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- [实用新型]一种车牌架打孔设备-CN202222016518.7有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2022-08-02
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2022-11-15
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B23B41/00
- 本实用新型涉及打孔设备领域，本实用新型公开了一种车牌架打孔设备，包括底板和顶板，所述底板和顶板之间安装有四个支撑柱，四个所述支撑柱上滑动连接有活动板，所述活动板上滑动连接有安装板，所述安装板上安装有钻孔机构，所述顶板上设置有调节机构；所述活动板上设置有驱动机构；所述底板的顶面上开设有限位槽，所述底板上贯穿设置有钻孔槽和出料槽，所述底板的顶面上安装有吹风机构，所述底板的下方放置有集料箱。本实用新型在钻孔时，钻孔产生的一部分碎料渣会直接通过钻孔槽掉入到集料箱内，当钻孔完成后，通过吹风机构将限位槽内的碎料渣向左吹动，从而使碎料渣穿过出料槽掉入到集料箱内，从而便于本装置对下一个车牌架进行钻孔。
- 一种车牌打孔设备
- [实用新型]一种摩托车用新型脚踏板-CN202222022707.5有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2022-08-03
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2022-11-15
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B62J25/04
- 本实用新型涉及脚踏板领域，本实用新型公开了一种摩托车用新型脚踏板，包括安装板，所述安装板上安装有两个固定板，两个所述固定板之间转动安装有踏板主体，所述踏板主体内开设有两个置物腔，所述置物腔内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的一端上固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与置物腔的内壁固定连接，所述滑动柱的另一端上安装有活动柱，所述活动柱延伸到踏板主体外并与固定板插接，所述踏板主体上开设有两条滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，两个所述滑杆皆延伸到置物腔内并与滑动柱固定连接。本实用新型便于将踏板主体快速的与两个固定板分离，也便于快速的将踏板主体安装在两个固定板上；当踏板主体损坏时，便于对踏板主体进行更换。
- 一种摩托车新型脚踏板
- [发明专利]一种摩托车车架疲劳测试装置-CN202010984779.0有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-09-18
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2022-03-29
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G01M17/04
- 本发明公开了一种摩托车车架疲劳测试装置，包括架体、安装在所述架体上的三个固定机构以及用于推动车架晃动的推动机构，所述推动机构位于所述固定机构三的下侧，所述推动机构包括安装座以及安装在所述安装座上的两个气缸，所述气缸能够推动所述支撑台二晃动；本发明通过三个固定机构对车架进行固定，并通过推动机构推动车架晃动，从而模拟车架行驶在三级路况上的状态，能够有效测试处车架各个部分的耐疲劳强度是否符合标准；三个固定机构处分别设有减震机构，减震机构既可让车架具有一定的活动空间，又能够提高固定机构的使用寿命，避免固定机构的电机及连接部分因晃动而出现不良问题。
- 一种摩托车车架疲劳测试装置
- [发明专利]一种摩托车侧边支撑腿-CN202011006418.5有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-09-23
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2021-11-05
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B62H1/02
- 本发明公开了一种摩托车侧边支撑腿，包括：与摩托车车身连接的安装板和与安装板连接的支撑腿，支撑腿靠近摩托车身的一侧布置有能够在支撑腿上往复滑动的支撑轮，支撑腿的内部布置有与支撑轮连接的滑块，支撑腿的前后两侧均布置两个有用于辅助支撑车辆的支撑机构，滑块的上方布置有用于对滑块的滑动进行限位的升降装置，升降装置与滑块之间布置有用于控制滑块滑动的第一弹簧，支撑腿靠上的位置布有用于控制升降装置工作的风力开关，支撑腿远离摩托车的一侧布置有受力杆。本发明解决了现有摩托车支撑腿在松软的土地停靠时支撑效果差的问题，且在摩托车起步时防止因忘记收支撑腿导致支撑腿与地面摩擦损坏地面和支撑腿的问题。
- 一种摩托车侧边支撑
- [实用新型]一种摩托车用手动刹车装置-CN202022181276.8有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-09-27
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2021-07-09
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B62L3/02
- 本实用新型公开了一种摩托车用手动刹车装置，包括通过卡块安装在机车把手上的固定座，固定座的内部设有贯穿两端的油腔，固定座的另一端内部密封有封油堵，油腔的内部左右滑动有油压活塞，油腔中安装有第一弹簧；握把上设有第一支脚和第二支脚，第一支脚抵紧在油压活塞的外端，固定座的内部位于油腔的一侧设有鸣笛腔，鸣笛腔的内部安装有鸣笛触头，鸣笛腔的内部设有用于触发鸣笛触头的启动装置，第二支脚通过拉绳与启动装置连接。本实用新型在紧急刹车过程中，可完成同时刹车与鸣笛的效果，避免操作者手忙脚乱，大大降低交通事故的发生。
- 一种摩托车用手刹车装置
- [实用新型]一种增强型车辆减震器-CN202021650115.2有效
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-08-10
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2021-05-04
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F16F13/00
- 本实用新型公开了一种增强型车辆减震器，包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆上设置有套筒，所述第二连杆上设置有在所述套筒内滑动的主滑杆，所述第一连杆与所述第二连杆之间设置弹性单元；所述主滑杆通过一主活塞滑动设置在所述套筒内；所述隔套上固定有若干个沿周向均匀分布的副滑杆，对应的所述第一连杆或者第二连杆上开设有供所述副滑杆穿入的调节孔，所述副滑杆通过副弹簧能够自由的在所述调节孔内滑动。本实用新型在提高减震器整体抗冲击能力的同时，使得该减震器能够适应一部分小距离形变或者低力度冲击的减震，提高车辆整体的减震效果。
- 一种增强车辆减震器
- [发明专利]一种摩托车内燃机-CN202011056885.9在审
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-09-30
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2021-01-05
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F02B75/32
- 本发明公开了一种摩托车内燃机，包括布置在两端的驱动壳体以及连接在两个驱动壳体内部的内壳，驱动壳体和内壳之间设有让位槽，内壳中部转动安装有组合轮，组合轮的两侧分别与两个输出轴连接，组合轮上中心对称连接有两个活塞杆，两个活塞杆远离组合轮的一端均连接有活塞，每个燃烧室的两侧分别连接有进气管和出气管，燃烧室的侧壁内部安装有火花塞；内壳中安装有用于驱动出气连杆和进气连杆的驱动装置。本装置可增大内燃机的输出功率，两侧分别设置驱动装置来驱动进气连杆和出气连杆的往复运动，本装置在带动输出轴运动的同时控制阀门，降低了燃烧室的制造成本，提高工作效率。
- 一种摩托车内燃机
- [发明专利]一种摩托车脚撑-CN202011048152.0在审
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-09-29
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2021-01-01
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B62H1/06
- 本发明公开了一种摩托车脚撑，包括连接杆、用于调节脚撑长度的调节机构、布置在调节机构底端的支撑机构和布置在连接杆顶端的安装机构，所述调节机构包括多个布置在开设于连接杆底端圆柱形凹槽内且沿圆柱形凹槽轴向排布的限位块，每个所述限位块上沿同一轴线均开设有通槽，所述圆柱形凹槽内布置有调节杆且所述调节杆的底部位于圆柱形凹槽外。本发明能够较为方便的对脚撑的长度进行调节，使得摩托车可以停驻在多种高低不平的地形上，此外，本摩托车脚撑可以对安装机构的规格进行调节，使得本摩托车脚撑可以安装在不同的车架上使用，一定程度上，提高了摩托车脚撑的使用范围。
- 一种摩托车
- [发明专利]一种摩托车碟刹-CN202011073391.1在审
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叶晓章
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安徽雷博机车部件有限公司
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2020-10-09
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2020-12-08
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F16D55/226
- 本发明公开了一种摩托车碟刹，包括碟盘、刹车卡钳、油管和液压驱动装置，所述油管的一端与刹车卡钳连接，另一端与液压驱动装置连接，所述液压驱动装置旁的车架上安装有用于限制液压驱动装置工作状态的驻车装置；所述油管靠近液压驱动装置的侧壁上设有旁管口，所述旁管口与用于调节油管内油量的调节装置连接。本发明通过设置驻车装置能够在需要驻车停放时方便的利用刹车片锁住碟盘，从而防止车辆滑移摔倒；通过设置调节装置，能够调节刹车块的位置，从而使得用户使用相同的力能够获得原来的刹车效果，而不会随着刹车片的磨损导致刹车效果下降。
- 一种摩托车
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