专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轻型模块化预制陶土幕墙安装结构-CN202310733427.1在审
  • 渠春银;胡现良;卢松松;范念松;何爱军;李洋;马正茂;徐敏杰 - 苏州金螳螂幕墙有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-08-29 - E04B2/96
  • 本发明公开了一种轻型模块化预制陶土幕墙安装结构,包含竖龙骨、横龙骨、陶土砖、钢芯和顶部收口组件;横龙骨固定在竖龙骨上,陶土砖有多个,多个陶土砖依次堆砌,每个陶土砖上均具有钢芯穿孔,钢芯穿过该钢芯穿孔;横龙骨上设置有钢角码,钢角码插入上下相邻的陶土砖的砖缝中,用于承托陶土砖,钢角码上也设置有用于让钢芯穿过的孔洞;顶部收口组件设置在竖龙骨的顶部,顶部收口组件与最顶部的陶土砖配合;本方案在陶土砖内部开孔可以减轻本身的自重,同时可以节约粘土资源,节约建筑成本;并通过钢芯穿插固定,可以使整体的受力稳定性提高;整体的各个构件可以在工厂进行模块化预制,再进行现场使用,可以极大提高施工效率。
  • 一种轻型模块化预制陶土幕墙安装结构
  • [实用新型]一种装配式陶土板幕墙的高强度挂接结构-CN202223260652.8有效
  • 王帅;张前;卢松松;李洋;胡现良;高顺波;严超;潘学政;马正茂 - 苏州金螳螂幕墙有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-04-25 - E04B2/88
  • 本实用新型涉及一种装配式陶土板幕墙的高强度挂接结构,包含高强度挂接组件、陶板幕墙竖龙骨、角码连接组件和陶板框架组件;高强度挂接组件包含L型支座、进出调节支撑块和铝合金挂码,L型支座通过槽式预埋组件固定在建筑主体上,进出调节支撑块设置在L型支座上;铝合金挂码挂接在调节支撑块上,并与陶板幕墙竖龙骨配合;角码连接组件与陶板幕墙竖龙骨固定连接,陶板框架组件与角码连接组件固定连接;本方案将常规的分体式挂座改为一体式挂座,提高强度,并且传力稳定,还能通过进出调节支撑块调节进出方向的位置,吸收安装误差;整体挂接强度高,结构稳定,不需要增加额外的固定机构,节省了材料,并保证了陶土幕墙的耐久度。
  • 一种装配式陶土幕墙强度结构
  • [发明专利]一种高耐久装配式陶板幕墙安装结构-CN202211557485.5在审
  • 王帅;张前;卢松松;李洋;胡现良;高顺波;严超;潘学政;马正茂 - 苏州金螳螂幕墙有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-02-24 - E04B2/96
  • 本发明公开了一种高耐久装配式陶板幕墙安装结构,包含单元立柱、单元挂接组件、陶板框架、陶板和陶板挂接组件;单元立柱通过单元挂接组件与建筑主体连接固定,单元立柱的侧面设置有钢角码和铝板防水层,钢角码置于铝板防水层中,铝板防水层上预留与钢角码配合的螺栓过孔;陶板框架通过钢角码与单元立柱连接固定,陶板通过陶板挂接组件安装在陶板框架上;本方案将传统的构件式结构改为装配式结构,各个组件可以在车间批量标准化生产,现场吊装,实现建筑装配式施工,加快了施工进度;从而有效解决了陶板单元幕墙的耐久性问题,避免日久天长由于钢龙骨锈蚀而产生的安全隐患问题,同时减轻幕墙自重。
  • 一种耐久装配式幕墙安装结构
  • [发明专利]基于空燃比加权的内燃机急加速(载)方案优化方法-CN201610533630.4有效
  • 王银燕;胡松;李宗营;王贺春;周鹏程;马正茂;李旭 - 哈尔滨工程大学
  • 2016-07-08 - 2019-04-19 - G06F17/50
  • 本发明的目的在于提供基于空燃比加权的内燃机急加速(载)方案优化方法,首先将人为给定的初始急加速(载)方案写入外部的电子控制系统,然后通过实验或者仿真计算得到初始加速方案下不同时刻的空燃当量比,并将得到的空燃当量比写入外部的电子控制系统,最后外部的电子控制系统会将所有的数据传入到空燃比加权算法模块,并将输出的空燃比加权优化后的目标转速(负载)封装到ECU控制系统。ECU控制系统能够根据加权优化后得到的目标转速(负载)控制内燃机的加速(加载)过程。本发明可以有效改善内燃机在急加速(载)过程的动力、排放特性,缩短急加速(载)所需时间,有效缓解当今世界能源匮乏,环境日益恶化等现实问题。
  • 基于加权内燃机加速方案优化方法

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