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[发明专利]复杂荷载环境下路面层间粘结耐久性能评价方法及系统-CN202310079893.2在审
发明人：孙立军;金添;刘黎萍;杨瑞康;袁江 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂荷载环境下路面层间粘结耐久性能评价方法及系统。该方法包括：对双层车辙板进行切割制备试件；将试件分为冻融组试件和未冻融组试件；对冻融组试件和未冻融组试件进行层间粘结耐久性能试验，得到加载过程中的最大荷载；根据最大荷载确定重复荷载的峰值，对冻融组试件和未冻融组试件进行层间粘结疲劳试验，得到位移变化曲线；根据位移变化曲线确定试件的层间疲劳寿命；根据冻融前后疲劳寿命的比值评价试件的层间粘结耐久性能。本发明解决了现有测试层间粘结性能的方法中存在的与路面层间实际受力状态不符、无法评价实际间歇车辆荷载与水的作用下路面层间粘结的耐久性等问题。
复杂荷载环境路面粘结耐久性能评价方法系统

[发明专利]一种具有差模无反射特性的宽带平衡式陷波滤波器-CN202211542768.2在审
发明人：王钟葆;赵世朋;金添;陈琦;杨冰洁;刘宏梅;傅世强 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01P1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有差模无反射特性的宽带平衡式陷波滤波器，包括：平衡式差分输入端口A、平衡式差分输出端口B、四组无反射吸收枝节、四段四分之一波长信号传输线、四段四分之一波长反相连接线、四段四分之一波长滤波耦合线、两段四分之一波长零点短路线、两个共模吸收电阻、两段四分之一波长陷波耦合线和四个陷波吸收电阻。该平衡式滤波器除了能够有效地抑制共模噪声外，在滤波器的中心频率处引入了一阶深陷波，实现了对滤波器带内干扰信号的抑制效果，并且在滤波器的阻带内引入了两个传输零点，从而增强了差分平衡式滤波器过渡带的陡峭性和滤波选择性，同时实现了差模信号激励下带外信号的无反射特性，进而提升了平衡式滤波器的整体性能。
一种具有差模无反射特性宽带平衡陷波滤波器

[发明专利]一种具有无反射特性的平衡-不平衡一分三滤波功分器-CN202211542786.0在审
发明人：王钟葆;陈琦;赵世朋;金添;杨冰洁;刘宏梅;傅世强 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01P5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有无反射特性的平衡‑不平衡一分三滤波功分器，包括：平衡式差分输入端口一、不平衡输出端口、平衡端无反射吸收匹配网络、两段四分之一波长滤波功分开路耦合线、两段四分之一波长反相连接线、两段四分之一波长信号传输线、两组零点传输枝节、两段四分之一波长等功率分配线和相位补偿结构。本发明提供的一种具有无反射特性的平衡‑不平衡一分三滤波功分器同时实现了高选择性的滤波特性、平衡差分信号到不平衡单端信号的转换功能、良好的共模抑制、三路宽带等功率分配、±90度输出信号相位差特性和平衡端的输入无反射特性，非常适合应用于各类平衡‑不平衡微波系统和圆极化天线以提高其整体性能。
一种有无反射特性平衡不平衡一分滤波功分器

[发明专利]一体铸造成型减震塔结构有限元网格建模方法-CN202211507320.7在审
发明人：金添;陈树霖;刘先应;缪增华;刘太安 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体铸造成型减震塔结构有限元网格建模方法，包括以下步骤：S1：抽取板体中面网格；S2：抽取加强柱外表面：提取加强柱的外表面，基于加强柱的外表面建立用于拟合加强柱的圆台；S3：划分加强柱网格：对圆台的外表面采用四边形单元划分网格；S4：网格共节点：采用网格共节点的方式将圆台的外表面与板体的中面连为一体；S5：重构网格：删除多余网格，对圆台的外表面的网格和板体的中面的网格进行重构；S6：生成四面体单元：对圆台的外表面与板体的中面所围成的腔体划分四面体单元。本发明既能准确模拟一体铸造成型减震塔结构的真实力学性能，又能节约计算时间和提高分析效率。
一体铸造成型减震结构有限元网格建模方法

[发明专利]基于陷波的小型化多传输零点平衡式双频带带通滤波器-CN202211401022.X在审
发明人：王钟葆;赵世朋;金添;陈琦;谭笑;刘宏梅;傅世强 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01P1/203 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于陷波的小型化多传输零点平衡式双频带带通滤波器，具体包括：差分结构平行双线输入端口A、差分结构平行双线输出端口B、介质板、两段环型双面差分信号传输线、两段直线型双面差分信号传输线、两组反相连接结构、两组双面发夹式耦合线、两段双面终端开路短截线、两段双面高阻抗传输线、一段双面低阻抗传输线、一组双面接地结构和一组双面终端短路平行耦合线。本发明实现了差模信号多传输零点、高带外抑制的高性能双频宽带带通滤波特性，并且在平衡式滤波器结构中引入了陷波特性，从而抑制了高低通频带之间的干扰信号，因此非常适合应用于各类平衡式微波系统来提高系统的整体性能。
基于陷波小型化传输零点平衡双频带通滤波器

[实用新型]一种基于柔性传感器和磁流变的隔振抑振机构-CN202223055688.2有效
发明人：夏庆华;金添;王朝;周渝林 -专利权人：浙江柔星科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于柔性传感器和磁流变的隔振抑振机构，包括第一基座和第二基座，其中，第一基座和第二基座之间夹设有波纹管；波纹管内部中段设有阻尼板和励磁线圈，并且隔离出第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体内分别设有磁流变材料，第一腔体内设有第一压力传感器阵列，第二腔体内设有第二压力传感器阵列。磁流变材料是充满在第一腔体和第二腔体内的。通过集成了第一压力传感器阵列、第二压力传感器阵列，加入了磁流变材料，并通过励磁线圈来控制磁流变材料的形态，从而使机构的阻尼力连续可调，快速瞬变能力强，在高低频各区间以及频率高速变化等场景均能提供优秀的隔振抑振效果。
一种基于柔性传感器流变隔振抑振机构

[发明专利]一种高速公路沥青路面融冰雪系统及方法-CN202210967568.5在审
发明人：周巍;陈长;邵敏华;徐婷怡;高海波;金添;刘子铭 -专利权人：同济大学;河北省高速公路京雄管理中心
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E01C11/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路沥青路面融冰雪系统及方法，涉及路面融冰雪技术领域，包括自动加热恒温水箱、输水管系统，所述自动加热恒温水箱通过输水管系统与沥青路面连接，所述输水管系统上设置有循环水泵，在沥青路面设置有第一温度传感器；所述输水管系统为蛇形加热管道，管材选用聚四氟乙烯管。本发明能够安全、稳定、高效地进行路面除冰雪，保障道路在冰雪等恶劣天气下的通行条件，并且在夏天时还可以利用水箱内的常温水进行路面降温，适应各种天气环境。
一种高速公路沥青路面冰雪系统方法

[发明专利]一种基于燃油节约率的卡车编队方案评估方法及装置-CN202111591816.2有效
发明人：程怀磊;孙立军;刘黎萍;金添 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于燃油节约率的卡车编队方案评估方法及装置，应用于交通运输工程技术领域，其中方法包括：S1：获取卡车编队方案，判断所述卡车编队方案是否确定；S2：当所述卡车编队方案已确定时，获取卡车编队中每辆车的统计参数及油耗参数，根据所述统计参数确定卡车编队中每辆卡车的燃油节约率，基于燃油节约率参数及卡车油耗参数，确定卡车编队中每辆卡车的平均燃油节约率，以所述平均燃油节约率对所述卡车编队方案进行评估；本发明可以评估不同卡车车型、不同形式编队情况下的燃油经济性。
一种基于燃油节约卡车编队方案评估方法装置

[发明专利]一种高速公路团雾消减方法及系统-CN202210982226.0在审
发明人：张孟强;陈长;徐婷怡;邵敏华;齐玉亮;金添;王伟明;刘子铭;李云逸 -专利权人：同济大学;河北省高速公路京雄管理中心
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路团雾消减方法及系统，涉及公路交通事故预防技术领域，其中方法包括以下步骤：对待测高速公路路段实时采集环境参数信息；当所述环境参数信息小于等于对应的预设阈值时，对所述待测高速公路路段实时采集图像信息，并对所述图像信息进行处理，得到对应的图像处理结果；当所述图像处理结果中检测到团雾信息时，获取所述团雾信息对应的风险区域等步骤；本发明可对特大桥周围的大气进行监测，实现对团雾的精准预测，对团雾所造成的灾害进行及时的预测和预防的目的，有效保障车辆行驶安全。
一种高速公路消减方法系统

[发明专利]桥梁索力高精度动态测量方法、装置和计算机设备-CN202011558907.1有效
发明人：王建;周智敏;黄晓涛;李悦丽;范崇祎;安道祥;金添;辛勤;陈乐平;冯东 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种桥梁索力高精度动态测量方法、装置和计算机设备。所述方法包括：利用雷达传感器获取桥梁拉索的拉索形变数据；将桥梁拉索划分为多个子段，根据拉索形变数据和所述多个子段，构建时域矩阵；利用正弦幅度相位估计方式对时域矩阵进行时域分析，得到频域图像；从频域图像中提取基频，根据基频计算索力大小。采用本方法能够降低索力分析的复杂度，场景适应性更强。
桥梁高精度动态测量方法装置计算机设备

[发明专利]适用于无人车的感知雷达成像方法及感知雷达系统-CN202211031251.7在审
发明人：王建;黄晓涛;李悦丽;范崇祎;周智敏;安道祥;金添;陈乐平;冯东;辛勤;戴永鹏;宋勇平;陈雨微 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本申请涉及一种适用于无人车的感知雷达成像方法及感知雷达系统。所述方法包括：通过设置在无人车上的旋转扫描合成孔径雷达在无人车行进中对无人车周围360°范围内进行探测后获取中频回波信号，并对该中频回波信号进行一维距离成像以及一维方向成像后得到360°全景二维成像，再利用当前时刻的坐标系对前一时刻得到的360°全景二维成像进行图像配准得到高分辨全景图像。在本方法中提出了一种合成孔径为长摆线形状的成像方法，使得在进行全景成像时，只需要利用一台雷达，并且全景图像的分辨率不会随方位角变化。
适用于无人感知雷达成像方法系统

[发明专利]一种分布式顺轨编队SAR系统的非均匀缺失孔径成像方法-CN202210729048.0在审
发明人：冯东;姜南;黄晓涛;王建;周智敏;李悦丽;金添;辛勤;安道祥;范崇祎;陈乐平;宋勇平;戴永鹏;陈雨微 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明属于雷达技术领域，公开了一种分布式顺轨编队SAR系统的非均匀缺失孔径成像方法，步骤包括：遍历搜寻各编队平台运动速度值的最大公约数，确定各子孔径回波有效采样点致密均匀融合回波上的采样间隔，将拼接得到的子孔径回波按照不同运动平台对应的采样间隔投影到新得到的过采样的均匀融合回波上；构建新的慢时间轴并对应的斜距项结果；对均匀融合回波使用相位补偿函数使其在多普勒域上足够稀疏；使用压缩感知方法对长孔径完整回波进行重构估计；根据得到的长孔径完整回波的估计值，完成对待成像场景的成像聚焦。在非均匀缺失孔径的情况下，分布式顺轨编队SAR系统使用本发明可对目标良好聚焦，成像性能大幅提升。
一种分布式编队 sar 系统均匀缺失孔径成像方法

[发明专利]一种ACM焊点模型的建立方法、装置及存储介质-CN202210902769.7在审
发明人：陈树霖;缪增华;刘先应;金添 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种ACM焊点模型的建立方法、装置及存储介质，通过脚本或程序指令自动完成目标焊点的检测与删除，结合设定的焊核直径确定焊核细化网格的尺寸大小，获取非重合焊点的建模信息及对应的有限元模型，依据焊核细化网格和非重合焊点的建模信息完成连接件细化区域的自动定位与网格自适应更新，遍历所有待更新目标焊点，完成焊点连接件网格的细化与新的ACM焊点的批量自动生成，其能够保证ACM焊点模型精度，提高建模效率。
一种 acm 模型建立方法装置存储介质

[发明专利]无人驾驶车三维全景感知方法和雷达系统-CN202210978644.2有效
发明人：王建;华洋晟;黄晓涛;范崇祎;李悦丽;周智敏;安道祥;金添;陈乐平;冯东;辛勤;戴永鹏;宋勇平;陈雨微 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本申请涉及车载环境感知技术领域的一种无人驾驶车三维全景感知方法和雷达系统。该方法包括：将旋转扫描装置安装在无人车车顶，将雷达安装在旋转扫描装置转臂的运动末端，在方位向通过转臂旋转形成旋转扫描合成孔径雷达系统，在高度向通过多收多发天线阵列来获取高度信息；弧形轨迹扫描的有效视角为360度，且在方位向上的分辨率显著高于实孔径阵列；该方法是基于二维全景旋转扫描合成孔径雷达系统，比常规二维实孔径阵列雷达具有更好的视场范围和方位向分辨率；针对阵元在单一位置上只能接收到单次快拍回波信号的问题，采用迭代角度估计方法提高角度分辨率。采用本方法能对无人车周围目标进行三维全景高分辨成像，满足目标识别处理的要求。
无人驾驶三维全景感知方法雷达系统

[发明专利]基于杂波随机徘徊行为的海杂波抑制方法及系统-CN202210488136.6在审
发明人：王建;黄晓涛;周智敏;范崇祎;李悦丽;金添;安道祥;冯东;陈乐平;辛勤;宋勇平;戴永鹏;陈雨微 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01S13/58 文献下载
摘要：本申请涉及一种杂波随机徘徊行为的海杂波抑制方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据轨迹径向速度信息修正聚类中心和一维距离像的预测轨迹之间的距离，采用全局最近邻关联算法进行轨迹关联，并对关联轨迹进行轨迹滤波，得到候选目标运动轨迹；提取雷达扫描帧号下每一候选目标运动轨迹的角散布范围、累积停留度和累积转角，得到徘徊行为描述向量，根据徘徊行为描述向量，采用机器学习方法训练用于判决徘徊行为的判决门限向量和权重参数；根据判决门限向量和权重参数对候选目标运动轨迹进行徘徊行为判别，并对具有徘徊行为的海杂波进行抑制。采用本方法实现对海杂波的有效滤除。
基于随机徘徊行为海杂波抑制方法系统