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- [实用新型]3吨装载机变矩器轴承内圈拆卸工装-CN202321306427.5有效
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陈其春;阙智坚;沈贵涛
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2023-05-26
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2023-09-26
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B25B27/073
- 本实用新型公开了一种3吨装载机变矩器轴承内圈拆卸工装，它包括两块托板、两颗台阶螺栓、四个螺母、支撑套筒、中心螺栓和两颗螺栓；所述托板用于拆卸轴承内圈时该托板的上端面能够有效托住轴承内圈下端面；所述支撑套筒与两块托板间通过台阶螺栓和螺母锁紧为一个整体，该台阶螺栓的台阶限位保证支撑套筒与托板之间有细小间隙，托板与支撑套筒连接的螺栓孔为长槽孔，使托板与支撑套筒可以相对移动，该支撑套筒呈帽子形，其帽顶中心设有与中心螺栓配合的螺纹孔，帽沿设有用于与托板螺栓连接的螺栓孔；两托板之间通过螺栓和螺母进行连接。本实用新型结构简单紧凑，制作成本低，在对轴承内圈维修拆卸操作方便高效，并能有效避免其他零部件损伤。
- 装载机变轴承内圈拆卸工装
- [实用新型]一种装载机驱动桥壳-CN202321255034.6有效
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曾辉;蔡军;任高奇;卜习燕
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2023-05-23
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2023-09-26
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B60B35/16
- 本实用新型公开了一种装载机驱动桥壳，它包括轴头、桥管、筋板、车架安装板、主减安装法兰、桥包和加强筋；桥管为矩形截面，且靠轴头侧截面小，靠主减安装法兰侧截面大；车架安装板为一字板结构，即四个安装孔均在同一条直线上，该车架安装板设有两个，分别位于主减安装法兰的两侧；所述筋板位于车架安装板的两侧，呈八字形，靠近车架安装板侧较窄，远离车架安装板侧较宽，该筋板共设有八条，筋板连接在车架安装板与桥管上，以防止车架安装板变形及开裂；所述加强筋设在轴头与桥管过渡处的下侧，该加强筋共两个，分别设在桥壳两侧。本实用新型结构简单轻便、制作与维护成本低、质量可靠、使用寿命长。
- 一种装载驱动
- [实用新型]装载机转向驱动桥螺母防松结构-CN202321255050.5有效
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曾辉;沈贵涛;廖新华
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2023-05-23
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2023-09-26
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F16B39/02
- 本实用新型公开了一种装载机转向驱动桥螺母防松结构：油缸总成的轴头螺纹与油缸连接座通过螺纹连接固定在一起；小圆螺母为四槽小圆螺母，防转片与小圆螺母设在油缸总成的轴头螺纹上，该防转片位于油缸连接座与小圆螺母之间，构成螺母防松结构；所述防转片的中部设有孔，防转片的正左、正右和正上方沿周向各设有一组卡条，每组三条，防转片的正下方设有折弯形挡片；防转片通过孔套在油缸总成的轴头螺纹上，挡片与油缸连接座的一个面处在一个平面上；当小圆螺母调整好后，每组卡条中的一条卡条嵌入小圆螺母的槽内；所述螺母防松结构共设两处，分别设在油缸总成的两侧。本实用新型结构简单紧凑、制作成本低、使用舒适可靠。
- 装载转向驱动螺母结构
- [实用新型]装载机驱动桥主传动调整螺母防松结构-CN202321279416.2有效
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廖新华;任高奇;卜习燕
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2023-05-25
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2023-09-26
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F16B39/02
- 本实用新型公开了一种装载机驱动桥主传动调整螺母防松结构，包括主减速器壳、圆锥滚子轴承、差速器壳、轴承盖、螺钉和调整螺母；圆锥滚子轴承装配在差速器壳的轴头上，并装配于主减速器壳和轴承盖的两个半圆内；调整螺母装配在主减速器壳和轴承盖的内螺纹上，调整螺母端面顶住圆锥滚子轴承端面，对圆锥滚子轴承轴向限位；螺钉装配于轴承盖上，调整螺母沿着圆周均布设置多个小凸台形成多个花瓣槽，螺钉凸出的螺牙限位在调整螺母的花瓣槽内，从而限制了调整螺母旋转。本实用新型结构简单紧凑、制作与维护成本低、使用可靠，解决现有技术防松铁片容易弯曲变形引起主传动调整螺母松动造成差速器轴承失效并导致驱动桥总成损坏的问题。
- 装载驱动传动调整螺母结构
- [发明专利]装载机湿式驱动桥制动器-CN202310591576.9在审
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蔡军;任高奇;卜习燕
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2023-05-24
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2023-07-07
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F16D55/40
- 本发明公开了一种装载机湿式驱动桥制动器：油缸内腔设有由小支撑环、小星形圈、大星形圈、大支撑环形成密封的活塞；活塞用螺钉和弹簧复位，活塞大端面设四组交替装配的钢片和摩擦片，垫板用于保证摩擦片和支撑轴之间的间隙；设在油缸销孔内的固定销对钢片限位，油缸和支撑轴通过螺钉锁紧；左轴承内外圈分别与油缸内孔和制动齿圈左端外圆配合，右轴承内外圈分别与油缸内孔和制动齿圈右端外圆配合，左油封位于油缸左端内孔，右油封位于油缸右端内孔，使油缸形成密闭空间从而使湿式制动器总成内腔形成独立密闭空间。本发明解决了现有技术驱动桥换油成本高以及在频繁刹车时易造成湿式桥制动器内腔油温过高引起刹车疲软的问题。
- 装载机湿式驱动制动器
- [实用新型]装载机双变总成过渡连接结构-CN202223350730.3有效
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阙智坚;任高奇;谢鹏;陈其春
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龙工（福建）桥箱有限公司
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2022-12-14
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2023-06-27
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F16D1/033
- 本实用新型公开了一种装载机双变总成过渡连接结构：机芯罩轮通过机芯罩轮螺栓锁紧在输入轴上；壳体与连接盘通过壳体螺栓锁紧；轴承内圈装在输入轴上，外圈装在连接盘内孔上，轴承右侧装有输入法兰；输入法兰左侧装有油封，该油封的外圆装在连接盘的内孔上，该输入法兰的右侧内孔装有O型圈，该O型圈的内圆装在输入轴的外圆上；O型圈右侧设有垫圈，该垫圈右侧装有螺母，将输入法兰锁紧限位；机芯罩轮设有润滑油道一，输入轴设有润滑油道二，使轴承得到强制润滑。本实用新型结构简单紧凑、制作与维护成本低、使用可靠，解决现有技术中因双变总成与发动机因采用螺栓锁紧连接形成整体占据空间大而无法满足一些特殊工况下进行整机布局的问题。
- 装载机双变总成过渡连接结构
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