“吕文香”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]重型ATM车辆的换挡调速方法、装置、设备及存储介质-CN202310748982.1在审
发明人： 吕文香;姜良超;齐向超;王艺瑄 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本说明书实施例公开了一种重型ATM车辆的换挡调速方法、装置、设备及存储介质，应用于车辆工程技术领域，用于解决由于特殊工况下目标转速频繁跳动引起的发动机目标转速和变速箱输入轴目标转速不匹配造成的换挡冲击问题。方法包括：基于预置传感器获取重型ATM车辆的行驶状态信息；行驶状态信息至少包括：变速箱输出轴转速、坡度、加速度、需求档位；基于需求档位与变速箱输出轴转速，确定重型ATM车辆的变速箱输入轴目标转速；根据坡度的绝对值确定发动机转速的调整策略；基于调整策略、坡度转速补偿值与变速箱输入轴目标转速，确定重型ATM车辆的发动机目标转速，以对变速箱输入轴目标转速进行调整。
重型 atm 车辆换挡调速方法装置设备存储介质

[发明专利]一种基于AMT变速器的车辆控制方法及装置-CN202310724603.5在审
发明人：齐向超;邓金涛;姜良超;吕文香;钟永超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于AMT变速器的车辆控制方法及装置，属于汽车技术领域。该方法中ECU基于预设的自学习使能条件，实时判断多个待定自学习挡位中是否至少存在一个目标自学习挡位。待定自学习挡位为车辆完成初始挡位自学习后的挡位。初始挡位自学习至少包括确定来自挡位位置传感器的挡位初始位置。在判断多个待定自学习挡位中至少存在一个目标自学习挡位的情况下，根据目标自学习挡位，生成在车辆延迟下电时的计划自学习指令。基于自动变速箱控制单元TCU按照预设自学习规则执行计划自学习指令的反馈信息，将与反馈信息对应的目标自学习挡位的挡位自学习位置，更新至车辆的挡位位置存储单元，以根据更新后的挡位位置存储单元，控制车辆行驶。
一种基于 amt 变速器车辆控制方法装置

[发明专利]一种用于商用车AMT的车辆控制方法及装置-CN202310713275.9在审
发明人：姜良超;邓金涛;齐向超;吕文香;耿鑫 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于商用车AMT的车辆控制方法及装置，属于汽车技术领域。该方法自动变速箱控制单元TCU获取当前车辆变速控制数据，并判断当前的位置传感器是否为异常状态。在判断当前的位置传感器为异常状态的情况下，根据当前挡位历史控制数据，生成当前挡位对应的换挡流程指令。基于来自电机控制器在变速执行机构执行换挡流程指令后的电机转速值，确定当前挡位与真实挡位是否匹配，以基于匹配结果，控制车辆行驶。通过上述方案，解决商用车AMT内部的位置传感器出现故障，将导致车辆失去动力，影响车辆驾驶体验，甚至威胁车辆使用者或相关人员的人身安全的问题。
一种用于商用 amt 车辆控制方法装置

[发明专利]一种变速箱中液压油温度的控制方法-CN202011552846.8有效
发明人： 吕文香;孙晓鹏;张衡;张国良 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种变速箱中液压油温度的控制方法，该方法包括：当检测到变速箱输入轴的转速大于第一阈值且该变速箱应用的车辆的负载小于第二阈值时，检测液压系统的液压回路中液压油的温度，当液压油的温度大于第三阈值时，增大所述变速箱的输出扭矩，从而增加所述液压回路中第一位置和第二位置的压差，直至所述液压回路中第一位置和第二位置的压差不小于第四阈值，使得所述液压回路中的冲洗阀打开，以使得液压系统的液压回路中的液压油与液压系统的补油泵中的液压油形成循环回路，降低所述液压回路中液压油的温度。
一种变速箱液压油温度控制方法

[发明专利]一种离合器的控制方法及系统-CN202011445149.2有效
发明人：李传友;张衡;孙晓鹏;吕文香 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F16H61/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种离合器的控制方法及系统，该方法为：控制目标车辆以第一指定运行状态运行；控制目标车辆的离合器电磁阀的控制电流使目标车辆的离合器充油压力以指定速率增加，并计算目标车辆的离合器的传递扭矩；根据传递扭矩，确定离合器的KP点，并记录KP点对应的目标离合器充油压力和目标控制电流；控制目标车辆以第二指定运行状态运行；根据目标离合器充油压力和目标控制电流，获取N个延迟时间；利用N个延迟时间确定最终的延迟时间，并根据最终的延迟时间控制离合器，从而提高离合器的控制精确度。
一种离合器控制方法系统

[发明专利]档位处理方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202011277879.6有效
发明人：刘中秀;吕宪勇;张国良;吕文香 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开提供一种档位处理方法、装置、设备及计算机可读存储介质，通过获取用户触发的档位调节请求，根据该档位调节请求，获取目标车辆发动机的运行数据，通过该运行数据计算发动机对应的扭矩余量，根据该扭矩余量对档位调节请求进行处理。保证了换档过程中发动机转速不会被拉低，避免了变速箱回空档从而导致整车溜坡，甚至出现撞车等危险情况。此外，通过采用这种根据扭矩余量升档的方法，从而避免了离合器的磨损，延长了离合器的使用寿命。
档位处理方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]充油压强补偿方法及系统、无级变速箱以及车辆-CN202011536192.X在审
发明人： 吕文香;张衡;李传友;胡永慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明涉及无级变速技术领域,公开了一种充油压强补偿方法及系统、无级变速箱以及车辆,该方法包括获取离合器的实时转速；根据获取的离合器的实时转速以及设定系数计算出离合器所需补偿的充油压强；根据充油压强对离合器进行油压补偿。本发明提供的充油压强补偿方法，只需获取离合器的实时转速，在结合设定系数即可计算出离合器所需补偿的充油压强，然后按照计算出的充油压强对离合器进行油压补偿即可。这种设置方式，能够根据实际工况下离合器的实时转速对离合器进行油压补偿，克服了因离合器油缸内部产生轴向力导致充油压强不精准的问题，从而解决了车辆换挡冲击的问题，提高了驾驶员以及乘客的舒适性。
油压补偿方法系统无级变速箱以及车辆

[实用新型]一种船舶用温度自动控制器-CN201521022007.X有效
发明人： 吕文香;姜淑翠;李晓;刘洋;赵恩蕊 -专利权人： 吕文香
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型属于电器设备技术领域且公开了一种船舶用温度自动控制器，包括壳体、微控制器、温度传感器和工作设备，所述壳体外侧设有保护外壳，所述壳体与保护外壳之间设有海绵缓冲垫，所述微控制器和温度传感器均固定设置在壳体内部，所述温度传感器工作线路与微控制器连接，所述壳体表层固定连接有显示屏、工作开关和控制操作面板，所述保护外壳顶部设有湿度检测仪和微型手电筒，所述湿度检测仪和微型手电筒均通过放置固定架与保护外壳连接，所述壳体一端固定设有电源连接端。该船舶用温度自动控制器控温精确，防水效果好，结构稳定，同时可对设备的工作环境进行湿度监测，使用非常方便，便于在船舶的使用。
一种船舶温度自动控制器

[实用新型]一种船舶用排污水泵控制装置-CN201521022009.9有效
发明人： 吕文香;徐海东;周蓉;刘刚;李家淦 -专利权人： 吕文香
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： G05D9/12 文献下载
摘要：本实用新型属于污水泵技术领域且公开了一种船舶用排污水泵控制装置，包括壳体、排污水泵、液位传感器、控制器、无线传感器和手机移动端，所述壳体底部固定设有电源连接端以及电源连接端外侧设有透明防水保护壳，所述透明防水保护壳与壳体固定连接，所述控制器与电源连接端工作线路连接，所述排污水泵用电线路与电源连接端连接，所述控制器和无线传感器均固定设置在壳体内部，所述无线传感器和液位传感器工作控制线路均与控制器连接。该船舶用排污水泵控制装置安装方便，防水效果好，能够实现自动控制排污水泵的工作，同时能够将污水位监测数据远程传输至手机移动端，便于工作人员的实时观察和远程操作，非常便于在船舶上的使用。
一种船舶排污水泵控制装置

1
共 9 条