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[发明专利]电动摩托车用基于毫米波雷达的周边感知控制方法-CN202310901018.8在审
发明人：秦小雷;杨容;陈云华;刘红松;金璐阳;范俊;张军生 -专利权人：上海安沛动力科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明提供了电动摩托车用基于毫米波雷达的周边感知控制方法，其利用安装在电动摩托车上的毫米波雷达在行驶过程中向外发射毫米雷达波和接收相应的毫米雷达回波，以此确定电动摩托车当前行驶周边环境的障碍物存在情况，并得到电动摩托车与障碍物之间的相对位置变化趋势，继而判断电动摩托车在当前行驶状态和行驶路径下是否会与障碍物发生碰撞；最后还根据电动摩托车与障碍物之间的相对速度和相对距离，调整电动摩托车的行驶状态，这不仅能够在电动摩托车行驶全过程中对周边全范围进行持续的障碍物感知检测，还能够判断电动摩托车与障碍物之间的相对位置变化趋势，以及自动调整电动摩托车的行驶状态，提高电动摩托车的行驶安全性。
电动摩托车基于毫米波雷达周边感知控制方法

[发明专利]用于业务推送的客户画像的确定方法及系统-CN202310913680.5在审
发明人：徐士博;杨容;钱明 -专利权人：平安商业保理有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06Q30/0201 文献下载
摘要：本发明适用于金融领域，涉及一种用于业务推送的客户画像的确定方法及系统，方法包括：响应于用户对客户信息管理页面中客户信息的第一操作，确定客户信息；客户信息包括客户的第一基本信息以及客户对应的供应链信息；基于第一基本信息以及供应链信息，确定客户画像，并向用户展示客户画像；客户画像包括客户的属性标签、供应链所属业务类型、业务进度标签以及业务推送策略；响应于用户对客户对应的业务跟进作业管理页面的第二操作，更新客户的业务跟进信息；基于更新后的客户的业务跟进信息，更新所述客户画像。基于此，实现高效便捷的进行客户画像，并且得到的客户画像具有丰富内容，以便后续根据客户画像进行精准营销。
用于业务推送客户画像确定方法系统

[发明专利]车辆电驱动系统控制方法-CN202311072013.5在审
发明人：秦小雷;杨容;陈云华;刘红松;金璐阳;范俊;张军生 -专利权人：上海安沛动力科技有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了车辆电驱动系统控制方法，其通过拍摄与分析车辆当前行驶的道路状态影像，以确定车辆当前是否行驶在坡道上；根据车辆在坡道行驶过程中的车辆位姿信息和地面阻力信息，确定每个车轮各自受到的行驶阻力信息，并结合预设车辆行驶路径，确定驱动每个车轮沿着预设车辆行驶路径所需的驱动作用力，继而确定与每个车轮驱动连接的电动机对相应车轮施加的转矩信息，以此调整电动机的电驱动模式，使电动机能够驱动每个车轮单独进行驱动转向，从而保证车辆能够在坡道上平稳行驶以及避免车辆在坡道行驶过程中发生打滑或者侧翻的情况，提高车辆坡道行驶的安全性。
车辆驱动系统控制方法

[发明专利]电动车辆用永磁电机HHC驻坡控制方法-CN202310680348.9在审
发明人：秦小雷;杨容;陈云华;刘红松;金璐阳;范俊;张军生 -专利权人：上海安沛动力科技有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了电动车辆用永磁电机HHC驻坡控制方法，其根据电动车辆的姿态朝向参数和行驶运动参数，指示电动车辆切换到HHC辅助行驶模式；接着在驾驶者的脚部从制动踏板转移至油门踏板对应的切换时间内，指示电动车辆的永磁电机进入停止工作状态以及指示电动车辆的驱动车轮进入制动状态；并且当驾驶者的脚部转移至油门踏板后，根据电动车辆受到的坡面牵引作用信息，控制永磁电机向驱动车轮输出的驱动作用力，使电动车辆从制动状态切换至运动状态，这样可根据不同驾驶者的脚部从制动踏板转移至油门踏板的切换响应快慢，适应性调整永磁电机的工作状态和驱动车轮的制动状态，有效避免溜车的发生，以及保证电动车辆在坡道上平稳运动。
电动车辆永磁电机 hhc 控制方法

[发明专利]一种富锰前驱体及其制备方法、正极材料、锂离子电池-CN202310524746.1在审
发明人：王振尧;李翔;邢朝建;卓浩翔;王建涛;杨容;沈雪玲 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C01G53/00 文献下载
摘要：本发明提供一种富锰前驱体及其制备方法、正极材料、锂离子电池，按比例称取Mn、Ni、Co盐配制混合盐溶液；配制沉淀剂；配制络合剂；在通入惰性气氛的容器内加入纯水、分散剂和络合剂配成底液，控制底液中的络合剂浓度为0.10～0.80mol/L，加入沉淀剂调节底液的pH值为9.5～12；将混合盐溶液、沉淀剂和络合剂加入容器内进行共沉淀反应，pH为9.5～12，温度为50～70℃，容器转速为600～1000r/min；在沉淀产物的粒度D50为5～12um时，停止反应；对沉淀产物进行离心、洗涤和干燥处理，得到一次片状颗粒厚度薄、厚度均匀、二次粒球形度好、振实密度高的富锰前驱体。
一种前驱及其制备方法正极材料锂离子电池

[发明专利]一种高效液相色谱串联质谱法检测5种药物的方法及应用-CN202310929443.8在审
发明人：李红;何妍;陆琦;周瑶;杨容;邸同莲 -专利权人：苏州和合医学检验有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种高效液相色谱串联质谱法检测5种药物的方法，所述药物为格列美脲、五氟利多、帕罗西汀、丙咪嗪和氯吡格雷，方法包括以下步骤：标准曲线的建立、样本的处理、高效液相色谱串联质谱法对待测样本的检测；本申请依次通过：采用内标法和至少5种浓度的标准工作液建立标准曲线，对样本进行处理分离可能的干扰物质，优化高效液相的流动相和梯度洗脱条件，质谱的设定参数等技术内容，使本申请的方法具有优异的灵敏性、准确性和可靠性，且分析所需时间短，可为临床治疗提供依据。
一种高效色谱串联质谱法检测药物方法应用

[实用新型]一种带有冷却装置的起重机变速机构-CN202321310514.8有效
发明人：赖学文;陈德顺;朱芸;杨容 -专利权人：长沙中传变速箱有限公司
申请日： 2023-05-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有冷却装置的起重机变速机构，属于起重机技术领域，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体的顶部设置有冷却箱，所述冷却箱的内部设置有进油室，所述冷却箱的内部设置有出油室，所述冷却箱的内部设置有换热室，所述换热室的内腔设置有多个连通进油室和出油室内腔的换热管。本实用新型中，通过油泵使得变速箱壳体内腔的冷却润滑油从换热管的内腔进行流动，同时利用抽风机使得制冷盒和进气管抽气进入换热室的内腔，使得进入换热室内腔的空气与换热管内腔的冷却润滑油进行换热，从而实现对冷却润滑油进行降温冷却的功能，保证变速箱壳体内腔的冷却润滑油对起重机变速部件的冷却效果。
一种带有冷却装置起重机变速机构

[发明专利]电芯结构及其制作方法、电池-CN202310569856.X在审
发明人：赵珮竹;杨嫚;王博;屈亚利;王仁念;常增花;杨容;王建涛 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/052 文献下载
摘要：本发明提供一种电芯结构及其制作方法、电池，属于锂电池技术领域。该电芯结构包括交替层叠的第一极片和第二极片，还包括位于交替层叠的第一极片和第二极片的至少一侧的第三极片。第三极片包括箔材和位于箔材两侧的第一活性材料层和第二活性材料层，箔材上设有至少一个在厚度方向上贯穿箔材的孔隙，锂离子通过孔隙在第一活性材料层和第二活性材料层之间自由移动，使得第三极片两侧均为活性电极，减少了电芯结构中非活性电极的占比，从而提高电池的能量密度。
结构及其制作方法电池

[发明专利]石榴石型氧化物固态电解质、制备方法及其应用-CN202310948571.7在审
发明人：张天行;王建涛;王博;常增花;王仁念;杨容;齐小鹏 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M10/0562 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种石榴石型氧化物固态电解质、制备方法及其应用，石榴石型氧化物固态电解质是由元素锂、元素A、元素镧、元素B、元素锆、元素C和元素氧组成的化学通式为Li7‑xAxLa3‑yByZr2‑zCzO12的电解质材料，通过选择不同的离子半径较小的C掺杂产生更多的锂离子空位，以达到形成稳定立方相结构的目的；通过选择不同的离子半径较大的A、B掺杂拓宽锂离子传输通道，以达到提高石榴石型固态电解质离子电导率的目的，石榴石型氧化物固态电解质能够应用于电池中形成涂层隔膜、涂层电极片或复合电极片，涂层隔膜、涂层电极片、复合电极片可以有效提高电池的倍率性能、循环性能和安全性。
石榴石氧化物固态电解质制备方法及其应用

[发明专利]多孔复合负极材料及其制备方法、低温电池-CN202310970907.X在审
发明人：王博;常增花;张天行;王建涛;王仁念;齐小鹏;杨容 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-08-03 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C01B32/198 文献下载
摘要：本发明涉及电池电极材料技术领域，尤其涉及一种多孔复合负极材料及其制备方法、低温电池，使用金属有机框架材料和氧化石墨烯为前驱体，通过对前驱体进行煅烧后对其进行多次洗涤离心分离，获得高比表面积多孔复合负极材料，高比表面积可以为电极材料提供更多的储锂位点和电化学反应场所，从而使电极材料充放电容量得以明显改善；金属与氧化石墨烯的掺杂可以提高材料的导电性，改善电极材料极化问题；氧化石墨烯作为载体使得材料分散更为均匀，改善材料在电化学反应中出现的机械应力问题。对于低温电池负极来说，本发明的多孔复合负极材料使碳材料均匀分散在氧化石墨烯之中，对于改善电极材料的离子电导率极为有益。
多孔复合负极材料及其制备方法低温电池

[发明专利]兼容锂离子电池隔膜的反向扩散聚合物基全固态电池电极-CN202310536466.2在审
发明人：刘丙学;杨容;王建涛 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M4/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种兼容锂离子电池隔膜的反向扩散聚合物基全固态电池电极。该聚合物基全固态电池电极至少包括电极活性物质、导电添加剂、固定相聚合物、流动相聚合物和电解质盐。本发明通过反向扩散的活化模式，能减短聚合物电解质相在聚合物固态电池内的扩散距离和消除非通孔结构带来的扩散死区。
兼容锂离子电池隔膜反向扩散聚合物固态电池电极

[发明专利]一种叉车变速箱的专用夹具-CN202310504259.9在审
发明人：禹经晖;谢大治;周小豪;杨容 -专利权人：长沙中传变速箱有限公司
申请日： 2023-05-07 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车变速箱的专用夹具，包括夹具平台，夹具平台上部一端横向开设有第一导向槽口，第一导向槽口上滑动安装有侧向顶推机构，侧向顶推机构一端安装有气囊，夹具平台上部另一端纵向固定安装有U型滑台，U型滑台上滑动安装有两个齿轮定位台，夹具平台上表面中部位置纵向开设有凹槽，凹槽内均匀固定安装有多个吸盘。本发明结构简单操作方便，吸盘能够吸附叉车变速箱的箱体底部，从而初步对变速箱进行稳定，弹性夹持机构能够稳定将变速箱的驱动轮夹持住，保证驱动轮的稳定性，气囊能够将变速箱的驱动电机包裹夹持住，辅助定位块能将变速箱的箱体部分固定夹持住，从而有效保证变速箱在加工检修过程的稳定。
一种叉车变速箱专用夹具

[发明专利]一种自限制润湿水凝胶电解质膜及其应用-CN202310590169.6在审
发明人：刘丙学;杨容;王建涛 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M10/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种自限制润湿水凝胶电解质膜及其应用。电解质膜至少满足下述条件(1)和(2)之一：(1)包括至少一种在暴露湿润空气条件下中可自吸水达到潮解状态的电解质盐和至少一种非高度亲水型聚合物；或者(2)包括至少一种在暴露湿润空气条件下可自吸水达到潮解状态的化合物、至少一种电解质盐和至少一种非高度亲水性的聚合物。同时提供了其制备方法和在水系电池和混合固液电池和燃料电池中的应用。本发明不仅增强了电解质膜机械强度，还实现了兼顾高离子传导率的目标。
一种限制润湿凝胶电解质膜及其应用

[发明专利]一种固态电池用高压实复合正极材料及其制备方法与应用-CN202111627603.0有效
发明人：柏祥涛;刘张波;杨容;魏潇博;弓胜民;王刘振;史碧梦;王建涛 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司;中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种固态电池用高压实复合正极材料及其制备方法与应用。本发明研究发现，使用一种特定粒径分布的电解质材料对正极材料进行包覆处理，能够改善正极材料与固体电解质材料的固固接触，并提升其压实密度；通过将包覆材料与其他一种或多种特殊粒径分布的固体电解质材料进行复配，能够进一步改善固固接触、进一步提升其压实密度，进而获得具有更高压实密度和性能的固态电池用复合正极材料。本发明的复合正极材料组成简单，原料易得，制备方法简单，生产成本低，同时具有较好的稳定性，可解决传统正极材料作为高性能全固态锂二次电池电解质的实际应用问题。
一种固态电池高压复合正极材料及其制备方法应用

[外观设计]电动叉车减速器-CN202330128489.0有效
发明人：朱芸;杨容;陈德顺;赖学文;阙宇峰 -专利权人：长沙中传变速箱有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动叉车减速器。2.本外观设计产品的用途：用于电动叉车减速传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动叉车减速器

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