“曹根”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果99个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]锁组件、电池托架、电池和用电装置-CN202320808171.1有效
发明人：吴寿勇;曹根 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁组件、电池托架和用电装置，锁组件包括：多个锁体，锁体包括锁定组件和驱动件，锁定组件被配置为可在驱动件的驱动下由锁定状态转换至解锁状态；锁组件还包括连接结构，连接结构连接于多个锁体的驱动件以联动多个锁体的驱动件，以使多个锁体的锁定组件能够同时被对应的驱动件驱动由锁定状态转换至解锁状态。通过连接结构与多个锁体的驱动件连接，多个锁体可同步实现解锁功能，降低同一产品上多锁解锁不一致的概率，提升产品换电时解锁动作的一致性，既可以提高换电效率，又可以降低多个锁体受力不一致导致锁体损坏的概率，提升锁组件的结构可靠性，提高换电的成功率。
组件电池托架用电装置

[发明专利]电池的箱体、电池以及用电装置-CN202310441492.7有效
发明人：王衡;龙文宝;曹根;周伟庆;林培钦;牛妍妍;项延火;刘琛 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池的箱体、电池以及用电装置，电池的箱体包括：下箱体，下箱体具有第一下底面；抗冲击防护层，第一下底面的至少部分设置有抗冲击防护层；安装部，安装部固设于下箱体的外周壁。由此，通过在第一下底面的至少部分区域设置抗冲击防护层，与现有技术相比，能够降低箱体的重量，并且能够节省空间以用于放置电池单体，提高电池能量密度，从而能够提高用电装置的续航，此外，抗冲击防护层的抗冲击均匀性和抗冲击能力更佳，提升下箱体防撞能力，有效保护箱体内的电池单体，提升电池使用安全性。
电池箱体以及用电装置

[发明专利]针进给缝纫机-CN201910394894.X有效
发明人：李瑛;曹根 -专利权人： JUKI株式会社
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： D05B27/02 文献下载
摘要：本发明提供针进给缝纫机，其抑制相位的变动并调节进给齿的高度。针进给缝纫机(10)具有：缝纫机电动机(13)；下轴(15)，其由缝纫机电动机进行旋转驱动；上下进给机构(40)，其对进给齿(4)赋予上下方向的往复动作；以及水平进给机构(60)，其对进给齿赋予沿被缝制物的进给方向的往复前后动作，在针进给缝纫机(10)中，上下进给机构具有：上下进给轴(41)，其进行往复转动动作；上下曲柄机构(44)，其从下轴对上下进给轴传递往复转动动作；上下进给腕(42)，其固定地连结于上下进给轴而与该上下进给轴一起进行往复摆动；以及高度调节部(50)，其通过上下进给腕相对于上下进给轴的角度调节对进给齿的高度进行调节。
进给缝纫机

[外观设计]电子液压制动控制器外壳-CN202330211889.8有效
发明人：钱浩;符小军;谢松林;邓伟文;曹根;陈勇华;沈大港;李久波 -专利权人：南京经纬达汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电子液压制动控制器外壳。2.本外观设计产品的用途：用于保护控制器内部的电路板及元器件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电子液压制动控制器外壳

[发明专利]电池缺陷检测方法及系统、计算机可读存储介质-CN202310428432.1有效
发明人：王衡;龙文宝;周伟庆;林培钦;牛妍妍;曹根;项延火;易晓姣 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01N23/046 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池缺陷检测方法及系统、计算机可读存储介质，缺陷检测设备在基于车辆底部的图像确定车辆底部的电池所在区域出现损坏时，获取电池的断层图像，并基于电池的断层图像确定电池的缺陷信息。由于只有在车辆底部的电池所在区域出现损坏的情况下，进一步基于电池的断层图像确定电池的缺陷信息，由此提高了对电池的缺陷信息确定的效率。并且，该种方式无需拆卸电池的多层结构，就可以准确快捷地检测出电池的缺陷信息，以便后续根据电池的缺陷信息评估电池的可靠性和安全性，避免电池带问题运行。
电池缺陷检测方法系统计算机可读存储介质

[发明专利]电池的性能评估方法、装置及电池性能评估设备-CN202310656784.2在审
发明人：王衡;龙文宝;周伟庆;林培钦;牛妍妍;项延火;易晓姣;曹根;韩永星 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池的性能评估方法、装置及电池性能评估设备，其中，所述方法包括：获取电池的评估参数，其中，评估参数包括电池变形量；根据电池变形量对电池的性能进行评估。本发明的性能评估方法，能够在电池出现磕碰变形的情况下，对电池的性能进行评估，从而确定电池是否可以继续使用，降低了直接更换电池的成本，提高了电池使用的可靠性和安全性。
电池性能评估方法装置设备

[实用新型]电池、支架和车辆-CN202320142276.8有效
发明人：曹根;吴寿勇;产利兵;刘斌;蒋于伟 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池、支架和车辆，电池包括：电池本体，包括电池单体和壳体，壳体限定出沿第一方向两端贯通的凹部，电池设在车辆的底部，车底纵梁沿第一方向穿设于凹部；壳体上设有多个第一安装结构，第一安装结构用于将电池本体可拆卸地安装至车辆，多个第一安装结构中的至少两个沿第二方向间隔开布置且位于凹部外的两侧，第一方向与第二方向相交。在上述技术方案中，可以有效利用车底纵梁两侧的空间，省去相关技术中的换电框架，从而有利于提升电池的能量密度或增加电池的离地高度，有利于换电设计；并且电池可以由凹部外的两侧实现与车辆的安装固定，以提高电池第二方向上的受力均匀性以及安装跨度，提高安装稳定性。
电池支架车辆

[实用新型]换电锁、车辆和电池-CN202320142299.9有效
发明人：吴寿勇;曹根;蒋于伟 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本申请公开了一种换电锁、车辆和电池，换电锁包括：安装座；锁定组件，所述锁定组件设于所述安装座包括可相对活动的第一锁定件和第二锁定件，所述锁定组件具有锁定状态和解锁状态，在所述锁定状态，所述第一锁定件和所述第二锁定件相对活动至形成闭合且用于锁定锁轴的锁孔，在所述解锁状态下，所述第一锁定件和所述第二锁定件相对活动至所述锁孔敞开。本申请实施例的技术方案中，通过两个锁定件相对活动对锁轴抱紧或松开，换电过程方便，可以提高换电效率，同时降低了配合精度的要求，在多个锁轴与多个锁定组件锁定配合后，可以减少配合时锁轴跳动，降低引跳动而导致的载荷放大问题，从而提升整体的可靠性。
换电锁车辆电池

[实用新型]一种可实现转子自冷却的永磁同步电机-CN202223571499.0有效
发明人：曹根;邹莹;杨迅雷;罗碧;毛建勇;朱杰;邓群 -专利权人：湖南崇德科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可实现转子自冷却的永磁同步电机，包括水冷机壳、永磁体组件、转轴和定子，水冷机壳为具有气冷通道的换热器，转轴的中部的外表面上加工有至少一条螺旋形的螺旋槽，永磁体组件共转动地套接在转轴的设有螺旋槽的一段外，永磁体组件和所述螺旋槽围合形成能供气体流通的螺旋形的螺旋通道，永磁体组件的两端分别设有第一端部通道和第二端部通道，螺旋通道的两端分别连通第一端部通道和第二端部通道，气冷通道的两端分别连通第一端部通道和第二端部通道。本实用新型能够对永磁同步高速电机转子进行自冷却，克服了现有永磁同步高速电机转子因散热困难导致的永磁体退磁、碳纤维套失效等问题。
一种实现转子冷却永磁同步电机

[实用新型]夹持件、电池箱体、电池以及用电装置-CN202320551515.5有效
发明人：曹根;吴寿勇;杜智超 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本申请公开了一种夹持件、电池箱体、电池以及用电装置。夹持件，用于从外侧夹持待夹持件，夹持件包括第一悬臂、第二悬臂以及连接件。第一悬臂用于从一侧抵接待夹持件。第二悬臂与第一悬臂相对设置，并用于抵接待夹持件的另一侧。连接件连接第一悬臂和第二悬臂。其中，第一悬臂的至少部分朝向第二悬臂的方向弯折。本申请实施例的技术方案中，通过设置第一悬臂以及第二悬臂，分别从两侧对待夹持件进行夹持，并且将第一悬臂进行弯折，能够提高夹持的强度。设置连接件保证第一悬臂以及第二悬臂的连接稳定性。
夹持电池箱体以及用电装置

[发明专利]电池模组、电池组、装置及电池模组的制造方法-CN201980069182.9有效
发明人：游书兵;姚己华;张海东;曹根 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M50/51 文献下载
摘要：一种电池模组(20)、电池组(10)、装置及电池模组(20)的制造方法。电池模组(20)包括：电池单元(21)，具有第一总输出极(21a)和第二总输出极(21b)，电池单元(21)包括两个以上并排设置且相互串联的电池组件(21c)，电池组件(21c)包括至少一个二次电池(22)，各个二次电池(22)的两个极柱(222)排列形成两列极柱组，两列极柱组之间具有容纳间隙(22a)；第一输出极片(30)，包括连接于第一总输出极(21a)的第一连接部(31)、中间连接部(32)和第一输出部(33)，中间连接部(32)连接于第一连接部(31)靠近容纳间隙(22a)的一侧；第二输出极片(40)，包括连接于第二总输出极(21b)的第二连接部(41)和第二输出部(42)，第二总输出极(21b)位于第一总输出极(21a)靠近第二输出部(42)的一侧；第一输出部(33)与第二输出部(42)设置于电池单元(21)的同侧。本申请的电池模组(20)能够降低连接线束布置的复杂度和空间占用率。
电池模组电池组装置制造方法

[实用新型]一种用于电机轴承润滑冷却的供油系统-CN202223574349.5有效
发明人：曹根;邹莹;杨迅雷;罗碧;毛建勇;朱杰;邓群 -专利权人：湖南崇德科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于电机轴承润滑冷却的供油系统，包括储油箱、油液冷却器和蓄能器，所述储油箱内设有储存油液的供油密封腔、以及带有压力油的蓄能器密封腔，所述蓄能器密封腔和所述供油密封腔分别通过同一供油管路与所述电机轴承连通，所述蓄能器密封腔的油压与所述供油管路正常供油时的压力相同；所述油液冷却器位于所述供油密封腔内。本实用新型具有占用空间小、维护方便、寿命长等优点。
一种用于电机轴承润滑冷却供油系统

[实用新型]一种用于表贴式转子的永磁体安装工装-CN202223599544.3有效
发明人：杨迅雷;邹莹;曹根;罗碧;毛建勇;朱杰;邓群 -专利权人：湖南崇德科技股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H02K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于表贴式转子的永磁体安装工装，包括安装套环、填充块、周向定位件和轴向对准件，其中，所述安装套环套设于所述转子的待安装永磁体位置；所述填充块与所述永磁体的数量、形状和厚度均相同，所述填充块填充于所述安装套环与所述转子之间，且相邻所述填充块相互贴合；所述周向定位件设于各所述填充块与所述安装套环之间，所述轴向对准件设于相邻所述安装套环之间。本实用新型具有保证永磁体精确安装，且结构简单等优点。
一种用于表贴式转子永磁体安装工装

[实用新型]箱体、电池及用电装置-CN202320029399.0有效
发明人：王衡;龙文宝;周伟庆;林培钦;牛妍妍;曹根;项延火 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请适用于电池技术领域，提出一种箱体、电池及用电装置。箱体用于电池，箱体包括：箱本体，所述箱本体内设有容纳空间；保温涂层，所述保温涂层涂设于所述箱本体的至少一个表面上；其中，所述箱本体包括底板，所述底板的至少一面设有所述保温涂层。上述箱体具有较好的隔热、保温效果，有利于保持电池工作温度的稳定性和恒定性。
箱体电池用电装置

[发明专利]电池模组-CN201910805814.5有效
发明人：曹根;姚己华 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组，涉及电池领域，用以优化电池模组的结构。该电池模组包括电池、封堵件以及采温组件。电池包括壳体以及与壳体连接的盖板，盖板设有采温孔。封堵件包括插入部，插入部安装于采温孔；插入部设有伸入到壳体内部的容置腔。采温组件包括采温部，采温部安装于容置腔内部。上述技术方案，其采温组件从壳体的内部采温，采温更加准确，且热传导路径短，采温响应速度快。
电池模组

1
2
3
4
5
6
7
下一页»
尾页
共 99 条