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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]车辆B柱拉手、车辆B柱组件和车辆-CN202320413054.5有效
发明人：谢腾飞;刘学星;武洁 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆B柱拉手、车辆B柱组件和车辆，所述车辆B柱拉手包括本体和滑门开关，本体安装在B柱上且具有安装孔，所述滑门开关设置在所述安装孔处，所述安装孔的外周设有相对所述安装孔具有一定凸起高度的防误触环边。本实用新型实施例的车辆B柱拉手上集成有滑门开关，避免了设于B柱的上的滑门开关对B柱造型面的破坏，同时设于滑门开关外周的防误触环边可以避免乘员误触滑门开关，降低安全隐患。
车辆拉手组件

[实用新型]拉手和车辆-CN202222928150.1有效
发明人：范亚飞;刘学星 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本申请提供一种拉手和车辆，该拉手包括拉手本体、连接座和挂钩，拉手本体沿第一方向延伸；连接座与拉手本体连接，连接座设置在拉手本体沿第一方向的一端；挂钩包括自连接座沿第二方向延伸的第一延伸部和自第一延伸部沿第一方向延伸的第二延伸部，第二延伸部和连接座间隔形成凹槽。本申请实施例提供的拉手和车辆，在同时实现握持和挂取物品的功能的基础上，降低了拉手的制备难度和生产成本，避免或减小拉手对车辆内其他零部件布置的影响。
拉手车辆

[实用新型]一种制动液壶盖板、饰板组件、车头组件和车辆-CN202320118398.3有效
发明人：谢腾飞;张子阳;刘学星 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动液壶盖板、饰板组件、车头组件和车辆，制动液壶盖板包括盖板主体和用于遮盖制动液壶的盖板凸包，盖板凸包连接在盖板主体上；盖板凸包具有软质材料制成的抵接部。该制动液壶盖板上的盖板凸包具有抵接部，抵接部采用软质材料制成，具有一定的柔性，起到了缓冲和吸能的作用。如此在与行人发生碰撞后，该抵接部碰撞行人产生的伤害小，提高了具有该制动液壶盖板的饰板组件、车头组件和车辆的行人保护性能。
一种制动壶盖组件车头车辆

[实用新型]车辆热管理模块、空调系统及车辆-CN202221652619.7有效
发明人：谢腾飞;刘学星;张子阳 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆热管理模块、空调系统及车辆。本公开提供的车辆热管理模块包括：流道板，所述流道板的厚度方向的一侧设有换热器、冷凝器、电机水泵、暖风水泵和电池水泵，所述换热器、所述冷凝器、所述电机水泵、所述暖风水泵和所述电池水泵在所述流道板的一侧间隔设置。本公开实施例中将换热器、冷凝器、电机水泵、暖风水泵和电池水泵集成在流道板的一侧，装车时，按顺序将流道板安装到车辆上对应的位置即可，减少了各种复杂的管路连接过程，提高了装车效率。流道板在前舱中垂直布置沿着Z延伸，使流道板Z可以向布置于冷却模块和空调箱之间。
车辆管理模块空调系统

[实用新型]一种外循环风道、外循环系统、空调系统及车辆-CN202222903490.9有效
发明人：范亚飞;刘学星 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种外循环风道，包括进气部、连接部、出气部和排水部，所述连接部设置在两个所述进气部之间，所述出气部和所述排水部与所述连接部连接，所述进气部、所述连接部、所述出气部和所述排水部连通；所述排水部设置在所述出气部的底部，所述进气部设有新风入口，所述出气部设有空调气口，所述排水部设有排水口，所述排水口设置在所述空调气口的下方。本申请还公开了一种外循环系统、空调系统及车辆。本申请水气分离效果好，使得空调不易进水。
一种循环风道循环系统空调系统车辆

[实用新型]一种圣诞树形彩灯支架结构-CN202222824962.1有效
发明人： 刘学星 -专利权人：自贡启明星文化科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A47G33/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及彩灯支架结构技术领域的一种圣诞树形彩灯支架结构，包括底座，底座上端中部固定连接有第一立杆，第一立杆上端插接有第二立杆，第一立杆与第二立杆表面均固定连接有固定座，下端固定座插接有固定横杆，上端端固定座插接有活动插块，活动插块一端转动连接有活动侧杆，活动侧杆一端与固定横杆一端通过转轴转动连接，固定横杆上端开设有放置槽，放置槽宽度与活动侧杆宽度相同。使用者将安装头套安装在固定横杆一端，可以安装装饰件，该装置不需要人工一点一点拼接安装，活动侧杆、固定横杆和活动插块结构一体式设计，节约大量的时间进行拼装，不需要多人参加拼接，工作效率高。
一种圣诞树形彩灯支架结构

[实用新型]车载无人机收纳装置-CN201820059068.0有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60R9/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载无人机收纳装置，其包括设置在汽车车顶的箱体，所述箱体内设置有用于停放无人机的收纳空间，所述箱体上设置有盖板，所述盖板通过传动机构与车载电源连接，通过所述传动机构带动所述盖板相对所述箱体进行移动，实现所述盖板打开或关闭操作，使得所述无人机能够进入或飞离所述箱体的收纳空间。该车载无人机收纳装置能够有效的保护停放其中的无人机不会受到外界风雨的影响，同时也便于其起飞使用和停放存储。
车载无人机收纳装置盖板停放收纳空间车载电源连接本实用新型盖板打开关闭操作汽车车顶外界风雨存储起飞移动

[实用新型]车载无人机充电装置-CN201820059067.6有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60R9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载无人机充电装置，其包括设置在车顶上的无人机停放座，该无人机停放座内设置有充电端，该充电端与车载电源电性连接并由其提供电量，并且该充电端设置有磁性元件，能够与无人机的受电端通过电磁力的作用自动吸合对接并进行充电。本实用新型能够利用车辆上的电源为无人机进行快速稳定的充电，从而能够保证无人机的出动效率。
充电端本实用新型车载无人机充电装置停放充电车载电源磁性元件电性连接快速稳定自动吸合电磁力受电端车顶电量电源保证

[实用新型]载有无人机单元的汽车-CN201720674686.1有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种载有无人机单元的汽车，所述汽车包括无人机单元，收纳所述无人机单元的收纳装置以及与无人机单元通讯的车内控制单元，所述车内控制单元至少能控制所述无人机单元执行起飞，返回以及信息采集操作。载有无人机单元的汽车实现汽车更多扩展功能。
载有无人机单元汽车

[实用新型]一种发动机的悬置拉杆-CN201420109346.0有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的悬置拉杆，包括副车架连接端及变速箱连接端，所述副车架连接端和所述变速箱连接端之间设置有连杆，所述副车架连接端具有安装环，所述安装环的内壁设置有聚氨酯减震层，所述安装环内还套设有芯管，所述芯管与副车架固定连接。本实用新型采用聚氨酯材料作为发动机的悬置拉杆的减震材料，不但能够有效地提高了悬置拉杆的一致性和压缩性能，改善悬置拉杆的隔振性能，而且与现有技术中相比，本实用新型还降低了悬置拉杆重量和成本，同时避免了悬置零件受天然橡胶市场波动的影响。
一种发动机悬置拉杆

[实用新型]灭火装置-CN201320765589.5有效
发明人：孙中礼;刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-11-27 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：一种灭火装置，包括：扁平状壳体，所述壳体内装有灭火剂，所述壳体安装在舱室的内壁上;检测舱室内的火情用的传感器，所述传感器位于所述壳体上;能够喷出灭火剂的喷口，所述喷口位于所述壳体上;电子控制器件，所述电子控制器件通信地连接至传感器，且在发生火情时打开所述喷口。该灭火装置能够在舱室起火时，自动喷灭火剂进行灭火，且其扁平状形状使得其能够安装在舱室的内壁上，节省了安装空间。
灭火装置

[发明专利]一种汽车传动轴-CN201210336636.4无效
发明人：唐晓峰;刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的汽车传动轴，包括与变速箱输出轴相连接的传动轴内节、与所述传动轴内节相连接的传动轴外节及与所述传动轴外节相连接的轮毂轴承支架，所述传动轴外节与所述轮毂轴承支架相连接的端部设置有传动轴外节矩形键齿，所述轮毂轴承支架与所述传动轴外节相连接的端部相应地设置有与所述传动轴外节矩形键齿相应配合的轮毂轴承支架矩形键齿，所述传动轴外节矩形键齿与所述轮毂轴承支架矩形键齿相啮合在一起。其传动轴外节采用端面键齿连接、中心螺栓锁紧的方式，可有效缩短传动轴长度，降低机构重量，提高传动连接可靠性，并且矩形键齿加工工艺简单，提高了工作效率。
一种汽车传动轴

[实用新型]一种汽车悬架衬套-CN201320499605.0有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架衬套，包括圆柱形的芯管，芯管外壁套设有圆柱形的壳体，芯管和壳体之间设置有减震层，减震层由聚氨酯制成，减震层的内壁上开设有第一榫槽，管芯的外壁上设置有与第一榫槽相适配的第一榫头，第一榫槽和第一榫头平行于芯管的轴向方向设置；减震层的外壁上开设有第二榫槽，壳体的内壁上设置有与第二榫槽相适配的第二榫头，第二榫槽和第二榫头平行于壳体的轴向方向设置。本实用新型提供的汽车悬架衬套采用聚氨酯制备减震层，避免采用橡胶材料制备减震层，有效地提高了汽车悬架衬套性能的一致性，此外，本实用新型还充分地利用了聚氨酯材料的优异的压缩性能，提高了汽车悬架衬套的隔振支撑特性。
一种汽车悬架衬套

[实用新型]一种汽车动力总成的悬置零件-CN201320472246.X有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车动力总成的悬置零件，包括发动机侧连接支架、车身侧连接支架及减震组件，所述减震组件包括减震块及两个连接块，所述车身侧连接支架夹持在所述减震块和所述连接块之间，所述减震块和所述连接块由聚氨酯制成；所述发动机侧连接支架包括减震块支撑部及设置在所述减震块固定部两端的连接块支撑部，本实用新型提供的汽车动力总成的悬置零件将橡胶材料替换为聚氨酯材料作为悬置零件的减震材料，有效地提高了悬置零件的性能的一致性和压缩性能，从而改善了其隔振性能，本实用新型还降低了悬置零件的重量和成本，同时避免了悬置零件受天然橡胶市场波动的影响。
一种汽车动力总成悬置零件

[实用新型]一种悬置构件-CN201320251102.1有效
发明人： 刘学星 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F16F9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种悬置构件，包括底座、壳体和悬置主簧，其中所述壳体设置在所述底座上，并与所述底座之间形成有腔体，所述悬置主簧设置在所述腔体内，所述底座的上表面设置有解耦膜片，所述解耦膜片与所述悬置主簧之间形成有悬置液室；所述底座的下方设置有气室，所述底座上设置有与所述气室相连通的通孔，所述通孔的顶端位于所述解耦膜片的下方，其底端与所述气室相连接在一起，所述气室的底部设置有底部进气口，所述底座上还设置有位于所述底部进气口下方用于开启或关闭所述底部进气口的阀门构件。其有效的改善整车的振动噪音水平，同时具有梯形液压悬置的纵向刚度高，占用车身纵梁侧向空间小的优点。
一种悬置构件

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