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[发明专利]立体育秧架-CN202311042537.X在审
发明人：郭丽峰;王禹涵;唐儒;王鑫宇;张鑫;李嘉诚 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： A01G9/029 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体育秧架，包括底架，底架上摆动安装有两沿西南方向平行布置的姿态转换主架，两姿态转换主架包括午前受光姿态和午后受光姿态；两姿态转换主架之间铰接连接有若干层架，层架的西南端上设有保持前端高于后端的倾斜姿态的右托架，层架的东北端上设有保持前端低于后端的倾斜姿态的左托架，层架的中部摆动安装有可转换托架，上下各可转换托架之间共同铰接连接有同步转换连接杆；至少一可转换托架的前端和后端与对应的层架之间分别连接有相对施力的水平复位弹簧；底架的底部固定设有转换顶持结构。本发明能减少遮光问题，利于秧苗整齐健壮生长，且利于节省秧田、减少土地浪费。
立体育秧

[发明专利]四点式垂直立体育秧设备-CN202311008732.0在审
发明人：苏中滨;唐儒;郭丽峰;谢秋菊;董守田;孙威;李刘洋;姚志伟;王莉薇;马铮 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A01G9/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种四点式垂直立体育秧设备，包括育秧底座、育秧侧架、育秧托盘、链条防扭引导装置、托盘防翻引导装置及顶端平台；其中育秧侧架上安装有输送链轮和输送链条，输送链条的外周圈布置有多组三角连杆架；链条防扭引导装置用于限制两支撑连杆的内端沿输送链条的垂直输送段竖向运动避免输送链条发生扭转；托盘防翻引导装置包括防翻连杆组件和与防翻连杆组件配合的约束导轨，育秧托盘被输送链条带动输送过程中，所有防翻连杆组件沿对应约束导轨滑动限制托盘安装座的旋转自由度，使育秧托盘保持水平姿态避免倾翻；本发明育秧设备具有不受链轮直径限制、不受育秧托盘宽度限制、育秧托盘运行稳定、设备可靠性高等优点，具有较好的推广价值。
四点垂直立体育秧设备

[发明专利]育秧托盘用四点式输送机构-CN202311008729.9在审
发明人：郭丽峰;唐儒;苏中滨;孙威;李刘洋;姚志伟;董守田;谢秋菊;马铮;王莉薇 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B65G17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种育秧托盘用四点式输送机构，包括育秧侧架、输送链轮、输送链条、三角连杆架、链条防扭引导装置、托盘防翻引导装置；本装置通过ABCD四点，将输送链条、支撑连杆、托盘防翻连杆构成的四杆机构，形成一种稳定的四点式输送机构，此种四点式垂直输送方式作为育秧设备的核心创新点，其中AB点的防扭滑轮在垂直的防扭纵向导轨中运动，用于平衡C点育秧托盘重量对输送链条的扭矩，D点的防翻滑轮运行在具有特定轨迹的约束导轨中，以保证育秧托盘的水平姿态，克服育秧托盘的倾转扭矩，此种四点式输送方式用于整体提高育秧设备的运行稳定性、可靠性。
育秧托盘四点输送机构

[发明专利]倾斜对置圆盘式新型刮肥侧抛装置-CN202111252497.2有效
发明人：郭丽峰;刘宏新;唐儒;杜春利 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： A01C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种倾斜对置圆盘式新型刮肥侧抛装置，包括：侧抛支撑架、主撒肥装置、撒肥腔封堵装置及辅抛射装置。主撒肥装置包括两相对设置的圆盘安装架，两圆盘安装架上分别安装有撒肥圆盘，每个撒肥圆盘上分别布置有新型刮肥板，两撒肥圆盘上的新型刮肥板呈异相位交错布置；新型刮肥板的刮肥深度由撒肥圆盘的中心向外周逐渐增大形成宽底外延刮肥板；辅抛射装置靠近肥料抛撒出口处的下部对落至近处的肥料进行二次打散抛射，通过辅抛射装置与主撒肥装置配合使用，整体提高肥料的抛撒效果，使得本装置具有抛射均匀性好、抛射距离长、肥料容纳量大且可有效避免大块硬质杂质堵塞等优点。
倾斜圆盘新型刮肥侧抛装置

[实用新型]一种四挡后驱DHT混合动力专用变速器液压控制油路-CN202221532600.9有效
发明人：周章遐;闫学良;李宾龙;邴继秋;何延宇;唐儒;吴维峰;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧;石伟 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：一种四挡后驱DHT混合动力专用变速器液压控制油路，属于变速器液压控制技术领域。本技术方案采用电子泵与机械泵并联的方式为液压系统供给流量，分别通过主油压调压阀和电磁阀限压阀来调控所需的系统油压及电磁阀控制油压；通过分别控制不同电磁阀的电流来实现两个离合器和两个制动器的结合与分流，完成发动机四种前进档位的平稳切换；冷却器装在液压系统润滑油路的其中一个支油路上，用于冷却电机喷淋油液，另一个支油路为润滑油路，两个油路间设有互通旁通油路，互为保护；同时设有电子换挡功能，在通过液压作用在驻车释放阀的同时，还存在机械式驻车电磁阀，共同作用，锁止驻车释放阀，实现双重保护。
一种四挡后驱 dht 混合动力专用变速器液压控制油路

[实用新型]一种混动变速器高动态响应调压油路-CN202221532731.7有效
发明人：关崴;李宾龙;周章遐;邴继秋;何延宇;唐儒;吴维峰;闫学良;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种混动变速器高动态响应调压油路，属于DHT混合动力变速器技术领域。次压力源通过油路b与C1离合器控制电磁阀、C2离合器控制电磁阀、B2制动器控制电磁阀、B1制动器控制电磁阀连通并送入液压油，C1离合器控制电磁阀、C2离合器控制电磁阀、B2制动器控制电磁阀、B1制动器控制电磁阀通过油路c能够将液压油的油压分别作用到四个主调压阀的作用面，主压力源通过油路a与四个主调压阀连通，四个主调压阀分别通过油路d与B1制动器、B2制动器、C2离合器、C1离合器连通，主调压阀在油路c的作用下将油路a与油路d连通，液压油作用到对应制动器和离合器上。本实用新型结构布置紧凑、利用直通油路，大流量控制方式实现高动态油压响应。
一种变速器动态响应调压油路

[实用新型]一种行星齿轮式多档位自动变速器-CN202221353248.2有效
发明人：马静;杨林;周章遐;李宾龙;邴继秋;何延宇;吴维峰;闫学良;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧;唐儒 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：一种行星齿轮式多档位自动变速器，属于变速器技术领域。第三内毂与第一、二太阳轮连接；第一行星架与第四外齿圈连接；第二外齿圈与第三太阳轮通过第四离合器连接；输入轴与第二行星架、第二内毂连接；第三外齿圈与第四太阳轮连接；第一制动器分别与自动变速器壳体及第三内毂连接；第二制动器分别与自动变速器壳体及第一外齿圈连接；第一离合器一端与第二内毂连接，另一端与第三外齿圈、第四太阳轮连接；第二离合器分别与第三、四行星架连接；第三离合器一端与第三外齿圈及第四太阳轮连接，另一端与第四内毂连接；第四离合器一端与第二外齿圈、第三太阳轮及第四内毂连接，另一端与第一行星架、第四外齿圈连接。本实用新型可实现多档位变速。
一种行星齿轮档位自动变速器

[发明专利]一种四挡后驱DHT混合动力专用变速器液压控制油路-CN202210692623.4在审
发明人：周章遐;闫学良;李宾龙;邴继秋;何延宇;唐儒;吴维峰;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧;石伟 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：一种四挡后驱DHT混合动力专用变速器液压控制油路，属于变速器液压控制技术领域。本技术方案采用电子泵与机械泵并联的方式为液压系统供给流量，分别通过主油压调压阀和电磁阀限压阀来调控所需的系统油压及电磁阀控制油压；通过分别控制不同电磁阀的电流来实现两个离合器和两个制动器的结合与分流，完成发动机四种前进档位的平稳切换；冷却器装在液压系统润滑油路的其中一个支油路上，用于冷却电机喷淋油液，另一个支油路为润滑油路，两个油路间设有互通旁通油路，互为保护；同时设有电子换挡功能，在通过液压作用在驻车释放阀的同时，还存在机械式驻车电磁阀，共同作用，锁止驻车释放阀，实现双重保护。
一种四挡后驱 dht 混合动力专用变速器液压控制油路

[发明专利]一种混动变速器高动态响应调压油路-CN202210693496.X在审
发明人：关崴;李宾龙;周章遐;邴继秋;何延宇;唐儒;吴维峰;闫学良;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种混动变速器高动态响应调压油路，属于DHT混合动力变速器技术领域。次压力源通过油路b与C1离合器控制电磁阀、C2离合器控制电磁阀、B2制动器控制电磁阀、B1制动器控制电磁阀连通并送入液压油，C1离合器控制电磁阀、C2离合器控制电磁阀、B2制动器控制电磁阀、B1制动器控制电磁阀通过油路c能够将液压油的油压分别作用到四个主调压阀的作用面，主压力源通过油路a与四个主调压阀连通，四个主调压阀分别通过油路d与B1制动器、B2制动器、C2离合器、C1离合器连通，主调压阀在油路c的作用下将油路a与油路d连通，液压油作用到对应制动器和离合器上。本发明结构布置紧凑、利用直通油路，大流量控制方式实现高动态油压响应。
一种变速器动态响应调压油路

[发明专利]一种行星齿轮式多档位自动变速器-CN202210613029.1在审
发明人：马静;杨林;周章遐;李宾龙;邴继秋;何延宇;吴维峰;闫学良;于涛;赵洪元;张雪峰;毕崇盛;贾海涛;张艳慧;唐儒 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：一种行星齿轮式多档位自动变速器，属于变速器技术领域。第三内毂与第一、二太阳轮连接；第一行星架与第四外齿圈连接；第二外齿圈与第三太阳轮通过第四离合器连接；输入轴与第二行星架、第二内毂连接；第三外齿圈与第四太阳轮连接；第一制动器分别与自动变速器壳体及第三内毂连接；第二制动器分别与自动变速器壳体及第一外齿圈连接；第一离合器一端与第二内毂连接，另一端与第三外齿圈、第四太阳轮连接；第二离合器分别与第三、四行星架连接；第三离合器一端与第三外齿圈及第四太阳轮连接，另一端与第四内毂连接；第四离合器一端与第二外齿圈、第三太阳轮及第四内毂连接，另一端与第一行星架、第四外齿圈连接。本发明可实现多档位变速。
一种行星齿轮档位自动变速器

[实用新型]一种用于自动变速器的铁基粉末冶金支架结构-CN202123008861.9有效
发明人：关崴;张雪峰;柴召朋;李晓宇;王墨;刘晓宁;袁小星;何延宇;冯时;甄帅;冯咏军;贾海涛;唐儒;袁志强;张鹏;赵生波 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：一种用于自动变速器的铁基粉末冶金支架结构，属于自动变速器技术领域。行星齿轮架通过设有的定位键槽和焊接面一与传动架设有的定位键齿一和焊接面一定位连接，制动器毂通过设有的定位键齿二和焊接面二与行星齿轮架的设有的定位键槽和焊接面一定位连接；行星齿轮架、传动架及制动器毂采用粉末冶金烧结工艺制程，行星齿轮架的外壁圆周方向上均布有若干润滑油通道，传动架上的外表面边缘上设有压制缓冲结构，制动器毂上设有若干钎料安装槽。本实用新型增加零件边缘细微结构，使零件易于成型，同时提升压制模具寿命，减少产品质量缺陷，提升产品性能，增加焊料填充槽，使焊料融化后均匀地按理想状态分布于焊接面，提升零件整体强度。
一种用于自动变速器粉末冶金支架结构

[实用新型]一种四挡位-双电机驱动的混合动力传动装置-CN202122129920.1有效
发明人：马静;柴召朋;张艳慧;杨林;张雪峰;孙楚萍;唐谅;唐儒;于晴;范永琦;李承鹏;王衡;刘佩龙;周宏;郝强;张子健;李天威 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种四挡位‑双电机驱动的混合动力传动装置，属于变速器技术领域。输入轴与发动机、发电电机和驱动电机连接；单行星排与第一离合器及第二离合器连接，第一离合器与驱动电机连接，第二离合器与CR‑CR式行星齿轮机构连接；驱动电机与CR‑CR式行星齿轮机构连接；CR‑CR式行星齿轮机构与第一制动器、第二制动器连接，第一制动器及第二制动器的另一端均固定安装在壳体上；CR‑CR式行星齿轮机构的前行星架后齿圈组件与输出轴连接。本发明结具有能量回收、停车发电功能，CR‑CR式行星齿轮机构和单行星排可以独立设计传动比，具有较高的传动效率、构件转速低、传动比大的特点。
一种四挡位电机驱动混合动力传动装置

[实用新型]一种混合动力车辆传动装置-CN202122123252.1有效
发明人：马静;柴召朋;张艳慧;杨林;张雪峰;孙楚萍;唐谅;唐儒;于晴;范永琦;李承鹏;王衡;刘佩龙;郝强;张子健;李天威 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力车辆传动装置，属于变速器技术领域。输入轴输入端与发动机动力系统连接，输出端通过单行星排与发电电机连接以及通过拉维纳行星轮系与驱动电机连接；单行星排与第一离合器及第二离合器一端连接，第一离合器另一端与驱动电机连接，第二离合器另一端与拉维纳行星轮系的第二行星架连接；拉维纳行星轮系的第二行星架与第一制动器的一端连接，拉维纳行星轮系的第二太阳轮与第二制动器一端连接，第一制动器及第二制动器另一端安装在壳体上；拉维纳行星轮系的第二外齿圈与输出轴连接。本发明使用功率分流架构，可实现混合动力更高效的传动，具有以单行星排、双电机驱动的特点，结构紧凑、发电增速比高。
一种混合动力车辆传动装置

[发明专利]一种四挡位-双电机驱动的混合动力传动装置及传动方法-CN202111035824.9在审
发明人：马静;柴召朋;张艳慧;杨林;张雪峰;孙楚萍;唐谅;唐儒;于晴;范永琦;李承鹏;王衡;刘佩龙;周宏;郝强;张子健;李天威 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种四挡位‑双电机驱动的混合动力传动装置及传动方法，属于变速器技术领域。输入轴与发动机、发电电机和驱动电机连接；单行星排与第一离合器及第二离合器连接，第一离合器与驱动电机连接，第二离合器与CR‑CR式行星齿轮机构连接；驱动电机与CR‑CR式行星齿轮机构连接；CR‑CR式行星齿轮机构与第一制动器、第二制动器连接，第一制动器及第二制动器的另一端均固定安装在壳体上；CR‑CR式行星齿轮机构的前行星架后齿圈组件与输出轴连接。本发明结具有能量回收、停车发电功能，CR‑CR式行星齿轮机构和单行星排可以独立设计传动比，具有较高的传动效率、构件转速低、传动比大的特点。
一种四挡位电机驱动混合动力传动装置方法

[发明专利]一种混合动力车辆传动装置及其传动方法-CN202111032609.3在审
发明人：马静;柴召朋;张艳慧;杨林;张雪峰;孙楚萍;唐谅;唐儒;于晴;范永琦;李承鹏;王衡;刘佩龙;郝强;张子健;李天威 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力车辆传动装置及其传动方法，属于变速器技术领域。输入轴输入端与发动机动力系统连接，输出端通过单行星排与发电电机连接以及通过拉维纳行星轮系与驱动电机连接；单行星排与第一离合器及第二离合器一端连接，第一离合器另一端与驱动电机连接，第二离合器另一端与拉维纳行星轮系的第二行星架连接；拉维纳行星轮系的第二行星架与第一制动器的一端连接，拉维纳行星轮系的第二太阳轮与第二制动器一端连接，第一制动器及第二制动器另一端安装在壳体上；拉维纳行星轮系的第二外齿圈与输出轴连接。本发明使用功率分流架构，可实现混合动力更高效的传动，具有以单行星排、双电机驱动的特点，结构紧凑、发电增速比高。
一种混合动力车辆传动装置及其方法

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