专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种硅棒切片辅助装置-CN201020678264.X无效
  • 徐森;朱锋 - 浙江龙柏光伏科技有限公司
  • 2010-12-24 - 2011-09-21 - B28D7/00
  • 本实用新型公开了一种硅棒切片辅助装置,包括一个晶托,所述晶托上粘贴硅棒,所述硅棒相对于晶托的面为切入面(3),所述切入面上粘贴有切入导向片。所述切入导向片的长度方向与硅棒的轴向方向一致,所述切入导向片的数量为1-4条。所述切入导向片的厚度为1-3毫米。所述切入导向片的材料为树脂。采用了本实用新型的硅棒切片辅助装置,在线锯切入硅棒的切入面前先切到树脂材料的切入导向片,而树脂材料的切入导向片的特性决定了线锯不易发生打滑,从而使线锯在切入硅棒的切入面之间有了一个导向,而不易在切入硅棒时发生打滑而影响硅棒切片的质量
  • 一种切片辅助装置
  • [发明专利]切入自车道的车辆确认方法、装置和电子设备-CN202210205463.6有效
  • 王潍;史院平;吴宏升;杨福威;张旭;代爽 - 苏州挚途科技有限公司
  • 2022-03-04 - 2022-07-29 - B60W50/00
  • 本发明提供了一种切入自车道的车辆确认方法、装置和电子设备,基于目标车辆的横向速度、第一基础速度,计数影响因子初始值,确定第一计数影响因子;基于目标车辆的当前切入计数值、切入速度阈值、目标车辆距离自车道的车道中心线的第一距离、切入宽度阈值,横向速度,确定目标车辆所处的目标状态;基于目标状态以及第一计数影响因子,更新当前切入计数值,基于更新后的切入计数值,确认目标车辆是否为切入自车道的车辆。该方式通过设置切入计数策略,可以在车辆徘徊切入时,避免出现在切入状态和非切入状态之间来回跳转的问题,进而提高对正在切入自车道的目标车辆的判断的准确性,提升自车行驶安全以及自车乘客的乘坐体验。
  • 切入车道车辆确认方法装置电子设备
  • [发明专利]自适应巡航行车的辅助驾驶系统及方法-CN202010419907.7在审
  • 胡耘浩;戴冕;胡蕴华 - 奥迪股份公司
  • 2020-05-18 - 2021-11-26 - B60W30/16
  • 所述系统包括:数据集收集单元,被配置用于收集一个区域内的车辆切入的数据,所述车辆切入的数据包括切入事件发生时参照车辆的速度,以及参照车辆与切入车辆之间的切入距离;计算单元,被配置对所述车辆切入的数据拟合,得到最短切入距离边界值相对于参照车辆速度的函数;执行单元,被配置用于基于所述最短切入距离边界值相对于参照车辆速度的函数执行辅助驾驶。本公开的辅助驾驶系统和方法通过对一个区域内的车辆切入的数据进行拟合,动态调整车辆跟车距离,从而减少在车辆自适应巡航行车过程中车辆切入事件的发生。
  • 自适应巡航行车辅助驾驶系统方法
  • [发明专利]一种土方提升装运设备-CN202111498505.1有效
  • 高崇 - 中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
  • 2021-12-09 - 2023-02-24 - E02F3/46
  • 本发明适用于建筑设备技术领域,尤其涉及一种土方提升装运设备,所述设备包括:切入环,所述切入环上转动安装有至少两组扇形底板,切入环外围设置有侧封筒;控制机构,切入环与侧封筒通过控制机构连接,控制机构用于控制侧封筒与切入环之间的脱离与结合;换向机构,换向机构固定安装,控制机构安装在控制机构上,换向机构用于通过控制机构带动切入环和侧封筒在水平面内转移。本发明利用切入环和侧封筒的自重,使得切入环插入土方当中,利用扇形底板将切入环底部封闭,从而将土方限制在其中,随后完成转移,在倾倒时,利用控制机构控制侧封筒与切入环分离,使土方排出,扇形底板再次开启,实现了自动上下料的目的
  • 一种土方提升装运设备
  • [发明专利]一种车辆的控制方法、装置及电子设备-CN202211208940.0在审
  • 王野;陈俊杰 - 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-13 - B60W30/095
  • 本申请涉及一种车辆的控制方法、装置及电子设备,用于解决当前感知层难以识别近距离突然切入的移动目标的问题。该方法包括响应于移动目标进入基于目标车辆行驶道路及相邻道路所划分的指定区域,将该移动目标作为切入目标,然后,基于切入目标的运动状态信息,来分析切入目标在指定区域的运动趋势,并确定用于标识该运动趋势的切入等级,再根据切入等级与响应控制策略之间的对应关系,采用与前述切入等级对应的响应控制策略,对目标车辆进行响应控制。基于上述方法,能够针对可能潜在的切入目标提前识别捕捉,实现针对切入目标的自车分级响应控制,进而有效保障目标车辆行驶的安全性和舒适性。
  • 一种车辆控制方法装置电子设备
  • [发明专利]一种轨道侧导电轨电源切换系统-CN201310137540.X有效
  • 查俊;章玮;崔静;张琳 - 新誉集团有限公司;江苏常牵电机有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-07-10 - B60M3/00
  • 本发明公开了一种轨道侧导电轨电源切换系统,包括集电靴及切出段、切入段标准导电轨;在切出段、切入段标准导电轨之间设有切出段隔离绝缘轨、切出段导电轨、绝缘过渡轨、切入段导电轨和切入段隔离绝缘轨;在切出段标准导电轨一侧设有切出段电控制器,切出段电控制器通过第一、第二导线分别与切出段标准导电轨、切出段导电轨电连接,在切入段标准导电轨一侧设有切入段电控制器,切入段电控制器通过第三、第四导线分别与切入段标准导电轨、切入段导电轨电连接。本发明避免了集电靴在切出和切入不同供电系统时产生电弧,保护了集电靴和导电轨,延长了导电轨的使用寿命,提高了集电靴在切出和切入过程中的稳定性以及集电靴和导电轨之间接触的稳定性。
  • 一种轨道导电电源切换系统

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