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[外观设计]汽车充电桩-CN202330250211.0有效
发明人： 杨国勋;寇秋林;丁浩;曾晓东 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车充电桩。2.本外观设计产品的用途：主要用于给汽车充电的充电桩。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车充电

[发明专利]一种适用于古建筑修复的防水涂料的制备方法-CN202310586469.7在审
发明人：刘剑珅;杨国勋;陶星 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C09D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于古建筑修复的防水涂料的制备方法，涉及建筑防水材料技术领域。包括制备改性纤维层、粘附和制备防水材料步骤；将天然纤维与丁苯纤维在开炼机上薄通并均匀包辊，塑炼后加入纤维总重3.8～4.5％经预混合并粉碎的白炭黑与2,4‑吡唑啉酮的混合物，打三角包混匀后下片；依次加入活性氧化铁、硬脂酸钠、防老剂、胍唑、油酸甲酯，调小辊距至，将胶料薄通后再打三角包，调大辊距，出片；胶料停放后，在开炼机上返炼，下片；胶料中加入硫黄，在平板硫化机上硫化，出模后常温涂刷，后凝固即得改性纤维层。本发明目的提高纤维层的致密程度，增大隔水作用，纤维层致密程度的提高有效降低了水通量，提高了纤维层与隔水材料的防水效果。
一种适用于古建筑修复防水涂料制备方法

[实用新型]一种充电端发射器-CN202223573474.4有效
发明人： 杨国勋;刘春生;寇秋林;张建康 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J50/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种充电端发射器，包括：外盖；底板，所述底板可拆卸地设置于所述外盖的底部；若干沉头螺栓，若干所述沉头螺栓贯穿所述底板与所述外盖的底部连接；线束，所述线束垂直地设置于所述外盖的边沿；以及固定机构，所述固定机构设置于所述线束与所述外盖的连接处；所述固定机构包括：通孔，所述通孔开设于所述外盖的边沿，所述线束穿过所述通孔延伸至所述外盖的内腔；固定支架，所述固定支架可拆卸地设置于所述通孔的底部；本实用新型的充电端发射器，零件种类少，结构简单，装配方便，耗时短，漏气的风险小且产品不良率低，产品的防水可靠性强，又很好的达到透气效果。
一种充电发射器

[发明专利]无线充电系统及无线充电站无线充电方法及电车充电方法-CN202310698008.9在审
发明人： 杨国勋;孙建;寇秋林;陈小祥 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/126 文献下载
摘要：本发明公开了无线充电系统及无线充电站无线充电方法及电车充电方法，属于无线充电技术领域；包括：多个无线充电发射装置，设于无线充电站内，所述无线充电发射装置接收一辆电动汽车的充电准备请求，将所述电动汽车进行位置引导至可用的所述无线充电发射装置位置上，基于充电请求获取与所述充电请求对应的充电匹配参数，以及基于所述充电匹配参数为所述电动汽车进行无线充电；无线充电接收装置，设于所述电动汽车上，与可用的所述无线充电发射装置通讯连接。上述技术方案的有益效果是：由于采用以上技术方案，实现了各充电装置为不同的电动汽车提供无线充电服务，提高了无线充电站的利用率。
无线充电系统充电站方法电车

[实用新型]一种电动汽车无线充电系统-CN202222884114.X有效
发明人：陈锋;杨国勋;罗嗣锦;寇秋林;陈强 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车无线充电系统，涉及无线充电技术领域，包括：滤波单元，输出端连接SWISS整流单元，SWISS整流单元将经由滤波单元滤波后的交流输入电源输出的交流电转化为直流电；流控逆变单元，连接SWISS整流单元，将直流电转换成高频脉冲信号；地面端隔离谐振单元，连接流控逆变单元，将高频脉冲信号转换为谐振信号并输出；车载端谐振单元，连接车载端整流单元，车载端整流单元的输出端连接汽车电池，车载端谐振单元接收谐振信号并转换成相应的脉冲信号，车载端整流单元对脉冲信号进行整流后为汽车电池充电。有益效果是攻克无线充电效率低、电网污染大、电池充电范围窄、地面和车载线圈对齐误差大等难题，兼容三相快速充电和单相居家充电。
一种电动汽车无线充电系统

[发明专利]一种古建筑木柱病害修补加固方法-CN202310562124.8在审
发明人：杨先赢;杨国勋;陶星 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种古建筑木柱病害修补加固方法，涉及古建筑柱体修复技术领域。包括以下步骤：对原始木柱开裂、病害部位处理：对需要修补区域进行预估，针对开裂或病害部位进行木柱打磨清理表面，清理糟朽、木节、劈裂处木屑；采用化学凝结材料加固：采用环氧树脂和玻璃纤维拌合料200对剔除部位进行修补加固；木扣板的美化：用与木柱相同材质的木扣板表在环氧树脂和玻璃纤维拌合料上，接缝处与原木柱打磨平齐；碳纤维箍整体暗处理：碳纤维箍沿所需加固木柱长度方向设有若干，设置位置对木柱进行打磨出凹缝，使碳纤维箍与木柱本身平齐。本发明提供一种古建筑木柱病害修补加固方法，有效地解决古建筑木柱因病害造成承重结构的压力和结构不稳定的问题。
一种古建筑木柱病害修补加固方法

[发明专利]一种用于电动汽车无线充电的可移动充电设备-CN202211711292.0在审
发明人： 杨国勋;姚辰;寇秋林;刘春生;张建康 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60L53/38 文献下载
摘要：本发明提供一种用于电动汽车无线充电的可移动充电设备，涉及电动汽车无线充电技术领域，包括：可移动本体上设有储能设备、感知设备和驱动设备；充电线圈通过伸缩结构固定于可移动本体上连接储能设备；控制器分别连接储能设备、充电线圈、伸缩结构、感知设备和驱动设备，包括：无线通信模块用于获取电动汽车的位置信息以及发送充电线圈的充电参数；移动控制模块根据环境数据和位置信息处理得到相应的移动路径移动至电动汽车所在的位置；充电控制模块控制充电线圈与电动汽车的车载线圈对齐，在对齐完成时控制充电线圈开始对电动汽车进行充电。有益效果是使电动汽车不局限于使用安装无线充电桩的特殊车位，避免地面线圈被碾压和落入金属异物风险。
一种用于电动汽车无线充电移动设备

[实用新型]一种汽车无线充电系统的车载端LCC补偿电路-CN202222612894.2有效
发明人： 杨国勋;王天风;寇秋林;姚辰;陈小祥 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车无线充电系统的车载端LCC补偿电路，涉及汽车无线充电技术领域，包括：接收线圈，接收线圈串联补偿电容后并联谐振电容；谐振电感，谐振电感为抽头电感，谐振电感的第一端连接谐振电容的一端，谐振电感第二端和谐振电容的另一端通过不控整流器连接车载端的电池，谐振电感的抽头端通过开关连接电池的负极。有益效果是采用抽头电感作为谐振电感，并将抽头端与电池的负极通过开关相连，使得在使用不控整流器的情况下能够通过控制开关的通断实现调节LCC补偿电路的输出功率，摆脱了使用传统可控整流器才能进行车端主动功率控制的限制，减少了对驱动电路、频率检测电路的要求，精简了器件，对后续VA设备的小型化也能起到帮助作用。
一种汽车无线充电系统车载 lcc 补偿电路

[发明专利]一种基于单目立体视觉的应用于无线充电对位的相对位姿解算方法-CN202010394498.X有效
发明人：李永强;杨晓宇;牛可通;宋凯;朱春波;杨国勋;靳若冰;赵永平 -专利权人：哈尔滨工业大学;浙江万安亿创电子科技有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于单目立体视觉的应用于无线充电对位的相对位姿解算方法，包括以下步骤：硬件上单目相机通过USB采集卡与主控计算机相连，通过Opencv控制相机工作。主控计算机对单目相机拍摄图像进行图像预处理，图像分割和角点提取，结合相机标定结果通过基于共面特征点P4P方法进行靶标和相机的相对位姿检测。本发明相比于现有的无线充电对位技术，本发明的视觉方案可避开这种干扰；且单目视觉方法仅依靠一个相机便可实现无线充电对位技术，操作难度低，安装方法简单，实时判断计算量较小，可移植性较高。相比无视觉系统的行车系统，接收周围信息量更多，降低了行车过程中的安全隐患，提高了司机和行车系统的互操作性。
一种基于立体视觉应用于无线充电对位相对位姿解算方法

[发明专利]薄荷醇单萜二聚体冷水花醇乙及其在制备抗肿瘤药物中的用途-CN202110797707.X在审
发明人： 杨国勋;周鹏军 -专利权人：复旦大学
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： C07C409/18 文献下载
摘要：本发明属抗肿瘤药物研发技术领域，涉及一种新型植物代谢成分冷水花醇乙及其在制药中的用途。具体涉及薄荷醇单萜二聚体冷水花醇乙及其在制备抗肿瘤药物中的用途。本发明从民间药物冷水花植物短角湿生冷水花中制得一种单萜二聚体冷水花醇乙(pileadimenthenol B)，该类成分分子结构类型新颖，为首例过氧键桥连的薄荷烷型单萜二聚体。经体外实验显示，该冷水花醇乙可显著抑制人肺癌细胞系A549的生长，进一步，所述的冷水花醇乙可制备抗肿瘤药物。
薄荷醇单萜二聚体水花及其制备肿瘤药物中的用途

[发明专利]一种电动汽车无线充电系统-CN202211349496.4在审
发明人：陈锋;杨国勋;罗嗣锦;寇秋林;陈强 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车无线充电系统，涉及无线充电技术领域，包括：滤波单元，输出端连接SWISS整流单元，SWISS整流单元将经由滤波单元滤波后的交流输入电源输出的交流电转化为直流电；流控逆变单元，连接SWISS整流单元，将直流电转换成高频脉冲信号；地面端隔离谐振单元，连接流控逆变单元，将高频脉冲信号转换为谐振信号并输出；车载端谐振单元，连接车载端整流单元，车载端整流单元的输出端连接汽车电池，车载端谐振单元接收谐振信号并转换成相应的脉冲信号，车载端整流单元对脉冲信号进行整流后为汽车电池充电。有益效果是攻克无线充电效率低、电网污染大、电池充电范围窄、地面和车载线圈对齐误差大等难题，兼容三相快速充电和单相居家充电。
一种电动汽车无线充电系统

[实用新型]一种具有排水旋塞阀一进二出的无线充电冷液壳体结构-CN202123216266.4有效
发明人： 杨国勋;孙建;寇秋林;周振 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有排水旋塞阀一进二出的无线充电冷液壳体结构，涉及到冷却液壳体结构的技术领域，包括：壳体、进水管、第一出水管及第二出水管，壳体上开设有放置槽，放置槽的上端设有开口，开口处设有盖板，盖板密封放置槽，放置槽的内部设有两固定板，两固定板平行设置，两固定板之间形成流道，壳体的一侧开设有第一安装孔，第一安装孔与流道连通，第一安装孔内设有进水管，进水管的一部分伸出第一安装孔，壳体的另一侧的两端分别设有第一出水管及第二出水管。一进二出的无线充电液冷壳体结构，其可以有效地进行系统液冷水道的清理，保证系统的散热能力；同时排水旋塞闭合密封时的稳定性，可靠性高。
一种具有排水旋塞阀一进二出无线充电壳体结构

[发明专利]一种无线充电系统的电磁屏蔽罩-CN202210704941.8在审
发明人： 杨国勋;孙建;寇秋林;靳若冰 -专利权人：上海万暨电子科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及新能源无线充电技术领域，具体涉及一种无线充电系统的电磁屏蔽罩。一面板；N个挡板，可活动设于所述面板上并围合形成一N边形区域，所述面板上开设有与所述N边形区域形状相同的开口，所述挡板沿所述开口的边缘排布且沿与所述边缘垂直的方向移动；所述挡板包括底板，侧板以及盖板，所述盖板和所述侧板围合后形成一用于容纳外部接收线圈的容纳空间；本发明提供可调节的电磁屏蔽罩，可以针对不同无线充电系统的电磁屏蔽的需求，可自由调整来适应于各系统不同环境下的电磁屏蔽方案，以提高无线充电系统的电磁屏蔽效果。
一种无线充电系统电磁屏蔽

[实用新型]一种建筑钢结构装配用智能搬运装置-CN202220704705.1有效
发明人：王春;钱元弟;杨国勋 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B66C25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了该建筑钢结构装配用智能搬运装置，通过第二电机的输出轴带动第二皮带轮转动，继而使第二皮带轮通过皮带带动第一皮带轮转动，继而使卷线器进行旋转，继而使钢丝绳带动第一液压杆下降，继而通过第一液压杆带动第五连接板上升，继而使第四连接板带动第五连接板进行运动，继而使第五连接板通过夹紧块使钢结构进行夹紧，继而无需工作人员进行搬运，继而减轻工作人员的劳动强度。
一种建筑钢结构装配智能搬运装置

[发明专利]新能源电气化高速公路供电方法及供电系统-CN202210711699.7在审
发明人：王硕禾;杨国勋;薛强;蔡承才;王壮壮 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源电气化高速公路供电方法及供电系统，供电方法包括步骤：a.确定与机车速度相关的受电弓实际取流功率以及机车的取流电流，并计算电源提供电流和机车取流电流和电流矩阵；b.计算牵引供电系统节点导纳矩阵；c.根据节点电压方程求解牵引网电压；d.更新机车端电压；e.判断机车端电压与机车初始电压差值的差值，若差值小于设定的迭代误差精度，则迭代循环结束，输出牵引网网压和机车端电压，若差值大于设定的迭代误差精度，则更新机车初始电压，并检测机车速度，更新电流矩阵，返回上述步骤，直至迭代收敛。本发明保证供电方案网压能够满足机车运行的实际需求，结合供电系统可以实现公路交通系统中持续、平稳的供电。
新能源电气化高速公路供电方法供电系统

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