专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]民航通航机场运行影响评估方法及装置、存储介质、终端-CN202310043109.2有效
  • 王莉莉;欧俊杰 - 中国民航大学
  • 2023-01-29 - 2023-06-06 - G06Q10/0635
  • 本发明公开了一种民航通航机场运行影响评估方法及装置、存储介质、终端。其中,方法包括如下步骤:步骤1:利用简易净空图评估法判断民航运输机场和通航机场之间的运行是否有影响;步骤2:利用碰撞风险评估法判断在民航运输机场内划设的安全线是否满足民航运输机场和通航机场安全运行;步骤3:利用非侵入区划设评估法判断在民航运输机场和通航机场之间所划设的非侵入区是否满足民航运输机场和通航机场安全运行。本发明提供了三种逐步递进的对相邻民航运输机场和通航机场之间运行影响程度的判断方法,对民航运输机场和通航机场之间的运行是否有影响进行评估,以解决未来越来越多因为民航运输机场和通航机场相距过近而造成的空域冲突问题。
  • 民航通航机场运行影响评估方法装置存储介质终端
  • [发明专利]一种基于渐进距离改变识别与对接方式的自动对接廊桥-CN202310241050.8在审
  • 秦嘉浩;马佳琪;张威 - 中国民航大学
  • 2023-03-14 - 2023-06-02 - B64F1/305
  • 本发明涉及交通运输技术领域,具体涉及一种基于渐进距离改变识别与对接方式的自动对接廊桥,包括廊桥本体、拍摄装置、定位装置和速度传感器;拍摄装置、定位装置和速度传感器均设置于廊桥本体,拍摄装置用于采集飞机的实时图像,确定飞机舱门的位置;定位装置用于定位廊桥本体的位置坐标;速度传感器用于获取廊桥本体的运动方向和速度。在本发明中,通过拍摄装置拍摄飞机图像,确定舱门位置坐标,通过定位装置确定接机平台的位置坐标,行走机构根据飞机舱门的位置、廊桥本体的位置、廊桥本体的运动方向和速度带动接机平台转动或移动,从而使廊桥本体与飞机舱门对正。解决了现有的廊桥和飞机舱门的对接精准性不高,造成机场运行效率低的问题。
  • 一种基于渐进距离改变识别对接方式自动
  • [发明专利]一种可适用于多种地形条件的三模态行走底盘-CN202310296215.1在审
  • 秦嘉浩;白宇昊;张威 - 中国民航大学
  • 2023-03-24 - 2023-06-02 - B62D57/00
  • 本发明公开了一种可适用于多种地形条件的三模态行走底盘,包括用于移动支撑的车架本体,还包括用于完成在光滑的地面以及需要多方向移动等精度更高的移动任务的麦克纳姆装置和用于完成在传统的混凝土路面行驶与四足行走的变形装置,所述麦克纳姆装置和所述变形装置分别设置有四个,安装在所述车架本体四角。本发明橡胶实心轮胎行驶用于在传统的混凝土路面行驶;麦克纳姆轮行驶用于在较混凝土更光滑的地面以及需要多方向移动等精度更高的任务;四足行走用于较混凝土路面更差的路面上行驶。解决了现有的移动底盘适用路面范围小,行驶方式单一,移动能力有限的问题,有利于提高移动底盘的工作效率和适应更多的移动工况。
  • 一种适用于多种地形条件三模态行走底盘
  • [发明专利]一种沥青混合料抗老化性能评价方法-CN202310334489.5在审
  • 王明;王宇轩;霍同德 - 中国民航大学
  • 2023-03-31 - 2023-06-02 - G01N17/00
  • 本发明公开了一种沥青混合料抗老化性能评价方法,包括以下步骤:步骤1,制备沥青混合料轮碾成型的试块;步骤2,混合料试块的包裹;步骤3,设定紫外光辐射强度、辐照时间及热氧老化温度,进行紫外‑热氧耦合老化试验;步骤4,对老化后的混合料样本进行切割并制备低温弯曲小梁试验样本及凝胶渗透色谱试验样本;步骤5,进行低温弯曲小梁试验、车辙试验,以及凝胶渗透色谱试验;步骤6,对试验数据结果进行综合分析。本发明克服了现有室内加速老化模拟试验仅能模拟单一的老化环境,以及采用单维度性能指标评价沥青混合料老化性能的缺点,实现了同时模拟紫外‑热氧老化环境以及从多维度评价沥青混合料老化性能的迫切需求,且样本制备简单,便于操作。
  • 一种沥青混合老化性能评价方法
  • [发明专利]一种滚翼飞行器-CN202010566888.0有效
  • 马超;潘江华;武耀罡;吴旭;王天池;刘克凡;刘铭 - 中国民航大学
  • 2020-06-19 - 2023-06-02 - B64C39/00
  • 本发明提供了一种滚翼飞行器,包括飞行器本体和安装于所述飞行器本体上的多个滚翼,所述滚翼通过转轴与所述飞行器本体连接,每个滚翼对应设有一个安装于所述飞行器本体内部用于驱动其转动的动力机构一;每个所述滚翼还对应设有攻角调节组件,所述攻角调节组件包括调节盘和拉杆,所述拉杆一端与所述调节盘铰接,另一端与所述桨叶铰接,所述调节盘设置于所述转轴的外侧,所述调节盘还对应设有用于调节其位置的动力机构二。本发明所述的一种滚翼飞行器具有更高的气动效率,更加灵活、稳定,噪音小。
  • 一种飞行器
  • [发明专利]一种混杂纤维增强混凝土材料及制备方法-CN202310207714.9在审
  • 李长辉;谢承彦;王慧颖;杨放;齐麟;黄信;吴堃;陈宇 - 中国民航大学
  • 2023-03-07 - 2023-05-30 - C04B28/04
  • 本发明公开了一种混杂纤维增强混凝土材料及制备方法。本发明涉及建筑工程材料领域,各组分的配合比设计按质量份数为:水:139份,水泥:290份,砂:683份,石子:1034份,粉煤灰:65份,矿粉:65份,减水剂:4.2份,钢纤维:180份,玄武岩纤维:4.5份。通过本发明提供的配合比制作的混杂纤维混凝土材料具有抗剪强度、轴向抗拉强度、四点弯曲强度和劈裂抗拉强度高的优点,本发明制作的混杂纤维增强混凝土材料28d立方体抗压强度为75.4MPa,轴心抗压强度为51.0MPa,轴心抗拉强度为4.33MPa,劈裂抗拉强度为5.2MPa,抗剪切强度为11.9MPa,四点弯曲试验峰值强度为8.79MPa,都要高于素混凝土及作为对照的混杂纤维混凝土。
  • 一种混杂纤维增强混凝土材料制备方法
  • [实用新型]一种电动遥控仿生扑翼机-CN202320300411.7有效
  • 高梓豪;刘余;吴旭晨;项富文;万开益;李泊乐;李柯臻;聂逸尧;张健;孙若湄;庄蕙铭 - 中国民航大学
  • 2023-02-24 - 2023-05-30 - B64C33/02
  • 本实用新型公开了一种电动遥控仿生扑翼机,包括前挡板、后挡板、机身、电控尾翼和机翼,所述前挡板和后挡板之间设置有多个圆柱形杆件,所述前挡板上转动设置有多个扇形齿轮,两个所述扇形齿轮呈左右对称分布且相互啮合,所述前挡板上转动设置有连杆,所述连杆上设置有滑轨,且所述滑轨与其中一个扇形齿轮连接,所述前挡板的一侧设置有无刷电机,所述前挡板和后挡板之间设置有齿轮承力轴,所述第一减速大齿轮和第二减速小齿轮连接。本实用新型在使用时,操作简便,且其为联动机构,传力流畅快捷,同时扑翼机大部分选取碳纤维材质,在满足扑翼机强度需要的同时,质量上较轻,更加满足了扑翼机的灵活性与续航要求。
  • 一种电动遥控仿生扑翼机

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