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[发明专利]三维造型装置及三维造型物的制造方法-CN202110442535.4有效
发明人： 山崎茂 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B29C64/106 文献下载
摘要：本发明提供的三维造型装置及三维造型物的制造方法，能够抑制因造型中途更换部件而导致造型品质降低。该三维造型装置具备：塑化部，具有驱动电机、加热器以及借助驱动电机旋转的螺杆，将材料塑化生成造型材料；移动机构部，变更向载置台喷出造型材料的喷出部与载置台的相对位置；状态观测部，观测驱动电机或加热器的状态；预测部，根据状态观测部的观测结果预测驱动电机或加热器的寿命到达时期；通知部；以及控制部，根据造型数据控制塑化部及移动机构部以进行三维造型物的造型。控制部判定寿命到达时期是否在根据造型数据推定的造型时间内，当寿命到达时期在造型时间内时，在三维造型物的造型之前控制通知部以通知表示寿命判定的结果的寿命信息。
三维造型装置制造方法

[发明专利]三维造型装置以及三维造型物的制造方法-CN202110455809.3在审
发明人： 山崎茂 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B29C64/106 文献下载
摘要：本发明涉及三维造型装置及三维造型物的制造方法。三维造型装置具备：塑化部，具有驱动马达、加热器及通过驱动马达而旋转的螺杆，通过将材料塑化而作为造型材料；喷出部，将造型材料朝向工作台喷出；移动机构部，变更喷出部与工作台的相对位置；预测部，根据观测加热器的状态的状态观测部的观测结果来预测加热器的剩余寿命；以及控制部，控制塑化部及移动机构部而对三维造型物进行造型。控制部具有将加热器的温度设定为第一温度的第一模式和设定为比第一温度低的温度的第二模式，在将加热器的温度设定为第一温度时的第一剩余寿命超过第一值时在第一模式下对三维造型物进行造型，在第一剩余寿命为第一值以下时在第二模式下对三维造型物进行造型。
三维造型装置以及制造方法

[发明专利]三维造型装置、三维造型物的制造方法及信息处理装置-CN202110843942.6在审
发明人： 山崎茂 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B29C64/106 文献下载
摘要：提供能够减少造型材料从喷出部喷出的区域与测定温度的区域产生不同而影响造型精度的可能性的三维造型装置、三维造型物的制造方法及信息处理装置。三维造型装置层叠层而造型三维造型物。该三维造型装置具备：喷出部，向工作台喷出造型材料；测定部，在从喷出部的喷出位置离开恒定距离的测定位置处测定造型材料；位置变更部，使喷出位置及测定位置相对于工作台相对移动；以及控制部，其中测定位置移动的移动范围比要在工作台上堆积造型材料的造型区域大，控制部使测定部至少在移动范围与造型区域重叠的区域进行测定值的测定，并控制喷出部及位置变更部，由此根据测定值来造型三维造型物。
三维造型装置制造方法信息处理

[发明专利]多层光盘、多层光盘记录装置以及多层光盘再现装置-CN200910130763.7有效
发明人： 山崎茂 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司;株式会社日立制作所
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： G11B7/004 文献下载
摘要：本发明提供一种以简单控制方式进行稳定高速记录动作的多层光盘记录装置以及多层光盘再现装置。作为该多层光盘装置，其结构具备发出同一波长的N个激光束的光拾取器，其中，N是2以上的整数，使所述N个激光束同时发光，所述多层光盘的由每隔1层的N层记录层构成第一记录层组，将所述N个激光束在所述第一记录层组上聚光，同时对所述N层记录层进行记录，在改变记录层的时候，与构成所述第一记录层组的各个记录层邻接的记录层构成第二记录层组，将所述N个激光束在所述第二记录层组上聚光，同时对所述N层记录层进行记录。
多层光盘记录装置以及再现

[发明专利]无线通信系统和无线通信方法-CN200710170179.5无效
发明人：畠山繁;山崎茂;村山裕树;平野弘一 -专利权人：日本电气株式会社
申请日： 2007-06-04 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种无线通信系统和无线通信方法。为了在天线和RFID标签之间可靠地执行通信。由于在上和下反射板上的反射，产生一个具有提高电场电平的干扰区，和一个具有减小电场电平的干扰区。在每个反射板中有两个反射表面，其被相连，同时被相互移动电磁波的1/4波长。因为两个反射表面被移动，具有减小的电场电平的干扰区按照传送物品的手推车的移动在生产线上移动。因此，即使在物品上的RFID标签在前半部分中穿过具有减小的电场电平的干扰区，其在后半部分中变成通过具有恢复的电场电平的点。因此，该天线可以可靠地与RFID标签通信。
无线通信系统方法

[发明专利]发动机的燃料喷射控制方法及燃料喷射控制装置-CN200580029769.5无效
发明人： 山崎茂 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2005-07-07 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明揭示一种发动机的燃料喷射控制方法及燃料喷射控制装置，在利用推力等外力起动的发动机中，尽量缩短从发动机起动到利用ECU进行正规的燃料喷射控制为止的期间。具有以下步骤：在利用与发动机连接的发电机供电而上升的电源电压达到规定的电压电平后，起动发动机控制程序的步骤；根据与前述发动机的燃料喷射控制有关的各种传感器的各检测值，进行前述发动机的最初的燃料喷射的步骤；在进行前述最初的燃料喷射控制之后，接着读入预先存储在存储单元中的发动机控制用数据的步骤；以及根据前述各种传感器的各检测值及前述控制用数据，进行包含以后的燃料喷射控制的发动机控制的步骤。
发动机燃料喷射控制方法装置

[发明专利]车辆用电源控制装置以及车辆用电源装置-CN200480013514.5无效
发明人： 山崎茂 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2004-05-14 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明涉及至少从引擎启动开始到运行期间内能够输出稳定电压的车辆用电源控制装置以及电源装置。本发明组成包括：将内燃机主电源电路提供的第1电压强度的电源电力变换成第2电压强度的充电电路、储存经过上述充电电路变换的第2电压强度电力的电容器、当上述电源电力的电压低于预定值时，将上述电容器储存的第2电压强度的电力变换成第1电压强度供应到主电源电路的放电电路，从而能够使内燃机的主电源电路的电压维持在预定范围内。
车辆用电控制装置以及

[发明专利]燃料喷射控制方法及控制装置-CN200480003451.5无效
发明人： 山崎茂 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2004-01-30 - 公布日： 2006-05-17 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种对应来自发动机的燃料喷射需求量可进行恰当量的燃料喷射的燃料喷射控制的方法及其控制设备。测定在上述螺线管开始驱动后的1个或多个点的设定时间经过时刻上的流经上述螺线管的线圈电流，并根据上述线圈电流测定值修正调整上述螺线管的驱动停止时机。此处，上述修正，采用根据上述线圈电流值和对上述螺线管的燃料喷射需求量，或对于上述线圈电流值与对上述螺线管的燃料喷射需求量的多种组合预先设定，并符合上述组合而选择的修正值。
燃料喷射控制方法装置

[发明专利]传感器模块组件和具有传感器模块组件的节气门装置-CN200480004530.8有效
发明人：武藏一浩;山崎茂 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2004-02-18 - 公布日： 2006-03-22 - 主分类号： F02D35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种传感器安装结构，使设置在发动机进气管一侧的多个传感器的安装非常容易，而且可以把各传感器定位在正确的检测位置。传感器模块组件把内燃机中的燃料供给控制和进气流量控制所必须的多个传感器装成一体，具有装有进气温度传感器的进气温度传感器保持部分；至少有节气门－位置传感器保持部分和进气压力传感器保持部分中的一个，所述节气门－位置传感器保持部分装有用于检测进气用节气门装置中的节气门阀开度的位置传感器，所述进气压力传感器保持部分装有进气压力传感器；组件主体把上述进气温度传感器保持部分、节气门－位置传感器保持部分、进气压力传感器保持部分中的至少一个装成一体，定位在组件内规定的配置位置；把上述组件主体安装在进气用节气门装置的节气门轴附近时，使上述多个传感器分别位于上述节气门装置中的规定的检测位置。
传感器模块组件具有节气装置

[发明专利]燃料喷射方法-CN200380102134.4无效
发明人： 山崎茂;广泽宏和 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2005-12-14 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：根据本装置，在通常运转时，在燃料喷射用螺线管的驱动电流为关断的状态(步骤S11)下，检测电流成分被输入到A/D转换器，存储此值(步骤S12)。此后，使驱动电流为导通(步骤S13)。等待经过一定时间之后(步骤S14)，检测A/D转换器的输入电压(步骤S15)。然后，计算从输入电压减去偏置电压的电流差值(偏置成分)(步骤S16)，根据跨度修正值进行电流跨度调整(步骤S17)，计算出脉冲宽度电流修正值之后(步骤S2a)，基于此脉冲宽度电流修正值计算驱动脉冲宽度(步骤S2b)，供给螺线管。由此，能够除去燃料喷射用的螺线管的电流检测时产生的偏置成分，能正确地修正燃料喷射量。
燃料喷射方法

[发明专利]节气门开度推测方法及ECU-CN03822238.8无效
发明人： 山崎茂;广泽宏和 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2003-09-11 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：根据本装置，纵轴表示吸气管(101)的吸气管压力，横轴表示时间(或者发动机冲程)。在此，吸气阀门闭合时的、从节气门(102)泄漏浸入的空气量因节气门(102)的开度而变化。因此，在曲轴的曲轴转角(曲轴周期)或者发动机冲程测量同步某一点时的吸气管压力，并根据测量的吸气管压力推测节气门(102)的开度。由此，即使不具备TPS(Throttle PositionSensor)也能得到节气门开度。或者，将由TPS得到的值补正为更正确的值。
节气门开度推测方法 ecu

[发明专利]燃料喷射泵的驱动方法-CN02823834.6无效
发明人： 山崎茂;桥本省吾 -专利权人：三国股份有限公司
申请日： 2002-11-01 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F02M51/00 文献下载
摘要：在利用柱塞(21)加压输送行程的初期领域将燃料向返回通路(5)排出且在加压输送行程的后期领域将燃料向喷射口(33)加压输送的电磁驱动型燃料喷射泵(20)中，当发动机(2)处于无功运转状态时，或高负荷运转之后停止后需要重新起动的状态时，利用对线圈(23)脉冲通电至不喷射燃料，使柱塞(21)往返运动在初期领域。因此，有效排出气泡，增加回流的燃料流量，提高冷却作用，控制气泡的产生，提高起动性或重新起动性。并且，提高燃料喷射泵中的气泡排出量，实现稳定的燃料喷射且提高起动性等。
燃料喷射泵驱动方法

[发明专利]发动机控制装置、电子控制单元、电子控制单元壳体及油门位置传感器-CN02815152.6无效
发明人：唐沢利夫;桥本省吾;山崎茂 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2002-07-30 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：一种发动机控制装置，构成发动机控制装置的ECU，ECU壳体和TPS，发动机控制装置包括油门主体(1)和用于容纳ECU的ECU壳体(2)，ECU壳体以与制造油门主体(1)分开的单独工艺制造，ECU壳体与油门主体(1)通过螺钉相互连接。ECU壳体(2)还包括安装在电路板(100)的一个表面上的进气压力传感器，进气温度传感器和油门位置传感器(TPS)中的至少一个，其中用于容纳从电路板(100)的一个表面上突出的元件的凹陷部(31，32，33和34)设置在ECU壳体(2)内，且通过凹陷部形成在ECU壳体(2)外侧的突出部(41，42和43)配合到油门主体(1)，由此降低发动机控制装置的尺寸和成本。
发动机控制装置电子单元壳体油门位置传感器

[发明专利]燃料喷射方法-CN02815078.3无效
发明人： 山崎茂;小林直树;桥本省吾;江原亮二 -专利权人：三国股份有限公司
申请日： 2002-07-30 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：采用本装置的话，从燃料喷射用螺线管驱动开始在经过规定时间Tr的时刻检测线圈电流，以此检测值Ir和从需要的燃料量要求的驱动脉冲宽度Pw为基础，求出脉冲宽度修正值Pr。用此修正值Pr，通过对要求的驱动脉冲宽度Pw进行修正，求出实际驱动脉冲宽度Pout。这样在喷射器中或边对燃料加压边喷射的喷射微型组件中正确地修正燃料喷射量。
燃料喷射方法

[发明专利]电磁线圈驱动装置-CN02814957.2有效
发明人：丹泽孝直;山崎茂;三浦磨;早川邦彦;广泽宏和 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2002-08-01 - 公布日： 2004-10-06 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：在使用储存在电容器中的能量进行电磁线圈的再驱动的这种电磁驱动装置中，防止电流反向流向电源接线端的电流倒流防止电路中的热量的产生可加以抑制，流向该电容器的电流流过整流元件中的热量的产生也可加以抑制。当电磁线圈的驱动停止时，积累在电磁线圈中的电能暂时储存在电容器中，利用该电容器的峰值电压进行充电而产生的高电压用作为控制此电容器放电的放电控制电路的电源。电流倒流防止电路由转换元件诸如FET或类似物构成，从而抑制在此电路中的热量的产生。此外，流向该电容器的电流流过的整流元件由转换元件诸如FET或类似物构成，从而抑制在此元件中的热量的产生。
电磁线圈驱动装置

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