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[实用新型]堵缺件-CN201621418193.3有效
发明人：许富青;吕志龙;曾祥亮 -专利权人：湖南三一筑工有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种堵缺件，包括封堵板，封堵板上设置有供预留筋穿出的出筋口；扣板，安装在预留筋两侧的边模上；调节组件，包括安装筒和导杆，安装筒的第一端设置有调节件，导杆的一端活动地安装在安装筒的第二端内，导杆的另一端安装在封堵板上，安装筒内、调节件和导杆之间设置有弹性件；其中安装筒上设置有锁紧板，按压安装筒时弹性件可通过导杆推动封堵板贴紧边模，且旋转安装筒可使锁紧板与扣板相锁扣。该方案中的堵缺件结构简单、拆装方便、固定牢靠且封堵板能够紧贴在边模上并与边模对砂浆进行严格密封，从而可防止漏浆，同时弹性件可对封堵板提供足够的支撑力，从而在浇筑墙体时可充分振捣砂浆，进而可避免出现砂浆振捣不密实的情况。
堵缺件

[发明专利]一种组合模具及预制构件的生产工艺-CN201710275525.X有效
发明人：徐鑫;刘建芬;吕志龙 -专利权人：湖南三一快而居住宅工业有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B28B7/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种组合模具以及一种预制构件的生产工艺，涉及建筑预制件生产技术领域。该组合模具包括边模和模台；所述边模的底面与所述模台的上表面配合粘接，使所述边模固定在所述模台上。本发明的组合模具，利用粘接材料将边模固定设置于模台的上表面，使边模和模台形成的组合模具具有边模定位误差小、材料宽泛不受限、安装拆卸效率高的优点。本发明的预制构件的生产工艺采用上述组合模具进行预制构件生产，大大减少了预制构件的制作误差、提高了预制构件的生产效率和产品质量。
一种组合模具预制构件生产工艺

[实用新型]一种轨道车辆裙板结构-CN201621095405.9有效
发明人：王永;孟令锋;吕志龙;李耘茏 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆裙板结构,包括裙板、顶部与车体边梁连接的安装座，安装座间隔设有多个，每个安装座顶部一侧设有第一铰接座，所述裙板顶部与每个安装座上的第一铰接座铰接；裙板下端设有可将裙板底部固定在安装座下端的锁具。本实用新型的安装座将铰链功能、支撑功能和安装固定功能结合于一体，避免了在车体边梁上设置铰接结构，无需在车体边梁上开孔，保证了车体边梁的强度，减少了在车体上的安装点，且节省了空间，使设备安装空间狭小的问题得到极大的改善。并具有隔音、美观等优点。
一种轨道车辆板结

[实用新型]一种低地板轨道车辆燃油箱安装防护结构-CN201621242660.1有效
发明人：王永;谢红兵;周安德;吕志龙 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低地板轨道车辆燃油箱安装防护结构,包括燃油箱，燃油箱横向两侧面上均设有多个A吊耳，燃油箱的纵向后侧面设有多个B吊耳，所述燃油箱安装于车体底架上低地板区域与高地板区域的结合部，所述A吊耳与高地板区域的车体底架边梁固定连接，所述B吊耳与低地板区域的车体底架横梁固定连接；在燃油箱横向的每一侧面上，至少有一个A吊耳固定连接有第一防脱板，且第一防脱板与高地板区域的车体底架边梁固定连接；至少有一个B吊耳固定连接有第二防脱板，且第二防脱板与低地板区域的车体底架横梁固定连接。本实用新型在满足使用需求的情况下，节约了安装空间，并增加防脱结构，确保行车安全。
一种地板轨道车辆燃油安装防护结构

[实用新型]一种动力包检修板及其安装结构-CN201621249100.9有效
发明人：王永;陈喜红;林文君;谢红兵;吕志龙;王赵华 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力包检修板,包括搭接在车体框架梁上的承载框架，所述承载框架为盆形结构，包括边框及与边框固定的凹槽，所述凹槽内间隔设有用于支撑地板的筋梁，凹槽内填充有多孔隔热材料，填充高度与筋梁顶部平齐。本实用新型的检修板具有优异的隔声、隔热、减振和密封性能。检修板安装结构，确保检修板过载时不会脱落，安全性较高，且具有良好的防火性能。
一种动力检修及其安装结构

[实用新型]一种轨道车辆盲窗安装结构-CN201621153657.2有效
发明人：夏梦雨;吕志龙;王晓绒;何中建 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆盲窗安装结构，包括在车体侧墙上开设的盲窗孔，该盲窗孔贯穿车体侧墙内侧边和侧墙外侧边，其特征在于：在侧墙内侧边的内侧、对应盲窗孔位置设有将侧墙内侧边上的盲窗孔封堵的安装板，在侧墙外侧边的盲窗孔处安装有盲窗体，该盲窗体的外表面与侧墙外侧边的外表面平齐，且盲窗体四周与侧墙外侧边的接缝处用密封胶连接；盲窗体的内表面与安装板的外表面之间采用胶接的方式连接。本实用新型采用胶接的方式，确保了车辆盲窗孔的密封。胶接的方式配合阻尼层的设计能有效降低振动噪声及隔绝外部噪声。还具有可维护性强、美观性等优点。
一种轨道车辆安装结构

[实用新型]一种墙板的安装结构-CN201620497029.X有效
发明人：曾鸿海;吕志龙;许富青 -专利权人：三一住工有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙板的安装结构，包括至少两块混凝土板和连接杆，混凝土板沿宽度方向并排拼在一起，在混凝土板的宽度方向上开设有紧固孔，连接杆插入紧固孔内紧固并排拼在一起的混凝土板。本实用新型提高了安装效率，降低安装成本，提高表面质量，降低制作成本，保证工厂化大批量生产。
一种安装结构

[实用新型]预装式转角墙板-CN201620338473.7有效
发明人： 吕志龙;姜能;许富青 -专利权人：三一住工有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预装式转角墙板，包括第一条板、第二条板和连接框架，连接框架用于连接第一条板和第二条板，并使第一条板和第二条板形成一折弯，第一条板内设有第一连接杆，连接框架通过第一紧固件与第一连接杆相连接，第二条板内设有第二连接杆，连接框架通过第二紧固件与第二连接杆相连接。本实用新型提供的预装式转角墙板，通过连接框架实现了第一条板与第二条板的固定连接，实现了转角墙板的预装，进而实现了转角墙板的工厂化、装配化生产，提高制作和安装转角墙板的效率，且减小了安装现场的工作量。
预装转角

[实用新型]组合式整体墙板-CN201620331241.9有效
发明人： 吕志龙;曾鸿海;董新建 -专利权人：三一住工有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合式整体墙板，包括：多个面板和固定框，多个面板用于相互拼合形成组合式墙板；固定框与多个面板固定连接，以使多个面板形成组合式墙板，且固定框固定在组合式墙板的一板面上，并沿组合式墙板的周向设置。本实用新型提供的组合式整体墙板，通过设置固定框来固定多个面板，使墙板的拼装过程在工厂即可完成，这样一方面避免了现有技术中的单块现场安装，极大地减少了现场安装的工作量；另一方面固定架能够对墙板起到保护作用，避免墙板边角的磕碰损伤，降低了墙板的破损率，并便于吊装和安装，从而进一步提高了安装效率；此外，还能够通过工厂化集中生产来控制墙板的质量，以进一步提高产品的良品率。
组合式整体

[实用新型]一种动车组客室侧门与内端门集成安装座-CN201520027207.8有效
发明人：张坤;林文君;孟令锋;谢红兵;吕志龙 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动车组客室侧门与内端门集成安装座，包括用于与顶盖边梁连接的横部，以及与横部垂直的用于安装内端门的竖直部，所述横部与竖直部构成T字形，在横部内侧与竖直部两侧所构成的区域内设有用于安装客室侧门的一对安装耳，每个安装耳与横部内侧及竖直部侧面连接，两个安装耳分布于竖直部两侧；横部、竖直部及安装耳上均开有安装孔。该集成安装座在安装空间十分有限的情况下，节省了安装空间，同时也减少了安装物料，节省了成本；并具有安装更加便捷，更加牢固可靠的优点。
一种车组客室侧门内端门集成安装

[实用新型]一种机车顶板隔声罩结构-CN201420423555.2有效
发明人：王永;吕志龙;林文君;周安德;谢红兵;何中建 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机车顶板隔声罩结构，包括隔声罩、可拆卸连接装置和底板；所述隔声罩通过可拆卸连接装置和安装顶板相连；所述隔声罩顶部紧贴安装顶板，底部紧贴底板，形成密封隔音空间。本实用新型具有合理的隔声吸声设计，该结构能够有效的解决机械设备运行或瞬时噪声过大的问题。同时该隔声罩具有很好的安装工艺性，易于快速安装和拆卸，能够解决安装空间较小，不利于采取降噪处理和不利于设备检修的问题。
一种机车顶板隔声罩结构

[发明专利]一种轨道车辆车下设备安装结构及轨道车辆底架-CN201410340752.2有效
发明人：夏丹锋;谢红兵;吕志龙;林文君;周安德 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆车下设备安装结构及轨道车辆底架，轨道车辆车下设备安装结构，有悬挂座，每个悬挂板均包括竖直板及竖直板底部的向另一个悬挂板方向折弯的水平板，两个悬挂座水平板顶面安装支承板，所述设备安装在支承板顶面；安装结构还包括设备减振机构和限制设备水平移动的止挡。轨道车辆底架包括底架梁，所述底架梁的下表面设有向上凹进的Ｃ型槽，上述轨道车辆底架设备安装结构的滑块安装入C型槽内。本发明通过橡胶刚度调节能使激励频率和系统固有频率的频率比达到最佳范围，设备与车体发生共振的问题能够被有效避免，车辆高速运行以及设备运行时产生的冲击载荷能够被迅速消减，设备止挡能防护设备产生较大位移。
一种轨道车辆设备安装结构底架

[实用新型]用于刮板输送机中牵引链的张紧装置-CN201120551632.9有效
发明人：史守忠;吕志龙;刘殿福;王光林;余波;王兆祥 -专利权人：兖州煤业股份有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B65G23/44 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于刮板输送机中牵引链的张紧装置，包括固定支撑座、液压泵、液压千斤顶和移动支撑座，其中，固定支撑座的底部设置有用于固定其自身的多个第一安装孔；液压千斤顶的主体部铰接在固定支撑座的顶部，液压千斤顶的伸出部铰接在移动支撑座上；移动支撑座上设置有与刮板相固定的第二安装孔；液压泵与液压千斤顶相连。通过利用液压千斤顶的伸缩，提供推动力，采用一端固定一端移动的方式推动刮板输送机的牵引链移动，通过循环操作实现输送机牵引链张紧。该紧链装置实现了紧链过程中刮板链的完全有效固定，杜绝了传统工艺中液压单体打滑造成侧崩的重大安全隐患。
用于输送牵引装置

[实用新型]一种用于带式输送机的卸煤装置-CN201120552096.4有效
发明人：商登涛;史守忠;吕志龙;刘殿福;王光林;李伟;王兆祥;王成孝 -专利权人：兖州煤业股份有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B65G47/38 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于带式输送机的卸煤装置，包括架设在所述带式输送机的顺槽皮带出口处的框架，所述框架上设置有挡煤板；和一端固定在所述框架上，另一端向所述带式输送机的外转皮带倾斜的接煤板，所述接煤板上设置有缓冲部，所述缓冲部与水平方向夹角为0°-30°。带式输送机工作时，煤流在顺槽皮带的作用下以抛物线轨迹下落，煤流首先落在接煤板上，从一定程度上降低了煤流的冲击强度，然后煤流在缓冲部的作用进一步降低了缓冲强度，然后顺利下楼到外转皮带上，由于煤流经过多次缓冲，从而下落到外转皮带上冲击力得到有效缓解，降低了煤流作用于外转皮带的冲击力，从而延长了外转皮带的使用寿命。
一种用于输送装置

[实用新型]一种适用于铝合金车体的排障器-CN201120556529.3有效
发明人： 吕志龙;孙建国;苏永章 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于铝合金车体的排障器，属于轨道交通排障器领域。所述的排障器主要由左右排障装置、二次骨架、不锈钢安装块、不锈钢垫片组成。所述的左右排障装置通过二次骨架安装在铝合金车体上。本实用新型所述的排障器能够满足排除轨道上障碍物的要求，从而保护车体底架下设备安全，并且避免了静电腐蚀，满足相关标准的强度要求。本实用新型结构简单，可以在轨道交通装备领域广泛应用。
一种适用于铝合金车体排障器