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[发明专利]一种反射式可调预失真器-CN202110959832.6有效
发明人：夏雷;彭智刚;庞鑫;延波 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H03F1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种反射式可调预失真器，具体采用电桥反射式结构，由3dB 90度电桥连接场效应管，将场效应管源极连接肖特基二极管作为非线性产生器。肖特基二极管的引入使得场效应管在可变电阻区栅级电压的调节范围变大，非线性特性加强，可调性增强；通过控制加载于场效应管栅级电压和肖特基二极管正向偏压，来调节场效应管的漏‑源电阻与肖特基二极管的结电阻，从而形成能分别适用于固态功放和行波管功放的两种预失真特性，使预失真器为SSPA和TWTA两种功率放大器提供预失真特性，在特定预失真特性下，只改变场效应管栅级电压来控制扩张量的大小，能提高预失真器的可调性以及改善量。
一种反射可调失真

[发明专利]机动车辆碳载量模型校验方法和系统-CN202310654239.X在审
发明人：刘培杰;庞鑫;杨新达;宫佳佳;王国栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及机动车辆碳载量模型校验方法和系统，包括以下步骤：在混合动力车辆满足校验条件的前提下，切入纯电模式；在纯电模式下，控制电机拖动发动机至设定转速N，拖动运行设定时间段并达到稳定状态后，得到颗粒捕捉器的压差传感器输出值P1和废气流量值M1；根据M1和P1得到颗粒捕捉器的当前流阻R1，经查表得到标定的碳载量模型理论值F1，并与当前碳载量模型的实际值F2对比；若F1和F2之间的差值小于设定值，则校验次数C1加1；若不小于设定值，则将F1赋值给F2，校验次数C1加1的同时校验结果异常的次数C2加1；当C2/C1超过设定值后触发报错信号并记录，完成校验。
机动车辆碳载量模型校验方法系统

[发明专利]一种基于光纤光栅声发射传感技术的微震定位方法-CN202310662870.4在审
发明人：朱泽奇;庞鑫;万道春;夏禄清;张少军;陈浩南 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所;攀钢集团矿业有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01V1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于光纤光栅声发射传感技术的微震定位方法，包括：(a)在待测地下矿山选择至少四个监测点，每一个监测点布设一个光纤光栅声发射传感器，光纤光栅声发射传感器上等间距设有四个光纤光栅；(b)求解所有光纤光栅声发射传感器到震源的路径上声发射信号的传播速度；(c)将每一个光纤光栅声发射传感器的坐标数据和接收到声发射信号的时间数据进行处理，得到对应监测点上的相应数据；(d)将计算所得的传播速度，监测点的坐标数据和接收到声发射信号的时间数据代入震源计算方程组中求得震源的坐标。本发明可对地下矿山中的震源进行精确定位，可为有针对性地采取加固支护等措施提供可靠的技术指导，保证地下矿山的安全生产开采。
一种基于光纤光栅声发传感技术定位方法

[发明专利]一种基于图像处理的车轮转向角车载式测量方法-CN202310585552.2在审
发明人：庞鑫;刘立军;裴沛;徐海宁;叶毅雯;宋炜;仲文诗;余世宝 -专利权人：沃行科技（南京）有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像处理的车轮转向角车载式测量方法，首先，采集不同转向角度的图像，利用高斯滤波对图像去噪；其次，提取图像边缘，筛选满足面积和周长条件的边缘，去除噪声干扰；接着，利用霍夫变换识别图形类别，并计算轮廓边缘的最小外接矩形；然后，利用图像‑角度样本集，使用RANSAC算法采样拟合，得到位姿‑角度变换关系参数方程；最后，实际应用时，利用图形类别、位姿及变换关系参数方程，计算车轮转向角度。本发明基于图像处理的车轮转向角车载式测量方法安装更换快捷、简便，成本低，不改变车辆关键结构，对于不同类型的车辆和不同的测量需求，检测标识易于迁移，且具有较高的测量精度。
一种基于图像处理车轮转向车载测量方法

[发明专利]一种砂土作用于坦墙土压力的评估方法及装置-CN202310654801.9在审
发明人：张少军;蔡涛;万道春;庞鑫;何惠兰;殷德慧;胡键 -专利权人：攀钢集团矿业有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及岩土工程技术领域，特别涉及一种砂土作用于坦墙土压力的评估方法及装置。当采用坦墙作为挡土结构，墙后填土为砂土时，可以根据土体强度理论确定第一破裂面的位置，根据《铁路工程设计技术手册·路基》中的第二破裂面数解公式确定第二破裂面。其他数据可以根据试验、测量确定，确定这些数据后可以采用上述公式直接求得砂土作用于坦墙上的土压力。在挡土墙设计中，有时会遇到墙背俯斜很缓，墙背倾角较大的情况，如衡重式挡土墙的上墙或者大俯角墙背挡土墙，这时容易形成坦墙，出现上述滑动破坏情况，这时可以选择上述总结公式计算砂土作用于坦墙上的土压力，为挡土墙的结构设计提供依据。
一种砂土用于坦墙土压力评估方法装置

[发明专利]一种微带反射式可调增益均衡器-CN202310153283.2在审
发明人：夏雷;张智恒;庞鑫;彭智刚 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H03G3/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种微带反射式可调增益均衡器，属于射频功率器件技术领域。该均衡器均衡器为轴对称结构，包括矩形介质基板、设置于介质基板下表面的接地板、设置于介质基板上表面的微带传输结构和有源偏置电路结构。本发明采用微带反射式结构，与传统立体结构均衡器相比更易于集成；利用肖特基二极管对电磁能量反射的特点，且反射之后的电磁能量在输出端口进行合成；通过设置不同的肖特基二极管偏置电压控制肖特基二极管呈现不同的反射水平，实现对电磁能量的不同衰减，实现均衡器的可调功能。
一种微带反射可调增益均衡器

[发明专利]一种基于反射式矢量合成方法的双峰增益均衡器-CN202210889301.9有效
发明人：夏雷;庞鑫;彭智刚 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01P5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于反射式矢量合成方法的双峰增益均衡器，具体为呈轴对称结构，其结构由上至下依次包括微带层、矩形介质基板和金属地板三层。微带层设有一个分支线电桥和两组威尔金森功分反射网络，每组反射网络由两个威尔金森功分器级联组成。相比于传统谐振式增益均衡器，本发明的均衡器不采用谐振结构来实现陷波，而是采用矢量合成的方法对信号相消叠加同样实现陷波，而且输入信号多次功分，从而拥有较大的功率容量，同时分支线电桥的使用保证了均衡器具有较好的回波损耗特性。
一种基于反射矢量合成方法双峰增益均衡器

[实用新型]一种电抗器隔振降噪防雨罩-CN202321202518.4有效
发明人：赵宝瑞;王鹏;庞鑫;倪鹏 -专利权人：山东泰开变压器有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01F27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电抗器防雨罩，具体地说是一种电抗器隔振降噪防雨罩，包括由钢板层和减震层压制成型的罩体；所述罩体包括横向部，横向部的一侧向下倾斜有倾斜部，横向部的另一侧向下竖向弯折有竖向部，竖向部的下端向外弯折有底部。本申请的使用，不仅能起到防雨的效果，同时利用减震层，能很好的起到降低震动和噪声的作用，并且不受电抗器款式限制，能通过移动移动块将防雨罩固定设置在电抗器上，保证更好的防雨效果。
一种电抗器隔振降噪防雨罩

[发明专利]一种基于高清摄像头的人脸识别方法、设备及介质-CN202310641186.8在审
发明人：庞鑫;刘燕军;郭福敏 -专利权人：深圳中维世纪科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于高清摄像头的人脸识别方法、设备及介质，用以解决现有的人脸识别是由相机采集人脸图片上传至云端进行处理分析，占用网络带宽多，云端计算压力大，且实时性和数据私密性较差的问题。方法包括：通过高清摄像头获取监控范围内的图片并扫描确定候选区域是否存在人脸；若存在人脸则定位人脸各关键点坐标并识别图片中人脸属性特征；将人脸属性特征分别与数据库监控名单中若干个人脸属性特征进行对比并确定人脸属性特征与监控名单中若干个人脸属性特征间的若干个相似度；确定大于预设阈值的多个相似度并按照由大到小的方式排序以确定所排序列中相似度最高的人脸属性特征与图片对应的人脸属性特征属于同一人，完成人脸识别。
一种基于摄像头识别方法设备介质

[发明专利]一种发动机提前角的修正方法、装置、设备及存储介质-CN202210385550.4有效
发明人：赵联海;栾军山;庞刚;庞鑫 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02P5/145 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机提前角的修正方法、装置、设备及存储介质，用以解决发动机生产过程中，由于加工误差引起的提前角偏差的问题。该方法包括：检测发动机在至少一个工况下排放的氮氧化物的质量流量，得到至少一个工况下的氮氧化物的质量流量测量值；根据至少一个工况下的氮氧化物的质量流量测量值，和预先设定的至少一个工况下的氮氧化物的质量流量标准值，对发动机的提前角图表MAP进行修正。
一种发动机提前修正方法装置设备存储介质

[发明专利]林蛙特异性序列、引物及利用其鉴定林蛙或林蛙油的方法-CN202310474484.2在审
发明人：彭英华;郭佳;陈泽;庞鑫;孙泽鹏 -专利权人：中国农业科学院特产研究所
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： C12Q1/6888 文献下载
摘要：林蛙特异性序列、引物及利用其鉴定林蛙或林蛙油的方法，属于生物技术领域。本发明为了准确鉴定林蛙油和林蛙，提供了林蛙具有的特异性序列、用于扩增该特异性序列部分片段的引物对及利用该引物对鉴定林蛙或林蛙油的方法，具体涉及以蛙油DNA为模板，使用林蛙特异性引物进行PCR，对PCR产物进行凝胶电泳，根据凝胶电泳在240bp处是否有条带判断是否为林蛙油样品。本发明所述的特异性序列、用于扩增该特异性序列部分片段的引物对可用于林蛙或林蛙油的鉴定，本发明所述的利用该引物对鉴定林蛙油的方法能够从林蛙油、青蛙油、蟾蜍油、牛蛙油等不同种类蛙油中鉴别出林蛙油，也能从不同蛙种中鉴定处林蛙。
特异性序列引物利用鉴定林蛙油方法

[发明专利]一种黑色可剥胶及其制备方法与应用-CN202310257588.8在审
发明人：许结林;王春平;何建军;李博;李保燕;庞鑫;姚本明 -专利权人：宜昌南玻显示器件有限公司;中国南玻集团股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： C09J127/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种黑色可剥胶及其制备方法与应用。所述黑色可剥胶包括黑色色料，其中所述黑色色料的粒径为30nm以下。本发明中黑色可剥胶具有高遮光性、低反射率，将其用于Sensor产品制备中，可以更容易观察到Sensor产品及中间体隐藏的不良项(异物、划伤、脏污等)，将不良项充分暴露出来，从而提高Sensor及其如贴合下工序产品的良率，还有效节约和降低了制造成本。
一种黑色可剥胶及其制备方法应用

[发明专利]基于点云的高精细日照分析模型建模方法-CN202111528928.3在审
发明人：余祥正;于娜;张伟;王昌彦;方喜波;马强强;马娇;邢知;庞鑫;戴超 -专利权人：星际空间（天津）科技发展有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06T7/33 文献下载
摘要：一种基于激光点云技术获取点云数据，涉及工程测量领域，其特征在于：该方法包括：提取和存储特征点信息；自动构建日照分析模型步骤。优点：可以有效的解决基于点云数据提取的特征点信息，快速构建高精细日照分析模型的方式，与传统的建模方式相比，大幅度减少了外业测量、内业建模的工作强度和难度；从点云数据中提取特征点，按规则存储，即可直接生成模型，省去了传统建模方式需要绘制建筑轮廓线，计算建筑各部位高度，手动输入参数建模等步骤；对作业人员的专业技能储备的要求也大幅度降低，在保证成果精度要求的前提下极大的提升了日照分析模型建模的效率，为建立现状主、客体建筑的日照分析模型提供了高效的技术解决方案。
基于精细日照分析模型建模方法

[发明专利]一种尾矿库闭库尾部软弱滩面路堤式覆土方法及装置-CN202211013614.4有效
发明人：夏禄清;王志杰;李得;万道春;周喜;余大明;庞鑫 -专利权人：攀钢集团矿业有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E02D17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾矿库闭库尾部软弱滩面路堤式覆土方法及装置，涉及尾矿库闭库中尾部软滩覆土技术领域，所述覆土方法包括：在软弱滩面上规划路堤网格；对所述规划路堤范围内软弱滩面进行处理；将已处理的所述规划路堤范围内软弱滩面堆筑形成路堤；将所述路堤网格范围内的软弱滩面整体覆土。该发明缩短了待闭库尾矿库尾部软滩尾砂的排水固结时间，解决了尾砂挤压变形、滩面不均匀沉降和振动液化(翻浆)、覆土消耗量增加、闭库周期长等诸多问题，确保了闭库施工进度、质量和安全。
一种尾矿库闭库尾部软弱路堤土方装置

[实用新型]一种驾校教学辅助设备-CN202223355167.9有效
发明人：马国华;马军;魏国华;龚涛;刘小波;赵志明;庞鑫;王晓东 -专利权人：宁夏兴宁驾驶员培训学校（有限公司）
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及教学设备技术领域，且公开了一种驾校教学辅助设备，包括夹持部，夹持部具有去相互铰接的两部分，两部分夹持部通过卡接件锁紧，夹持部的壁面设置调节组件，将两部分夹持部闭合通过卡接件锁紧，配合弹力件，将踏板的杆体压紧在安装槽内，转动伸缩部调节伸缩部与汽车驾驶室内地板的间距，在油门被踩下的过程中，伸缩部的下端面逐渐与驾驶室地板贴合限制油门踏板的继续运动，实现对油门踏板踩下深度的限位，尤其针对自动挡汽车，通过限制油门踏板踩踏的深度，防止学员误踩踏板过深急加速引发安全事故，针对手动挡汽车的教学，尤其是校内的科目二项目练习，无需取下油门拉线，提高教学过程中的安全性。
一种驾校教学辅助设备

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