专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种支撑轮毂及其制造方法-CN200810234969.X无效
  • 李文涛 - 中电电气集团有限公司
  • 2008-11-05 - 2009-03-25 - B60B27/00
  • 一种支撑轮毂及其制造方法,涉及一种可用于支撑实心橡胶轮胎的支撑轮毂的技术领域,尤其涉及适用于矿用移动变电站的无轨道移动的支撑轮毂。本发明包括外侧轮毂、内侧轮毂、轴承、球轴承、轴、螺母、钢管轮毂圈、螺栓、盖板,外侧轮毂与内侧轮毂相对设置,外侧轮毂与内侧轮毂之间设置轴承,轴承通过螺栓与内侧轮毂连接,轴承内设置球轴承,球轴承内设置轴,轴上靠近外侧轮毂的一侧设置螺母,轴承的外侧设置钢管,钢管的外侧设置轮毂圈,轮毂圈位于外侧轮毂与内侧轮毂之间,外侧轮毂远离内侧轮毂的一侧设置盖板,盖板与外侧轮毂之间螺栓连接。
  • 一种支撑轮毂及其制造方法
  • [实用新型]用于软轮毂装配的装置-CN202022805657.9有效
  • 黄兆华;钱戈 - 捷普电子(威海)有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-07-13 - B23P19/027
  • 本实用新型公开一种用于软轮毂装配的装置,涉及软轮毂装配的技术领域。该装置包括推杆、软限位件、吹气组件和轮毂固定件,推杆与轮毂固定件同轴设置,且推杆与轮毂固定件中至少有一者活动设置,以通过推杆和轮毂固定件夹持轮毂的两端。软限位件设于推杆上,且软限位件能沿着推杆滑动。吹气组件套设于轮毂固定件上,且吹气组件能沿着轮毂固定件和/或轮毂滑移至轮毂靠近推杆的一端。该装置将轮毂固定在轮毂固定件和推杆之间,利用软限位件和吹气组件分别抵触密封软的两端。然后利用吹气组件吹气,并在软胶轮毂之间形成了气垫层,解决了直接用轴向力推入软造成软变形,且不能精准控制软套在轮毂上位置的技术问题。
  • 用于轮毂装配装置
  • [发明专利]微耕机前轮总成-CN201510729096.X在审
  • 万正春 - 重庆万顺机械有限公司
  • 2015-10-29 - 2017-03-22 - B60B37/00
  • 本发明公开了微耕机前轮总成,包括轮胎(3)、用于支撑轮胎(3)的轮毂(2)和用于安装轮毂(2)的轮毂支架(1),所述轮毂(2)通过带盘轴(6)安装在轮毂支架(1)上,所述带盘轴(6)两端贯通轮毂(2)和轮毂支架(1)且外周依次设有小管(12)、滑动(5)和大管(4),所述轮毂(2)设在大管(4)外壁且两者固定连接,所述滑动(5)设置在大管(4)和小管(12)之间且可与两者相对滑动,所述轮毂支架(1)设在小管(12)外壁且与之固定连接,所述带盘轴(6)两端固定在轮毂支架(1)上。
  • 微耕机前轮总成
  • [实用新型]微耕机前轮总成-CN201520857795.8有效
  • 万正春 - 重庆万顺机械有限公司
  • 2015-10-29 - 2016-07-13 - B60B37/00
  • 本实用新型公开了微耕机前轮总成,包括轮胎(3)、用于支撑轮胎(3)的轮毂(2)和用于安装轮毂(2)的轮毂支架(1),所述轮毂(2)通过带盘轴(6)安装在轮毂支架(1)上,所述带盘轴(6)两端贯通轮毂(2)和轮毂支架(1)且外周依次设有小管(12)、滑动(5)和大管(4),所述轮毂(2)设在大管(4)外壁且两者固定连接,所述滑动(5)设置在大管(4)和小管(12)之间且可与两者相对滑动,所述轮毂支架(1)设在小管(12)外壁且与之固定连接,所述带盘轴(6)两端固定在轮毂支架(1)上。
  • 微耕机前轮总成
  • [实用新型]一种铝合金轮毂-CN202222067318.4有效
  • 商喆;陈善爱;胡晓娜 - 宁波立宁机械科技有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-11-18 - B60B27/00
  • 本实用新型公开了一种铝合金轮毂,包括轮毂外圈与轮毂盘,所述轮毂盘设置在轮毂外圈的内侧中心位置,且轮毂盘的外部设置有连接,连接的外侧等距焊接有若干根连接柱,且连接的外侧通过连接柱连接有固定,固定的外侧等距安装有若干个支撑条,且支撑条的一端与轮毂外圈的内侧相连接,相邻支撑条之间连接有防护条,且防护条的外侧与轮毂外圈的外侧焊接固定,贯穿轮毂外圈的外侧设置有气门孔,贯穿固定的外侧靠边缘位置开设有若干个插孔,且固定的外侧安装有防护盖;本实用新型所述的一种铝合金轮毂,能够有效的提高轮毂外圈的支撑强度,且同时能够对轮毂外圈边缘进行防护,提高使用寿命。
  • 一种铝合金轮毂
  • [实用新型]一种铝合金轮毂旋压模具-CN202021732725.7有效
  • 李立存 - 天津和毅科技有限公司
  • 2020-08-19 - 2021-04-20 - B21D37/10
  • 一种铝合金轮毂旋压模具,包括轮毂、右定位轴、外环、一号连板、二号连板、插,所述轮毂具有轮毂内孔,外环外侧与轮毂内孔相适应,外环外侧连接轮毂内孔,外环内侧通过多个一号连板连接插,插左侧具有左定位轴,外环具有外环侧板,外环侧板侧面连接轮毂,外环侧板通过多个二号连板连接左定位轴,轮毂具有小孔,右定位轴与小孔相适应,右定位轴穿过小孔,插具有插内孔,右定位轴与插内孔相适应,右定位轴插入插内孔。
  • 一种铝合金轮毂模具
  • [发明专利]轮毂齿及其加工工艺-CN201510645585.7在审
  • 胡望大 - 金华市华海机械有限公司
  • 2015-10-08 - 2015-12-23 - F16H41/24
  • 本发明属于机械制造领域,特别是一种叉车变矩器中使用的泵轮毂齿。本发明所涉及的一种泵轮毂齿,它包括泵轮毂齿齿轮和泵轮毂齿两个部分,其中,泵轮毂齿齿轮的齿根部高于无齿端的外径,这样在热处理之后就可以使用滚齿、磨齿等工艺进行齿部加工,而不必担心伤到零件的非加工表面,泵轮毂齿的内径与泵轮毂齿齿轮的无齿端的外径采用过盈配合,安装时,将泵轮毂齿加热后套入泵轮毂齿齿轮的无齿端,连接处用电子束焊接;利用本发明方法制作的泵轮毂齿,其齿部精度可达到6级以上,噪音和啮合情况也得到很大的改善
  • 轮毂及其加工工艺
  • [发明专利]一种耐磨损的汽车轮毂-CN201310311905.6无效
  • 陈方日;赵瑜 - 芜湖众绅机械制造有限公司
  • 2013-07-23 - 2013-12-11 - B60B21/12
  • 本发明公开了一种耐磨损的汽车轮毂包括有轮毂体,包括有轮毂体,轮毂体上设有一体的法兰,法兰两侧和轮毂体之间设有弧形的过渡部,轮毂体内固定套装有内、外耐磨,内耐磨的内孔与外耐磨的环形外壁为相互配合的圆锥状,所述内、外耐磨过盈配合后呈圆柱状。本发明通过在轮毂体内增加过盈配合的内、外耐磨,增强了汽车轮毂的耐磨性,并且,耐磨磨损后,便于维修更换,满足了企业的使用需求。
  • 一种耐磨汽车轮毂
  • [发明专利]铝合金轮毂定位夹具-CN201710635542.X有效
  • 吕金旗;栗智鹏;孙汉宝;王柱兴;金洪福;朱英伟;蒋玲;朱志华 - 中信戴卡股份有限公司
  • 2017-07-31 - 2022-12-02 - B25B11/00
  • 本发明提供了一种铝合金轮毂定位夹具。所述的铝合金轮毂定位夹具,采用上下两个梯形金属锥,锥的外表面粘贴橡胶护套,下锥轮毂的中心孔接触,上锥轮毂的冒口接触;下锥安装在空心轴上,空心轴中间有金属管。工作时,轮毂通过中心孔定位安装在下锥套上,上锥套在气缸的作用下与轮毂冒口垂直接触,此时下锥轮毂中心孔至冒口段、上锥之间形成一个封闭空间,通过空心轴内的金属管对封闭空间抽真空,在大气压力的作用下,使得上、下锥紧紧地作用在轮毂上,使得夹紧力足够克服轮毂高速旋转过程中的离心力,使得轮毂不至于脱落。
  • 铝合金轮毂定位夹具
  • [实用新型]一种新型汽车轮毂-CN202221204754.5有效
  • 王鹏超;张辉;龚玉梅;徐慧 - 台州职业技术学院
  • 2022-05-18 - 2022-08-26 - B60B1/04
  • 本实用新型公开了一种新型汽车轮毂,包括轮毂轮辋,所述轮毂轮辋的内部中央位置处设置有轮毂中心盘,所述轮毂中心盘的一侧外壁中央位置处设置有汽车车标盖,且轮毂中心盘的一侧外壁上焊接有第一固定,所述轮毂轮辋的一侧内壁上焊接有第二固定,所述第一固定和第二固定之间嵌入有轮毂辐条,所述轮毂辐条的一侧外壁上开设有第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔位于第二连接孔的一侧。该新型汽车轮毂,通过第一固定和第二固定轮毂辐条进行固定,可以实现轮毂辐条的便捷拆装,从而在轮毂辐条受到碰撞损坏时进行更换,避免传统的一体成型轮毂需要整体更换的问题,维修成本低,也保证了轮毂的结构强度
  • 一种新型汽车轮毂
  • [发明专利]轮毂结构-CN201210250430.X无效
  • 張家斌 - 張家斌
  • 2012-07-19 - 2014-02-12 - B60B37/00
  • 一种车轮毂结构,包括一车轮毂,其中:车轮毂包括一第一轮毂体、一第二轮毂体、一环、一组设飞轮的棘轮座;第一轮毂体设有一第一结合端,第二轮毂体设有一对应第一结合端的第二结合端;环可设第二轮毂体的第二结合端;棘轮座组设于第二轮毂体对应第二结合端的相反端;设于第二轮毂体的第二结合端,将第二轮毂体的第二结合端穿设于第一轮毂体的第一结合端,使环位于第一轮毂体及第二轮毂体之间,环抵于第一轮毂体的第一结合端,借以延长车轮毂的总长度。本发明同一组车轮毂得以增加或移除不同长度或不同数量的套管,以适应不同的飞轮级数的需求,达到同一组车轮毂共享于各种级数的飞轮,具有固定重心以提供飞轮顺畅动作。
  • 车轮结构
  • [实用新型]压力机飞轮轴承密封机构-CN201720106555.3有效
  • 陈启升 - 山东恒宇重工机械有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-11-03 - F16J15/16
  • 本实用新型属于压力机技术领域,尤其涉及一种压力机飞轮轴承密封机构,包括空心、飞轮、设置在两者之间沿轴向间隔设置的飞轮轴承,在飞轮轴承之间设有轴承隔,在飞轮的轮毂的两端分别设有轮毂第一压盖、轮毂第二压盖,在轮毂第一压盖远离轮毂第二压盖一侧的空心部分上套设有压紧隔、以及与空心固定连接的压紧件;在轮毂第一压盖与压紧隔之间、在轮毂第二压盖与空心之间分别设有旋转轴密封圈,在轮毂第一压盖、轮毂第二压盖与对应侧的轮毂之间、在压紧隔与空心之间分别设有O型密封圈。形成一个密闭腔体,可以防止润滑油从轮毂的两端处泄露,不仅结构简单装配方便而且解决了飞轮轴承处的润滑油容易泄露的问题。
  • 压力机飞轮轴承密封机构

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