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[发明专利]一种鱼雷罐手动开闭盖装置以及使用方法-CN201811007264.4有效
发明人：徐佳喜;刘伟;党建明;郭祥成;黄跃荣;孙翔;罗甲国;丁忠良;孙丹娜;丁佳敏 -专利权人：沧州中铁装备制造材料有限公司;河北纵横集团丰南钢铁有限公司;河北中重冷轧材料有限公司;河北渤海煤焦化有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B22D41/12 文献下载
摘要：本发明公开的一种鱼雷罐手动开闭盖装置，包括底座、支架、摆动轨道、滑动架以及罐盖，所述支架固定设置在底座上，所述摆动轨道的中部通过水平转轴铰接在支架的上部，所述滑动架可左右滑动的设置在摆动轨道上，所述罐盖设置在滑动架的左侧。本发明通过结构以及一定的操作步骤，通过巧妙的利用杠杆原理，大大的降低了操作人员所需要的付出的体力劳动，使得本发明虽然没有利用任何的半自动化结构件，但是也同样能够轻松的完成开、闭盖动作，整体结构简单，制作成本低，大大的降低了使用成本。
一种鱼雷手动开闭装置以及使用方法

[发明专利]一种用于车头泊入车位的路径规划方法、设备及存储介质-CN202210188420.1在审
发明人：田小康;杨建;万凯林;党建明;任凡 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车头泊入车位的路径规划方法、设备及存储介质，本方法通过获取车辆位姿和车位位姿信息；利用阿克曼转向原理建立车辆动力学模型确定车辆最小转弯半径R；确认车辆位姿泊车目标点，并从目标点到车位位姿进行逆向路径规划，以确认出库点；根据出库点通过几何逆推确认泊车起始目标线和目标点，其中泊车起始目标线为几何逆推得到的圆弧的切线集合，目标点为几何逆推得到的圆弧上的点集合；通过三次多项式规划,选择一条车辆位姿达到目标点的路径，开始泊车。本发明解决了车尾泊入局限场景适应性不足和步数较多的问题，使得泊车鲁棒性增加，提升了用户体验。
一种用于车头车位路径规划方法设备存储介质

[实用新型]一种高炉拨风系统-CN202122557182.0有效
发明人： 党建明;朱志刚;王国宁;姚长凯;严英训;杨峰;郭鹏飞;武国彪;藤典海;张余江 -专利权人：沧州中铁装备制造材料有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： C21B7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种高炉拨风系统，包括三组送风单元，所述送风单元包括风机、送风管路与高炉，三组所述送风单元的送风管路上分别并联设置有第一拨风子管、第二拨风子管与第三拨风子管，第一拨风子管、第二拨风子管与第三拨风子管通过拨风母管进行连通，所述拨风母管上设置有第一拨风阀组与第二拨风阀组，其中第一拨风阀组设置在第一拨风子管与第二拨风子管之间，第二拨风阀组设置在第二拨风子管与第三拨风子管之间，第二拨风阀组通过切换管路并联设置有开闭阀。本实用新型在实现任意两个送风单元之间补风的同时，保证在每个补风工作中，仅有一个拨风阀进行工作，利于拨风风量的控制，保证风流的稳定性，进而确保高炉的正常工作。
一种高炉系统

[实用新型]一种TRT煤气鼓吹置换处理系统-CN202122236862.2有效
发明人： 党建明;朱志刚;王国宁;姚长凯;严英训;杨峰;郭鹏飞;武国彪;藤典海;张余江 -专利权人：沧州中铁装备制造材料有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种TRT煤气鼓吹置换处理系统，包括透平机、混合管和处理罐，透平机上连接有氮气进管和混合气出管，氮气进管和混合气出管上分别设置有阀门，混合管为Y形，混合气出管与混合管的其中一个入口相连，混合管的另一个入口连接有鼓气管，混合管内靠近出口处沿轴向均布有若干个旋流片；处理罐的入口侧通过连通管与混合管的出口相连，处理罐内设置有若干个催化剂床，催化剂床内穿设有多个相互平行的曝气管；本实用新型中应用催化手段对清出的混合气体中的一氧化碳进行处理，有效避免了一氧化碳直接排放而带来的环境以及人身危害，另外，混合管以及曝气管的应用可以有效提高被处理气体的含氧量，更加有利于一氧化碳催化氧化反应的发生。
一种 trt 煤气鼓吹置换处理系统

[实用新型]一种TRT煤气快速置换处理系统-CN202121943450.6有效
发明人： 党建明;王国宁;滕典海;杨峰;严英训;武国彪;朱志刚;章达懿;丁超;孙丹娜;丁佳敏 -专利权人：沧州中铁装备制造材料有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种TRT煤气快速置换处理系统，包括透平机、氮气干管、第一氮气支管、第二氮气支管和检测处理管路，透平机的两侧和中部分别设置有出气管，各出气管分别与第一氮气支管之间配合设置有引射器，引射器的出口侧与检测处理管路相连，出气管上设置有截止阀；第二氮气支管上依次设置有减压阀、缓冲罐和三个补气管，三个补气管分别与透平机的两侧和中部相连通，补气管上也设置有截止阀，氮气干管上设置有氮气总截止阀；本实用新型变氮气鼓入吹扫为负压抽吸，可以有效清除透平机内各个不易吹扫位置处的煤气，再加上出气管的数量增加三根，所以相对于现有技术而言透平机内的煤气清出置换效率大大提升，有利于缩短整体检修时间。
一种 trt 煤气快速置换处理系统

[实用新型]一种高炉风口防事故灌渣送风管拨风结构-CN202122018184.2有效
发明人： 党建明;王国宁;滕典海;杨峰;严英训;武国彪;朱志刚;章达懿;丁超;孙丹娜;丁佳敏 -专利权人：沧州中铁装备制造材料有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： C21B7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种高炉风口防事故灌渣送风管拨风结构，包括第一风机、第二风机、第一高炉以及第一高炉，第一风机通过第一送风管路与第一高炉连接，第二风机通过第二送风管路与第一高炉连接，所述第一送风管路通过第一拨风管路与第二送风管路连接，第二送风管路通过第二拨风管路与第一送风管路连接。本实用新型将传统的单拨风管路改进为了双拨风管路的形式，实现了拨风管路与送风管路之间的锐角布置方式，大大的增加了风从送风管路进入到拨风管路中的顺畅性，保证了风流的稳定，改善了高炉的工作状态。
一种高炉风口事故送风管拨风结构

[发明专利]驾驶员状态监测方法-CN201510718392.X有效
发明人：刘迟明;张海燕;侯永升;张连成;党建明;车俊杰;崔光辉 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种驾驶员状态监测方法，属于汽车领域，能够感知驾驶员心情。该方法包括：检测驾驶员行为；根据驾驶员行为确定驾驶员心情；显示驾驶员心情。本发明实施例的驾驶员状态监测方法，通过检测驾驶员行为根据驾驶员行为确定驾驶员心情，从而实现根据驾驶员行为感知驾驶员心情。
驾驶员状态监测方法

[发明专利]车载系统-CN201510718391.5有效
发明人：刘迟明;张海燕;侯永升;张连成;党建明;车俊杰;崔光辉 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种车载系统，属于汽车领域，能够感知驾驶员心情。该系统包括：检测模块，与所述检测模块电性连接的处理模块，与所述处理模块电性连接的显示模块；所述检测模块检测驾驶员行为；所述处理模块根据驾驶员行为确定驾驶员心情；所述显示模块显示驾驶员心情。
车载系统

[发明专利]基于车联网的车辆故障诊断系统-CN201410767039.6有效
发明人：王克;崔光辉;蒋毅成;张连成;党建明;底彦彬 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开的基于车联网的车辆故障诊断系统包括车载终端、远程服务器、移动终端；所述车载终端获取车辆故障信息，所述车辆故障信息包括以下至少一种故障信息：转向灯故障信息、车灯故障信息、胎压异常信息、ABS系统故障信息、制动总泵故障信息、转向助力故障信息、悬挂系统故障信息；所述远程服务器根据所述车辆故障信息及所述车辆故障信息中每种故障信息的预设权重，得出车辆故障分析结果，并向所述移动终端发送所述分析结果；所述移动终端接收所述车辆故障分析结果，并向所述显示模块传输所述车辆故障分析结果，由所述显示模块显示所述车辆故障分析结果。从而实现车辆故障分析。
基于联网车辆故障诊断系统

[发明专利]基于车联网的行车数据分析系统-CN201410767086.0有效
发明人：王克;崔光辉;蒋毅成;张连成;党建明;底彦彬 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种基于车联网的行车数据分析系统，包括车载终端、远程服务器、移动终端；车载终端获取行车数据，行车数据包括以下至少一种信息：怠速时长，实时油耗，拥堵路段时长、缓慢路段时长、畅通路段时长、快速经济路段时长、高速路段时长，向远程服务器发送行车数据；远程服务器根据行车数据及行车数据中每种信息的预设权重，得出车辆经济驾驶分析结果，并向移动终端发送所述车辆经济驾驶分析结果；移动终端显示车辆经济驾驶分析结果。从而实现车辆经济驾驶分析。
基于联网行车数据分析系统

[发明专利]基于车联网的车辆诊断系统-CN201410772826.X有效
发明人：王克;崔光辉;蒋毅成;张连成;党建明;底彦彬 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开的基于车联网的车辆诊断系统，移动终端接收用户输入的远程诊断指令，并通过远程服务器向车载终端发送所述诊断指令；车载终端收到所述诊断指令后，获取行车数据；远程服务器根据行车数据及行车数据中每种故障信息的预设权重，得出车辆故障分析结果，并向移动终端发送分析结果；移动终端显示所述分析结果。从而实现车辆远程诊断。
基于联网车辆诊断系统

[发明专利]基于车联网的车况记录系统-CN201410772550.5有效
发明人：王克;崔光辉;蒋毅成;张连成;党建明;底彦彬 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开的一种基于车联网的车况记录系统，包括车载终端、远程服务器、移动终端；所述车载终端获取车辆故障信息；所述远程服务器根据所述车辆故障信息，并生成所述车辆故障信息对应的标示信息；所述移动终端向所述远程服务器发送所述标示信息，所述远程服务器验证所述标示信息后向所述移动终端发送所述车辆故障信息。从而实现实时查询车辆故障信息。
基于联网车况记录系统

[发明专利]基于车联网的驾驶行为分析系统-CN201410767004.2有效
发明人：王克;崔光辉;蒋毅成;张连成;党建明;底彦彬 -专利权人：北京九五智驾信息技术股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种基于车联网的驾驶行为分析系统，车载终端获取行车数据，行车数据包括转弯角速度、加速时加速度、刹车时加速度、坡道行驶时速度变化幅度、驾驶时长；远程服务器根据转弯角速度，得出转弯驾驶分析结果，根据加速时加速度，得出加速驾驶分析结果，根据刹车时加速度，得出刹车驾驶分析结果，根据坡道行驶时速度变化幅度，得出坡道驾驶分析结果，根据驾驶时长，得出疲劳驾驶分析结果，根据转弯驾驶分析结果、及加速驾驶分析结果、及刹车驾驶分析结果、及坡道驾驶分析结果、及疲劳驾驶分析结果，得出驾驶技能分析结果；移动终端显示驾驶技能分析结果。从而根据行车数据得出驾驶技能的分析结果。
基于联网驾驶行为分析系统

[发明专利]车载语音记录方法、装置及系统-CN201610163691.6有效
发明人： 党建明;张连成;张金;杨柯;王波;高龙;刘昊昆;魏征;陈炜;张海燕;陈可 -专利权人：北京智驾互联信息服务有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G11B20/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种车载语音记录方法、装置及系统，所述方法应用于车载语音装置，所述车载语音装置安装在车辆驾驶室，所述方法包括：所述车载语音装置录制音频文件；所述车载语音装置确定所述音频文件的名称；所述车载语音装置按所述音频文件的名称存储所述音频文件。
车载语音记录方法装置系统

[发明专利]提醒消息发送装置及方法-CN201610035659.X有效
发明人： 党建明;张连成;杨柯;张钰 -专利权人：北京智驾互联信息服务有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： H04L12/58 文献下载
摘要：本公开是关于一种提醒消息发送装置及方法，能够实现提醒消息多种方式发送。该装置包括：接收接口模块接收发送设备通过发送的请求消息；负载均衡服务模块将请求消息重定向到综合网关服务模块；综合网关服务模块构建包含提醒内容的提醒消息，综合网关服务模块确定提醒消息发送类型；消息队列服务模块将提醒消息下发到核心处理模块；核心处理模块将提醒消息保存到数据库；发送模块将提醒消息发送至提醒消息处理模块；提醒消息处理模块，根据提醒消息类型将提醒消息发送至终端设备。
提醒消息发送装置方法

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