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[发明专利]一种大口径的薄膜成像器件及其制备方法-CN202210405471.5在审
发明人： 黄文彬;杨子星;孟志;寿乾龙;陈林森 -专利权人：苏州大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G02B23/12 文献下载
摘要：本发明公开一种大口径的薄膜成像器件及其制备方法，薄膜成像器件包括：液晶聚合物层，液晶聚合物层内的液晶分子给波前附加渐变的抛物线型的位相分布，通过液晶几何相位原理实现波前相位调控，波前相位ψ＝2θ，其中θ为液晶分子在面内的方位角，通过液晶分子在面内0‑pi指向排布，实现任意0‑2pi相位操控。本发明基于几何相位原理，通过液晶分子排列改变入射偏振光的相位，以实现正焦距或负焦距的效果，液晶材料在可见到近红外之间，基本没有吸收，光能利用率高。薄膜成像器件的制备简单，仅需在基底上均匀涂布光偏振敏感材料，形成光取向层，然后进行光取向，最后涂布液晶材料固化即可，无需对准、刻蚀、转印等复杂步骤，因此加工误差低、成像像质好。
一种口径薄膜成像器件及其制备方法

[发明专利]基于嵌入式重力加速度感知的转子或旋转件的转动参数预估方法及系统-CN202210532284.3有效
发明人：王利明;何家富;邵毅敏;赵攀;丁晓喜;王冰;黄文彬 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于嵌入式重力加速度感知的转子或旋转件的转动参数预估方法及系统。该方法为：在转子或旋转件上嵌入加速度传感器，实时采集转子或旋转件的加速度信号，该传感器的敏感方向为旋转方向切向；从采集的加速度信号中分离出重力加速度分量；对重力加速度分量进行噪声抑制处理；根据噪声处理后的重力加速度分量计算转子或旋转件相对初始时刻的实时转角；根据所述实时转角预估得到转子或旋转件实时转速。该方法不破坏转子或旋转件本身结构，计算方法简单、快速且精度高。
基于嵌入式重力加速度感知转子旋转转动参数预估方法系统

[发明专利]一种消除避雷器漏电流信号中尖峰奇异信号的方法-CN202011639037.0有效
发明人：刘劲;刘明;蒋周金;瞿诗琦;漆湘明;黄文彬 -专利权人：瑞斯康微电子（深圳）有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种消除避雷器漏电流信号中尖峰奇异信号的方法，包括以下步骤：S1：采集避雷器漏电流信号；S2：基于差分法或周期对比法识别出所述避雷器漏电流信号中的尖峰奇异信号；S3：基于三次样条插值法消除所述避雷器漏电流信号中的所述尖峰奇异信号。本发明的方法能够简单快速地检测出这些干扰信号，并能够通过三次样条插值来消除干扰信号。
一种消除避雷器漏电信号尖峰奇异方法

[实用新型]一种手持式电动工具-CN202320923792.4有效
发明人：请求不公布姓名;孙益民;黄文彬 -专利权人：宁波亚特电器有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B25C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种手持式电动工具，属于电动工具技术领域，解决了减震结构较为复杂的问题，解决该问题的技术方案主要是一种手持式电动工具，包括驱动部、工作部和壳体，驱动部包括驱动器和冲击模块，壳体包括用于容纳驱动部的内壳体、以及套装于内壳体的外壳体，外壳体与内壳体之间设有弹性支撑件、用于定位弹性支撑件的定位部以及支撑部，冲击模块进行打针时支撑部与弹性支撑件相抵接，弹性支撑件与支撑部的抵接方向与冲击模块的运动方向平行。本实用新型主要用于使用结构简单的弹性支撑件，从而降低制作成本。
一种手持电动工具

[发明专利]融合雷达测速与多物理量的转向架健康状态监测方法、系统、设备及介质-CN202310792577.X在审
发明人：曾先光;石东海;周杨;王日艺;王利明;李涵;杨洁;赵峪逢;龚丽丽;黄文彬;杨江 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种融合雷达测速与多物理量的转向架健康状态监测方法、系统、设备及介质，方法包括：采集列车正常运行状态下的物理信号，所述物理信号包括列车转向架k个测点处的车速、振动、噪声和温度信号；结合车速信号对振动信号和噪声信号预处理后进行时域分析和频域分析，并提取信号特征；对温度信号进行统计分析，得到信号的统计特征。该融合雷达测速与多物理量的转向架健康状态监测方法、系统、设备及介质，将采集到的车速信号与振动、噪声、温度等物理量信号进行加权处理得到融合指标，并将车速划分为不同等级，根据不同车速下健康状态融合指标的阈值进行比较判断，即可实现不同的车速下转向架的健康状态评估。
融合雷达测速物理量转向架健康状态监测方法系统设备介质

[实用新型]一种橡胶磨耗试验设备-CN202320323069.2有效
发明人：孔波;李宝宁;黄文彬 -专利权人：沈阳橡胶研究设计院有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及橡胶磨耗检测技术领域，且公开了一种橡胶磨耗试验设备，包括底座，所述底座的顶端开设有滑动槽，所述底座的一侧开设有固定孔，所述底座的内部活动连接有滑块，所述滑块的内部活动连接有固定螺栓，所述滑块的顶端固定连接有第一安装支架，所述第一安装支架的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轴，本实用新型通过滑动槽使滑块带着第一安装支架和第一转轴稳定的水平移动，固定螺栓利用固定孔和滑块表面的螺纹旋转将滑块固定住，可调节橡胶样品与磨耗材料之间的距离，通过旋转第一固定螺母可取出第一夹块，可对橡胶样品进行更换，方便了对不同大小的橡胶样品进行磨耗试验。
一种橡胶磨耗试验设备

[发明专利]一种谐波减速器的状态监测方法及系统-CN202310764350.4在审
发明人：丁晓喜;张迎;李鑫;李子贤;刘锐;王利明;黄文彬 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本发明提出了一种谐波减速器的状态监测方法及系统，该方法为:实时获取谐波减速器的钢轮和柔轮啮合处的温度信号；和/或，实时获取谐波减速器输出轴的振动信号；对所述温度信号进行数据分析，得到啮合处温度状态评价指标；对所述振动信号进行数据分析，得到输出轴轴承状态评价指标；根据所述啮合处温度状态评价指标和/或所述输出轴轴承状态评价指标对谐波减速器的状态进行融合判别。本方法无需借助特殊的辅助结构以及大量的传感器，通过对谐波减速器的柔轮和钢轮啮合处热量波动情况和输出轴的轴承变化情况的采集和分析，实现了对谐波减速器的状态监测，具有很大的实用价值。
一种谐波减速器状态监测方法系统

[实用新型]一种精轧机回油管路油水自动检测装置-CN202321340768.4有效
发明人：黄宝华;陈婷;黄文彬 -专利权人：中天钢铁集团（南通）有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B21B38/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精轧机回油管路油水自动检测装置，所述精轧机回油管路油水自动检测装置包括回油管接出分路，所述回油管接出分路的上端与回油管固定连接，所述回油管接出分路上安装有透明柱，所述透明柱竖直设置在所述回油管接出分路的一侧，所述透明柱的上端和下端同时和所述回油管接出分路相连通；具有最大程度的减少了后期维修工作人员的工作量，减少了设备维护成本的优点。
一种轧机油管油水自动检测装置

[发明专利]一种企业合规管理量化评价系统与方法-CN202310363281.6在审
发明人：蔡黛玲;叶旺;叶华艺;谢春霖;袁杰生;刘志民;梁莹莹;吴国显;彭思华;卢伟坚;庞嘉琦;郑勇卫;岑冬梅;林望;梁景辉;黄文彬;于乔 -专利权人：广东电网有限责任公司中山供电局
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种企业合规管理量化评价系统与方法，涉及企业管理技术领域。该方法包括：录入并根据目标企业的基础信息和企业关联信息构建基础管理架构；录入并根据企业合规标准参数建立合规评价模型；基于基础管理架构采集企业运行信息，并提取企业运行信息中的各个项目特征信息；采用合规评价模型根据各个项目特征信息进行初始评价，生成初始合规评价信息；根据初始合规评价信息和预置的合规量化规则生成企业合规量化评价报表。本发明可对企业的合规性进行全面精准的量化评价，保证评价效果。
一种企业合规管理量化评价系统方法

[实用新型]一种道路排水装置-CN202320016312.6有效
发明人：叶永茂;刘云波;黄庆豪;黄文彬 -专利权人：叶永茂
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路排水装置，包括：顶盖，所述顶盖的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有两个限位条，两个所述限位条的内部开设有滑槽；过滤组件，所述过滤组件包括两个滑块，两个所述滑块均滑动连接于滑槽的内部，两个所述滑块的底部均固定连接有过滤框，所述过滤框的内部固定连接有过滤网，两个所述过滤框的外部均开设有槽口。本实用新型，在使用的时候将整个顶盖放置于道路下水口处，然后将两个过滤框均卡设于滑槽的内部，然后用力将两个过滤框施加向背的力，使得两个过滤框均在滑槽的内部相背滑动，若干复位弹簧延展形成栅栏，最终将残渣漂浮物等被过滤网过滤，道路的排水从槽口流出，最终实现便于清理防堵塞的效果。
一种道路排水装置

[发明专利]轨道车辆零部件温度和振动监测预警方法及其系统-CN202010704467.X有效
发明人： 黄文彬;刘阳;唐健;丁晓喜;邵毅敏 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明提供的一种轨道车辆零部件温度和振动监测预警方法，包括以下步骤：S1.采集轨道车辆零部件的温度参数和振动参数；S2.对轨道车辆零部件的温度参数和振动参数进行预处理，剔除温度参数和振动参数中的异常数据；S3.根据预处理后的温度参数和振动参数进行预警；通过本发明，能够对轨道车辆零部件的温度参数以及振动参数进行实时采集，并能够准确剔除异常数据，从而确保能够准确进行轨道车辆零部件运行状态预警，并能够准确识别出相应的故障，进而确保轨道车辆运行的安全性。
轨道车辆零部件温度振动监测预警方法及其系统

[发明专利]隧道射流风机的多维信息智能监测系统及状态评估方法-CN202310784346.4在审
发明人：丁晓喜;黄昭;陈文豪;吴启航;何东;秦波;黄文彬;曾强 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明属于射流风机监测技术领域，具体公开了一种隧道射流风机的多维信息智能监测系统及状态评估方法，该方法采集射流风机组件信息，提取风机运行温度信息、风筒振动速度信息和电机X、Y、Z三方向振动加速度中的特征指标并融合，计算运行状态判断系数；确定射流风机的运行状态和运行状态对应的报警等级，判断射流风机组件是否底座松动，判断射流风机组件是否螺栓松动。采用本技术方案，实现振动、温度、松动角度及松动距离的预警与报警，及时发现射流风机可能存在的安全隐患，协助指导工作人员合理安排维护周期，降低维护保养成本。
隧道射流风机多维信息智能监测系统状态评估方法

[发明专利]多维信息感知的谐波减速器智能监测系统及方法-CN202310620243.4在审
发明人： 黄文彬;吴念;丁晓喜;李鑫 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维信息感知的谐波减速器智能监测系统及方法，包括设置于减速器刚齿端盖内侧的信息采集模块以及设置于减速器端盖外部的边缘计算模块；所述信息采集模块用于采集减速器状态信息；所述边缘计算模块用于对所述状态信息进行处理，得到谐波减速器运行状态的监测结果，并将所述监测结果进行显示以及对外发送。本发明能够同时感知谐波减速器多维运行状态信息，及时准确诊断谐波减速器的运行状态。
多维信息感知谐波减速器智能监测系统方法

[发明专利]一种基于LORA的无线振温复合采集与监测预警系统和方法-CN202310463299.3在审
发明人：王利明;李林;黄文彬;丁晓喜;赵林华;韦航 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：本发明公开一种基于LORA的无线振温复合采集与监测预警系统和方法，包括振温复合传感器、数据采集仪、车载从机、车载主机和云平台；所述振温复合传感器的输出端与数据采集仪的输入端连接，数据采集仪的输出端与车载从机的输入端连接，车载从机的输出端与车载主机的输入端连接，车载主机的输出端与云平台的输入端连接。本发明通过车载主机和车载从机之间采用LORA无线通信技术进行数据传输，在保证低功耗的同时极大提高了无线通信性能，有效的避免走线复杂占用轻轨空间的弊端；对采集的振温数据进行多重分析，实时检测是否超过预设阈值，从而保证行车安全性。
一种基于 lora 无线复合采集监测预警系统方法

[发明专利]考虑中介轴承内外圈同时转动的支撑刚度确定方法及系统-CN202310671607.1在审
发明人：孔程程;余文念;章朝栋;许晋;张玉东;余永波;何志祥;彭一真;黄文彬 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑中介轴承内外圈同时转动的支撑刚度确定方法及系统，该方法基于轴承组件的基本参数，获取轴承内圈沟道中心Oij、外圈沟道中心Ooj在接触平面内的变形δij、δoj，与轴承内圈在固定坐标系中内圈变形ui和外圈变形uo的变换关系，建立关于接触角βij、βoj和接触变形δij、δoj的变形协调方程，在旋转坐标系的V轴和W轴上分别建立内圈在5个自由度方向上的静力平衡方程和外圈在5个自由度方向上的静力平衡方程，分别对变形ui和uo求导，得到支撑刚度矩阵的解析解。采用本技术方案，考虑轴承内、外圈支撑力和轴承内、外圈变形的耦合作用，获取更准确的支撑刚度。
考虑中介轴承外圈同时转动支撑刚度确定方法系统

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