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[发明专利]一种双向绿波协调控制方法及装置-CN201810230877.8有效
发明人：冯延伟;刘美妮;马晓龙;刘兴永;李苗华;冯国臣;梁红梅 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向绿波协调控制方法及装置，该方法包括获取路口的交通数据，确定路口的初始排队长度，确定各路口的公共周期，根据初始排队长度确定路口的初始排队清空时间及根据上游路口到下游路口之间的路段距离和路段速度，确定各路口到其下游路口的截距，根据公共周期、相位绿灯时间、初始排队清空时间和各路口到其下游路口的截距确定各路口相位差的取值范围，根据各路口相位差的取值范围，确定各路口的相位差。由于根据各路口的公共周期、相位绿灯时间、初始排队清空时间和各路口到其下游路口的截距得到的各路口相位差的取值范围，从中可以得到各路口的相位差，可以减少协调干线正反双向停车次数，提高车主的行车体验。
一种双向协调控制方法装置

[发明专利]一种基于电警数据的交通出行轨迹提取方法和装置-CN201710428942.3有效
发明人：马晓龙;冯国臣;孔涛;李苗华;刘美妮;刘兴永;梁红梅 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基于电警数据的交通出行轨迹提取方法和装置，获取预处理后的电警设备的点位数据和电警数据，然后根据预处理后的电警设备的点位数据和电警数据提取车辆的出行路径，接着根据车辆的行驶速度和出行路径的行程时间对车辆的出行路径进行归类，最后根据归类后的车辆的出行路径确定出车辆的交通出行轨迹。本发明实施例中，以电警设备的点位数据和电警数据为基础提取车辆的交通出行轨迹，数据源单一且样本量大，简化了交通出行轨迹的提取方法。另外在提取车辆的出行路径后，对出行路径进行归类，根据不同类别的出行路径采用不同交通出行轨迹确定方法，故得到的交通出行轨迹更符合实际出行场景，提高了交通出行轨迹的提取精度。
一种基于数据交通出行轨迹提取方法装置

[发明专利]一种城市路网交通状态评价方法及装置-CN201810230112.4有效
发明人： 刘兴永;马晓龙;刘美妮;李苗华;冯延伟;冯国臣;梁红梅 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市路网交通状态评价方法及装置，该方法包括通过获取路口的交通数据；根据路口的交通数据以及行程时间预测模型，预测各路段的未来预设时间段内的行程时间，所述行程时间预测模型时根据各路段历史行程时间和历史流量数据进行机器学习得到的，根据预测的所述各路段的未来预设时间段内的行程时间，确定未来预设时间段内各路段的平均行程速度，根据所述未来预设时间段内各路段的平均行程速度，确定未来预设时间段内各路段的拥堵指数以及路网拥堵系数，根据所述未来预设时间段内各路段的拥堵指数以及路网拥堵系数，评价路网交通状态。用以提高交通状态评价的准确度，提高交通状态预测的速度。
一种城市路网交通状态评价方法装置

[发明专利]一种交通信号灯反馈调整方法及装置-CN201710666457.X有效
发明人：梁红梅;孔涛;马晓龙;刘美妮;李苗华;刘兴永;冯国臣 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通信号灯反馈调整方法及装置，该方法包括通过获取交通路口绿灯期间内的过车数据和行程时间数据，根据过车数据和行程时间数据，确定交通路口待调整的相位绿信比时间，将交通路口待调整的相位绿信比时间反馈给交通路口的信号机。基于断面检测器和电警检测器获取的多源数据，得到了交通路口待调整的相位绿信比时间，将路口单点优化控制的开环状态转变为闭环控制状态，实现了信号优化效果的提高。
一种交通信号灯反馈调整方法装置

[实用新型]一种便携式测试设备倾斜式面板-CN201721280086.3有效
发明人：罗睿;余江;刘兴永 -专利权人：北京安达维尔测控技术有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式设备倾斜式面板，包括面板本体、通风孔、显示屏、把手、测试接口、电源开关、USB接口、触控板，面板本体为倾斜状并且凸出安装在机箱上，把手嵌装在面板本体上，通风孔安装在面板本体顶部的侧面上，显示屏、测试接口、电源开关、USB接口、触控板分别设置在面板本体上，本实用新型所述倾斜式面板便于操作人员观察显示器，使热气不会排出到操作人员面部，提高了设备的使用舒适度，而且易于将面板取出，便于维修。
一种便携式测试设备倾斜面板

[发明专利]一种交通控制辅助决策方法及装置-CN201510518969.2有效
发明人：刘美妮;刘兴永;孔涛;王雯雯;梁红梅;韩锋;付文涛;李贺 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明提供一种交通控制辅助决策方法及装置，包括获取路段的路段交通数据；根据所述路段交通数据确定路段的拥堵信息和/或交通事故信息，所述拥堵信息包括路段的交通状态、拥堵状态分布类型，所述交通事故信息包括交通事故影响等级；根据所述路段的拥堵信息和/或所述交通事故影响等级确定交通控制辅助决策预案。
一种交通控制辅助决策方法装置

[发明专利]一种带心电传感器的智能手表及底座-CN201610369861.6在审
发明人： 刘兴永 -专利权人：深圳君正时代集成电路有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G04B47/06 文献下载
摘要：本发明提供一种带心电传感器的智能手表及底座，包括表体(1)、表带(2)和底座(3)，所述表体(1)的底面上设有金属触点(11)，所述金属触点(11)与所述表体(1)内部的第一电路板(12)电连接，所述表带(2)上设有第一心电传感器(4)，所述第一心电传感器(4)与所述第一电路板(12)电连接，所述底座(3)上设有与所述金属触点(11)位置对应的金属顶针(31)，所述金属顶针(31)与所述底座(3)内部的第二电路板(34)电连接，所述底座(3)上设有第二心电传感器(5)，所述第二心电传感器(5)与所述第二电路板(34)电连接。
一种带心电传感器智能手表底座

[发明专利]一种便携式直升机振动监测维护系统-CN201510266292.8有效
发明人：余江;刘飞;罗睿;刘兴永 -专利权人：北京安达维尔测控技术有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种便携式直升机振动监测维护系统，包括设置于直升机上的传感器组件，所述传感器组件通过信号线与数据采集设备连接，所述数据采集设备将其采集的数据信息传送至用于进行数据处理的数据分析显示设备。本发明的优越效果在于通过传感器组件对直升机旋翼、发动机、传动轴、减速器进行长期振动监测，提前预警可能出现的故障，通过检测结果计算出相应的维护方案，使用方便，提高了直升机飞行的可靠性，保证了任务完成度。
一种便携式直升机振动监测维护系统

[实用新型]一种开发平台式集成电路装置-CN201620508578.2有效
发明人： 刘兴永 -专利权人：深圳君正时代集成电路有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种开发平台式集成电路装置，包括集成电路板，所述集成电路板上设有能够与外部原件插接的插接部，还包括包在所述集成电路板外部的外壳，所述集成电路板与所述外壳固定，所述外壳上形成有插接口，所述插接口与所述插接部的位置对应。本实用新型提供的开发平台式集成电路装置，通过在集成电路板外部设置外壳，有效地避免了集成电路板的暴露损伤，通过开启外壳可以方便实现各类原件的插拔功能，另外，通过外壳上预留的插接口，可以方便外壳对外接设备的支撑，使插接原件与集成电路板的固定更稳固。通过外壳上顶盖、底板、侧板的相互拼接，使外壳装配更灵活，便于使用。
一种开发平台集成电路装置

[实用新型]一种带心电传感器的智能手表及底座-CN201620508568.9有效
发明人： 刘兴永 -专利权人：深圳君正时代集成电路有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： G04B47/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带心电传感器的智能手表及底座，包括表体(1)、表带(2)和底座(3)，所述表体(1)的底面上设有金属触点(11)，所述金属触点(11)与所述表体(1)内部的第一电路板(12)电连接，所述表带(2)上设有第一心电传感器(4)，所述第一心电传感器(4)与所述第一电路板(12)电连接，所述底座(3)上设有与所述金属触点(11)位置对应的金属顶针(31)，所述金属顶针(31)与所述底座(3)内部的第二电路板(34)电连接，所述底座(3)上设有第二心电传感器(5)，所述第二心电传感器(5)与所述第二电路板(34)电连接。
一种带心电传感器智能手表底座

[实用新型]一种智能手表-CN201620510944.8有效
发明人： 刘兴永 -专利权人：深圳君正时代集成电路有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： G04G21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子通讯技术领域，尤其涉及一种智能手表，该智能手表包括屏幕、与屏幕链接的外壳、与外壳链接的底盖、通过连接器与屏幕相连接的PCBA板、通过连接器与PCBA板相连接的电池，其特征在于，所述智能手表还包括：压电陶瓷喇叭；所述压电陶瓷喇叭黏贴在所述底盖上，且位于所述外壳、屏幕与所述底盖所围成的区域内；所述压电陶瓷喇叭位于所述电池下层，且与所述PCBA板通过导线链接。用于解决现有技术中智能手表体积大、防水性能低且存在电磁干扰现象的问题。
一种智能手表

[实用新型]一种智能手表-CN201620507309.4有效
发明人： 刘兴永 -专利权人：深圳君正时代集成电路有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能手表，包括表体和表带，所述表带上设有指纹识别传感器，所述指纹识别传感器的连接端与所述表体电连接。本实用新型提供的智能手表，通过在表带上设置指纹识别传感器，并将指纹识别传感器与表体内部的电路主板连接，使得智能手表的内部信息需通过指纹确认才可开启，有效地保护了用户数据信息的安全度，另外也避免了在表体上设置过多的按键，增加智能手表整体的美观度，使用户操作更方便简洁，省去了通过按键输入密码的方式，使存储的信息安全性更高，开启智能手表的内部应用更快捷。
一种智能手表

[实用新型]船舶推进盘-CN201420798149.4有效
发明人： 刘兴永 -专利权人：渤海船舶职业学院
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B63H1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供的是船舶推进盘。在圆盘形的推进盘中心设有中间盘，在中间盘外侧推进盘上设有导流孔，与导流孔相隔设有渐开螺旋线板，推进盘通过中间盘安装在轴上。本实用新型通过推进盘上设置渐开螺旋线板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进。本实用新型具有体积小，重量轻，制造容易，强度高，不易破损的优点。适宜作为船舶推进器应用。
船舶推进

[发明专利]一种交叉口公交停靠站溢流控制方法-CN201410785471.8有效
发明人：马万经;刘兴永 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种交叉口公交停靠站溢流控制方法，停靠站位于交叉口之后，该方法包括步骤：A.当公交车驶近交叉口时，判断公交车行进方向上的信号灯是否为绿灯，若为是，则执行步骤B，若为否，则结束溢流控制；B.判断公交车是否准点，若为是，则执行步骤C，若为否，则执行步骤D；C.判断公交车将驶入的停靠站是否发生溢流，若为是，则执行步骤D，若为否，则结束溢流控制；D.切断该公交车行进方向上的绿灯信号。与现有技术相比，本发明具有提高交叉口交通运行效率等优点。
一种交叉口公交停靠溢流控制方法

[实用新型]一种链轮防转工装-CN201420744938.X有效
发明人： 刘兴永 -专利权人： 刘兴永
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种链轮防转工装，属于发动机工装技术领域，包括U形工装板，U形工装板的两直臂上分别设置有与链轮工艺孔相匹配的定位销；U形工装板的两直臂间的距离大于链轮中心孔安装螺栓的头部最大尺寸；U形工装板的封闭端焊接有圆柱状的把手，把手分为手持滚花段和光滑段，光滑段与U形工装板连接。在保证防转固定的同时也不会影响中心螺栓的安装，安装时手握把手的手持滚花段，不会产生打滑而影响安装，可靠有效。
一种链轮工装