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[实用新型]一种ABS保持架-CN201320835242.3有效
发明人：纪爱师;纪建奕;王顺;马长城;张伟玲 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种ABS保持架，包括保持架本体，所述保持架本体包括凹槽和凸槽，所述凹槽两侧包括第一凸点和第二凸点，所述凸槽两侧包括第一凹点和第二凹点，所述凹槽和凸槽的组成呈“M”形。本实用新型提供一种提高制动系统的安装效率，节约工时，降低重量和成本，同时不影响ABS系统使用性能的ABS保持架。
一种 abs 保持

[实用新型]一种淋浴车用水箱-CN201320839252.4有效
发明人：纪建奕;郑招强;纪国清 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60R15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种淋浴车用水箱，包括箱体，箱体的侧下部设置有出水管，箱体的下部设置有加水口、排水口和溢水口，加水口上连接有加水管，溢水口上连接有溢水管，排水口上连接有排水管；所述箱体的内侧面上设置有高水位传感器和低水位传感器，高水位传感器高于低水位传感器；所述溢水管的顶端伸入箱体内部，溢水管的顶端高于高水位传感器；所述加水管上设置有球阀和电磁水阀，电磁水阀的控制端连接高水位传感器。本实用新型的有益效果是：自动控制水箱的加水过程，方便使用；水位到达低水位传感器设置的位置时，车辆报警系统会提示水位过低，此时的水量能保证正在洗浴中的人员完成洗浴；人孔盖的设置可以方便人员检修。
一种淋浴水箱

[实用新型]一种汽车稳定杆用固定支架-CN201320831653.5有效
发明人：纪建奕;于游;孙瑞峰;马长城;刘宗强 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种汽车稳定杆用固定支架，包括U形架和U形架固定件，所述U形架与U形架固定件为活动连接，所述U形架固定件为桥壳壳体或桥壳压板。本实用新型能够实现同一压板不同U形架或不同压板同一U形架的自由组合，实现了零件的通用性，减少了因孔位不同所造成的模具及加工，降低了生产成本。
一种汽车稳定固定支架

[实用新型]一种圆柱齿轮壳内孔孔端倒角的加工装置-CN201320853986.8有效
发明人：纪建奕;张继言;黄玉亭 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆柱齿轮壳内孔孔端倒角的加工装置，该加工装置包括定位盘，定位盘上安装有芯轴，芯轴上安装有刀杆焊合，刀杆焊合上有平垫，倒角刀通过六角螺母安装于平垫上，手把轴通过紧定螺钉与倒角刀相连接，手把管与手把轴通过钢丝卡相连接。本实用新型所公开的圆柱齿轮壳内孔孔端倒角的加工装置，其设计符合实际生产需要，提高了产品整线生产能力，能够降低购买加工中心专用倒角刀具的费用，降低在加工中心的加工节拍，且该倒角装置可以给工人的操作带来极大地方便，更适合工人使用。
一种圆柱齿轮壳内孔孔端倒角加工装置

[实用新型]一种反作用杆支架焊接结构-CN201320831796.6有效
发明人：纪建奕;纪奕春;林兴旺;纪文涛 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：一种反作用杆支架焊接结构，包括反作用杆支架和桥壳，其特征是所述反作用杆支架设有缺口，该缺口位于反作用杆支架与桥壳焊接部位中心处，缺口两侧与桥壳各采用一段焊缝焊接。本实用新型能够降低焊接应力及变形量，改善焊缝处的受力状态，降低桥壳裂纹故障率。
一种反作用支架焊接结构

[实用新型]一种轻量化桥-CN201320843882.9有效
发明人：纪建奕;纪国清;王顺;张伟玲 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16D65/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化桥，包括手动调整臂，所述手动调整臂将调节定位数量设计为12等分，调整臂壳体蜗杆孔的一端设计成盲孔形式，调整臂壳体蜗杆孔的另一端采用O形橡胶密封圈和防尘罩双重橡胶密封。通过对现有技术的改进，本实用新型具有以下优点和积极效果：比传统装配的桥总成整体重量大大减轻，汽车的高速刹车性能大大提高，密封效果得到了进一步改善，使用安全系数更高，消除了多种常见故障，外观更简洁。
一种量化

[实用新型]一种压缩式垃圾车填装器后密封装置-CN201320838276.8有效
发明人：纪建奕;张世功;纪国清 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩式垃圾车填装器后密封装置，包括填装器，填装器上设置有密封装置，密封装置包括液压缸，液压缸的活塞杆顶端转动连接有传动座，传动座的前端转动连接有驱动轴，液压缸的缸体尾端固定连接有支撑梁；所述驱动轴的两端分别垂直连接有一个摆臂，摆臂的两端铰接有上盖板和下盖板总成；所述支撑梁和驱动轴之间设置有传动臂；所述传动臂的一端与支撑梁固定连接，另一端与驱动轴转动连接。本实用新型提供的压缩式垃圾车填装器后密封装置，其有益效果在于实现了填装器后密封装置的折叠开启、摆动幅度小、实现了自动化、无需人工操作省时省力。
一种压缩垃圾车填装器后密封装置

[实用新型]一种带起边式冲焊堵盖-CN201320847720.2有效
发明人：纪爱师;纪建奕;宁业龙;傅英;杨朝会 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带起边式冲焊堵盖，包括堵盖本体（1），堵盖本体（1）中间具有一个凹槽（3），堵盖本体（1）四边上分布多个安装孔（2），堵盖本体（1）的形状为一条圆心角大于180度的圆形边（5）和一条玄边（4）连接而成；圆形边（5）和玄边（4）具有便于拆卸式结构。本实用新型运用冲焊成型，相对铸造成型很大程度上降低了堵盖的重量，采用带起边结构，有利于堵盖的拆卸，此种结构的圆柱齿轮外壳堵盖通过实际装车试用，实际使用效果非常好。
一种带起边式冲焊堵盖

[实用新型]一种轻量化盘式轮毂-CN201320831608.X有效
发明人：纪建奕;纪奕春;丁鑫萍;纪文涛 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：一种轻量化盘式轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体上的连接件为花瓣式结构，所述轮毂本体通过所述连接件与制动盘、轮辋连接，所述轮毂本体中的轮辋止口为五等份分段式分布，所述轮辋止口与轮毂本体外端面中心之间设有凹形槽，所述凹形槽五等份分布于轮毂本体外端面。本实用新型的轮毂重量轻，厚度均匀，减少了铸造缺陷，满足使用要求。
一种量化轮毂

[发明专利]一种新型的凸轮轴结构-CN201310694620.5在审
发明人：纪建奕;纪奕春;马长城;李建光;赵剑斌 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的凸轮轴结构，包括连接杆，所述连接杆两端设置有调整臂，所述调整臂设置有刹车支架，所述调整臂之间设有避免凸轮轴变弯和长时间对刹车支架衬套磨损使凸轮轴变歪的凸轮轴固定套。本发明提供一种避免制动时气室推杆对凸轮轴的较大的作用力导致凸轮轴变弯和长时间对刹车支架衬套的磨损使凸轮轴变歪现象的发生，保证制动效果有效性的新型的凸轮轴结构。
一种新型凸轮轴结构

[实用新型]一种新型重型车用贯通式双级轮边减速驱动桥-CN201320688571.X有效
发明人：纪建奕;刘黎明;杨朝会;权西坡;徐超 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型重型车用贯通式双级轮边减速驱动桥，包括主减速器、差速器、车轮传动装置、轮边减速器及桥壳，主减速器包括轻量化一体式主减速器壳（1），主减速器壳（1）内设有一级减速的主动圆柱齿轮（2）、从动圆柱齿轮（3）、二级减速的主动锥齿轮（4）、从动锥齿轮（5）和轴间差速器，轴间差速器包括轴间差速器壳（6）和内置的四个行星齿轮（7）；差速器为密封式差速器结构，差速器包括差速器壳（8），行星齿轮（11）、半轴齿轮（9）、分体式十字轴（12）位于差速器壳（8）内。本实用型新体积小、贯通轴输出端与输入端总高度低、零部件种类少、质量轻、主减速器内各零部件间油润滑性能好。
一种新型重型车贯通式双级轮边减速驱动

[实用新型]一种高强度驱动桥壳-CN201320688579.6有效
发明人：纪建奕;刘本友;杨朝会;傅英;纪国清 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度驱动桥壳，包括桥壳本体和位于桥壳中间的桥包，桥壳本体为上下左右对称结构，分属四个象限，在每个象限内，桥包外层结构由大圆弧过渡结构（1）、倾斜角度的直线（2）、圆弧结构（3）和直线（4）组成，桥包内层为圆形结构。本实用新型的桥壳结构可有效提高承载能力，工况适应性更强，有利于轻量化技术的发展及产品性能的提升。经有限元分析，安全系数提高25%以上，通过实际装车验证，效果良好。
一种强度驱动

[实用新型]一种一体式自润滑高性能中桥主减速器壳-CN201320688586.6有效
发明人：纪爱师;纪建奕;权西坡;杨朝会;王慧;刘黎明 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式自润滑高性能中桥主减速器壳，包括一体式减速器壳主体（1），其特征在于，减速器壳主体（1）上设有前部集油槽（2），减速器壳主体（1）底部设有数个过油孔（3），减速器壳主体（1）上部设置甩油通道（4）和集油槽（5）。本实用新型的中桥主减速器壳通过有限元分析及实际试验验证，易保证装配精度、润滑效果突出、整体刚度高、有效减少漏油现象，具有较高的实用及市场价值。
一种体式润滑性能中桥减速器

[实用新型]一种新型轮边端盖-CN201320688588.5有效
发明人：纪爱师;纪建奕;邓娟;傅英;王慧;纪国清 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型轮边端盖，包括轮边端盖主体（1），端盖主体（1）上与行星轮轴配合部位设有四个支撑台（2）用于定位和支撑行星轮轴，支撑台（2）外部设有与支撑台（2）对应结构形式的凹槽（3）。本实用新型在传统结构上进行了设计改进，既保证了与传统结构端盖重量相当，又有效的避免了行星轮轴仅靠过渡配合容易脱出的缺点，通过实际装车试用，实际使用效果非常好。
一种新型轮边端盖

[实用新型]一种新型后桥主减速器壳-CN201320688548.0有效
发明人：纪建奕;纪奕春;权西坡;杨朝会;王慧;刘黎明 -专利权人： 青特集团有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型后桥主减速器壳，包括壳体（1），壳体（1）上设有突出的齿轮外包面（2），壳体（1）两侧设有竖直外包面（3），壳体（1）内设有从动锥齿轮止动螺栓凸台（4），突出的齿轮外包面（2）形成油道（5）。本实用新型的结构后桥主减速器壳通过有限元分析及实际试验验证，性能优于同类型后桥主减速壳，具有较高的实用及市场价值。
一种新型后桥减速器