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[实用新型]一种安装举升装置-CN202321568446.5有效
发明人：王昌洪;刘海龙;陈清全;赵光华;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车后桥安装设备技术领域，具体涉及一种安装举升装置；包括底座、横梁和顶部固定机构，顶部固定机构包括安装座、转动组件、转动盘、转动臂、连接臂、顶板、电动推杆和顶部盖板，在利用左槽笼架和右槽笼架将汽车后桥固定在固定区后，启动转动组件，带动转动盘在安装座的端部转动，从而使得转动臂旋转，通过连接臂带动顶板转动，使得顶板转动至固定区的上方后，启动电动推杆，带动顶部盖板向横梁的方向移动，从而将顶部盖板罩设在汽车后桥的顶部，对汽车后桥进行进一步固定，采用上述结构，使得汽车后桥更加牢固的固定在横梁上。
一种安装装置

[实用新型]一种乘用车后桥总成-CN201920672823.7有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车后桥总成，包括一组定位连接板，所述定位连接板与定位连接板之间设有后桥套管，后桥套管的左右两端均固定连接有减震连接块，后桥套管的外表面，减震连接块相互远离的一侧面固定连接有加固杆，加固杆远离减震连接块的一端固定连接有耐磨板，耐磨板的内部开设有定位槽，定位槽的内壁固定连接有制动器安装板，耐磨板远离加固杆的一侧面固定连接有保护板，保护板的外表面固定连接有等距离排列的固定螺栓，减震连接块相互靠近的一侧面均开设有放置槽，放置槽的内侧壁固定连接有连接杆。本实用新型设计结构合理，它能够提高后桥套管与车身之间连接的减震效果，降低对后桥造成磨损，保证车辆的正常使用。
后桥减震套管定位连接板加固杆耐磨板本实用新型侧面固定保护板定位槽放置槽制动器安装板等距离排列固定螺栓后桥总成减震效果设计结构乘用车连接杆内侧壁内壁车身磨损侧面保证

[实用新型]一种电动车后桥分总成-CN201920672919.3有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车后桥分总成，包括后桥桥壳，所述后桥桥壳的左右两端均固定连接有半轴套筒，半轴套筒远离后桥桥壳的一端固定连接有加固块，加固块的内部开设有放置槽，放置槽的内部卡接有加固筒，加固筒通过固定螺栓与放置槽的内壁固定连接，后桥桥壳的外表面固定连接有法兰盘，后桥桥壳的上方设有电机，后桥桥壳的内部开设有放置腔，放置腔的内顶壁固定镶嵌有轴承，电机的输出端贯穿轴承并延伸至放置腔的内部，电机输出端的外表面与轴承的内圈固定连接。本实用新型设计结构合理，它能够提高后桥整体的抗冲击性，提高后桥总成与车身固定连接，避免后桥与车身之间出现断裂现象，降低对后桥的磨损。
后桥桥壳放置槽放置腔后桥轴承本实用新型半轴套筒加固筒车身电机电动车后桥电机输出断裂现象固定螺栓后桥总成抗冲击性内圈固定设计结构法兰盘分总成内顶壁输出端卡接内壁磨损镶嵌贯穿延伸

[实用新型]一种微车后桥桥壳结构-CN201920680925.3有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微车后桥桥壳结构，包括后桥桥壳，所述后桥桥壳的内部设有空腔，所述空腔由第一通孔、桥壳内腔和第二通孔组成，所述后桥桥壳的正面开设有若干个螺纹孔，所述后桥桥壳的背面固定连接有桥壳密封盖，所述后桥桥壳的左端套接有左半轴套筒，所述后桥桥壳的右端套接有右半轴套筒。本实用新型设计结构合理，它能够通过左半轴套筒和右半轴套筒的内壁固定镶嵌的第一轴承和第二轴承，作为支撑半轴连杆的部件，能够减小半轴套的筒壁厚度，同时也能减小半轴连杆的转动摩擦系数，并通过左半轴套筒的外表面固定安装的第一加强脊条和右半轴套筒的外表面固定安装的第二加强脊条，提高左半轴套筒和右半轴套筒的轴向承载能力。
套筒后桥桥壳右半轴左半轴本实用新型加强脊减小桥壳通孔轴承半轴连杆背面固定承载能力摩擦系数设计结构支撑半轴半轴套螺纹孔密封盖端套空腔内壁内腔套接筒壁微车轴向左端转动镶嵌

[实用新型]一种悬挂式电动车后桥总成-CN201920672918.9有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式电动车后桥总成，包括后桥桥壳，所述后桥桥壳的左右两侧面均固定连接有半轴套筒，后桥桥壳的外表面通过固定螺栓固定连接有差速器壳体，差速器壳体远离后桥桥壳的一端固定连接有法兰盘，法兰盘的内部开设有两组相对称的螺纹安装孔，后桥桥壳的外表面固定连接有相对称的定位板，定位板的外表面固定连接有固定环，固定环的内壁固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端延伸至后桥桥壳的内部，半轴套筒的外部设有相对称的定位杆，定位杆的上表面固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有限位杆。本实用新型设计结构合理，它能够降低车身对后桥的冲击力，提高对后桥的保护，延长后桥的使用寿命。
后桥桥壳后桥本实用新型半轴套筒驱动电机定位板定位杆法兰盘固定环上表面支撑板悬挂式电动车差速器壳体螺纹安装孔固定螺栓后桥总成设计结构使用寿命两侧面输出端壳体两组内壁速器位杆冲击力车身外部延伸

[实用新型]一种微车后桥总成-CN201920680924.9有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微车后桥总成，包括后桥桥壳、半轴套筒和半轴连杆，所述后桥桥壳的底面通过螺栓固定连接有差速器壳体，所述差速器壳体的底端固定连接有法兰盘，所述后桥桥壳的上表面固定连接有桥壳密封盖，所述桥壳密封盖的上表面固定连接有若干个散热片，所述后桥桥壳的上表面固定连接有传感器连接片。本实用新型设计结构合理，它能够通过半轴连杆的外表面开设的导油槽，可使半轴套筒和半轴连杆之间的润滑油分布更加均匀，减少半轴连杆的磨损，提高后桥的工作稳定性，解决微车后桥异响的问题，并通过半轴套筒的上表面固定连接的加固脊条，提高半轴套筒的轴向承载能力，提高后桥整体的机械强度。
半轴连杆半轴套筒后桥桥壳上表面后桥本实用新型密封盖桥壳微车传感器连接片差速器壳体工作稳定性承载能力后桥总成螺栓固定设计结构导油槽法兰盘润滑油散热片底端底面脊条壳体速器异响轴向磨损

[实用新型]一种小货车后桥门式支撑结构-CN201920689109.9有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小货车后桥门式支撑结构，包括后桥主体，所述后桥主体的左右两端均固定安装有门架壳，两个所述门架壳的底端均固定连接有轮毂，所述后桥主体的底面固定连接有两个相对称的第一基座，每个所述第一基座的底端均通过第一销轴固定铰接有连接杆，每个所述连接杆的底端均固定连接有密封缸体，每个所述密封缸体的外表面均固定连通有进料管。本实用新型设计结构合理，它能够通过门架壳产生震动时对定位杆进行挤压，在强力弹簧的作用下对定位杆进行拉动缓冲，在活塞的作用下，对密封缸体内部液压油进行二次缓冲，避免门架壳在长时间使用时因震动出现损坏，保证了其使用寿命。
后桥主体密封缸体底端门架本实用新型定位杆连接杆震动活塞二次缓冲固定铰接固定连通强力弹簧设计结构使用寿命支撑结构后桥门进料管小货车液压油底面缓冲架壳轮毂销轴挤压保证

[实用新型]一种乘用车后桥分总成固定结构-CN201920672905.1有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车后桥分总成固定结构，包括后桥主体，所述后桥主体的左端固定安装有左半轴，所述后桥主体的右端固定安装有右半轴，且左半轴与右半轴相互远离的一侧面均固定连接有轮毂，所述后桥主体的外表面固定安装有差速器，所述后桥主体的外表面固定安装有驱动电机，所述后桥主体的下方放置有两个基座。本实用新型设计结构合理，它能够通过插杆、容置槽和固定杆的配合工作，能够使后桥主体快速进行拆卸或进行三方定位，避免后桥主体在进行检修或维护时浪费了大量时间和劳动力，保证了驾驶人员的正常使用，保证后桥主体在剧烈震动下容易发生位移和破坏，提高了其安全性和稳定性。
后桥主体本实用新型右半轴左半轴固定结构驱动电机设计结构乘用车分总成固定杆容置槽插杆拆卸后桥轮毂速器左端检修保证驾驶震动侧面配合维护

[实用新型]一种分体式物流车后桥结构-CN201920681002.X有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆零件技术领域，尤其为一种分体式物流车后桥结构，包括桥管主体，所述桥管主体的两端均固定连接有轮毂，所述轮毂的两侧均固定连接有半轴，所述桥管主体外表面的两侧均固定连接有桥管悬挂支架，所述桥管悬挂支架的两侧均开设有固定孔，所述桥管悬挂支架的一侧固定连接有减速器箱体。该分体式物流车后桥结构，将物流车的底盘通过螺丝与桥管悬挂支架固定在一起，桥管悬挂支架能够对桥管主体进行支撑，在维修和拆卸过程中，将桥管悬挂支架内插接的螺丝进行拆卸，操作简单，使本装置便于安装和拆卸，通过设置减速器箱体和转向桥，减速器箱体内设有减速器，减速器能方便对车进行减速，进而提高了物流车的平稳性。
桥管悬挂支架物流车减速器箱体拆卸减速器后桥结构分体式轮毂螺丝本实用新型便于安装车辆零件固定孔平稳性转向桥底盘半轴内插减速维修支撑

[实用新型]一种小货车后分桥总成-CN201920689108.4有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车运输设备技术领域，尤其为一种小货车后分桥总成，包括桥管主体，桥管主体的外表面套接有滑动密封夹，滑动密封夹的数量为两个，且两个滑动密封夹的底部均固定连接有下部稳固板，滑动密封夹的顶部固定连接有排水管道，排水管道的外表面套接有顶部稳固板。该一种小货车后分桥总成，通过滑动密封夹、排水管道、进水口和喷淋通道的设置，当需要对该小货车后分桥进行清洗时，可通过将喷水软管插入进水口内，然后打开水阀，清洗水通过喷淋通道即可对该车后分桥进行冲洗，通过使用推杆推动滑动密封夹，即可使其进行移动，从而提高对后分桥的清洗面积，其操作过程省时省力，极大提高了工作人员工作效率。
滑动密封排水管道小货车喷淋通道外表面套进水口桥总成稳固板桥管清洗设备技术领域本实用新型操作过程工作效率喷水软管汽车运输推杆推动开水阀清洗水省时省力冲洗移动

[实用新型]一种小货车后桥总成-CN201920692533.9有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零件技术领域，尤其为一种小货车后桥总成，包括桥管主体，所述桥管主体外表面的中部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧通过第一螺丝与第二固定板固定连接，所述第二固定板的一侧设置有制动器，所述桥管主体的两端均固定连接有连接端口，所述连接端口的一端固定连接有制动鼓盘。该小货车后桥总成，通过设置轮毂、装配螺丝柱、挡板、螺母和固定螺丝，在对轮毂进行安装时，将轮毂套在装配螺丝柱的外表面，将螺母旋拧在装配螺丝柱上，能对轮毂进行固定，将固定螺丝螺纹连接在挡板上，挡板能够对轮毂进行限位，防止轮毂松动，即使当其中一个螺母松动，依然能够防止轮胎晃动，使得本装置的稳固性更强。
轮毂固定板挡板螺丝柱桥管装配螺母固定螺丝后桥总成连接端口小货车本实用新型制动器螺母松动螺纹连接汽车零件轮毂套稳固性制动鼓晃动螺丝限位旋拧松动轮胎

[实用新型]一种物流车后桥总成-CN201920689106.5有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型属于物流运输设备技术领域，尤其为一种物流车后桥总成，包括后桥中心防护壳体，所述后桥中心防护壳体的两端均固定连接有半桥管本体，所述半桥管本体的底部固定连接有防护板连接套筒，所述防护板连接套筒的内顶壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底端固定连接有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆底端的一侧固定连接有防护板连接卡夹，所述防护板连接卡夹的内部设置有防护底板。该物流车后桥总成，通过防护底板、防护板连接套筒和伸缩连接杆的设置，使该运输车在移动的过程中与地面物体发生碰撞时，提高了对车桥上驱动元件的防护性，避免驱动元件受到碰撞后本体发生故障，导致运输车难以进行工作。
防护板伸缩连接杆连接套筒防护底板防护壳体复位弹簧后桥总成管本体连接卡物流车运输车半桥后桥物流运输设备本实用新型上驱动元件地面物体发生故障内部设置驱动元件防护性后本体内顶壁车桥底端移动

[实用新型]一种物流车后桥分总成-CN201920689126.2有效
发明人：陈清全;周彬 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零件技术领域，尤其为一种物流车后桥分总成，包括固定盘，所述固定盘的内部贯穿有第一加固螺丝，实施固定盘的一侧固定连接有轴承分支器，所述轴承分支器的一侧活动连接有传动轴承，所述传动轴承的外表面活动连接有传动固定盘，所述传动固定盘的内部活动连接有第二加固螺丝，所述传动轴承的靠近轴承分支器的一端活动安装有第一半桥。该物流车后桥分总成，通过传动轴承、传动固定盘和第二加固螺丝之间的配合设置，能够使传动轴承通过固定盘所设置的第二加固螺丝与车体底座相连接，从而加强了本装置与车体底座连接的稳固性，能够使第一半桥所连接的第一连接杆通过第一连接帽与车体底座相连。
传动轴承加固螺丝固定盘活动连接有车体底座传动固定分支器轴承分总成物流车半桥后桥本实用新型活动安装配合设置汽车零件连接杆连接帽稳固性贯穿

[实用新型]一种电动车后桥桥壳结构-CN201920672916.X有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车后桥桥壳结构，包括后桥桥壳和差速器壳体，所述后桥桥壳的背面固定连接有桥壳密封盖，所述后桥桥壳的上表面固定安装有温度感应器，所述后桥桥壳的左右两端均固定连接有半轴壳体，两个所述半轴壳体的底面均固定安装有减震钢板定位座，两个所述半轴壳体相互远离的一端均固定连接有轴头，两个所述轴头相互远离的一侧面均安装有轮毂。本实用新型设计结构合理，它能够通过变速箱和差速器壳体的整体装配设计，可提高动力的传输效率，简化其装配工序，提高其安装速率，通过位于法兰连接盘左侧面开设的电机定位孔，可更加方便的辅助电机的安装工作，并能提高电机和法兰连接盘的连接处的抗震能力。
后桥桥壳半轴壳体本实用新型差速器壳体法兰连接盘桥壳轴头电动车后桥电机定位孔温度感应器背面固定传输效率辅助电机减震钢板抗震能力设计结构整体装配装配工序变速箱定位座密封盖上表面左侧面底面轮毂电机侧面

[实用新型]一种微车后桥分总成-CN201920680813.8有效
发明人：周彬;陈清全 -专利权人： 重庆赛林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微车后桥分总成，包括后桥桥壳、半轴套筒和套设于半轴套筒内的半轴总成，所述后桥桥壳的正面通过第一螺栓固定连接有差速器壳体，所述差速器壳体远离后桥桥壳的一端固定连接有法兰盘，所述法兰盘的内部开设有两组螺纹安装孔，所述后桥桥壳的远离差速器壳体的一侧面固定连接有桥壳密封盖。本实用新型设计结构合理，它能够通过半轴套筒内设计的第一轴承和第二轴承，可改善半轴套筒内部的半轴连杆的受力分布，而且能避免半轴连杆与半轴套筒的内壁相接触，减少半轴连杆的转动摩擦，从而减小后桥机构的摩擦系数，减少微车后桥内的运功摩擦发热，也能降低对半轴套筒内壁整体加工的精度要求，降低微车后桥的加工难度。
半轴套筒后桥桥壳半轴连杆后桥微车本实用新型差速器壳体法兰盘内壁轴承螺纹安装孔半轴总成侧面固定后桥机构精度要求螺栓固定摩擦发热摩擦系数设计结构受力分布整体加工转动摩擦分总成密封盖轴套筒减小壳体两组桥壳速器加工

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