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[实用新型]便于导光柱装配的电池包充电座-CN202321359962.7有效
发明人： 杨云波;张德良;倪志扬;叶晓波 -专利权人：宁波大叶园林设备股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示一种便于导光柱装配的电池包充电座，包括导光柱、壳体组件以及位于壳体组件内部的电路板；壳体组件包括相互固定的上壳体和下壳体，电路板固定在下壳体上，下壳体的下端设置有用于供电池包插入的插槽，插槽的内端部上固定有导电插片组，导电插片组远离插槽的一端与电路板固定并电连接；上壳体上设置有通孔，导光柱的上端插入在通孔中，导光柱与位于电路板上的充电指示灯呈竖向对应设置；导光柱的下端设置有限位结构，限位结构用于对导光柱进行限位以防止导光柱由下至上脱离上壳体，导光柱与上壳体卡接固定；本实用新型内部的导光柱通过配合卡接的方式与上壳体固定在一起，从而具有导光柱与上壳体固定方便的优点。
便于光柱装配电池充电

[实用新型]一种带引脚座的电池包-CN202321304971.6有效
发明人： 杨云波;张德良;倪志扬;叶晓波 -专利权人：宁波大叶园林设备股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：一种带引脚座的电池包，包括电芯主体和电路板，以及带有引脚面的引脚座，引脚座连接于电路板上，引脚面的左部和右部均设有第一容纳槽，引脚面的中部设有若干第二容纳槽，第一容纳槽设有隔板以使得第一容纳槽被分隔为上半区和下半区；引脚面左部的第一容纳槽的上半区和下半区分别设有第一引脚端子和第二引脚端子，引脚面右部的第一容纳槽的上半区和下半区内分别设有第三引脚端子和第四引脚端子，至少一个第二容纳槽内设有电连接至电路板的充电端子。上述方案通过在引脚座上设置第一容纳槽和隔板，从而使得第一引脚端子、第二引脚端子、第三引脚端子、第四引脚端子被相互分隔，有效避免了误触、短路的问题，而且防护效果好。
一种引脚电池

[发明专利]车辆发动机的控制方法和车辆-CN202310753579.8有效
发明人：王德平;杨云波;韩令海;狐晓斌;赵鹏遥;钟云锋;郑通;夏春雨;陈国栋;张学锋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F01M5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆发动机的控制方法和车辆。其中，该方法包括：获取车辆信息和停机时间，其中，第一停止时间用于表征从车辆上一次下电完成的时刻至当前时刻的时间；基于停机时间，确定发动机的发动机状态，其中，发动机状态用于表征发动机是否能够正常运行；响应于发动机不能正常运行，基于车辆信息和发动机状态，按照预设控制方式控制发动机活化。本发明解决了相关技术中因发动机未启动时间较长导致发动机损坏的技术问题。
车辆发动机控制方法

[发明专利]一种电机扭矩分配方法和装置-CN202310771040.5在审
发明人：郑通;杨云波;钟云锋;赵鹏遥;洪士财;陈国栋;王昊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L15/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机扭矩分配方法和装置。该方法包括：在检测到目标车辆达到横摆控制激活条件的情况下，获取目标车辆对应的当前横摆角速度；基于线性二自由度车辆模型确定第一横摆角速度，基于目标车辆对应的当前侧向加速度、当前车速、当前方向盘转角变化率和当前横摆角速度确定第二横摆角速度；基于第一横摆角速度和第二横摆角速度，确定目标横摆角速度，基于目标横摆角速度和当前横摆角速度，对目标车辆对应的目标电机扭矩进行分配，从而可以确定出前后轮各自对应的更准确的扭矩，并将扭矩分配至其对应的车轮，从而可以使车辆在转向，尤其是过度转向时，能更好地保持侧向稳定性，提高用户驾驶体验。
一种电机扭矩分配方法装置

[发明专利]一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310795405.8在审
发明人：陈国栋;赵鹏遥;杨云波;钟云锋;洪士财;郑通;路汉文;韩令海;曲函师;狐晓斌 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：根据当前时刻下与目标车辆在相关联的至少一个待使用信息，确定目标车辆的目标发动机功率和目标功率上升速率；确定目标车辆的当前发动机功率，并根据目标功率上升速率将当前发动机功率调节至目标发动机功率。通过结合目标车辆当前时刻对应的至少一个待使用信息，更加准确的把控车辆能量消耗情况，并计算与目标车辆当前时刻最为匹配的目标发动机功率和目标功率上升速率，以根据目标功率上升速率将目标车辆的当前发动机功率调节目标发动机功率，实现了合理地为车辆进行能量分配，避免发动机运行功率偏高，并提高车辆综合性能的效果。
一种车辆控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种烟草系统中使用的5G NB-IOT+LTE无线专网通讯系统-CN202310874751.5在审
发明人：王启龙;钱加国;陈林红;陈尧;李瑞东;范茂青;李韵欣;杨博;夏雨;李国章;方剑;张健敏;段丽娟;杨云波;翟路东;马汉军;韩大平 -专利权人：云南烟叶复烤有限责任公司;南通同方半导体有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及无线网络通讯领域，具体涉及一种烟草系统中使用的5G NB‑IOT+LTE无线专网通讯系统，包括若干个用于采集数据和提供通讯功能的无线智能终端、用于接收无线智能终端采集的数据并将采集的数据进行传输的若干个专网基站以及用于接收专网基站传输的数据的系统管理平台；所述无线智能终端和专网基站之间通过5G NB‑IOT通讯协议进行通讯，所述的无线智能终端部署在专网覆盖范围内通过系统管理平台进行管理；所述的无线专网通讯系统与公网的商用无线通讯网络物理上隔离，从根本上满足了烟草企业对网络安全的要求。
一种烟草系统使用 nb iot lte 无线网通

[实用新型]一种园林工具用把手及园林工具-CN202320501415.1有效
发明人：娄战扬;杨云波;陈佳栋;吴文明 -专利权人：宁波大叶园林设备股份有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B25F5/02 文献下载
摘要：本申请公开一种园林工具用把手及园林工具。该园林工具用把手包括：壳体，其内部设置有容纳空腔；扳机，其活动设置在所述壳体内，所述扳机部分凸出所述壳体外部；微动开关，其设置在所述容纳空腔内并与所述扳机连接；锁定结构，其包括有滑动设置在所述壳体上的推动组件和设置在所述容纳空腔内的连杆组件，所述连杆组件一端与所述推动组件连接，另一端与所述扳机相互抵推。通过上述方式，本申请能够防止操作人员误触扳机导致设备启动，降低设备误启动导致的对操作人员造成伤害的概率。
一种园林工具把手

[发明专利]换档控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310650834.6在审
发明人：李岩;李奇;陈国栋;张广军;杨云波;王昊;赵弘志;吕有志;狐晓斌;代超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种换档控制方法、装置、车辆及存储介质，可以获取目标车辆在第一预设时段内的历史降档频次；基于第一预设时段内的历史降档频次确定目标车辆在第一预设时段内的动力需求类型；在动力需求类型属于预设需求类型时，根据目标车辆在第一预设时段内的动力需求类型确定目标车辆在第二预设时段内的换档策略；在第二预设时段内按照换档策略控制目标车辆换档，第二预设时段晚于第一预设时段。即本发明可以根据不同车辆驾驶员的驾驶动力需求自动调整换档策略，使驾驶员无需在驾驶前自定义驾驶的动力需求类型，也能准确地控制车辆换档，有效提高了车辆的燃油经济性和动力性能。
换档控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]车辆发动机智能启停方法、装置、设备及介质-CN202310593826.2在审
发明人：王小峰;李岩;陈国栋;杨云波;许健男;张学锋;吴刚;刘治文 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆发动机智能启停方法、装置、设备及介质，涉及车辆工程技术领域。该方法包括：获取当前车辆的车速和制动主缸压力；若所述当前车辆的车速和制动主缸压力满足预设的车辆刹车条件，则获取当前车辆所处位置的路况信息；其中，所述路况信息至少包括车道信息、拥堵信息、距离信息、前方车辆信息以及红绿灯状态信息，根据所述路况信息确定车辆发动机是否允许智能启停系统的介入。本发明实施例根据当前车辆所处位置的多种路况信息，智能控制当前车辆的启停系统，实现了在复杂路况下车辆更智能去控制启停系统，避免了在复杂路况下车辆反复启停的情况，提高了用户的驾乘体验。
车辆发动机智能方法装置设备介质

[发明专利]一种控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310579915.1在审
发明人：张学锋;杨云波;陈国栋;李岩;赵鹏遥;刘治文;王小峰;吴刚;许健男;洪士财 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前车辆的运行信息，其中，所述运行信息包括：车速、档位以及路况信息；根据所述当前车辆的车速、所述当前车辆的档位以及所述当前车辆的路况信息确定当前车辆的动力总成输出扭矩限值；根据当前车辆的动力总成输出扭矩限值对当前车辆的动力总成的输出扭矩进行控制，通过本发明的技术方案，既解决了由于被动控制，控制有滞后性，控制精度也很难保证的问题，又解决了需要额外的TCS控制器，增加了硬件成本的问题，能够提高整车的动力性和安全性。
一种控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种燃油喷射控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310800019.3在审
发明人：苏海龙;陈国栋;刘治文;杨云波;马荣勇;隋宇航;任亚为;路汉文;王谋举;贾凯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油喷射控制方法、装置、电子设备及存储介质。该燃油喷射控制方法包括：在油门踏板踩下后，根据发动机的当前工作状态和油门踏板的踩踏量确定发动机扭矩需求，并根据发动机扭矩需求确定发动机的需求进气量和需求油量；根据需求进气量确定发动机的当前节气门开度，并根据需求油量确定喷油器的当前喷油脉宽后，控制节气门打到当前节气门开度对应的目标位置，控制喷油器开启至当前喷油脉宽；获取当前喷油轨压，并根据当前喷油脉宽和当前喷油轨压查询燃油喷射质量流量计算MAP，确定发动机的燃油喷射质量流量；基于燃油喷射质量流量输入发动机模型，输出当前空燃比。本发明实现对喷油质量流量做出实时调整。
一种燃油喷射控制方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种高枝修剪机-CN202320412879.5有效
发明人：陈双庆;杨云波;吴文明;叶晓波 -专利权人：宁波领越智能设备有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： A01G3/08 文献下载
摘要：本申请公开一种高枝修剪机。该高枝修剪机包括有：长杆组件，固定组件，所述固定组件上设置有角度定位板，所述角度定位板圆周方向开设有若干定位孔，所述角度定位板上转动设置有壳体组件，所述壳体组件内设置有摆动组件，所述摆动组件一端连接设置有刀具组件；所述第一壳体的轴向侧边设置有手柄，所述手柄靠近固定组件的一侧通过弹性组件设置有扳手，所述第一壳体外部设置有延伸块，所述延伸块上设置有通孔，所述通孔内穿设有定位销，所述定位销一端插设在所述定位孔内，另一端连接于所述弹性组件上，所述延伸块上设置有辅助定位组件。通过上述方式，本申请在有提示音的情况下能够精准控制刀具组件的调节角度，避免盲调失误现象。
一种高枝修剪

[发明专利]车载电池的充放电控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310728013.X在审
发明人： 杨云波;韩令海;狐晓斌;赵鹏遥;陈国栋;钟云锋;郑通;洪士财;张学锋;王长磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载电池的充放电控制方法、装置、车辆及存储介质，可以获取车载电池的当前荷电状态；从预设荷电分区中确定出当前荷电状态所处的分区，得到目标荷电分区；确定目标荷电分区对应的充放电策略；按照充放电策略控制车载电池进行充放电。即本发明可以对车辆电池进行分区，根据确定的分区控制电池的充放电策略，能够保护车辆电池，防止过充或者过放损害电池，使车辆能够以适宜的充放电策略运行，有利于提升整车的动力性、经济性和安全性。
车载电池放电控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种车辆扭矩分配方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310728000.2在审
发明人：钟云锋;杨云波;耿德彬;赵鹏遥;郑通;洪士财;马腾;郁大嵬;陈国栋;王昊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆扭矩分配方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：确定目标车辆的行驶参数信息；所述行驶参数信息包括减速器传动比、前后驱动电机扭矩以及前后驱动电机转速；基于预先设置的前后驱动电机扭矩分配系数，依据目标车辆的行驶参数信息确定在不同扭矩分配系数下目标车辆的电机驱动效率；确定目标电机驱动效率，并将与目标电机驱动效率对应的目标扭矩分配系数分别分配给前后驱动电机。采用本发明实施例的技术方案，通过断开结合装置将前驱动电机与后驱动电机断开，充分考虑单驱动电机单独驱动时的驱动工况，降低驱动随转时的功率损失，提高目标车辆的驾驶经济性与动力性。
一种车辆扭矩分配方法装置电子设备存储介质

[发明专利]断油控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310728041.1在审
发明人：洪士财;杨云波;赵鹏遥;钟云锋;郑通;陈国栋;王昊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60W20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种断油控制方法、装置、车辆及存储介质，可以响应于断油请求信号，获取车辆状态数据；根据车辆状态数据确定车辆的预期松油门时长；在预期松油门时长大于断油需求时长时，识别车辆的动力供应模式；根据车辆的动力供应模式确定车辆的断油控制方式，并按照断油控制方式控制车辆断油；断油完成后，将动力供应模式切换为电动机供应动力。即本发明可以根据车辆的不同动力供应模式确定车辆的不同断油控制方式，实现对发动机的断油。从而在断油期间完成后氧诊断，避免传统混合动力汽车频繁切换发动机和驱动电机之间的动力来源所造成的能量浪费和驾驶体验不流畅的问题，并达到优化车辆驾驶性、经济性和环保性的目的。
控制方法装置车辆存储介质