“何玉俊”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果41个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车载传感器模块和具有其的车辆-CN202320041821.4有效
发明人：金万增;李永祥;耿富荣;黄兴;何玉俊;卢浩 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载传感器模块和具有其的车辆，所述车载传感器模块包括：箱体、传感器、滑块、曲柄和驱动电机，箱体内具有收纳腔；传感器在使用位置和隐藏位置之间可活动地与箱体相连，在使用位置，传感器的至少部分伸出收纳腔，在隐藏位置，传感器位于收纳腔内；滑块与传感器相连；曲柄的一端与滑块铰接；驱动电机与曲柄的另一端相连用于驱动曲柄转动。根据本实用新型的车载传感器模块，通过车身内部设置的箱体和箱体内部设置的驱动电机及曲柄滑块机构，可以使传感器在使用时，伸出箱体，进行信号传输，在传感器不使用时，回收至箱体内部，进而可以增加传感器的安全性能，降低传感器的损坏几率，降低维修成本。
车载传感器模块具有车辆

[发明专利]车载传感器模块和具有其的车辆-CN202310023079.9在审
发明人：金万增;李永祥;耿富荣;黄兴;何玉俊;卢浩 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载传感器模块和具有其的车辆，所述车载传感器模块包括：箱体、传感器、滑块、曲柄和驱动电机，箱体内具有收纳腔；传感器在使用位置和隐藏位置之间可活动地与箱体相连，在使用位置，传感器的至少部分伸出收纳腔，在隐藏位置，传感器位于收纳腔内；滑块与传感器相连；曲柄的一端与滑块铰接；驱动电机与曲柄的另一端相连用于驱动曲柄转动。根据本发明的车载传感器模块，通过车身内部设置的箱体和箱体内部设置的驱动电机及曲柄滑块机构，可以使传感器在使用时，伸出箱体，进行信号传输，在传感器不使用时，回收至箱体内部，进而可以增加传感器的安全性能，降低传感器的损坏几率，降低维修成本。
车载传感器模块具有车辆

[实用新型]旋翼和具有其的飞行器-CN202222763648.7有效
发明人：金万增;耿富荣;何玉俊;赵永宏;陈缓;李永祥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋翼和具有其的飞行器，旋翼包括：中央连接件，中央连接件适于与机身连接；多个支臂，支臂的一端与中央连接件连接，多个支臂沿中央连接件的周向方向间隔开；支撑件，支撑件为多个，支撑件适于与机身连接且用于支撑支臂，支撑件与中央连接件在支臂的长度方向上间隔开。根据本实用新型的旋翼，通过设置中央连接件和支撑件，并使得中央连接件和支撑件均与机身连接，使得支臂的一端与中央连接件连接，支臂的中间部位通过支撑件支撑，从而使得支臂通过中央连接件和支撑件共同支撑，使支臂保持平衡，极大地减小支臂安装位置的载荷集中，增加结构刚度，提高结构稳定性，能够更好地应用于重型多旋翼飞行器。
具有飞行器

[实用新型]动力电池安装结构和具有其的飞行器-CN202222765087.4有效
发明人：郭旭阳;刘巨江;苏庆鹏;郑银俊;何玉俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池安装结构和具有其的飞行器，动力电池安装结构包括：支撑框架；动力电池，动力电池的至少部分位于支撑框架内，动力电池从下方连接于支撑框架；覆盖结构，覆盖结构盖设于支撑框架的上方。根据本实用新型的动力电池安装结构，通过将动力电池的至少部分从下方设于支撑框架内，并在支撑框架上方盖设覆盖结构，可以提升对动力电池的防撞防护作用，进而提高动力电池工作的可靠性，并且便于动力电池的拆装，可实现动力电池的快速更换。
动力电池安装结构具有飞行器

[实用新型]机身框架和具有其的飞行器-CN202222765088.9有效
发明人： 何玉俊;耿富荣;李永祥;金万增;邓荣添 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机身框架和具有其的飞行器，机身框架包括：底部框架；后立柱，底部框架的左右两侧的后端均设有后立柱，后立柱的下端与底部框架连接；第一加强梁，每个后立柱和底部框架之间均设有第一加强梁，第一加强梁的下端与底部框架连接且与后立柱的下端间隔开，第一加强梁的上端与后立柱连接且与后立柱的下端间隔开。根据本实用新型的机身框架，能够为机身框架上下端的传力需求提供有效的支撑，对传力路径进行有效分解，第一加强梁、后立柱和底部框架形成了一个三角形的支撑结构，结构简单、组装方便，提高了机身框架的结构强度和稳定性。
机身框架具有飞行器

[实用新型]机身框架和具有其的飞行器-CN202222777084.2有效
发明人： 何玉俊;耿富荣;李永祥;金万增;邓荣添 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机身框架和具有其的飞行器，机身框架包括：底部框架；侧部支撑结构，底部框架的左右两侧中的至少一侧设有侧部支撑结构，侧部支撑结构包括前立柱和后立柱，前立柱和后立柱在前后方向上间隔开，且前立柱和后立柱的下端均与底部框架连接。根据本实用新型的机身框架，通过设置底部框架，并在底部框架的左右两侧中的至少一侧设置侧部支撑结构，提高了机身框架的结构强度和稳定性。并且，侧部支撑结构包括在前后方向上间隔开的前立柱和后立柱，通过前立柱和后立柱的下端与底部框架连接，使机身框架结构简单、组装方便，能够对传力路径进行有效的分解，为传力需求提供有效支撑，增强机身框架的稳定性。
机身框架具有飞行器

[实用新型]飞行器机身和具有其的飞行器-CN202222873075.3有效
发明人： 何玉俊;耿富荣;李永祥;金万增;吴纯福;杨宏 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器机身和具有其的飞行器，飞行器机身包括：顶部框架；底部框架，底部框架设于顶部框架的下侧；立柱，立柱的两端分别与顶部框架和底部框架相连，立柱包括多个，多个立柱沿底部框架的周向间隔布置，顶部框架、底部框架和立柱中的至少一个为航空铝材料件。根据本实用新型的飞行器机身，通过底部框架和顶部框架用多个立柱连接，增强了飞行器机身整体结构的稳定性，航空铝材料件具有质量轻、硬度高和易加工的优点，至少一个构件为航空铝材料件，有效实现了飞行器机身重量降低的要求，从而提升了飞行里程，满足了长时间使用的要求，保证了飞行器机身的结构强度，缩减了样件制造周期，降低了加工成本。
飞行器机身具有

[实用新型]多旋翼飞行器安装装置-CN202222886703.1有效
发明人：金万增;何玉俊;耿富荣;赵永宏;陈缓 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多旋翼飞行器安装装置，用于装配多旋翼飞行器的旋翼支臂，所述多旋翼飞行器安装装置包括：底座，所述底座沿第一方向延伸；制孔组件，所述制孔组件可转动地设于底座上；压紧组件，所述压紧组件沿第一方向可移动地设于底座上，所述压紧组件与制孔组件配合压紧旋翼支臂；第一定位组件，所述第一定位组件与压紧组件间隔布置，所述第一定位组件用于定位所述旋翼支臂。根据本实用新型的多旋翼飞行器安装装置，避免了多旋翼飞行器装配时晃动的问题，提高了多旋翼飞行器的装配质量，同时满足了小型多旋翼飞行器与大载重多旋翼飞行器的安装需求，多旋翼飞行器安装装置的适用面广、适用性强，且结构简单，便于生产，降低了生产成本。
多旋翼飞行器安装装置

[发明专利]一种汽车顶雷达密封系统、隐藏装置及汽车-CN202110793410.6在审
发明人：黄兴;陈东;金万增;耿富荣;李永祥;何玉俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车顶雷达隐藏装置、密封系统及汽车，包括固定于车顶的安装盒子，固定车载激光雷达；左侧设有第一连动件和第一密封件，右侧设有第二连动件和第二密封件；前端设前滑块并连接第三密封件，后端设后滑块并连接第四密封件，前滑块和后滑块左右两端通过带动件连接第一连动件和第二连动件；当雷达升起时，向前抵推第三密封件和前滑块向前运动，并带动第一连动件和第二连动件朝向安装盒内的方向运动，抵推第一密封件和第二密封件向内压缩雷达左右两侧，带动后滑块向前抵推第四密封件压缩所述车载激光雷达后侧。本发明采用涡轮蜗杆配合四连杆的机构实现雷达升降；通过相配合的密封条确保开启和隐藏的过程中的防水防尘性能。
一种汽车雷达密封系统隐藏装置

[实用新型]一种车身顶部结构、全景天幕及汽车-CN202122132505.1有效
发明人：张宗鹏;路正乾;何玉俊;闫亮;罗培锋;陈东 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身顶部结构、全景天幕及汽车，包括，固定于车顶的环状加强件，固定于所述加强件顶部的环状顶盖外板；所述加强件的上表面与所述顶盖外板的下表面固定连接形成环状的第一密闭腔体，用以通过车身顶部结构传导扭转力，并提升车身顶部结构的扭转刚度；所述加强件后侧的下表面与车顶后横梁的上表面固定连接形成第二密闭腔体，用以传导侧向扭转力，并提升车身顶部结构的扭转刚度；所述加强件的两侧嵌入侧围外板和侧围内板之间并与所述侧围外板和所述侧围内板形成第三密闭腔。本实用新型形成一个连贯的环状加强结构，能够保证车身结构的稳定性，为天幕玻璃提供足够的支撑，防止天幕玻璃因局部变形过大导致破裂。
一种车身顶部结构全景天幕汽车

[发明专利]一种储层优势通道物性参数计算方法-CN201911126046.7有效
发明人：冯国庆;何玉俊;唐凡;薛芳芳 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种储层优势通道物性参数计算方法，包括：步骤1，大孔道位置分布的确定；步骤2，孔径分布的计算；步骤3，流水区域横向非均质性的计算；步骤4，各级孔道体积的计算；步骤5，裂缝性储层的模拟计算。本发明的优点是：准确计算出水驱区域内各级孔道的大小和体积，以往的技术仅限于识别出井间存在的优势通道，并没有涉及到各级通道体积的计算。
一种优势通道物性参数计算方法

[实用新型]一种汽车顶雷达密封系统、隐藏装置及汽车-CN202121604122.3有效
发明人：黄兴;陈东;金万增;耿富荣;李永祥;何玉俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶雷达隐藏装置、密封系统及汽车，包括固定于车顶的安装盒子，固定车载激光雷达；左侧设有第一连动件和第一密封件，右侧设有第二连动件和第二密封件；前端设前滑块并连接第三密封件，后端设后滑块并连接第四密封件，前滑块和后滑块左右两端通过带动件连接第一连动件和第二连动件；当雷达升起时，向前抵推第三密封件和前滑块向前运动，并带动第一连动件和第二连动件朝向安装盒内的方向运动，抵推第一密封件和第二密封件向内压缩雷达左右两侧，带动后滑块向前抵推第四密封件压缩所述车载激光雷达后侧。本实用新型采用涡轮蜗杆配合四连杆的机构实现雷达升降；通过相配合的密封条确保开启和隐藏的过程中的防水防尘性能。
一种汽车雷达密封系统隐藏装置

[外观设计]无线充电器-CN202130575915.6有效
发明人： 何玉俊 -专利权人：中山宏蓝电子科技有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无线充电器。2.本外观设计产品的用途：用于给电子产品充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
无线充电器

[发明专利]机舱下横梁总成及纯电汽车-CN201910917205.9在审
发明人：陈宗明;何玉俊;杨宏;李永祥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机舱下横梁总成及纯电汽车，包括车身机舱下横梁和连接于车身机舱下横梁的两端的两个前纵梁铸件，车身机舱下横梁为空心梁，车身机舱下横梁的末端形成有第一、二搭接边，第一搭接边位于第二搭接边上方，第一搭接边相对于第二搭接边延长；前纵梁铸件的靠近车身机舱下横梁的一侧形成有第三、四搭接边，第三搭接边位于第四搭接边上方，第四搭接边相对于第三搭接边延长；第一搭接边与第三搭接边搭接，第二搭接边与第四搭接边搭接。车身机舱下横梁能够从上到下上件，提高密封性；第一、三搭接边的搭接处，相对于第二、四搭接边的搭接处错位，增加车身机舱下横梁与前纵梁铸件的连接强度。
机舱横梁总成汽车

[发明专利]一种前围板总成、前机舱总成及车辆-CN201811314497.9有效
发明人：顾洋;何玉俊;陈宗明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开一种前围板总成，包括前围板、前围板加强板、风窗下横梁，所述风窗下横梁位于所述前围板上方，所述前围板加强板连接于前围板上，位于前围板总成主驾驶侧，且所述前围板加强板上部连接所述风窗下横梁，下部用于连接前围板下横梁。本发明还公开一种包括该前围板总成的前机舱总成及车辆。本发明通过前围板加强板上部连接风窗下横梁，下部连接前围板下横梁，结构简单，并且有利于提升三踏及真空助力器的安装点刚度，获得可靠的安装性能。
一种前围板总成机舱车辆

1
2
3
下一页»
尾页
共 41 条