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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]液压控制装置以及制动系统-CN201780052860.1有效
发明人： 齐藤将之 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：提供一种能够提高可靠性的液压控制装置。液压控制装置具备后侧连接液路、前侧连接液路、第一排出液路、第一液压源、第二排出液路、第二液压源以及截断阀。后侧连接液路将主缸与后侧轮缸连接。前侧连接液路将主缸与前侧轮缸连接。第一排出液路与后侧连接液路以及前侧连接液路连接。第一液压源向第一排出液路排出制动液。第二排出液路与前侧连接液路中的、连接第一排出液路的位置和前侧轮缸之间连接。第二液压源向第二排出液路排出制动液。截断阀配置在前侧连接液路中的、连接第一排出液路的位置和连接第二排出液路的位置之间。
液压控制装置以及制动系统

[发明专利]制动装置-CN201480049390.X有效
发明人： 齐藤将之 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：提供一种能够提高能量效率的制动装置。其具有调整相对于踏板行程(S_P)(驾驶员的制动踏板(2)的操作量)的杆行程(S_R)(主缸的活塞的行程量)的行程量调整部(3)。
制动装置行程量活塞能量效率踏板行程制动踏板操作量调整部主缸

[发明专利]泵装置以及制动系统-CN201680049457.9在审
发明人： 齐藤将之;中泽千春;御帘纳雅记 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60T8/34 文献下载
摘要：提供一种能够抑制壳体的大型化的泵装置。泵装置具备壳体，其在内部具备油路和泵；马达，其驱动泵；马达安装面，其形成在壳体的一个侧面，并且安装有马达；第一油口，其形成于马达安装面，并且安装有向主缸连接的配管；第一面，其与马达安装面连续地形成，并且形成有第二油口，该第二油口安装有向轮缸连接的配管；第二面，其与马达安装面和第一面连续地形成；第三油口，其形成于第二面，并且固定有将外部装置与油路连接的配管。
装置以及制动系统

[发明专利]制动单元-CN201380048555.7有效
发明人：丸尾亮平;齐藤将之;中泽千春 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种制动单元(1)，其具备固定于车体且在第一壳体(20)内具备与制动踏板连动的主缸(2b)的主缸单元(2)、和由电动机(31)驱动且具备内置有对轮缸压增压的泵的第二壳体(30)的泵单元(3)，其中，将主缸单元(2)和泵单元(3)经由作为弹性体的安装套(6)一体固定。
制动单元

[发明专利]制动装置-CN201480020636.0有效
发明人： 齐藤将之;高野美通;中泽千春 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：提供一种能够抑制消耗能量的制动装置。具备连接在制动踏板(2)与杆(4)之间连接、将制动踏板(2)的操作力(踩踏力FP)增大并向杆(4)传递的连杆式助力装置(3)，连杆式助力装置(3)被设定为杆(4)的轴向行程量(杆行程SR)相对于制动踏板(2)的行程量(踏板行程SP)少。
制动装置

[发明专利]制动装置-CN201380013607.7有效
发明人：丸尾亮平;齐藤将之;中泽千春 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60T8/00 文献下载
摘要：提供一种能够提高能量效率的制动装置。具备：随着驾驶员的制动操作而产生液压的主缸5、通过能源(液压单元6)降低驾驶员的制动操作力的助力装置，在规定的制动操作区域抑制助力装置的动作。
制动装置

[发明专利]电磁阀以及制动装置-CN201380069200.6有效
发明人： 齐藤将之;中泽千春;御簾纳雅记 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：提供能够抑制消耗电力并且实现稳定的流量的电磁阀以及制动装置。在本发明的电磁阀中，具备：第1弹性体，其通过向线圈通电时产生的电磁力将沿轴向移动的阀体向开阀方向施力；以及第2弹性体，其向抵消该第1弹性体的作用力的方向施力；以比第2弹性体的设定负载大的设定负载设定第1弹性体。
电磁阀以及制动装置

[发明专利]制动器装置-CN201380065139.8有效
发明人：丸尾亮平;齐藤将之;中泽千春;大泽俊哉;渡边旭;园田大树 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供可以提高轮缸液压的增压响应性的制动器装置。该制动器装置具有：通过驾驶员的制动操作进行工作并经由第一油路(11)与轮缸(8)连接且能够对轮缸液压进行增压的主缸(5)；经由第一油路(11)与轮缸(8)连接并能够对轮缸液压进行增压的泵(7)；以及对由主缸(5)或泵(7)进行的轮缸液压的增压进行辅助的辅助增压部(辅助增压部(106)以及行程模拟器(27))。
制动器装置

[发明专利]泵装置-CN201380026757.1在审
发明人： 齐藤将之;中泽千春;御簾纳雅记 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种泵装置，其能够提高排出性能。该泵装置具有：设置在泵(2)的排出通路(管路12)上的第一节流孔(301)、在排出流量(Q)比规定流量(Q1)多时允许制动液通过的第二节流孔(302)。
装置

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