专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便携式家用储能电源箱-CN202320286619.8有效
  • 赵博;麦刘伟;马长城;葛飞龙 - 上海国轩新能源有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-09-15 - H02B1/46
  • 本实用新型公开了一种便携式家用储能电源箱,包括:壳体、电源组件和翻板,壳体内部形成一容置空间,壳体上设有电源输入端口和电源输出端口;电源组件设于容置空间内,电源组件分别与电源输入端口和电源输出端口连接;两翻板分别设于壳体的两侧,每一翻板的上端均与壳体可转动地连接。本实用新型设置翻板,在使用过程中小家电和电子产品可以放在翻板上,满足在户外电器收纳与摆放的痛点问题,在翻板上设置抗刮纹路,磕碰后表面不容易暴露其瑕疵;并且通过设计镂空把手与散热孔的位置关系,镂空把手和散热孔并不存在干涉,使镂空把手融合在整体造型内,更加美观。
  • 一种便携式家用电源
  • [发明专利]使用脉管制冷机传导冷却的外镀铜膜超导腔的冷却结构-CN202310289879.5在审
  • 葛锐;常正则;周健荣;徐妙富;沙鹏;马长城 - 中国科学院高能物理研究所
  • 2023-03-23 - 2023-07-04 - F25B9/14
  • 本发明公开了一种使用脉管制冷机传导冷却的外镀铜膜超导腔的冷却结构,其包括脉管制冷机、柔性导热材料连接单元、导热板、加热器、上部冷环、中部冷环、下部冷环;各冷环的材料与外镀铜膜超导腔的材料相同;导热板包括若干组薄板,每组薄板包括第一导热薄板和第二导热薄板,第一导热薄板一端与上部冷环连接,另一端与中部冷环连接;第二导热薄板一端与下部冷环连接,另一端与中部冷环连接;柔性导热材料连接单元一端与中部冷环连接,另一端与脉管制冷机1的二级冷头2连接;中间冷环上布置有若干加热器,用于控制调节外镀铜膜超导腔在降温过程的温度梯度,使得温度梯度在设定范围内。本发明提高了设备可靠性、易于维护,降低了超导腔的使用成本。
  • 使用脉管制冷机传导冷却镀铜超导结构
  • [发明专利]一种驱动桥轮毂组合式防水油封结构-CN202211671297.5在审
  • 马长城;纪建奕;杨朝会;李忠祥;孙锡强;王艳芳;王建 - 青岛青特众力车桥有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-30 - F16J15/3232
  • 本发明提出了一种驱动桥轮毂组合式防水油封结构,包括:防尘罩,和油封座圈之间固定连接;油封组件,设置于油封座圈和防尘罩的内侧,油封组件包括骨架,骨架的外侧套设有外橡胶体,油封组件包括:第一油封,其顶端和轮毂的内壁过盈接触,其底端和油封座圈的内壁之间过盈接触,其右端和防尘罩的内壁之间过盈接触;第二油封,设置于第一油封的内侧,其顶端和第一油封过盈接触,其底端和油封座圈的内壁之间过盈接触;第三油封,设置于第二油封的一侧,其顶端和第一油封过盈接触,其右端和第二油封过盈接触,其底端和油封座圈的内壁之间过盈接触,借此,本发明有效的隔绝了外界泥水及灰尘的侵入,具有良好的密封性能。
  • 一种驱动轮毂组合式防水结构
  • [实用新型]多源家用储能装置-CN202320084409.0有效
  • 沈津曦;麦刘伟;马长城 - 上海国轩新能源有限公司
  • 2023-01-29 - 2023-04-28 - H02J15/00
  • 本实用新型提供一种多源家用储能装置,该储能装置包括壳体、电池模组、BMS模组、MPPT模组和主控板。所述电池模组安装于所述壳体的底部;所述BMS模组连接所述电池模组,用于检测所述电池模组的电量;所述MPPT模组上至少设有第一接口与第二接口,所述第一接口与第二接口分别用于连接太阳能光伏板与风能发电机;所述主控板连接BMS模组与所述MPPT模组,所述主控板上设有多个输出接口。根据本实用新型实施例的储能装置通过MPPT模组使用光伏、风电、潮汐氢能等新能源充电,充分利用清洁能源提高环保性;主控板上设有多个输出接口满足家庭生活用电需求,提高家庭用电的便利性。
  • 家用装置
  • [发明专利]一种带轮端分离功能的轮边减速转向驱动桥-CN202211733349.7在审
  • 纪建奕;马长城;王建;王艳芳;王至昊;孙海燕 - 青岛青特众力车桥有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-03-31 - B60B35/12
  • 本发明提出了一种带轮端分离功能的轮边减速转向驱动桥,包括:半轴,其一端连接设置有转向节,其另一端连接设置有离合套;端盖,设置于半轴的一侧,和半轴之间设置有开合通道,开合通道为由轮边减速器壳、离合套外挡圈、离合套挡圈油封、半轴外油封及离合套所形成的封闭空间,通过开合通道的开合,实现端盖和半轴之间的连接或分离;通气通道,设置于半轴和转向节内,通气通道的一端设置有进气口,进气口和汽车本身的气路相连接,通气通道的另一端设置有出气口,出气口和开合通道相连通,通过气流控制开合通道的开合,借此,本发明可将半轴与轮端分离,具有解决了主减速器总成齿轮随动产生的阻力所带来的额外油耗及齿轮的机械磨损问题的优点。
  • 一种带轮端分离功能减速转向驱动
  • [实用新型]一种雾化装置-CN202221919507.3有效
  • 杨淼文;林永辉;潘实梅;帅辉福;马长城;严少青 - 深圳尊一品科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-02-03 - A24F40/40
  • 本实用新型公开了一种雾化装置。本实用新型的雾化装置包括壳体、雾化机构和第一密封件。其中,壳体设置有相对的第一端和第二端,壳体设置有第一容置腔和第一通孔,第一通孔设置于壳体的第一端并连通于第一容置腔,壳体还设置有限位部,限位部设置于第一容置腔内,限位部设置有限位面,限位面距壳体的第二端的端面具有设定距离。雾化机构包括储油组件和雾化组件,雾化组件包括雾化管,雾化管容置于储油组件内,雾化管设置有第一通道,第一通道连通于第一通孔,第一密封件抵接于限位面,第一密封件用于密封储油组件。第一密封件通过抵接于限位面,防止装配过程中出现移位的问题,使第一密封件对储油组件的密封效果好,防止漏油漏气。
  • 一种雾化装置

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