专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轴承支撑板-CN202222673663.2有效
  • 柴作人;陈二榕;孙刚;王光辉;徐济辉;李威;郑建行 - 象山申达轿车配件有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-01-31 - F16C35/04
  • 本实用新型公开了一种轴承支撑板,包括:环形座,所述的环形座的内侧形成容纳轴承的轴承安装腔;安装侧壁,设置在所述环形座的轴向一端边缘位置,并形成不完全环形;安装延伸板,沿着安装侧壁的外侧侧壁向外延伸;安装孔,沿着安装延伸板的外侧边缘均匀设置;所述的环形座的侧壁上设置有连通内外的加油槽,所述的加油槽的一侧设置有沿着环形座径向延伸的导向侧壁。本实用新型具有足够的强度,可以解决现有的轴承支撑板上无法从径向给轴承添加润滑油的问题。
  • 一种轴承支撑
  • [实用新型]一种变速器用差速器壳体总成-CN202123082794.5有效
  • 徐济辉;孙刚;柳琪;陈军;王志勇;舒静峰;赖优优 - 象山申达轿车配件有限公司
  • 2021-12-09 - 2022-05-24 - F16H48/38
  • 本实用新型涉及差速器壳体总成技术领域,且公开了一种变速器用差速器壳体总成,解决了现有的变速器用差速器壳体总成在使用的过程中,不便于更好的进行安装,影响了人们的操作的问题,其包括差速器壳体总成本体,所述差速器壳体总成本体上对称连接有安装块,两个安装块上均安装有调节固定机构,调节固定机构包括固定螺栓,固定螺栓上螺纹安装有活动螺套,活动螺套的外侧边安装有定位轴套,且定位轴套与安装块固定连接,定位轴套的上方且位于活动螺套的外侧边安装有从动齿轮,从动齿轮上啮合连接有传动齿轮;本实用新型,能够使得差速器壳体总成本体在使用的过程中,便于能够更好的进行安装,以便于人们能够更好的进行操作。
  • 一种变速器用差速器壳体总成
  • [实用新型]一二挡拨叉组件-CN202120321815.5有效
  • 徐济辉;柴常逵;孙辉;袁杰;周旭东 - 象山申达轿车配件有限公司
  • 2021-02-03 - 2021-12-07 - F16H57/04
  • 本申请公开了一种一二挡拨叉组件,包括拨叉本体以及拨块本体,拨叉本体二次成型于拨块本体上,且拨块本体上与拨叉本体相结合的部位上设有防脱落孔。加工时,先对拨块本体进行精加工,再将拨叉本体二次成型于拨块本体上,则后期只需要单独对拨叉本体进行精加工,便于进行夹持固定,且有利于避免加工时发生干涉,得以降低加工难度。又由于二次成型后,拨块本体的根部没入拨叉本体的内部,使得拨块本体与拨叉本体之间的连接部位上的强度增大,不易发生断裂,使用寿命长;同时,在防脱落孔的作用下,在二次成型过程中,拨叉本体上的材料得以填充在防脱落孔内,得以限制拨块本体与拨叉本体之间发生脱落,稳定性好,强度高,进一步延长了使用寿命。
  • 一二挡拨叉组件
  • [实用新型]一种变速箱配油盘总成-CN202020558481.9有效
  • 柴松;柴作人;何意群;王月明;陆承乐;吴良明;黄培杰;徐济辉;胡家亦 - 象山申达轿车配件厂
  • 2020-04-15 - 2021-02-26 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及一种变速箱配油盘总成,包括配油盘和导轮轴,配油盘包括套筒和盘体,导轮轴压装在套筒内,盘体上围绕着套筒依次设有第一油道、第二油道、第三油道和第四油道,套筒设有第一油孔,导轮轴的压装面设有第一油槽、第二油槽、第三油槽和第四油道,第一油槽用于连通第一油孔和第一油道,第二油槽与第二油道连通,第三油槽与第三油道连通,第四油槽与第四油道连通,第二油槽、第三油槽和第四油道内均开设有一个槽内油孔,三个槽内油孔沿轴向错位布置。本实用新型的第二油槽、第三油槽和第四油槽充当对接的过渡区,能有效降低漏油,槽内油孔与各自的对接口都是错位布置,能降低对接口的损伤。
  • 一种变速箱油盘总成
  • [实用新型]一种五倒挡拨叉轴结构-CN201922286005.6有效
  • 吴良明;徐济辉 - 象山申达轿车配件厂
  • 2019-12-18 - 2020-08-18 - F16H63/32
  • 本实用新型涉及一种五倒挡拨叉轴结构,包括拨叉轴,所述的拨叉轴的一端轴向套接有五倒挡拨叉件,所述的拨叉轴上靠近另一端的位置套接有连接套筒,所述的连接套筒的一侧连接有横向伸出的拨叉槽板,所述的五倒挡拨叉件包括朝下的半圆形拨叉板,所述的拨叉轴上侧靠近的位置轴向并排设置有若干个连续的多档定位槽,所述的拨叉轴上靠近连接套筒的位置一侧设置有侧边定位槽,所述的拨叉槽板的端部居中设置有拨叉槽。本实用新型结构简单,具有多个定位槽,可以对拨叉轴的轴向移动进行准确定位和行程定位,拨叉件强度大,寿命长。
  • 一种五倒挡拨叉轴结构
  • [发明专利]一种变速箱配油盘总成-CN202010297256.9在审
  • 柴松;柴作人;何意群;王月明;陆承乐;吴良明;黄培杰;徐济辉;胡家亦 - 象山申达轿车配件厂
  • 2020-04-15 - 2020-07-10 - F16H57/02
  • 本发明涉及一种变速箱配油盘总成,包括配油盘和导轮轴,配油盘包括套筒和盘体,导轮轴压装在套筒内,盘体上围绕着套筒依次设有第一油道、第二油道、第三油道和第四油道,套筒设有第一油孔,导轮轴的压装面设有第一油槽、第二油槽、第三油槽和第四油道,第一油槽用于连通第一油孔和第一油道,第二油槽与第二油道连通,第三油槽与第三油道连通,第四油道与第四油道连通,第二油槽、第三油槽和第四油道内均开设有一个槽内油孔,三个槽内油孔沿轴向错位布置。本发明的第二油槽、第三油槽和第四油槽充当对接的过渡区,能有效降低漏油,槽内油孔与各自的对接口都是错位布置,能降低对接口的损伤。
  • 一种变速箱油盘总成

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