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[发明专利]一种航空发动机转子止口螺栓结构的辅助设计方法-CN202310547386.7在审
发明人：张大海;高程明;何俊增;唐振寰;李坚;费庆国;姜东;李彦斌 -专利权人：东南大学;江苏空天先进结构研究院有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机转子止口螺栓结构的辅助设计方法。该方法包括：建立航空发动机转子止口螺栓结构分析模型，首先分析止口螺栓结构的承受拉伸和压缩载荷时变形，建立法兰长度和结构刚度的关系；其次，分析止口处承受的接触压力和接触刚度，最后基于结构刚度、止口处接触压力和接触刚度得到结构在弯曲变形时承受的弯矩；计算不同转速下的止口处接触压力，得到转子最大工作转速对应的过盈量阈值；计算不同法兰长度下结构承受的弯矩范围，得到给定最大设计弯矩对应的法兰长度。本发明针对航空发动机转子止口螺栓结构设计，可以在结构设计时快速准确地得到给定最大设计弯矩对应的结构法兰长度、转子最大工作转速对应的过盈量阈值。
一种航空发动机转子螺栓结构辅助设计方法

[发明专利]轴对称结构的弯曲变形计算方法及系统、设备、介质-CN202310385377.2在审
发明人：胡廷勋;邓旺群;唐振寰;米栋;龙伦;冯义;刘文魁 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴对称结构的弯曲变形计算方法及系统、设备、介质，该方法通过先提取轴对称面并采用平面四边形网格对轴对称面进行离散，再利用轴对称面网格绕对称轴旋转生成轴向均匀分布的若干个圆柱单元和圆环单元，并利用圆柱单元和圆环单元对轴对称结构进行离散，离散后的网格形貌、积分区域与原始结构完全一致，离散后在各个方向上的节点分布密度与真实变形程度也一致，离散后依然保持轴对称特性，在施加周向载荷时与真实情况更接近，避免了离散本身的误差，可以在较少的单元节点前提下真实地反映细长轴对称结构的真实刚度，能很好地捕捉结构弯曲时各个方向的应力应变，从而可以精确地计算轴对称结构的弯曲变形，并且大大提高了计算效率。
轴对称结构弯曲变形计算方法系统设备介质

[发明专利]一种变转速工况下滚动轴承缺陷尺寸量化方法及装置-CN202310556497.4在审
发明人：汤勇;唐振寰;卢愈;邓婷;米栋;李坚 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明属于故障诊断技术领域，具体涉及一种变转速工况下滚动轴承缺陷尺寸量化方法，具体为采用等圆周转角采集的振动信号量化滚动轴承缺陷尺寸。本发明在轴承的变速工况下，采用等圆周转角采样信号量化计算轴承缺陷尺寸，计算得到的轴承缺陷尺寸精度高。
一种转速工况滚动轴承缺陷尺寸量化方法装置

[发明专利]双级浮环密封的工作间隙计算方法及系统、设备、介质-CN202310382643.6在审
发明人：胡廷勋;邓旺群;唐振寰;米栋;王晓燕;龙伦;邹晗阳;冯义;刘文魁;李齐飞;潘君 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种双级浮环密封的工作间隙计算方法及系统、设备、介质，该方法考虑到高压侧工作间隙仅与高压侧介质工况有关，低压侧工作间隙仅与封严腔介质工况有关且相互影响，而封严腔介质工况同时受高压侧、中间引气侧和低压侧介质工况的影响。对于高压侧，在获取高压侧镶装结构的径向位移、跑道径向位移和初始间隙后即可计算得到高压侧工作间隙，而对于低压侧，则需要基于高压侧、中间引气侧和低压侧的真实工况、高压侧工作间隙进行CFD数值仿真迭代计算，迭代过程中考虑了封严腔介质工况和低压侧工作间隙之间的相互影响，在迭代确定封严腔的真实工况后计算得到低压侧工作间隙，为实现双级浮环密封的低泄漏、高可靠性提供了数据基础。
双级浮环密封工作间隙计算方法系统设备介质

[发明专利]一种轴承喷油润滑装置-CN202310635889.X在审
发明人：卢愈;唐振寰;杨海;唐虎标;曹俊;王旭 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，具体涉及一种轴承喷油润滑装置，包括：底盘中心设有通孔；限位环与底盘连接，且限位环贴近航空发动机的轴承设置，限位环适于对航空发动机的轴承限位；限位环的中空部分与通孔的直径相同；凸台与底盘上靠近边缘的位置连接；在凸台的边缘设有进油口，在凸台的内部设有油路，凸台设有突出部，突出部延伸至通孔处，在突出部上设有喷油口；进油口、油路和喷油口均相互连通；喷油口朝向所述航空发动机的轴承设置；本申请不仅通过限位环对轴承进行限位，而且通过将喷油油路设置在距离轴承很近的轴承喷油润滑装置内，油路设计容易，从而降低设计和加工成本，并保证轴承喷油润滑的准确无误。
一种轴承润滑装置

[发明专利]一种端齿连接结构大载荷动力特性试验设备及其设计方法-CN202310545182.X在审
发明人：胡廷勋;唐振寰;邓旺群;米栋;龙伦;冯义;陈成;刘文魁;汤勇;廖川丰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种端齿连接结构大载荷动力特性试验设备及其设计方法，所述设备包括同轴设置的转子前段和转子后段、配重轮盘、滚珠轴承、滚棒轴承、中心拉杆、旋转螺母、端齿连接结构，所述转子前段和转子后段之间通过端齿连接结构传动连接，所述转子后段的外周壁设置有外螺纹，所述配重轮盘通过内螺纹与所述外螺纹相连接，所述转子后段内沿轴向设置有中心孔，所述中心拉杆的一端与转子前段相连接，另一端穿过转子后段的中心孔与旋转螺母螺纹连接；所述滚珠轴承与转子前段远离端齿连接结构的一端的轴颈相连接，所述滚棒轴承与转子后段相连接。本申请能通过试验确定预紧力和横向载荷对大载荷极限刚度损失下端齿连接结构动力特性的影响。
一种连接结构载荷动力特性试验设备及其设计方法

[发明专利]一种滚动轴承故障的诊断方法、装置、计算机设备及介质-CN202211424225.0在审
发明人：汤勇;米栋;唐振寰;李川;廖三丰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明提供一种滚动轴承故障的诊断方法、装置、计算机设备及介质，该方法包括：获取滚动轴承物理轴的第一转速；基于所述物理轴的第一转速和轴承的结构参数信息，确定对应虚拟轴的第二转速；基于所述虚拟轴的第二转速，在虚拟轴上对振动信号进行时域同步平均分析，得到处理后的振动信号；将所述处理后的振动信号映射至所述物理轴上，进行阶次谱分析，得到滚动轴承的故障诊断结果。通过本发明提供的滚动轴承故障的诊断方法、装置、计算机设备及介质，根据在虚拟轴上对振动信号进行时域同步平均，再映射到物理轴上对其进行阶次谱分析，从而确定滚动轴承的故障类型，提高轴承故障诊断结果的准确性。
一种滚动轴承故障诊断方法装置计算机设备介质

[发明专利]一种齿轮疲劳试验件及制作方法-CN202111153362.0在审
发明人：龙伦;成晓鸣;袁巍;李建华;唐振寰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明提出一种齿轮疲劳试验件，用于测量齿轮疲劳极限，所述试验件包括加持侧和设计侧，所述加持侧和设计侧以经过所述齿轮原件端面中心位置的切割线对齿轮进行分割；其中所述加持侧和设计侧的端面齿轮均设有弧形切割面。所述加持侧一端面中心设有半径为R1的圆槽口，且所述设计侧的齿轮原件设有至少两组弧形缺口和第一槽口；本发明设计的齿轮疲劳试验件可适用直齿轮和斜齿齿轮，用于测量齿轮疲劳极限，试验件直接从齿轮原件上加工，可以考虑结构特征、加工和工艺处理等因素对疲劳特性的影响，获得的测试结果更具工程实用性；试验过程较为简单，且试验件一阶频率较高，可缩短一个应力水平下长寿命的疲劳试验时间。
一种齿轮疲劳试验制作方法

[发明专利]一种发动机整机振动测点选取方法和系统-CN202111446557.4在审
发明人：龙伦;唐振寰;王建方;吕彪;廖三丰;卢愈 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机整机振动测点选取方法和系统，发动机整机振动测点选取方法，包括：确定发动机整机振动测点选取原则；建立所述发动机整机有限元模型；根据所述发动机整机振动测点选取原则和整机有限元模型，通过整机振动频响特性分析，确定发动机整机振动测点。本发明选取的发动机整机振动测点可以更好地反映转子振动特性(临界转速、不平衡载荷变化)；可以使用较少的发动机整机振动测点获得更多的转子振动特性信息；选取的发动机整机振动测点对转子振动特性变化更为敏感，有利于对发动机进行振动安全监控。
一种发动机整机振动选取方法系统

[发明专利]一种涡轴发动机整机动力学双转子试验台-CN202110492129.9在审
发明人：廖三丰;唐振寰;米栋;张大海;刘璟泽 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轴发动机整机动力学双转子试验台，涉及航空发动机试验与测试技术领域，解决现有技术中双转子试验台转速过低无法模拟发动机真实工作环境的问题。本发明包括驱动系统、转子试验件、真空防爆系统、润滑冷却系统和监测与控制系统，驱动系统包括两个驱动单元，其中一个驱动单元设为可移动单元，可移动驱动单元与转子试验件通过中央传动锥齿轮轴连接，同时，在涡轮进气机匣设有两处支承用于固定中央传动锥齿轮轴。本发明给带叶片转子创造了真空环境；中央传动锥齿轮轴可与转子试验件非垂直布局；涡轴发动机机匣结构中设计两处驱动轴支座，通过控制形位公差，保证传动轴上的锥齿轮与转子上的锥齿轮高精度啮合。
一种发动机整机动力学转子试验台

[发明专利]油膜阻尼器油膜刚度和阻尼的检测方法-CN201810517001.1在审
发明人： 唐振寰;成晓鸣;王建方;白忠恺;王桢 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本公开是关于油膜阻尼器油膜刚度和阻尼的检测方法，通过无油状态下的无油受力数据和无油位移数据，计算油膜阻尼器的系统刚度和系统阻尼，通过供油状态下的供油受力数据、供油位移数据、系统刚度和系统阻尼计算油膜的阻尼和刚度。避免了系统刚度和系统阻尼对油膜刚度和油膜阻尼的检测结果产生影响，提高了试验精度。并且，在检测时不用进行假设，避免了现有技术中由于假设所带来的误差，进一步提高了检测精度。
油膜阻尼器系统刚度系统阻尼油膜刚度供油检测受力数据位移数据无油检测结果无油状态油膜阻尼油膜试验

[实用新型]膨胀螺栓伸缩挂件-CN200820192803.1无效
发明人： 唐振寰;唐宇;唐贵良 -专利权人：唐贵良
申请日： 2008-11-21 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： A47G29/00 文献下载
摘要：本实用新型膨胀螺栓伸缩挂件，包括有胀杆，胀杆上套有胀套，并装有锁紧螺母，胀杆为空心胀筒，胀杆内装有挂杆，胀杆的尾端设有销卡座，销卡座内设有对称布置的一对弹簧定位销，挂杆外壁上开有与定位销相配的若干对卡槽；所述胀筒内顶端设有顶紧弹簧；膨胀螺栓伸缩挂件，包括有胀杆，胀杆上套有胀套，并装有锁紧螺母，胀杆为空心胀筒，胀杆内装有多节伸缩挂杆，胀筒的尾端内壁设有螺纹，并与挂杆第一节外壁的螺纹相配合；所述多节伸缩挂杆是第一节挂杆的尾端内壁设有螺纹，与第二节挂杆外壁的螺纹相配合，第二节挂杆的尾端内壁设有螺纹与第三节挂杆外壁的螺纹相配合，以此类推；本实用新型结构简单，操作方便且便于吊挂物件或搭建阁楼，或搭建支承架或将非必落地家俱(橱、柜、箱等)吊挂于墙壁上，使居室地面空旷、美观、舒适。
膨胀螺栓伸缩挂件

[发明专利]人造宝石超温压合成炉-CN200710053673.3无效
发明人：唐贵良;唐振寰 -专利权人：唐贵良
申请日： 2007-10-26 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： B01J3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种人造宝石超温压合成炉，它包括有一垂直的岩洞，其特征是：在岩洞的内壁铺设有炉瓦，洞内自上而下布置有电热器；在岩洞的底部旁边开有卸料通道，并设有封闭装置，在岩洞的洞口处安装有巨型活塞压力装置；本发明解决了现有人造宝石颗粒小，质量差的问题，本发明仿造天然宝石的生成条件，可用于合成钻石、翡翠、玛瑙等贵重宝石及凡涉及于超温压界已知和未知的新材料的合成技术。
人造宝石超温压合成

[实用新型]人造宝石超温压合成炉-CN200720087774.8无效
发明人：唐贵良;唐振寰 -专利权人：唐贵良
申请日： 2007-10-26 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B01J3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种人造宝石超温压合成炉，它包括有一垂直的岩洞，其特征是：在岩洞的内壁铺设有炉瓦，洞内自上而下布置有电热器；在岩洞的底部旁边开有卸料通道，并设有封闭装置，在岩洞的洞口处安装有巨型活塞压力装置；本实用新型解决了现有人造宝石颗粒小，质量差的问题，本实用新型仿造天然宝石的生成条件，可用于合成钻石、翡翠、玛瑙等贵重宝石及凡涉及于超温压界已知和未知的新材料的合成技术。
人造宝石超温压合成

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