专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可调节的隐藏式车架拖车钩系统及控制方法-CN202111370227.1有效
  • 宋瀚;史婷婷;杨超;吴文佳;张净源 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-11-18 - 2023-10-20 - B60D1/54
  • 本发明涉及汽车拖车钩技术领域,具体涉及一种可调节的隐藏式车架拖车钩系统及控制方法。通过设置竖直方向活动的固定件,并在其头部设置斜槽,能够配合拉杆上的椭圆结构方便的实现滑槽与滑槽底座的锁定和解锁操作;通过设置扣手结构和扣手孔,配合固定孔、刻度线和多组定位孔,能够根据需要手动调节拖车钩的伸出长度;通过在车架尾端设置对应的凹槽,拖车钩能够正好隐藏嵌入凹槽中,与车架尾端面融为一体,提升车辆美观性;通过拖车钩控制器与控制按钮、旋转电动机构、水平电动机构Ⅰ和水平电动机构Ⅱ相配合,能够根据用户需求电动控制拖车钩的伸出和收回,同时结合距离传感器,能够根据车辆后方障碍物情况自动缩回拖车钩,提升车辆的安全性。
  • 一种调节隐藏车架拖车系统控制方法
  • [发明专利]一种越野车后行李箱自适应举升系统及控制方法-CN202210156610.5有效
  • 宋瀚;史婷婷;陶胜伟;蔡静;熊欣 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-02-21 - 2023-10-13 - B60R5/04
  • 本发明涉及汽车行李箱技术领域,具体涉及一种越野车后行李箱自适应举升系统及控制方法。通过摄像装置、驱动装置、连杆机构与车载控制器相配合,并建立行李箱相对用户位置的坐标系,能够根据用户的身高和位置自动调整越野车后行李箱的高度和外移距离,提高用户存取行李的便捷性;通过获取用户人体尺寸数据,结合实验室测量的预设角度值,能够自动计算出行李箱的目标位置,并控制行李箱移动至目标位置;通过将存储模块最新记录的身高数据与存储模块中的历史身高数据相比对,重复利用之前计算出的连杆机构旋转角度,能够大幅提高本系统的控制效率,并节省存储模块的存储空间。
  • 一种越野车行李箱自适应系统控制方法
  • [发明专利]一种接线端子-CN202310588858.3在审
  • 马超;张卫东;韩炎军;史婷婷;刘国鹏;李定胜;王廷洋;马沛然 - 南京能瑞电力科技有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-05 - H01R13/40
  • 本发明公开了一种接线端子。包括:底座、壳体和连接件;底座设置有线缆槽和隔板槽;壳体设置有隔离板和容纳槽;当底座和壳体对合时,隔离板插入隔板槽中,容纳槽和线缆槽共同构成一个接线腔;连接件放置在每个接线腔的线缆槽内,连接件包括导电体和两个弹片;底座的侧壁、且对应每个线缆槽两端的位置具有线缆孔;壳体的表面、且对应每个弹片的位置具有水平接线孔和垂直接线孔;在接线时,两根线缆分别从线缆孔插入接线腔,通过水平接线孔或者垂直接线孔按压弹片,以使得弹片将两根线缆分别固定在导电体的两端,通过导电体连通两根线缆。本发明能够快速、灵活地实现接线和电压检测操作,在减小接线端子总体体积的同时提升整体的电气绝缘水平。
  • 一种接线端子
  • [发明专利]一种芯片塑封上料机构-CN202310847914.0在审
  • 史婷婷;张公磊;徐文琦 - 安徽积芯微电子科技有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-09-01 - B29C45/14
  • 本发明公开了一种芯片塑封上料机构,属于芯片塑封上料技术领域,本发明包括安装在支撑基座的上料输送带、两下料输送带以及位于上料输送带与两下料输送带之间的移动模具组件;上料输送带上方安装用于将芯片移送到上料输送带上的移送组件;两下料输送带之间安装用于将芯片移送到下料输送带上的移送组件;移动模具组件包括安装在模具座上的两组模具以及驱动组件。本发明通过驱动组件驱动模具座上的两模具交替对应上料输送带以及下料输送带,两模具实现交替上料、注塑点胶和散热、下料的来回循环,提高芯片塑封效率;电动伸缩杆伸缩控制电磁铁与芯片接触,实现将芯片便捷移入移出模具上的芯片穴槽,避免机械手抓取芯片时挤压变形。
  • 一种芯片塑封机构
  • [发明专利]车轮主动防护装置和汽车-CN202310546700.X在审
  • 万良渝;宋瀚;向保才;史婷婷;叶乐舟 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-08-15 - B60R21/0132
  • 本申请公开了一种车轮主动防护装置和汽车,所述车轮主动防护装置包括:伸展防护装置,与车轮内侧相对应地设置在车架上,所述伸展防护装置相对于所述车架可伸展,所述伸展防护装置伸展后的长度大于所述车轮内侧与所述车架之间的距离且能够推动所述车轮相对于所述车架移动。上述车轮主动防护装置,在车架上设置与车轮内侧相对应的伸展防护装置,伸展防护装置能够向车轮内侧方向伸展,使伸展防护装置能够推动车轮旋转一定角度或向远离伸展防护装置方向脱落,能够控制车轮的脱落方向,以避免车轮向汽车前舱入侵,避免由于车轮入侵导致的前舱空间溃缩的风险产生,提高前舱空间内的安全性。
  • 车轮主动防护装置汽车
  • [发明专利]一种后排座椅安全气囊装置和车辆-CN202310541901.0在审
  • 宋瀚;王国进;杨玄龙;史婷婷;叶乐舟 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-08-01 - B60R21/207
  • 本申请公开了一种后排座椅安全气囊装置和车辆,后排座椅安全气囊装置包括:导轨,设置在前排座椅的靠背内且沿前排座椅的高度方向延伸;安全气囊组件,可移动地设置在导轨上,安全气囊组件包括气囊支架和设置在气囊支架上的安全气囊,安全气囊在车辆冲撞时向后排座椅方向膨胀展开;以及,驱动组件,设置在前排座椅的靠背内,用于驱动安全气囊相对于导轨移动。上述后排座椅安全气囊装置,设有导轨以使安全气囊能够在前排座椅的高度方向上下移动,从而使安全气囊能够根据后排座椅乘车人的身体参数调整安全气囊的位置,使安全气囊处于对后排座椅乘车人具有最佳防护的位置,提高安全气囊对后排座椅乘车人的防护效果。
  • 一种后排座椅安全气囊装置车辆
  • [发明专利]一种车辆发动机的进气系统及其控制方法-CN202210640146.7有效
  • 宋瀚;杨玄龙;史婷婷;郭昕;熊欣 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-06-07 - 2023-07-25 - F02M35/10
  • 本发明公开了一种车辆发动机的进气系统及其控制方法,涉及车辆技术领域,车辆的进气系统包括:进气腔体外壳,进气腔体外壳开设有第一进气口和第二进气口,第二进气口在竖直方向上的高度高于第一进气口;第一进气阀,第一进气阀用于控制第一进气口的开启或关闭;第二进气阀,第二进气阀用于控制第二进气口的开启或关闭。当涉水深度低于或等于预设阈值时,使空气从第一进气口进入,可提高进气的量,当涉水深度高于预设阈值时,使空气从第二进气口进入,可防止水进入进气系统,对于进气的位置的选择是电动自动的,受到车体对涉水深的检测来控制,以使整体更加智能化。
  • 一种车辆发动机系统及其控制方法
  • [发明专利]一种开关模块及其控制方法-CN202310311332.0在审
  • 马超;张卫东;史婷婷;刘国鹏;李定胜;王廷洋;马沛然 - 南京能瑞电力科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-11 - G01R31/327
  • 本发明公开了一种开关模块及其控制方法。该开关模块控制方法包括:随机采集所述开关模块中部分开关回路的基础参数;根据所述基础参数计算所述开关回路的中间参数;其中,所述中间参数包括所述开关回路的热稳定参数、动作参数和电气寿命参数;根据所述中间参数评估对应的所述开关回路的综合性能;根据所述综合性能,由所述部分开关回路中选择需要导通的所述开关回路。与现有技术相比,本发明实施例的控制方法采用随机选取的策略保证开关回路的使用概率相同,并在此前提下对开关回路的综合性能进行评估。因此,本发明实施例有利于提高开关模块的使用寿命和工作可靠性。
  • 一种开关模块及其控制方法

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