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[发明专利]基于大数据处理的多式联运组织模式动态优化方法-CN202310517558.6在审
发明人：罗小华;张琨;张长能;光振雄;董云松;雷崇;殷勒;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;朱冬;应颖;张银龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大数据处理的多式联运组织模式动态优化方法，属于多式联运数据优化技术领域，包括：基于目标区域的运输网络节点构建多式联运运输网格模型；确定多式联运运输网格模型的目标函数，根据目标函数将多式联运运输网格模型转换为多式联运路径优化模型；确定多式联运路径优化模型的约束条件函数，建立带有约束条件的多式联运路径优化模型；采用预设优化算法求取带有约束条件的多式联运路径优化模型，得到多式联运组织模式的最低运输成本优化结果。本发明通过获取运输网络节点在不同动态选择物流运输方式下的大数据，建立冷链运输背景下物流路径优化模型，解决了现有技术中物流运输成本高的技术问题，达到了节约物流成本的效果。
基于数据处理联运组织模式动态优化方法

[发明专利]一种宽窄轨列车转向架更换系统-CN202310309924.9有效
发明人：彭方进;何杰;张琨;罗小华;赵迪;光振雄;董云松;雷崇;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;李成洋;陈荣顺;陈情 -专利权人：湖北工业大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种宽窄轨列车转向架更换系统，包括宽窄轨道以及行驶于所述宽窄轨道的无人车，无人车用于承载待更换转向架，识别模块用于识别列车信息，对无人车发出取架指令，列车信息包括列车节数、每节列车转向架个数和转向架类型，无人车根据取架指令选择待更换转向架，定位模块用于获取列车停靠时车底转向架的位置信息，对无人车发出位移指令，无人车根据位移指令承载待更换转向架移动至列车停靠时车底转向架的位置，抬升模块其用于在更换转向架前，将列车抬升、以使列车上销轴与车底转向架上销孔分离，在更换转向架后，将列车降下、以使列车上销轴插入待更换转向架上销孔。本申请的宽窄轨列车转向架更换系统具有更换效率高的优点。
一种宽窄列车转向架更换系统

[发明专利]一种可调式限界工况模拟检测系统-CN201710381891.3有效
发明人：魏璇;许克亮;耿明;周明翔;彭方进;罗小华;李成洋;郭晓龙;马晓阳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路作业培训系统设备领域，具体涉及一种可调式限界工况模拟检测系统，包括现场控制主板、分别与现场控制主板相连接的限界仿真装置、超限记录及报警装置和视频监控与识别系统；所述限界仿真装置界定出模拟作业场地的限界，同时检测培训人员的越界情况，所述视频监控与识别系统记录和识别整个场地的画面信息，所述限界仿真装置和视频监控与识别系统将信号均传递至现场控制主板，现场控制主板将信号反馈至超限记录及报警装置进行保存并发出警报。本发明的模拟检测系统能够对培训场地内员工的越界行为进行检测和警示，并实时记录培训过程，提高员工的作业风险意识和作业能力，降低培训成本，产生较好的经济效益和社会效益。
一种调式限界工况模拟检测系统

[实用新型]一种前保接头-CN202320913016.6有效
发明人： 李成洋;段斌;雷亚军;李周义;唐宗华;刘建华 -专利权人：鹤壁天海环球电器有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种前保接头，包括用于安装端子的接头主体，接头主体上套设有用于与保险杠配合的弹簧盖和用于将弹簧盖压向保险杠的锁止块，弹簧盖上设有与保险杠上的凹槽相契合的凸块；锁止块与接头主体上设有相锁紧的锁紧结构。本实用新型通过锁止块与接头主体锁紧，锁止块将弹簧盖压向保险杠，通过弹簧盖上设有的凸块与保险杠上的凹槽相契合，起到防止该前保接头在保险杠安装孔中转动。
一种接头

[发明专利]一种工地进出口疫情防控自动化管理方法及系统-CN202211101936.4在审
发明人：王剑涛;李成洋;光振雄;赵强;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;耿明;刘辉;张俊岭;彭方进;刘奥;何杰;程思宇 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G16H50/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种工地进出口疫情防控自动化管理方法，包括：判断待通行主体为系统录入主体，并判断待通行主体的健康码符合健康码入场标准，则进入时间判断流程；进入时间判断流程，判断待通行主体的登记间隔超过预设的时间间隔，则进入行程码核验流程；进入行程码核验流程，判断行程码符合行程码入场标准，则进入体温判断流程；或者，判断行程码不符合行程码入场标准，则不准许待通行主体入场；进入体温判断流程，判断待通行主体的体温符合体温入场标准，则准许待通行主体入场。本发明在校核健康码的同时，根据员工的离岗时间增设了对行程码的校核，从而能够更好地保障工地的防疫安全，同时提升了通过闸机的检查效率，无需再次拿出手机查询。
一种工地进出口疫情自动化管理方法系统

[发明专利]一种组合式水射流打磨系统及质量检验方法-CN202211414306.2在审
发明人：程思宇;张琨;游鹏辉;光振雄;董云松;雷崇;殷勤;巫世晶;邱绍峰;周明翔;李加祺;龙新平;陈平;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;李登;赵磊;李硕;杨柳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉大学;沈阳奥拓福科技股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式水射流打磨系统及质量检验方法，其中一种组合式水射流打磨质量检验方法，包括如下步骤：当水射流打磨模块开始工作时，磁吸连接单元松绑，使钢轨检验小车与打磨车分离；通过采集到打磨后的钢轨图像经过图像识别算法来检验打磨的质量；若检测出打磨后钢轨的质量不符合验收标准，则向打磨车驾驶室内发送打磨问题标记点的位置信号；当钢轨检验小车完成对当前标记点的检测时，小车继续向前行驶，进行下一次的打磨后的图像检测识别，并以此类推进行接下来的检验工作。本发明实现水射流钢轨打磨之后的质量检验，并可将检验结果反馈给打磨车控制室，以便驾驶员控制打磨车组织二次打磨，从而保证钢轨的打磨质量。
一种组合式水射流打磨系统质量检验方法

[发明专利]基于融合微分方法的高动态飞行器制导控制方法-CN202310256332.5在审
发明人：王伟;刘佳琪;王晓悦;王少龙;胡宽容;张宏岩;于之晨;李俊辉;李成洋 -专利权人：北京理工大学;西北工业集团有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于融合微分方法的高动态飞行器制导控制方法，该方法为提升系统响应速度和连续精度，设计了包含非线性项和线性项的融合微分算法，以保证视线角速度估计过程中初始响应阶段的快速响应和后续跟踪阶段的平稳跟踪，从而及时准确地获得制导控制所需的视线角速度，再进一步基于重力补偿比例导引方式为高动态飞行器设计需用过载，需用过载按不同飞行器的传递比导出控制指令，传输给伺服机构，由伺服机构控制舵机对飞行器进行控制飞行，实现了精度更高的制导控制。
基于融合微分方法动态飞行器制导控制

[发明专利]一种高速磁浮轨道综合检测车-CN202210026853.7有效
发明人：何杰;张琨;刘大玲;张浩;董云松;殷勤;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;汪永元;卫垚;陈情;应颖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮轨道综合检测车，属于高速磁浮技术领域，其包括车体和走行机构，利用走行机构中主动轮机构和导向轮机构的对应设置，可以实现检测车在高速磁浮轨道梁上的往复走行以及走行过程中的准确导向；再通过对应导向机构设置由悬臂梁、传导支撑杆、弹簧等部件所组成的轨道线形检测组件，可以在走行过程中准确完成轨道梁线形的检测。本发明的高速磁浮轨道综合检测车，其功能全面，操作便捷，能准确实现高速磁浮轨道的平顺性检测、道岔弯曲梁线形检测和长定子绝缘电缆检测，保证高速磁浮轨道梁检测的全面性和准确性，提升高速磁浮轨道梁综合检测的效率和质量，降低高速磁浮轨道梁检测的成本，具有较好的实用价值和应用前景。
一种高速轨道综合检测

[发明专利]一种用于海底的真空磁浮管道结构-CN202210460562.9有效
发明人：王剑涛;张琨;张银龙;张浩;光振雄;董云松;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;何杰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于海底的真空磁浮管道结构，属于真空高速磁浮交通技术领域。所述真空磁浮管道结构包括管道组件和应急组件。管道组件包括真空磁浮管道、支撑管道和支撑座，真空磁浮管道内具有磁浮轨道，真空磁浮管道的外周壁和支撑管道的内周壁通过支撑座连接。应急组件包括分隔板、第一安全门和应急通道，分隔板水平插装在真空磁浮管道内，以将真空磁浮管道的内腔划分为真空腔和常压腔，磁浮轨道位于分隔板上，第一安全门可活动地插装在分隔板中，应急通道位于常压腔中。本发明实施例提供的一种用于海底的真空磁浮管道结构，不仅提高了管道的安全性和可靠性，还可以应对应急情形，从而提高了真空磁浮管道结构的性能。
一种用于海底真空管道结构

[发明专利]一种高速磁浮低真空管道的焊接设备及焊接方法-CN202210460935.2有效
发明人：张银龙;张琨;刘大玲;张浩;光振雄;董云松;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;王剑涛 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮低真空管道的焊接设备及焊接方法，属于高速磁浮设备加工领域，其通过在具有螺旋焊缝的管道内外分别设置焊接组件，利用两焊接组件中走行模组和焊接模组的对应控制和协同作业，以及对管道上螺旋焊缝的准确识别和区段划分，可以实现两焊接组件与同一焊缝区段内外区域的协同焊接作业，进而准确实现管道上螺旋焊缝的焊接和低真空管道的制备。本发明的高速磁浮低真空管道的焊接设备，其结构紧凑，控制精度高，能够准确实现螺旋焊缝的焊接，为高速磁浮低真空管道的制备提供了便利，推动了高速磁浮技术的发展，保证了低真空管道制备的效率和精度，为低真空管道的安全应用提供了保障，具有较好的应用前景和实用价值。
一种高速磁浮低真空管道焊接设备焊接方法

[发明专利]一种铁路客货运设备全过程辅助设计系统-CN201811223373.X有效
发明人： 李成洋;许克亮;耿明;张浩;彭方进;殷勤;周明翔;刘辉;郭文浩;卫垚 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路客货运设备全过程辅助设计系统，包括数据中心和项目中心；数据中心用于存储项目设计所需的基本信息、标准参数、设备参数信息和计算公式；项目中心用于接收外部输入的项目相关专业的文本数据，并根据文本数据以及预先建立的机械设备配置计算模板从数据中心中提取相应的标准参数、计算公式和设备参数信息进行计算，得到不同项目阶段的客货运设备配置；本发明适用于客货运机械设备设计各阶段，实现了货运机械设备计算书、互提资料、投资概算、说明书素材的规范化、标准化设计与输出，满足工程设计的需求，较大的提高了工作效率和标准化程度，取得了良好的应用效果，填补了国内铁路客货运机械设备辅助设计领域的空白。
一种铁路客货设备全过程辅助设计系统

[发明专利]一种基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及方法-CN202210440787.8有效
发明人：汪宇亮;张琨;张浩;光振雄;董云松;殷勤;巫世晶;邱绍峰;周明翔;李加祺;龙新平;陈平;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;游鹏辉;李登;赵磊;李硕;杨柳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉大学;沈阳奥拓福科技股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及方法，该系统包括设于两条平行轨道上的走行模块、设于走行模块上的水箱模块、磨料进给模块、增压模块、轨距测量单元、肥边对准模块、水射流精磨模块以及控制定位模块；轨距测量单元与走行模块的控制定位模块相连；通过走行模块实现钢轨肥边水射流打磨的实时可移动；通过轨距测量单元测量轨道几何尺寸，找到钢轨肥边位置后将钢轨肥边数据传输给所述控制定位模块，控制定位模块控制所述肥边对准模块对准钢轨肥边位置并根据所述钢轨肥边数据检测肥边的切削量和控制所述水射流精磨模块上打磨水刀的切削深度，进而实现对道岔转辙部位的尖轨、基本轨、曲线部分钢轨肥边的精磨。
一种基于轨距测量水射流钢轨肥边精磨系统方法

[发明专利]一种水射流钢轨打磨车废料分类再利用系统及方法-CN202210443380.0有效
发明人：王剑涛;张琨;张浩;光振雄;董云松;殷勤;巫世晶;邱绍峰;周明翔;李加祺;龙新平;陈平;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;游鹏辉;李登;赵磊;李硕;杨柳 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉大学;沈阳奥拓福科技股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B24C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水射流钢轨打磨车废料分类再利用系统及方法，该系统包括水射流钢轨打磨车、水射流打磨单元和回收单元。所述回收单元包括真空泵、磨料废液收集箱、离心机、烘干机构、废料存储箱、废液存储箱、集液口、传输带及电磁铁分拣机。进行作业时，集液口与水射流打磨刀保持随动，使打磨钢轨后的磨料废液溅射入集液口内，通过真空泵将磨料废液吸入后传输至磨料废液收集箱中，离心机进行分离工作，将废液、不合规格粒径的非正常磨料和正常磨料快速分离出来，分离出的废液排进废液存储箱，非正常磨料进入废料存储箱，正常磨料输送至传输带上，经烘干机构烘干、电磁铁分拣机将钢轨打磨掉落颗粒物吸附后，输入磨料罐内进行循环利用。
一种水射流钢轨打磨废料分类再利用系统方法

[发明专利]一种物流智能装卸系统及方法-CN201710874987.3有效
发明人：张银龙;张琨;许克亮;彭方进;张浩;周明翔;刘辉;赵铁柱;李成洋;汪宇亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B65G67/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种物流智能装卸系统，设于装卸站台(1)上，所述装卸站台(1)的一侧设有仓区系统(2)，另一边为列车，所述仓区系统(2)中设有多个集装箱，所述装卸站台(1)靠近所述列车的一边设有多台装车设备(7)及卸车设备(8)，所述装车设备(7)及卸车设备(8)与所述仓区系统(2)之间设有平板拖车轨道(4)；所述平板拖车轨道(4)上设有多个平板拖车(5)。本发明还公开了一种物流智能装卸方法。本发明的智能装卸系统，通过多节拖车的串联可以实现多个集装箱一次运输,运输效率更高；同时，根据装卸作业需求，改变平板拖车的节数，可以实现不同车厢数量同时作业。
一种物流智能装卸系统方法

[实用新型]一种用于隧道内的线缆温度检测装置-CN202320707373.7有效
发明人：何杰;朱鑫鑫;耿明;光振雄;董云松;雷崇;殷勤;邱绍峰;周明翔;李加祺;刘辉;张俊岭;彭方进;李成洋;邓炜 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01J5/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道内的线缆温度检测装置，属于轨道交通检测设备领域，其包括机器人走行平台和设置在其顶部的线缆检测模块，线缆检测模块包括底座和沿纵向间隔设置该底座上的红外检测模块和图像检测模块，红外检测模块用于采集隧道内至少两个方向上线缆的红外图像数据；图像检测模块其拍摄方向与红外检测模块的检测方向相对应，用于采集隧道内至少两个方向上电缆的普通图像数据。本实用新型的用于隧道内的线缆温度检测装置，其通过设置在机器人走行平台上线缆检测模块对隧道内至少两个方向上缆线的温度，同时配合设置的图像检测模块和编码器，对温升异常线缆的位置进行精确的定位，以方便作业人员后续进行检修作业。
一种用于隧道线缆温度检测装置