专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]故障检测方法、装置及轨道车辆-CN202310722566.4在审
  • 崔玉龙;李意;王文勇;宋奉霖;于潞龙;周忠洋;陈璋 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-03 - H04L41/0604
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种故障检测方法、装置及轨道车辆。其方法包括:获取待测设备通过双环网中的第一通讯网络和/或第二通讯网络发送的一份或多份故障数据;其中,待测设备对应有一个或多个控制器,每个控制器通过第一通讯网络和/或第二通讯网络发送故障数据;基于各故障数据中的生命信号,确定各控制器与第一通讯网络和/或第二通讯网络的通讯状态;基于各控制器与第一通讯网络和/或第二通讯网络的通讯状态,以及待测设备对应的控制器的数量,确定一份或多份故障数据中的目标故障数据;目标故障数据用于对待测设备进行故障检测。本发明能够有效提高故障检测结果的准确性和可靠性,从而实现了车辆运行安全性的有效提高。
  • 故障检测方法装置轨道车辆
  • [发明专利]磁共振图像的校正方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110411638.4在审
  • 周忠洋;李博 - 上海联影医疗科技股份有限公司
  • 2021-04-16 - 2022-10-21 - G06T7/00
  • 本申请涉及一种磁共振图像的校正方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括:获取磁共振扫描的原始图像中各像素点的初始坐标,根据梯度涡流配置信息和协议信息,确定涡流畸变函数,根据涡流畸变函数和各像素点的初始坐标,确定各像素点的空间偏移,空间偏移由涡流场形变而产生,基于空间偏移对原始图像中各像素点的初始坐标进行校正,得到各像素点的校正坐标,根据各像素点的校正坐标得到校正后的目标图像。本方法中,计算机设备根据梯度涡流配置信息、协议信息、以及各像素点的初始坐标,确定各像素点的空间偏移,基于算法实现像素点的坐标校正,不需要增加额外的硬件涡流补偿模块,实现涡流补偿的同时,降低了涡流补偿的成本。
  • 磁共振图像校正方法装置计算机设备存储介质
  • [发明专利]一种中药组合物的新用途-CN201980031559.1在审
  • 赵伟;周忠洋 - 鲁南制药集团股份有限公司
  • 2019-09-17 - 2022-04-22 - A61K36/8994
  • 一种中药组合物的新用途,具体涉及一种中药组合物在制备治疗中风药物中的用途。所述中药组合物主要由水蛭、全蝎、蜈蚣、当归、玄参、薏苡仁、黄柏、金银花、黄芪、甘草等原料制备而成,此外,还可以含有苍术、白芍。药理试验结果显示,所述中药组合物可以有效减轻脑出血继发性脑组织损伤,改善脑出血中风大鼠行为学,以及脑出血后的神经功能;具有保护缺血性中风大鼠脑组织,改善其血瘀症状的作用。
  • 一种中药组合用途
  • [发明专利]一种列车车速控制方法及系统-CN202010476316.3有效
  • 周忠洋;卢京廷;李宾;陈东;吴家齐 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-05-29 - 2022-04-15 - B61L25/02
  • 本发明实施例提供一种列车车速控制方法及系统,其中,列车车速控制方法,包括:获取列车轴速,根据列车轴速计算得到列车实际速度;判断列车实际速度与目标速度差值的绝对值是否小于预设值;若判断此时列车实际速度与目标速度差值的绝对值大于或等于预设值;根据列车的实际速度和加速度,计算列车所需的牵引力,进一步计算得到实际所需牵引功率;取柴油机的最大功率和实际所需功率之间的较小值,为柴油机的目标功率;实际所需功率为第一比值与第二比值之和;取柴油机的第三比值和目标功率之间的较大值,根据柴油机功率‑转速曲线,得到柴油机目标转速;根据柴油机的目标转速,控制柴油机的实际转速,进而通过牵引电机控制列车轴速。
  • 一种列车车速控制方法系统
  • [发明专利]磁共振图像处理方法、装置、设备和存储介质-CN201910521933.8有效
  • 周忠洋 - 上海联影医疗科技股份有限公司
  • 2019-06-17 - 2021-06-22 - G06T5/00
  • 本申请涉及一种磁共振图像处理方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:获取磁共振图像和磁共振图像的先验信息;根据先验信息将磁共振图像进行网格化处理,并对得到的图像网格进行密集化处理,得到加密网格;根据先验信息计算各个加密网格点变形后的位置,并基于各个加密网格点变形后的位置与各个图像网格点的位置确定各个图像网格点变形校正前的位置;基于各个图像网格点变形校正前的位置和各个图像网格点对应的像素值,确定各个图像网格点变形校正前的像素值,并将各个图像网格点变形校正前的像素值回填进对应的各个图像网格点,得到去变形校正后的磁共振图像。采用本方法得到的去变形校正后的图像的准确性较高。
  • 磁共振图像处理方法装置设备存储介质
  • [发明专利]用于紧急制动的控制装置、控制方法及列车-CN202010424557.3有效
  • 卢京廷;周忠洋;李玲;李意;刘洋 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-05-19 - 2021-06-22 - B60T7/22
  • 本发明实施例提供一种用于紧急制动的控制装置、控制方法及列车。装置包括:信号接收模块、位置判断模块、紧急制动控制信号生成模块以及紧急制动实现模块;其中,信号接收模块用于从外部的紧急制动触发装置接收紧急制动触发信号,还用于获取列车在第一时刻的位置坐标,其中,第一时刻为紧急制动触发装置被触发的时刻;位置判断模块基于列车在第一时刻的位置坐标以及站台侧的位置坐标,判断列车在第一时刻是否已经完全离开站台;紧急制动控制信号生成模块基于所述紧急制动触发信号以及列车在第一时刻已经完全离开站台的判断结果,生成紧急制动控制信号;紧急制动实现模块根据紧急制动控制信号实现紧急制动。
  • 用于紧急制动控制装置方法列车
  • [发明专利]一种车窗控制方法及装置-CN202010371812.2有效
  • 王云飞;刘泰;周忠洋;陈东;韩庆蕾 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-05-06 - 2021-05-14 - E05B81/56
  • 本申请公开了一种车窗控制方法,当第一车厢内的空气不流通时,控制器会接收到第一指示信息,该第一指示信息用于指示第一车厢内空气不流通。控制器接收到第一指示信息之后,可以根据第一指示信息输出第一控制信号,该第一控制信号用于控制第一车厢的车窗的电磁锁得电,当车窗的电磁锁得电之后,用于可以手动打开车窗。由此可见,在本申请实施例中,一旦第一车厢内空气不流通,控制器则可以控制第一车厢的车窗的电磁锁得到,从而使得第一车厢内的用户可以及时手动打开车窗通风。与传统技术中需要乘务人员赶到第一车厢打开第一车厢的车窗而言,利用本申请实施例的方案,可以及时在第一车厢内空气不流通时打开第一车厢的车窗。
  • 一种车窗控制方法装置
  • [发明专利]列车行车记录方法和装置-CN201810812643.4有效
  • 马超;王强;周忠洋;朱慧龙 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2018-07-23 - 2021-02-05 - G07C5/08
  • 本发明实施例提供列车行车记录方法和装置。其中,方法包括:获取本周期的事件条件对象数组,若根据本周期的事件条件对象数组和上一周期的事件条件对象数组判断获知本周期内发生事件,则获取本周期内发生的各事件的发生时刻;对于本周期内发生的每一事件,获取该事件的发生时刻之前第一时间段和该事件的发生时刻之后第二时间段的列车行车数据并进行记录。本发明实施例提供的列车行车记录方法和装置,基于事件触发进行列车行车数据记录,能实现仅记录事件发生前后一段时间内的列车行车数据,使得每天记录的数据量大大减小,大大降低对存储空间的要求,节约了成本,能避免浪费大量存储空间。
  • 列车行车记录方法装置
  • [发明专利]基于多功能车辆总线的中继器-CN201711171475.7有效
  • 车聪聪;刘泰;鉴纪凯;周忠洋;王文勇 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2017-11-22 - 2020-09-29 - H04L12/40
  • 本申请公开了一种基于多功能车辆总线的中继器。该方法包括:多个多功能车辆总线(MVB)连接器接口;多个数据处理单元,包括:第一数据处理单元用于将多个MVB连接器接口通过第一线路传入的数据进行放大处理后作为第一线路的输出,第二数据处理单元用于将多个MVB连接器接口通过第二线路传入的数据进行放大处理后作为第二线路的输出,第一数据处理单元和第二数据处理单元分别对应至少一个冗余数据处理单元,在第一数据处理单元和/或第二数据处理单元存在异常时,通过其对应的至少一个冗余数据处理单元对其输出的数据进行校正。通过本申请,解决了相关技术中中继器对故障总线无法进行校正,冗余总线的冗余性较低的问题。
  • 基于多功能车辆总线中继

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