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[发明专利]一种电芯极片组固定架及具有该电芯极片组固定架的电池-CN201410785149.5有效
发明人：顾辉;田边;李春小;胡大海 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯极片组固定架，其特征在于，电芯极片组固定架包括底板和上盖，底板下表面和上盖上表面设置有弹性片和加强筋，上盖还设置有抓取插孔和通孔，底板下表面还设置有底板凹孔，底板和上盖的连接方式为搭扣连接或外部夹紧装置连接，底板和上盖的材质为铝、镍、聚丙烯、聚乙烯等材料。本发明还公开了一种具有该电芯极片组固定架的电池。本发明可以防止电芯极片组在生产组装过程中电芯极片错位和间距增大，防止电池壳体膨胀变形，保证电池具有优异的电化学性能。另外，本发明还可以保证不同品种的电池具备高效的组装工艺和生产一致性，提高了电池的组装精度和生产效率，降低了制造成本。
一种电芯极片组固定具有电池

[发明专利]一种半自动贴膜机及贴膜方法-CN201811303229.7在审
发明人：贾志佳;于光;赵锋;邓翔;杨三虎 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种半自动贴膜机及贴膜方法，半自动贴膜机包括机架、送膜装置和压膜装置，所述送膜装置和压膜装置均可拆卸安装在所述机架上，所述压膜装置和所述送膜装置之间的机架上预留有用于安装工装夹具的包膜区，所述送膜装置将包装膜向前输送至所述包膜区上方并通过所述压膜装置将包装膜压紧固定在位于工装夹具内的物品外侧壁上。本发明的半自动贴膜机，可以实现快速、准确的完成待包装物品的贴膜包装，而且包膜区的设置，可以快速更换各种型号的工装夹具。例如，待包装物品为电池，包膜区可以实现快速更换各种电池型号的工装夹具。
送膜装置压膜装置包膜区贴膜机工装夹具包装物品快速更换包装膜贴膜电池夹具可拆卸安装安装工装贴膜包装压紧固定外侧壁预留

[发明专利]BMU安装支架、动力电池包及电动汽车-CN201610656626.7有效
发明人：李鸿键;王小龙;单长征;杨振忠;盛力;杨槐;宋春红 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种BMU安装支架，用于安装BMU，包括第一滑动座、第二滑动座及固定板；所述第一滑动座及所述第二滑动座均具有竖直方向的滑槽，所述第一滑动座及所述第二滑动座的所述滑槽相对布置，所述滑槽的开口宽度与所述BMU两侧的安装板厚度相适应，所述第一滑动座和/或所述第二滑动座的上部设有所述固定板，所述BMU可与所述固定板固定连接。该支架结构简单，安装方便且容易操作，在安装、检修过程中，只需紧固或拆下一个或两个螺栓，即实现BMU的安装于拆卸，方便、快捷，大大提高了工作及生产效率。本发明还提供一种动力电池包及电动汽车。
bmu 安装支架动力电池电动汽车

[发明专利]电池箱加热侧板、电池箱及其组成的动力电池模组-CN201811368421.4在审
发明人：冯志博;王小龙;黄伟;张计峰;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池箱加热侧板、电池箱及其组成的动力电池模组，所述电池箱加热侧板包括侧板本体，所述侧板本体一侧的中部凸设有内部中空的型腔，所述型腔为条形，其两端分别延伸至靠近所述侧板本体的两端端部，所述型腔内安装有电加热组件。所述电池箱加热侧板结构简单，通过在侧板本体上设置一贯通的型腔，并将加热组件设置在型腔内，可使得加热组件对侧板本体进行均衡的加热。
电池箱加热侧板本体侧板动力电池模组加热组件腔内电加热组件侧板结构两端端部内部中空对侧板均衡延伸

[发明专利]一种电池标准箱补电设备-CN201811353445.2在审
发明人：崔云峰;马超越;王坤 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池标准箱补电设备，包括定位装置和若干条独立设置的补电回路，若干条补电回路独立设置在定位装置上，定位装置可拆卸卡接在电池标准箱上，且定位装置上的若干条补电回路与电池标准箱内的各个单体电池一一对应设置并进行独立补电，补电回路对各个单体电池进行独立补电，且互不影响，补电电流与补电回路都是可以根据实际需求调节，对压差较大的单体可以使用大电流补电，进而缩短补电时间，从而解决电池出现的一致性问题；且在补电过程中将低电量单体补电至平衡状体，充分利用了能量，避免了电阻耗能造成发热而影响电池系统SOC估算精度的问题；本发明解决了电池一致性问题，延长电池系统使用寿命。
电回路定位装置标准箱电池单体电池独立设置电设备一一对应设置电池一致性一致性问题电池标准电池系统实际需求使用寿命影响电池大电流低电量可拆卸平衡状电阻耗能卡接压差发热估算

[发明专利]一种电池模组加热装置及电池模组-CN201811351880.1在审
发明人：冯志永;赵孟;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池模组加热装置及电池模组，所述加热装置包括两块连接板和加热元件，两块所述连接板相对布置，两块所述连接板之间预留出一安装间隙，所述加热元件位于所述安装间隙内且分别与两块连接板固定连接。本发明的加热装置，在两块连接板之间设置一个加热元件，将加热装置用于电池模组时，可以通过加热元件分别对两块连接板进行加热，进而对与所述连接板接触的电芯进行加热，使加热元件产生的热能能够最大化的被电芯吸收，提高能量的利用率。
连接板电池模组加热元件加热装置安装间隙电芯加热相对布置最大化预留吸收

[发明专利]一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置-CN201610676376.3有效
发明人：李鸿键;王小龙;盛力;赵孟 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，包括基座及压紧组件；所述基座固定于试验台上，所述基座上设有螺纹孔；所述压紧组件包括竖直设置的螺杆及水平安装于所述螺杆下端的压板，所述螺杆的上端从所述螺纹孔中穿出并且所述螺杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述压板位于所述基座与所述试验台之间，所述压板可随所述螺杆在所述螺纹孔内旋转而上下移动。本装置固定于试验台上，可以将动力电池模组准确固定并压住，可以大大提高拉伸试验的精确性。
一种用于动力电池模组拉伸试验装置

[发明专利]一种电池模组及制造方法-CN201811010819.0在审
发明人：井涛;单长征;蔡玉涛;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组及制造方法，电池模组主要包括电池、端板与侧板。模组端板设计有安装支脚，用来固定上层托盘或是下层顶板中的至少一个，将支脚与端板做成一体，省去了原来需要摆放若干支撑立柱的工序，节省时间，提高了效率，另外节省了额外开发立柱模具的费用。端板预留有液冷系统安装槽，方便设计液冷系统。模组表面有用于固定线束的扎线孔位以及用于连接的卯眼。模组端板侧面预留侧板连接槽，能够将模组侧板弯折后与模组端板连接，这样的模组外壳能够承受更大的电池膨胀力。
电池模组模组端端板液冷系统预留托盘安装支脚侧板连接侧板弯折电池膨胀固定线束立柱模具模组表面模组外壳支撑立柱安装槽板侧面板连接扎线孔侧板卯眼模组支脚下层制造电池摆放上层开发

[发明专利]一种连接器-CN201811000392.6在审
发明人：邓武星;赵孟;张计锋;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：本申请公开了一种连接器，其特征在于，包括第一连接部件和第二连接部件，所述第一连接部件与所述第二连接部件彼此连接，形成用于信号传输的低压连接回路以及用于电力供应的高压连接回路，其中，所述连接器还包括温度传感器，用于监测所述第一连接部件与所述第二连接部件间连接部位的温度。本申请实施例提供的具有温度传感器的连接器，通过监测导电连接部位的温度，实现接触电阻的监测，从而防止线束松动脱漏或其他接触问题导致的虚接打火，氧化破坏镀层薄膜，提高了连接器的使用寿命和可靠性，从而提高了电池系统的可靠性和稳定性。
连接部件连接器温度传感器监测彼此连接导电连接低压连接电池系统电力供应镀层薄膜高压连接接触电阻连接部位使用寿命信号传输打火线束虚接申请松动

[发明专利]一种冲压二层模组托盘、液冷系统、液冷托盘组件以及电池包-CN201810929467.2在审
发明人：单长征;井涛;赵孟;王小龙;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种冲压二层模组托盘、液冷系统、液冷托盘组件以及电池包，冲压二层模组托盘包括通过冲压成型工艺制成的托盘本体，所述托盘本体上侧面冲压形成有若干与电池模组上的液冷系统相配合并对所述液冷系统进行限位的限位结构。冲压二层模组托盘，采用冲压工艺成型，相比于钣金拼焊托盘，工序简单，可以省去大量的机加工工序和设备，降低成本；通过在托盘本体上设置若干限位结构，可有效防止液冷系统滑动，避免液冷系统受到冲击破坏。
液冷系统托盘冲压二层模组托盘本体托盘组件限位结构电池包液冷冲压成型工艺机加工工序冲压工艺电池模组滑动上侧面拼焊限位相配钣金成型合并

[发明专利]一种电池测试系统及方法-CN201811277818.2在审
发明人：宋晓强;覃礼瑞;王永超;刘耕;曾纪良 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池测试系统及方法，包括：环境模拟子系统，用于为电池模拟测试需求所需要的环境温度；充放电子系统，用于为电池提供测试需求所需要的充电测试和放电测试；电池管理子系统，用于监控所述环境温度，并获取所述充电测试和所述放电测试在测试过程中的电池状态信息，根据所述环境温度和所述电池状态信息，对电池进行温度控制，以使得电池处于安全模式下工作，其中，所述电池状态信息包括：电池本身温度和电池电压；其中，所述测试需求由电池测试系统在测试启动前根据预先为电池设定的多种工况模式中的任一种工况模式确定，所述电池管理子系统通过标准通信机制与所述环境模拟子系统和所述充放电子系统进行通信。
电池测试系统电池状态信息测试需求电池充放电子系统充电测试电池管理放电测试工况模式环境模拟安全模式标准通信测试过程测试启动电池电压电池模拟电池设定监控通信

[发明专利]一种液冷流道结构和电池包-CN201811101018.5在审
发明人：韩冲;王小龙;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提出了一种液冷流道结构和电池包，用于电池包的液冷流道结构包括：筒体，筒体的外表面与电池包接触，筒体内设有互相连通的第一流道和第二流道，第一流道与第二流道沿筒体的径向相邻设置，其中，筒体具有第一端和第二端，冷却液由第一端流入第一流道，并从第一流道流入第二流道，最后冷却液由第一端从第二流道内流出。本发明提供的液冷流道结构，筒体中的第一流道和第二流道形成双层自回路结构，能够使液冷流道结构自身的温度更加均匀，进而能够使电池包温度均匀。
第二流道第一流道电池包筒体液冷流道第一端冷流道冷却液种液互相连通回路结构温度均匀相邻设置流出体内

[发明专利]型材支架、电池包和车辆-CN201811108527.0在审
发明人：井涛;单长征;蔡玉涛;盛力 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种型材支架、电池包以及车辆，其中，型材支架上设有用于将所述电池包上的多个接头安装定位的多组安装孔，其中，型材支架通过挤压铝型材工艺一体成型。本发明提供的型材支架，通过挤压铝型材工艺一体成型，不需要焊接，因而没有焊接变形，型材支架的制造精度更高，同时制造更加方便。
支架电池包挤压铝型材一体成型焊接变形接头安装安装孔焊接制造

[发明专利]一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法及系统-CN201610792062.X有效
发明人：李春小;顾辉;胡大海 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法及系统，涉及电池容量计算领域。解决目前电芯容量计算过程需要拆卸电池包进行返厂测试而导致的耗时耗财，影响正常使用的问题。本发明为锂离子动力电池系统中电芯提供一种实用的、有效可靠的容量计算方法，通过电动汽车监控平台实时运行数据，准确计算出系统中各个单体电芯的容量值，可以提前了解电池包内单体电芯的健康情况。采用车载充电机慢充充电过程，电芯在相同电压区间充电时间比值得到容量比值，进而计算出电芯容量值。容量计算过程中无需拆卸电池包返厂测试，就能够准确计算电芯的容量值。该方法将花费最小的成本，高效完成电芯容量估算工作，为售后维护提供数据支持。
容量计算电芯容量监控平台电池包动力电池系统单体电芯电芯拆卸锂离子动力电池系统电池容量计算实时运行数据车载充电机测试充电过程电动汽车电压区间计算过程数据支持充电耗时估算健康维护

[发明专利]电动汽车移动式充电电源-CN201510247607.4有效
发明人：李丹东;薛慧娟;马超越 -专利权人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车移动式充电电源，其特征在于，包括储能装置、低压供电装置和移动装载装置；所述储能装置包括电池系统、控制单元、充放电单元和人机交互单元；所述充放电单元的一端的高压端口与所述电池系统的高压端口高压连接，另一端的高压端口在工作时与外部设备的高压端口高压连接。本发明可以解决电动汽车充电设施匮乏、充电场所刻板不灵活的问题，很好的满足了电动汽车的充电需求。
电动汽车移动式充电电源