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[发明专利]控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质-CN202310236346.0在审
发明人： 齐田阳;伊藤优基;冈部宽人 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L55/00 文献下载
摘要：本发明涉及控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质。控制装置具备：保证适用判断部，其判断移动体所具备的电池是否满足预定的保证适用条件；限制部，其在所述电池满足所述保证适用条件的情况下，将从所述电池向所述移动体的外部放电的电量限制在第一限制值以下，在所述电池不满足所述保证适用条件的情况下，所述限制部将从所述电池向所述移动体的外部放电的电量限制在比所述第一限制值大的第二限制值以下，或者不进行限制。
控制装置移动方法计算机可读存储介质

[发明专利]控制装置、计算机可读存储介质和控制方法-CN202310285408.7在审
发明人：伊藤优基;齐田阳;小堂智史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明涉及高效地进行与电网之间的二次电池的电力收发的控制装置、计算机可读存储介质和控制方法。控制装置具备：获取部，其获取能够与外部的电网之间进行电力收发的多个电池各自的劣化状态、和表示所述多个电池各自的使用时间、所述移动体到当前为止的移动距离以及所述多个电池各自到当前为止输出的累计电量中的至少一个的使用信息；以及选择部，其基于所述劣化状态与根据所述使用信息确定的预定的第一阈值的比较结果，从所述多个电池中选择作为所述电力收发的对象的电池。
控制装置计算机可读存储介质方法

[发明专利]控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质-CN202310285411.9在审
发明人： 齐田阳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明涉及能够高效地进行二次电池与移动体的外部之间的电力交接的控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质。控制装置具备：移动信息获取部，其获取表示移动体的使用期间、以及在使用期间内应确保的移动体的移动距离或移动目的地的信息；以及限制部，其限制从移动体所具备的电池向移动体的外部的电量，以确保在使用期间内移动体能够进行移动距离的移动或向移动目的地的移动。方法具有：获得表示移动体的使用期间和在使用期间内应确保的移动体的移动距离或移动目的地的信息的步骤；以及限制从移动体所具备的电池向移动体的外部的电量，以确保在使用期间内移动体进行移动距离的移动或向移动目的地的移动的步骤。
控制装置移动方法计算机可读存储介质

[发明专利]充电管理系统-CN202310301624.6在审
发明人： 齐田阳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供一种充电管理系统，其能够减少在通知的预定充电日期无法充电的事态的发生。一种搭载于车辆(1)的蓄电池(11)的充电管理系统(21)具备：充电关联信息取得部(211)，其取得作为与可否充电相关的信息的充电关联信息；电力消耗历史取得部(212)，其取得蓄电池(11)的电力消耗历史；SOC预测部(213)，其基于电力消耗历史来预测未来的蓄电池的SOC；预定充电日期设定部(214)，其在预测出蓄电池(11)的SOC预测值降低至阈值以下的情况下，设定预定充电日期；以及预定充电日期通知部(215)，其通知预定充电日期。预定充电日期设定部(214)基于充电关联信息来设定预定充电日期。
充电管理系统

[发明专利]充电管理系统-CN202310322921.9在审
发明人： 齐田阳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明提供一种充电管理系统，其对用户以容易理解的方式直观地显示应该充电的时间。一种充电管理系统(21)，其对搭载于车辆(1)的蓄电池(11)的充电进行管理，该充电管理系统具备：SOC示控制部(211)，其使车载显示器(13)或者便携终端(3)显示蓄电池(11)的SOC图像；电力消耗历史取得部(212)，其取得蓄电池(11)的电力消耗历史；以及SOC消耗量推定部(213)，其基于电力消耗历史来推定一天消耗的SOC消耗量。SOC示控制部(211)将SOC图像的1段分配给一天消耗的蓄电池的SOC消耗量，使车载显示器(13)或者便携终端(3)显示SOC图像以及距阈值SOC的剩余天数。
充电管理系统

[发明专利]充电控制系统-CN202310305397.4在审
发明人： 齐田阳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明提供一种充电控制系统，其能够不给用户带来不适感地进行充电盖的自动打开。一种蓄电池(22)的充电控制系统(1)，其搭载于在将盖(26、27)打开的状态下进行充电的电动车辆(10)，该蓄电池(22)充电控制系统(1)具备：停车判定部(40)，其判定电动车辆(10)停车于充电地点；是否需要充电判定部(41)，其判定蓄电池(22)是否需要充电；充电盖自动打开部(42)，其进行将盖(26、27)自动地打开的自动打开动作；以及自动打开动作控制部(43)，其基于用户的意图对充电盖自动打开部(42)的自动打开动作进行控制。
充电控制系统

[发明专利]充电控制系统-CN202310324675.0在审
发明人： 齐田阳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供一种充电控制系统，其能够反映用户的意向来设定上限SOC。一种充电控制系统(12)，其是搭载于车辆(1)的蓄电池(11)的充电控制系统，该充电控制系统具备：用户意向取得部(121)，其取得与充电相关的用户的意向；上限SOC范围设定部(122)，其基于用户的意向，设定作为结束蓄电池(11)的充电的SOC的上限SOC的范围；电力消耗历史取得部(124)，其取得蓄电池(11)的电力消耗历史；以及上限SOC设定部(126)，其基于电力消耗历史，在上限SOC的范围内设定上限SOC。
充电控制系统

[发明专利]控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质-CN202310285413.8在审
发明人： 齐田阳;伊藤优基 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明涉及控制装置、移动体、方法和计算机可读存储介质。控制装置具备：劣化状态获取部，其获取移动体所具备的电池的劣化状态；上限值决定部，其根据劣化状态，决定预定期间内的从电池向移动体的外部的放电电量的上限值；以及放电电量限制部，其将预定期间内的从电池向移动体的外部的放电电量限制在上限值以下。方法具有：获取移动体所具备的电池的劣化状态的步骤；根据所述劣化状态，决定预定期间内的从所述电池向所述移动体的外部的放电电量的上限值的步骤；以及将所述预定期间内的从所述电池向所述移动体的外部的放电电量限制在所述上限值以下的步骤。
控制装置移动方法计算机可读存储介质

[发明专利]控制装置、计算机可读存储介质和方法-CN202310285414.2在审
发明人： 齐田阳;小堂智史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明涉及控制装置、计算机可读存储介质和方法。控制装置具备：获取部，其获取能够与电网之间进行电力的充放电的多个蓄电系统的使用历史；以及选择部，其在多个蓄电系统中，选择与电网之间进行电力收发的蓄电系统，多个蓄电系统中的每一个具备电池和在进行电池的充放电时工作的电气设备，选择部基于使用历史，确定多个电池各自的劣化状态或使用量和多个电气设备各自的劣化状态或使用量，并根据多个电池各自的劣化状态或使用量和多个电气设备各自的劣化状态或使用量，在多个蓄电系统中选择与电网之间进行电力收发的蓄电系统。
控制装置计算机可读存储介质方法

[发明专利]控制装置、方法和计算机可读存储介质-CN202310285416.1在审
发明人： 齐田阳;伊藤优基 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L55/00 文献下载
摘要：本发明涉及控制装置、方法和计算机可读存储介质。控制装置具备：保证值存储部，其存储参数的保证值，所述参数表示将来的预定时间点的、移动体所具备的包含电池的蓄电系统的用量；移动起因参数计算部，其计算由所述移动体的移动引起的、所述预定时间点的所述参数的值亦即移动起因参数值；剩余可用量计算部，其基于从保证值减去所述移动起因参数值后的差值，计算在所述预定时间点之前能够将所述电池用于所述移动体的移动以外的动作的剩余可用量；以及控制部，其控制为基于所述剩余可用量在所述移动体的外部和所述电池之间进行电力收发。
控制装置方法计算机可读存储介质

[发明专利]空调装置、空调控制方法及存储介质-CN202010515379.5有效
发明人：泷泽一晃;黑川博之;渡边正人;松冈和宏;齐田阳;黑田和史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：提供空调装置、空调控制方法及存储介质。空调装置具备：二次电池，其能够充入从车辆外供给的电力，并蓄积用于车辆行驶的电力；空调部，其进行车辆的车室内的空调；定时器，其管理使空调部动作的时间；以及控制部，其在由利用者设定的时间段中设定禁止向二次电池充电的充电禁止时间段。在充电禁止时间段中从车辆外供给电力且由定时器进行了空调部的动作设定的情况下，控制部不对二次电池进行电力的充电，并使用从车辆外供给的电力使空调部动作，在充电禁止时间段以外的时间段中从车辆外供给电力且由定时器进行了空调部的动作设定的情况下，控制部对二次电池进行电力的充电，并且使用从车辆外供给的电力使空调部动作。
空调装置控制方法存储介质

[发明专利]充电控制系统-CN202211690407.2在审
发明人： 齐田阳;谷口弘展 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供一种能够通过简易的操作来解除充电的日程设定的充电控制系统。充电控制系统是能够进行来自外部电源的充电的电动车的充电控制系统，其中，该充电控制系统具备：入口，其设置于电动车，并连接具有能够操作的S3开关的充电枪；以及充电控制ECU，其控制充电，并且能够进行定时充电的设定，充电控制ECU在进行了定时充电的设定的状态下基于S3开关的规定的操作来解除定时充电的设定。
充电控制系统

[发明专利]车辆控制系统-CN202010080601.3有效
发明人：渡边正人;松冈和宏;柄泽伸治;丰岛宣匡;高桥淳;清水研一;齐田阳;佐光秀行;林裕之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制系统，利用简单的动作使车辆的动作的控制不发生冲突。车辆控制系统具备：车辆近距离无线通信部，其通过近距离无线通信路径进行通信；车辆网络通信部，其通过全局通信路径进行通信；控制ECU；发送控制部，其向控制车辆1的动作的控制ECU发送车辆近距离无线通信部和车辆网络通信部接收到的控制命令；以及控制命令检测部，其检测在规定时间内是否接收到多个相同的控制命令，发送控制部在控制命令检测部检测出在规定时间内接收到多个控制命令的情况下，按依照规定的优先顺序的顺序向控制ECU发送控制命令，控制ECU按照接收的顺序处理从发送控制部接收到的控制命令，控制车辆的动作。
车辆控制系统

[发明专利]车辆用电源装置-CN201910310917.4有效
发明人：大垣彻;大沼仁和;齐田阳;藤卷圭祐;河西航大;高桥淳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：提供在抑制蓄电池的负载增大的同时使蓄电池温度调整控制及空调控制得到兼顾的车辆用电源装置。车辆用电源装置具备蓄电池(12)、空调装置(15)、蓄电池温度调整装置(14)及控制机构(16)。控制机构(16)具备：在用户预先设定的空调开始时刻开始空调装置(15)的工作的空调控制部(17)；以及基于空调开始时刻(t1)及蓄电池温度来设定开始蓄电池温度调整装置(14)的工作的蓄电池温度调整开始时刻(t2)的蓄电池温度控制部(18)，因此能够缩短空调装置及蓄电池温度调整装置这两方工作的状态而减轻蓄电池的负担，不仅如此，而且能够消除用户因设定空调开始时刻及蓄电池温度调整开始时刻这两方而感到的厌烦。
车辆用电装置

[发明专利]非接触电功率传输系统-CN201880022523.2有效
发明人： 齐田阳;中川智明;岩本卓也 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02J50/90 文献下载
摘要：本发明提供一种能够更正确地进行初级线圈(28)与次级线圈(44)的对位的非接触电功率传输系统(10)。垂直距离推定部(62)根据由电压检测器(50)所检测到的电压值(V_LPE)来推定初级线圈(28)的中心与次级线圈(44)的中心的垂直距离(Z)。水平距离推定部(64)根据由垂直距离推定部(62)所推定出的垂直距离(Z)、由电压检测器(50)所检测到的电压值(V_LPE)和存储器(66)所存储的电压值‑距离信息，来推定初级线圈(28)的中心与次级线圈(44)的中心的水平距离(D)。
接触电功率传输系统

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