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[发明专利]索道桥风缆-CN201810516816.8有效
发明人：杜洪亮;傅支黔;毛穗丰;游选成;刘庆舒 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种索道桥风缆，属于桥梁工程领域。本发明包括风缆拉索和抗风主索，抗风主索两端锚固于风缆锚碇，风缆锚碇设于索道桥的河道两岸，风缆拉索一端与抗风主索连接、另一端与索道桥的横梁连接，横梁端部设有用于连接风缆拉索的风缆拉钩，风缆拉钩包括固定直杆、曲线滑轨和滑轮，固定直杆固定于横梁上，曲线滑轨安装在固定直杆上，滑轮与风缆拉索连接后安装在曲线滑轨上。本发明设计了一种新的风缆拉钩形式，当横梁发生位移后，风缆拉索端部的滑轮会自动滑移至使风缆拉索拉力最小的位置。本发明可以保证在风缆拉索内力增量不大的情况下实现较大的竖向位移，避免风缆拉索发生断裂。
索道桥风缆

[实用新型]一种桥墩与承台的接头构造-CN202021598837.8有效
发明人：聂大丰;王扬;王宏;范碧琨;梁健;李成君;王戈;古锐;傅支黔;王建;张彩楼 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥墩与承台的接头构造，包括桥墩和承台，所述桥墩为钢管混凝土柱，在其钢管的底部连接有承压板，钢管的底部外壁与承压板之间竖直设置有多个肋板，且每个所述肋板上开设有若干个第一通孔，所述承台上设有预留槽，所述桥墩的底部及承压板和肋板均位于所述预留槽内，所述承台底部埋设有承压钢筋网，所述承压钢筋网与所述承压板相连接，所述预留槽内浇筑有混凝土。所述承压钢筋网用于加固所述承台结构，更好地承受由所述桥墩传递的荷载，所述肋板增大了钢管底面与承台的接触面积，分散了一部分侧向应力，并对钢管起到支撑作用，增加了所述桥墩与所述承台的连接强度，使得桥墩的结构更加稳定。
一种桥墩接头构造

[发明专利]双护盾TBM掘进隧道围岩回弹值测试方法-CN201811593257.7有效
发明人：陈炜韬;傅支黔;曾建军;张子晗;唐辉 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种双护盾TBM掘进隧道围岩回弹值测试方法，属于TBM隧道施工技术领域，提供一种新的针对双护盾TBM掘进隧道围岩回弹值测试方法。本发明利用双护盾TBM掘进过程中管片上预留的回填孔，在相应管片安装完成并移走尾盾之后，且在吹填、灌浆前的时间间隙内，通过回弹仪并借助相应的延长杆，实现对回填孔孔底的岩体进行回弹值K测定，并根据所测定的回弹值K判定相应回填孔附近的围岩是否稳定。本发明具有测量方便、测量设备简单、测量结果直观，准确、测量过程无需停机也不会对隧道掘进施工产较大影响，可被广泛推广使用。
双护盾 tbm 掘进隧道围岩回弹测试方法

[实用新型]一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁-CN202021600324.6有效
发明人： 傅支黔;王建;张彩楼;梁健;李成君;钟川剑;王戈;康玲;游选成;柏山 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体涉及一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁，其中墩梁缓冲构造包括桥墩和主梁，桥墩的顶面高于主梁的底面，桥墩顶部设有安装槽，主梁底部位于安装槽内，主梁两侧与安装槽之间设有防震缓冲垫块，可减小在地震力的作用下主梁和桥墩之间的相互碰撞、挤压作用；抗震桥梁包括主梁、桥墩和承台，主梁与桥墩通过墩梁缓冲构造连接，钢管底部连接有承压板，承压板与钢管之间设有多个肋板，且每个肋板上开设有若干个第一通孔，承台上设有预留槽，桥墩的底部位于预留槽内，预留槽内浇筑有混凝土，使得所述桥墩与所述承台的连接更加可靠，加强了所述桥墩底部的稳定性，进而提高了桥梁结构的安全性及稳定性。
一种缓冲构造抗震桥梁

[实用新型]一种桥梁防震缓冲装置及抗震桥梁-CN202021600592.8有效
发明人：钟川剑;李成君;梁健;范碧琨;李胜;王戈;古锐;傅支黔;王建;张彩楼 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及一种桥梁防震缓冲装置及抗震桥梁，其中所述桥梁防震缓冲装置包括减震缓冲垫块，所述减震缓冲垫块的一侧设有挡块，所述挡块与所述减震缓冲垫块固定连接；所述抗震桥梁包括若干个桥墩和桥台，所述桥墩和所述桥台上方设有主梁，所述桥台上固定连接有至少两个所述桥梁防震缓冲装置，所述桥梁防震缓冲装置分别沿着横向设置于所述主梁的两侧，且设有所述减震缓冲垫块的一侧朝向所述主梁；桥梁防震缓冲装置通过将挡块固定于桥台上，且利用减震缓冲垫块的缓冲防撞作用，减轻了主梁横向的冲击作用，提高了桥梁横向抗震性能，提高了桥梁结构的安全性，而且设置在桥台上也便于施工，投入的工程成本也较小。
一种桥梁防震缓冲装置抗震

[发明专利]一种桥梁防震缓冲装置及抗震桥梁-CN202010774094.3在审
发明人：钟川剑;李成君;梁健;范碧琨;李胜;王戈;古锐;傅支黔;王建;张彩楼 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及一种桥梁防震缓冲装置及抗震桥梁，其中所述桥梁防震缓冲装置包括减震缓冲垫块，所述减震缓冲垫块的一侧设有挡块，所述挡块与所述减震缓冲垫块固定连接；所述抗震桥梁包括若干个桥墩和桥台，所述桥墩和所述桥台上方设有主梁，所述桥台上固定连接有至少两个所述桥梁防震缓冲装置，所述桥梁防震缓冲装置分别沿着横向设置于所述主梁的两侧，且设有所述减震缓冲垫块的一侧朝向所述主梁；桥梁防震缓冲装置通过将挡块固定于桥台上，且利用减震缓冲垫块的缓冲防撞作用，减轻了主梁横向的冲击作用，提高了桥梁横向抗震性能，提高了桥梁结构的安全性，而且设置在桥台上也便于施工，投入的工程成本也较小。
一种桥梁防震缓冲装置抗震

[发明专利]一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁-CN202010772608.1在审
发明人： 傅支黔;王建;张彩楼;梁健;李成君;钟川剑;王戈;康玲;游选成;柏山 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁结构技术领域，具体涉及一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁，其中墩梁缓冲构造包括桥墩和主梁，桥墩的顶面高于主梁的底面，桥墩顶部设有安装槽，主梁底部位于安装槽内，主梁两侧与安装槽之间设有防震缓冲垫块，可减小在地震力的作用下主梁和桥墩之间的相互碰撞、挤压作用；抗震桥梁包括主梁、桥墩和承台，主梁与桥墩通过墩梁缓冲构造连接，钢管底部连接有承压板，承压板与钢管之间设有多个肋板，且每个肋板上开设有若干个第一通孔，承台上设有预留槽，桥墩的底部位于预留槽内，预留槽内浇筑有混凝土，使得所述桥墩与所述承台的连接更加可靠，加强了所述桥墩底部的稳定性，进而提高了桥梁结构的安全性及稳定性。
一种缓冲构造抗震桥梁

[实用新型]盾构隧道顶推施工模拟装置及系统-CN201921793400.7有效
发明人： 傅支黔;聂大丰;陈炜韬 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盾构隧道顶推施工模拟装置，以及一种盾构隧道顶推施工模拟系统，属于盾构工程领域。该盾构隧道顶推施工模拟装置包括支撑结构、围岩荷载施力结构、夹持结构、端部约束结构以及轴向荷载施力结构。其中，夹持结构形成用于夹持管片结构的限位空间，围岩荷载施力结构用于模拟围岩荷载，管片结构的两端嵌入到第一环形凹槽和第二环形凹槽内。轴向荷载施力结构用于模拟轴向荷载。该盾构隧道顶推施工模拟装置能够模拟盾构隧道掘进过程中管片结构的受力特征和破坏模式，为盾构隧道结构稳定提供试验数据，优化盾构法隧道掘进施工设计。
盾构隧道施工模拟装置系统

[实用新型]小矢度差索道桥-CN201921212101.X有效
发明人：杜洪亮;傅支黔 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小矢度差索道桥，属于桥梁工程领域。本实用新型通过在锚碇上设置转向滑轮，使相邻两根或多根主索彼此连接，使彼此连接的主索的矢度始终保持一致，同时通过连接主索降低绝对垂度差，使全桥主索的根数比普通索道桥降低1/2‑2/3，甚至全桥由一根钢丝绳形成，从而实现减小绝对矢度差甚至垂度相等，改善主索受力。本实用新型可以实现降低主索空缆绝对矢度差，而且在运行期产生的新的主索差异可以自行协调降低绝对矢度差或消除主索垂度差。本实用新型可以有效改善索道桥主索空缆垂度差异，从而减少多根主索间受力不均匀情况。本实用新型可以减轻索道桥运行中产生的主索垂度差异。
小矢度差索道

[实用新型]一种装配式钢管混凝土超高格构墩-CN201920525758.5有效
发明人：牟廷敏;汪碧云;傅支黔;游选成;李青洋;王宏;熊国斌;钟川剑;左孔海;蒲彬 -专利权人：四川川交路桥有限责任公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：一种装配式钢管混凝土超高格构墩，包括钢管立柱、平撑梁、斜撑梁，其特征在于：在每根钢管立柱上下口设置有一组平撑梁连接螺孔及螺栓，通过四根钢管立柱上下口的所述平撑梁连接螺孔及螺栓，将平撑梁和斜撑梁与四根钢管立柱连接为一榀格构墩；横桥向的两根钢管立柱通过平撑梁和斜撑梁连接成一桁钢管立柱架，平撑梁采用螺栓连接，斜撑梁采用焊接连接；顺桥向的两根钢管立柱通过平撑梁采用螺栓连接。在地面进行单桁拼接，能有效解决主桥格构柱四根钢管一起吊装重量大、起吊高度高的难题；通过吊装到高空进行拼装，能有效预防单根钢管高空定位与拼装作业时间过长、安全风险高的困难；实现地面进行单桁拼接，轻松满足吊装要求，减少高空作业，降低安全风险的目的优点。
一种装配式钢管混凝土超高格构墩

[发明专利]导梁辅助架设预制拱圈的装置-CN201710240193.1有效
发明人：杜洪亮;傅支黔 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种导梁辅助架设预制拱圈的装置，属于无支架拱桥施工领域。本发明包括导梁，导梁底部两端固定连接地设置有支脚，支脚底部设有横移机构，横移机构用于驱动支脚沿水平向移动；导梁上沿其长度方向铺设有轨道，轨道上安装有水平向移动小车，水平向移动小车上安装有竖直运输卷扬机，导梁上设于用于驱动水平向移动小车在轨道上移动的水平向移动卷扬机。本发明利用成品或万能构件组装而成的导梁来作为承重构件，安装方便，快捷，安全，节省投资。
辅助架设预制拱圈装置

[实用新型]一种自爬式重型提升机的爬升系统-CN201920525111.2有效
发明人：汪碧云;左孔海;王中林;李青洋;朱德清;王静梅;唐仕政;傅支黔;汪银燕;梁阳;彭振虎;王宏 -专利权人：四川川交路桥有限责任公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：一种自爬式重型提升机的爬升系统，包括提升机桁架、承重梁提升架、连续式穿心千斤顶，其特征在于：在所述提升机桁架的底端四根钢管立柱内侧设置有四组顶升受力件，在四组顶升受力件上分别设置有四组连续式穿心千斤顶，各组连续式穿心千斤顶分别由两支组成；在所述提升机桁架顶端顺桥向左右两侧设置有两桁外挂式提升架，所述的外挂式提升架由承重横梁与两根承重竖梁组成，在外挂式提升架承重竖梁之间水平设置有承重竖梁撑缩杆，所述外挂式提升架的承重横梁上分别设置有两组钢绞线；在所述的钢绞线底端端头分别穿过所述的四组连续式穿心千斤顶；配合自爬式重型提升机的提升机桁架和提升系统，依托于提升机的提升机桁架来实现爬升的功能，实现自动爬升的优点。
提升机桁架提升架穿心千斤顶连续式外挂式承重竖梁承重横梁钢绞线受力件顶升爬式底端端头钢管立柱爬升系统水平设置提升系统自动爬升左右两侧爬升撑缩杆承重梁顺桥向底端两组穿过配合

[发明专利]小矢度差索道桥-CN201910694142.5在审
发明人：杜洪亮;傅支黔 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种小矢度差索道桥，属于桥梁工程领域。本发明通过在锚碇上设置转向滑轮，使相邻两根或多根主索彼此连接，使彼此连接的主索的矢度始终保持一致，同时通过连接主索降低绝对垂度差，使全桥主索的根数比普通索道桥降低1/2‑2/3，甚至全桥由一根钢丝绳形成，从而实现减小绝对矢度差甚至垂度相等，改善主索受力。本发明可以实现降低主索空缆绝对矢度差，而且在运行期产生的新的主索差异可以自行协调降低绝对矢度差或消除主索垂度差。本发明可以有效改善索道桥主索空缆垂度差异，从而减少多根主索间受力不均匀情况。本发明可以减轻索道桥运行中产生的主索垂度差异。
主索垂度索道桥彼此连接全桥受力桥梁工程转向滑轮钢丝绳不均匀运行期根数减小锚碇索道相等协调

[实用新型]适用于索道桥的铁带螺母钩及其安装结构-CN201821195181.8有效
发明人：杜洪亮;傅支黔;毛穗丰;高立宝;郭妍 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于索道桥的铁带螺母钩，同时涉及一种该铁带螺母钩的安装结构，属于桥梁工程领域。适用于索道桥的铁带螺母钩，包括呈L型结构的弯钩，弯钩的水平段为滑轮安装轴、竖向段用于螺栓连接；滑轮安装轴上安装有滑轮。对于铁带螺母钩的安装结构，包括主索及铺设于主索上的横桥面板，相邻两件横桥面板之间具有间隙，还包括上述的适用于索道桥的铁带螺母钩，滑轮安装轴上安装有滑轮，主索设于滑轮的滑槽内，弯钩的竖向段设于相邻两件横桥面板之间的间隙内，通过螺栓连接结构将横桥面板固定设于主索上。本实用新型改变传统的摩擦力和机械咬合力共同约束桥面板的理论，而是全部采用摩擦力对桥面板进行约束。
螺母滑轮铁带索道桥横桥主索安装结构安装轴弯钩本实用新型桥面板竖向段桥梁工程螺栓连接结构螺栓连接面板固定传统的水平段咬合力滑槽铺设

[发明专利]悬臂拼装钢筋笼结构-CN201811394149.7在审
发明人：杜洪亮;傅支黔;王维;高立宝;赵占超 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬臂拼装钢筋笼结构，属于桥梁工程领域。本发明是将箱梁钢筋在工厂或预制场内绑扎成型，之后用运输车辆或船舶运送至预施工节段正下方，再用桥上起吊装置将箱梁钢筋提升至设计位置。箱梁钢筋就位后，移动模板并调整模板，将箱梁钢筋放置于模板上，纵向钢筋与已经浇筑节段钢筋连接；最后安装预应力管道及内模，浇筑混凝土，张拉预应力钢筋。本发明将钢筋绑扎的大部分工作转化为地面工作，减少了高空作业，提高了施工安全；有利于常规机械的使用，提高了机械化程度；提高了工作环境的舒适性；减小了天气对工期的影响；减少了防护成本；缩短了施工工期；同时采用预制场预制箱梁钢筋的方式提高了质量，方便了验收。
箱梁钢筋钢筋笼结构悬臂拼装高空作业张拉预应力钢筋桥梁工程浇筑混凝土预应力管道常规机械钢筋绑扎钢筋连接工作转化起吊装置设计位置施工安全施工工期移动模板预制箱梁运输车辆纵向钢筋施工节舒适性预制场就位绑扎减小节段内模浇筑预制成型机械化钢筋防护运送船舶验收天气

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