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[实用新型]一种钢锚梁索塔锚固结构-CN202222252340.6有效
发明人：黄健涌;李磊;庄万律;王昌将;戴显荣 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种钢锚梁索塔锚固结构，属于桥梁技术领域。锚固结构包括钢锚梁和两个牛腿，钢锚梁沿纵向延伸设置，钢锚梁包括钢锚梁底板以及垂直设置于钢锚梁底板横向上的钢锚梁腹板；两个牛腿设置于塔柱上，钢锚梁纵向的两端分别对应放置于两个牛腿上，牛腿包括牛腿壁板和牛腿顶板，牛腿顶板垂直连接于牛腿壁板中部，牛腿顶板用于供钢锚梁放置并与钢锚梁底板连接；其中，锚固结构还包括型钢骨架，型钢骨架埋设于塔柱内部并与塔柱内的钢筋连接为整体，牛腿通过型钢骨架与塔柱连接。这种锚固结构能够解决牛腿与索塔塔壁结合面处易开裂的问题。
一种钢锚梁索塔锚固结构

[发明专利]一种钢锚梁索塔锚固结构及施工方法-CN202211027282.5在审
发明人：黄健涌;李磊;庄万律;王昌将;戴显荣 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种钢锚梁索塔锚固结构及施工方法，属于桥梁技术领域。锚固结构包括钢锚梁和两个牛腿，钢锚梁沿纵向延伸设置，钢锚梁包括钢锚梁底板以及垂直设置于钢锚梁底板横向上的钢锚梁腹板；两个牛腿设置于塔柱上，钢锚梁纵向的两端分别对应放置于两个牛腿上，牛腿包括牛腿壁板和牛腿顶板，牛腿顶板垂直连接于牛腿壁板中部，牛腿顶板用于供钢锚梁放置并与钢锚梁底板连接；其中，锚固结构还包括型钢骨架，型钢骨架埋设于塔柱内部并与塔柱内的钢筋连接为整体，牛腿通过型钢骨架与塔柱连接。这种锚固结构能够解决牛腿与索塔塔壁结合面处易开裂的问题。
一种钢锚梁索塔锚固结构施工方法

[实用新型]一种夹桩机构-CN202122532949.4有效
发明人：王昌将;戴显荣;吴凌峰;李磊;陈向阳;魏益峰;夏云龙;余茂峰 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种夹桩机构，属于桩基础技术领域。夹桩机构包括：多个桩套筒，所有桩套筒通过横向连接件连接为一个整体；每个桩套筒一一对应套设在群桩的单桩外围，使套设有桩套筒的单桩之间形成横向连接；其中，在桩套筒套设在单桩的外围时，单桩的外周壁与桩套筒的内周壁之间形成环形的灌浆空间，单桩和桩套筒灌浆连接。本申请使多个单桩之间形成横向连接，有效降低单桩的最大弯矩、优化桩基受力，提高群桩基础的整体稳定性；并且桩套筒通过横向连接件连接为一个整体，桩套筒和单桩之间最终通过灌浆固定连接，其构造方式简洁，连接稳定性强，传力路径清晰，施工方便，施工质量容易控制且有效降低施工风险。
一种机构

[发明专利]一种带波形纵隔板的防滑索鞍结构-CN202010738855.X有效
发明人：叶雨清;王昌将;王晓阳;戴显荣;马越峰 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带波形纵隔板的防滑索鞍结构，包括鞍座，鞍座的鞍槽底部设有至少一道与槽壁平行的波形纵隔板，槽壁内侧面为波形；槽壁内侧面、波形纵隔板组合形成等宽的波形槽，可将单根索股放置于槽内，并使索股沿波形分布，从而创造索股水平向包角，增加索股与鞍槽槽壁、波形纵隔板间的摩擦力，甚至可以在索股没有竖向包角的情况下保证主缆在鞍槽内不会滑动。因此，本发明防滑索鞍结构提供了一种有效的解决方案，能够大大提高索鞍防滑能力，从而拓展悬索桥的应用范围。
一种波形纵隔防滑结构

[发明专利]一种夹桩机构及施工方法-CN202111222765.6在审
发明人：王昌将;戴显荣;吴凌峰;李磊;陈向阳;魏益峰;夏云龙;余茂峰 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种夹桩机构及施工方法，属于桩基础技术领域。其中，夹桩机构包括：多个桩套筒，所有桩套筒通过横向连接件连接为一个整体；每个桩套筒一一对应套设在群桩的单桩外围，使套设有桩套筒的单桩之间形成横向连接；其中，在桩套筒套设在单桩的外围时，单桩的外周壁与桩套筒的内周壁之间形成环形的灌浆空间，单桩和桩套筒灌浆连接。本申请使多个单桩之间形成横向连接，有效降低单桩的最大弯矩、优化桩基受力，提高群桩基础的整体稳定性；并且桩套筒通过横向连接件连接为一个整体，桩套筒和单桩之间最终通过灌浆固定连接，其构造方式简洁，连接稳定性强，传力路径清晰，施工方便，施工质量容易控制且有效降低施工风险。
一种机构施工方法

[发明专利]一种纠偏装置及梁体结构-CN202111463474.6在审
发明人：叶雨清;戴显荣;马碧波 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种纠偏装置及梁体结构，属于桥梁施工技术领域。该梁体结构包括第一梁体和第二梁体，该纠偏装置包括母件、子件和纠偏组件。母件用于安装于第一梁体，母件设有纠偏孔。子件用于安装于第二梁体，子件设置于纠偏孔内。纠偏组件连接子件和母件，纠偏组件用于向子件施加挤压力，以使子件沿纠偏孔的孔壁移动至预设位置，以使第一梁体和第二梁体对齐。该纠偏装置能够调整梁端的竖向位移和转角、梁端的横向位移和转角以及梁端扭转角，使桥梁行车顺畅以及利于桥梁结构受力。
一种纠偏装置结构

[实用新型]一种智慧防眩网-CN202120765693.9有效
发明人：张苗;戴显荣;陈乐平;柳剑苗 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01F7/06 文献下载
摘要：本实用新型属于道路设施技术领域，具体涉及一种智慧防眩网，包括防眩网主体，防眩网主体的两侧分别成型有连接杆，所述防眩网主体的两侧设置有固定柱，固定柱的侧壁设置有连接件，连接件内开设有供连接杆插入的连接孔，固定柱的下端设置有用于使其固定的固定部，所述防眩网主体上分别安装有风速测量传感器和警示灯，风速测量传感器与警示灯之间通过数据处理装置相连接，本实用新型通过风速测量传感器的设计，能够实时对公路上的风速进行检测和监控，并传送给数据处理装置，进行数据分析，当超过设定值时，警示灯将会驱动声光报警模块，发出报警信号，进行警示提醒，注意有横风，以警示人们谨慎驾驶车辆，提高行车的安全性。
一种智慧防眩网

[实用新型]一种钢索塑料防眩网-CN202120762383.1有效
发明人：刘拥辉;戴显荣;吕伟杰;丁旭东 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01F7/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种钢索塑料防眩网，涉及一种防眩网，属于道路设施技术领域，其包括由上连接杆、下连接杆和两根侧连接杆形成的框体，所述上连接杆和下连接杆之间设置有若干根竖连板，所述两根侧连接杆之间设置有若干根横连板，所述竖连板和横连板相互交错设置，所述框体通过竖连板和横连板分为若干个小框，所述小框内设置有若干根倾斜筋Ⅰ和与倾斜筋Ⅰ倾斜方向相反的倾斜筋Ⅱ，所述倾斜筋Ⅰ和倾斜筋Ⅱ相互连接，且所述两根侧连接杆上设置有用连接固定柱的套接杆，所述上连接杆和下连接杆内设置有加强钢索，且所述加强钢索与固定柱连接，本实用新型的目的是提供一种结构简单，安装固定方式合理，并且防眩光效果好的钢索塑料防眩网。
一种钢索塑料防眩网

[发明专利]一种柔性线形轮廓标及加工工艺-CN202110704360.X在审
发明人： 戴显荣;马越峰;程金良;马兆有;徐武;刘拥辉;顾莉 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E01F9/619 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性线形轮廓标及加工工艺，属于道路标识设备技术领域，柔性线形轮廓标，包括柔性基材；全角度覆盖在柔性基材上的反光膜，用于在受光时高亮勾勒所述柔性基材的线性轮廓；本发明在长时间的室外使用过程中，不会出现翘角甚至受环境影响无法有效展示诱导信号的问题，并且在应对如山路中出现的急下坡、急转弯或雨雪雾天气等能见度较低的情况，车辆灯光的照射可以勾勒出一根相对较粗的反光指示线，使驾驶员可以及时看清并作出反应，确保司机的自身安全，同时，由加强筋支撑隆起的地方仍然可以在受到冲击时起到一定的缓冲防护效果，对车辆经过产生的摩擦不会致使车辆表面产生划痕，具有一定的保护作用。
一种柔性线形轮廓加工工艺

[发明专利]一种提高混凝土耐久性的方法-CN201810813086.8在审
发明人： 戴显荣;马越峰;徐祖恩;王晓阳 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： C04B40/00 文献下载
摘要：本发明涉及钢筋混凝土耐久性提升技术领域，具体而言，涉及一种提高混凝土耐久性的方法。该方法以纳米材料电迁移的方式提高混凝土耐久性，在外加直流电场的作用下将带正电的纳米氧化铝基团迁移至混凝土内部。可提高钢筋混凝土之间的粘结强度，改善混凝土孔隙结构分布，解决了电化学修复方法带来的缺陷，且附着在钢筋表面的氧化铝可形成保护膜一定程度上可提高钢筋混凝土抵抗氯二次侵蚀的能力。
混凝土耐久性钢筋混凝土外加直流电场电化学修复混凝土孔隙纳米氧化铝钢筋表面基团迁移纳米材料保护膜电迁移氧化铝附着粘结混凝土抵抗侵蚀

[实用新型]一种适用于岩质边坡的锥形锚索-CN201721179699.8有效
发明人：王金昌;戴显荣;马越峰;顾章义;姜正晖;章俊屾 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院;浙江大学
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于岩质边坡的锥形锚索，包括钢绞线束，使用状态下钢绞线束的一端伸入岩体内且连接有锚盘，钢绞线束的另一端通过立墩牵拉在岩体外部，所述锚盘沿钢绞线束排布有至少两个，各锚盘直径随深入岩体方向逐渐增大，每个锚盘碗状且碗口方向朝向立墩所在的一侧。本实用新型锚索具有较好的灵活性，可以根据具体工程情况调整锚盘的尺寸；此外，该锚索受力机理更优，且安全可靠，能够胜任重载边坡护理任务，适用范围较广。
一种适用于岩质边坡锥形

[发明专利]一种用于测试主缆侧向力的试验装置-CN201710410055.3在审
发明人：王路;沈锐利;王昌将;白伦华;戴显荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-06-03 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： G01L5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于测试主缆侧向力的试验装置，索鞍固定于自平衡式台座的顶部中央位置，索鞍的两个侧壁均留有与测力单元相匹配的竖向卡槽。测力单元由若干传感元件通过螺栓固定于孔板而构成阵列形式，传感元件顶面与平行钢丝直接接触以测试对应处的侧向力。平行钢丝由两端索靴构成被测主缆整体并与张拉杆销接，通过穿心式千斤顶实现索力加载，从而使丝股在索鞍内自产生侧向力。本发明传力明确、操作简易，可实时测试不同高度处的侧向力，测试结果可为主缆侧面摩擦力的准确计算与充分利用提供必要依据，因此具有显著的科学价值及经济效益。
一种用于测试侧向试验装置

[发明专利]一种基于数字图像测量的渡口人员落水快速定位系统-CN201510007105.4有效
发明人： 戴显荣;浣石;马越峰;陶为俊;陈向阳;谭湘倩 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院;广州广大仪器科技有限公司
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字图像测量的渡口人员落水快速定位系统，包括云台、激光灯、控制器、上位机和两台摄像机；摄像机固定安置于渡口边；云台设于两台摄像机之间，激光灯固定安装在云台上，摄像机和云台均与控制器连接，控制器与上位机相连。本发明系统安装方便，工程操作简单，且标定无需考虑相机与云台之间的位置关系，安装完后整体标定，将系统多个误差进行了整体考虑，提高了精度，算法简单，代码执行效率高。当监控区域中有人员落水时，系统能够快速作出反应并将激光灯指向目标，第一时间给出搜救目标并一直跟踪目标，为搜救工作节省了时间。
一种基于数字图像测量渡口人员落水快速定位系统

[发明专利]一种用于悬索桥的组拼式索鞍结构-CN201510917997.1有效
发明人：王昌将;叶雨清;王路;王晓阳;戴显荣;马越峰 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于悬索桥的组拼式索鞍结构，其由上下两部分组成，上半部分由各规格钢板件通过高强螺栓连接及焊接组拼出主索鞍或散索鞍的鞍槽，下半部分由钢板焊接成主索鞍或散索鞍的承力支架；上下两部分通过高强螺栓或焊缝进行连接。承力架与底座之间可设置为转动式、滑动式和固定式。本发明组拼式索鞍结构与传统铸造或铸焊结合型鞍座相比，具有加工更简单、运输更方便、组装更灵活、质量更可靠的优点，可用作悬索桥的鞍座，尤其适用于运输条件困难的山区大跨度悬索桥。
一种用于悬索桥组拼式索鞍结构

[发明专利]一种具有竖井排烟结合互补通风系统的双线隧道-CN201610344943.5在审
发明人：李伟平;吴德兴;郑国平;戴显荣 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有竖井排烟结合互补通风系统的双线隧道，包括双线隧道以及设于双线隧道之间的互补联络风道及排烟竖井；联络风道内设有轴流风机用于双线隧道之间的气流组织；排烟竖井内设置轴流风机；竖井底部设置风道与上下行隧道连通且风道内设置一对电动风阀；非火灾时竖井底部风道的电动风阀全开，用于自然通风；火灾时关闭非火灾侧隧道的竖井底部风道电动风阀以及互补联络风道中的风阀和轴流风机，开启排烟竖井内的轴流风机用于火灾排烟。本发明双线隧道通过联络风道进行互补通风，能够降低通风系统及供配电系统的工程量，排烟竖井用于火灾时排烟和非火灾时的自然通风，从而减少相应的竖井规模和工程造价，提高营运节能和防灾能力。
一种具有竖井结合互补通风系统双线隧道

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