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[实用新型]一种重型商用车内饰下线数据刷写转接工装-CN202121516009.X有效
发明人：杨硕天;葸淑苗;韩涛;张肖 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型商用车内饰下线数据刷写转接工装，包括保险杠线束转接工装和底盘线束转接工装，所述保险杠线束转接工装设有与第一插接器对应的21个孔位，所述第17孔位与所述第20孔位通过线束连通，所述第18孔位与所述第21孔位通过线束连通，所述底盘线束转接工装设有与第二插接器对应的15个孔位，所述第10孔位与所述第13孔位通过线束连通，所述第11孔位与所述第14孔位通过线束连通。本实用新型通过设置保险杠线束转接工装和底盘线束转接工装，在还没有安装底盘线束和保险杠线束时，利用转接工装，替代底盘发动机线束和保险杠线束的PCAN总线部分，实现内饰数据执行。
一种重型商用车内饰下线数据转接工装

[实用新型]一种二轴提升带转向的双前轴转向和悬架系统-CN202121911378.9有效
发明人：张东;刘强;陈冲;王元;李骥 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种二轴提升带转向的双前轴转向和悬架系统，其特征在于：所述转向系统包括转向操控单元、转向传动单元、转向助力单元；二轴提升悬架系统包括导向臂、导向臂支架、提升下支架、提升上支架、提升空气弹簧、承载空气弹簧、减振器和减振器下支架；解决了现有技术多轴汽车自身原因引起整车燃油消耗量的增加，尤其是车辆空载运行时表现尤为突出，同时也增加了轮胎的磨损，导致车辆运营成本增加的问题。
一种提升转向前轴悬架系统

[实用新型]一种驾驶室防跌落装置-CN202123011718.5有效
发明人：李荣义;李伟;苟炜伟;成振忠;岳宗煦 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶室防跌落装置，该机构由限位齿条、限位支架、拉索、导向支架等组成，通过限位齿条及限位支架来防止检修时驾驶室意外跌落或过翻。装配时，限位齿条的上端与驾驶室前悬置机构连接，下端穿过限位支架；限位支架固定在车架相应位置，拉索根据整车布置实际情况进行装配。该驾驶室防跌落机构布置空间小，结构简洁，操作简单，可实现全行程多级限位及双向限位，全过程起到保护作用，安全性好。
一种驾驶室跌落装置

[实用新型]一种仪表板本体与前除霜风道的连接结构-CN202123029946.5有效
发明人：杨曦明;高品杰;杨昭 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种仪表板本体与前除霜风道的连接结构，包括仪表板本体、海绵、柳钉、加强支架总成、前除霜风道；所述海绵固定于所述仪表板本体的除霜风口周围，所述加强支架总成通过柳钉与所述前除霜风道固定连接，所述加强支架总成与所述仪表板本体前端连接，所述加强支架总成与所述仪表板本体之间设有柳钉和螺钉，解决了现有技术在车辆使用过程，仪表板除霜风口处与前风窗玻璃较近，常受阳光照射，并受空调冷暖风吹拂，其温差变化较为剧烈，易产生因温差而应力形变的问题。
一种仪表板本体除霜风道连接结构

[实用新型]一种国六燃气发动机自增压中冷后闭式循环系统-CN202123029948.4有效
发明人：邵超;宋莎莎;李鹏山;史世峰;章喆 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种国六燃气发动机自增压中冷后闭式循环系统，包括油气分离器、油气分离器进气管、油气分离器出气管、曲轴箱废气增压器及中冷出气管；所述油气分离器进气管和所述油气分离器出气管分别连接在所述油气分离器的进出气口端，所述油气分离器出气管接入所述曲轴箱废气增压器，所述曲轴箱废气增压器的出气管接入所述中冷出气管中，所述曲轴箱废气增压器用于将气体增压至大于中冷系统内最高压力状态。本实用新型改变现有国六燃气发动机曲轴箱废气再使用模式。从源头上避免饱和废气通入中冷器，在中冷器内部温度剧降形成冷凝水，从而保护中冷器不因此损坏，确保发动机正常工作，保护整车正常运行。
一种燃气发动机增压中冷后闭式循环系统

[实用新型]一种汽车列车自动泊车系统-CN202122915748.2有效
发明人：黄茂;赵华杰 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车列车自动泊车系统，包括组合导航系统、夹角测量装置、障碍物检测装置和控制器；所述组合导航系统与控制器电连接，用于泊车过程中车辆实时定位；所述夹角测量装置与控制器电连接，用于实时测量泊车过程中牵引车与挂车之间的夹角；所述障碍物检测装置与控制器电连接，用于识别障碍物；所述控制器与底盘系统电连接，用于向底盘系统发送请求指令。
一种汽车列车自动泊车系统

[实用新型]一种多输入多输出变速传动机构-CN202122524017.5有效
发明人：马佳;樊于朝;王野;胡志权;霍乐乐 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多输入多输出变速传动机构，变速传动机构包括外壳体、第一轴、第二轴及变速齿轮组，第一轴和第二轴之间通过变速齿轮组传动，变速传动机构上还设置有第一接口、第二接口、第三接口及第四接口；第一接口和第三接口分别安装在第一轴的两端；第四接口和第二接口分别安装在第二轴的两端。该变速机构可以实现一个动力输入，两个或三个动力输出，或者耦合两个动力输入，一个或两个动力输出；四个安装接口均可作为输入口，动力连接的布置便利性好；搭配发电机实现多余能量回收；电机端又可作为输入端，作业时由电机输出动力，减少发动机燃油消耗及污染物排放。
一种输入输出变速传动机构

[实用新型]一种带有电驱动力耦合系统的混凝土搅拌车-CN202122579414.2有效
发明人：袁宏明;鲍伟东;霍乐乐;王超;王江鹏 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有电驱动力耦合系统的混凝土搅拌车，包括车体、动力耦合传动系统、ISG电机和动力电池，所述车体包括底盘、分别与底盘连接的动力源、搅拌筒和液压系统。所述动力耦合传动系统包括主输入端、副输入端和输出端，所述主输入端通过第一十字传动轴连接于动力源，所述副输入端连接于ISG电机，所述输出端通过第二十字传动轴连接于搅拌车的液压系统，所述动力电池电连接ISG电机。所述动力源为发动机，所述发动机集成有取力器，所述搅拌筒通过前、后台架呈倾斜状态安装在底盘上方，所述主输入端通过第一十字轴传动轴与发动机取力连接，输出端通过第二十字轴传动轴与搅拌车的液压传动系统的液压泵连接。
一种带有驱动力耦合系统混凝土搅拌

[实用新型]一种传动轴可贯穿的车架横梁-CN202122579443.9有效
发明人：尹文杰;代新鹏;聂文福;缪菊平;牟鑫 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传动轴可贯穿的车架横梁，包括上连接板、侧板、下板、法兰；两块平行设置的所述侧板上端设有所述上连接板，两块平行设置的所述侧板的两端分别设有所述法兰，每个所述侧板中部设置有半圆孔，每个所述侧板左侧和右侧的上端设置有豁口，所述半圆孔下端连接有所述下板；其上连接板为平板，作为上装的支承平台；上连接板的两端搭在车架左右纵梁的上平面，减小横梁承受的外力；侧板的中部设置大半圆孔，解决传动轴与横梁的干涉问题；下板为矮板结构，解决横梁下方传动轴跳动所需空间的问题。该车架横梁结构简单，易于变型设计，重量低，能显著提高车架总成强度，安装拆卸方便，便于维修。
一种传动轴贯穿车架横梁

[实用新型]一种大曲面玻璃雨刮装置-CN202122579454.7有效
发明人：缪海桃;喻尚;窦鑫鹏;樊敏锋 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大曲面玻璃雨刮装置，所述雨刮装置包括分别布置在前挡风大曲面玻璃两侧的两套雨刮组件；每套所述雨刮组件均包括雨刮电机、雨刮臂及雨刮片；所述雨刮臂的两端分别连接所述雨刮电机的输出轴端及所述雨刮片，所述雨刮装置还包括控制器，所述控制器与两个所述雨刮电机分别连接，所述控制器用于驱动所述雨刮电机转动，从而实现两套所述雨刮臂和所述雨刮片的同步运行。本实用新型将两套单臂单电机的雨刮组件分别布置在前挡风大曲面玻璃两侧，并将电机通过连接支架固定在风挡横梁上，取消连杆连接形式，通过电控逻辑实现两套雨刮的同步运行，满足长头、半长头车型的风挡玻璃刮扫需求。
一种曲面玻璃装置

[实用新型]一种一体化滤波插接器-CN202122579457.0有效
发明人：林森;周元豪;高锦 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一体化滤波插接器，包括插接器、滤波元件和封装盖，所述滤波元件与所述插接器连接，所述封装盖将所述滤波元件密封后与所述插接器固定连接，所述的一体化滤波插接器设置于驾驶室和底盘，解决了现有技术电子设备在定型时未考虑电磁兼容性导致工作过程中与其它电子设备产生不兼容现象，尤其在高压电驱动的车辆上尤为突出；重型车辆各类控制器分布位置分散及线束较长，因此线束串扰耦合增大，出现相互干扰现象；由于车辆电器组件布置关影响，车辆一旦装好，整改难度较大的问题。
一种一体化滤波插接

[实用新型]一种复合式充气密封装置-CN202122580393.6有效
发明人：宋丽峰;祁磊;林森;段国伟 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60J10/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合式充气密封装置，包括气囊、三通接头、外层密封条、气压控制器、四通接头、排气阀、充气电磁阀和减压阀；所述气囊设置于所述外层密封条内，所述气囊两端分别连接有所述三通接头，所述四通接头通过气压传感器接口与所述气压控制器连接，所述四通接头通过三通接头与所述气囊连接，所述四通接头连接所述排气阀，所述四通接头与所述充气电磁阀连接，所述充气电磁阀通过电磁阀控制口与所述气压控制器连接，所述充气电磁阀与所述减压阀连接，解决传统密封条压紧力较小的问题，同时创新安装方式解决了目前其他充气密封条需要布置专用的凹槽带来的安装不方便问题。
一种复合充气密封装置

[实用新型]一种重型商用车盆梁分装转运架-CN202122580428.6有效
发明人：孙敏男;李仁杰;王博文;张泽林 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型商用车盆梁分装转运架，包括盆梁转运架、第一盆梁托台、第二盆梁托台、限位槽和限位块，两个所述第二盆梁托台设置于所述所述盆梁转运架对边，所述第一盆梁托台设置于所述盆梁转运架位于所述两个所述第二盆梁托台之间，每个所述第二盆梁托台设有所述限位槽，所述第一盆梁托台设有所述限位块；解决了现有技术盆梁分装转运时，不仅劳动强度大、生产效率低，而且将板簧支座与盆梁分装时缺少板簧支座限位块，使得员工操作难度大，板簧支座放置存在掉落风险，传统的盆梁分装在转运架上临时分装，结构单一且不易操作，无法满足多种结构盆梁分装的问题。
一种重型商用车盆梁分装转运

[实用新型]一种折叠式登车梯-CN202122580435.6有效
发明人：宋丽峰;祁磊;董鹏;孙鹏 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠式登车梯，包括底座、扶手和多组摇臂，所述底座通过多组摇臂连接有扶手，底座连接有碰锁，所述扶手的下端连接有锁块和支撑腿，所述锁块用于与碰锁卡合，所述支撑腿通过伸缩组件转动连接于扶手，每组所述摇臂分别连接有一个踏板。本实用新型通过设置碰锁，在登车梯收起时，碰锁能够通过对锁块的卡合，实现对登车梯的限位。
一种折叠式登车梯

[实用新型]一种新型车辆后桥电液主动转向系统-CN202122857801.8有效
发明人：肖天博;聂文福;刘卡;杨尉平;孙春江;张睿栋 -专利权人： 陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车辆后桥电液主动转向系统，包括转向对中液压回路和转向动力控制回路，所述转向动力控制回路包括转向进油路和转向出油路，所述转向进油路包括第一转向泵、电液比例多路阀和转向动力缸，所述转向动力缸通过电液比例多路阀和第一转向泵连通于转向油箱。本实用新型通过设置转向对中液压回路和转向动力控制回路，转向对中液压回路通过液控单向阀与转向动力控制回路耦接，可将转向对中液压回路和转向动力电液系统形成一个有机整体，从而达到简化系统控制逻辑，提高系统可靠性，改善系统动态响应的效果。
一种新型车辆后桥主动转向系统