专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自主机器人及其控制方法、计算机存储介质-CN201911282318.2有效
  • 郭富安;陈亚扣 - 苏州宝时得电动工具有限公司
  • 2019-12-13 - 2023-03-10 - G05D1/02
  • 本说明书实施例提供了一种自主机器人及其控制方法、计算机存储介质,该方法包括:当自主机器人满足沿边行走触发条件时,使自主机器人以随机行走方式探测边界;在探测到边界时,使所述自主机器人执行第一沿边动作,以确定所述边界的边界类型;所述边界类型包括内边界和外边界;根据所述边界的类型及所述沿边行走触发条件,使所述自主机器人执行第二沿边动作,以执行沿边任务;其中,所述自主机器人设有至少两个探测方向不同的边界传感器,用于探测所述边界。本说明书实施例可以实现自主机器人在无边界线场景下的沿边界行走。
  • 自主机器人及其控制方法计算机存储介质
  • [发明专利]一种安装至转向桥的车辆转向感应装置及其使用方法-CN202011418212.3在审
  • 郭富安 - 郭富安
  • 2020-12-07 - 2021-02-09 - B62D15/02
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,特别是指一种安装至转向桥的车辆转向感应装置及其使用方法,该装置包括有触发单元、感应单元和显示模块。所述感应单元具有多个,且多个感应单元固定连接在转向节上,同时感应单元以转向节的转动轴心为轴环形的分布。所述触发单元固定在靠近该转向节的下摆臂上。当驾驶员在车辆内操纵方向盘,通过车辆转向系统带动车轮和转向节转动时,可使感应单元转动至对应触发单元,该对应触发单元的感应单元将信号发送至显示模块,使显示模块显示与该感应单元对应的信息,以此方式使驾驶员在车内观察显示模块即可了解当前车轮的转向和转角,有助于驾驶员更好的控制车辆的行驶方向,从而避免因盲目操作而导致事故的发生。
  • 一种安装转向车辆感应装置及其使用方法
  • [发明专利]一种超大宽幅铝合金板材的制备方法-CN201910565511.0有效
  • 杨直达;马青梅;郭富安;刘俊涛;张义;金雪;李玉博 - 天津忠旺铝业有限公司
  • 2019-06-25 - 2021-02-09 - C22C21/08
  • 本发明属于铝合金制造技术领域,涉及一种超大宽幅铝合金板材的制备方法,包括配料、熔铸、均匀化、锯切铣面、铸锭加热、热轧、预拉伸、高温退火和锯切包装,其中热轧工艺为短铸锭在轧机辊道上长宽对调后进行热轧,短铸锭厚度自出炉厚度降到200mm过程中时,控制每道次变形量在3.5~9%;厚度自200mm到50±10mm过程中,控制每道次变形量9~16%,厚度自50±10mm轧至35mm过程中,控制每道次变形量14~20%,最后一道次加工率在10~10.5%,控制终轧温度大于370℃,热轧板材冷却后进行中等拉伸率的预拉伸处理;将拉伸后的板材进行高温退火处理,随后锯切定尺,解决了采用现有轧制工艺制备超大宽幅铝合金板材,板材宽度方向上的性能均匀性以及板材平整度不佳的问题。
  • 一种超大宽幅铝合金板材制备方法
  • [发明专利]一种5083铝合金板材的制备方法-CN201811461947.7有效
  • 杨直达;马青梅;郭富安;张义;李玉博;金雪;陈金生 - 天津忠旺铝业有限公司
  • 2018-11-29 - 2020-11-06 - C22C21/08
  • 本发明属于铝合金制造技术领域,涉及一种5083铝合金板材的制备方法,通过将5083铸锭经过锯切铣面加热后进行热轧,然后待板材冷却至室温后进行85‑105℃的退火处理,随后立即进行低温预拉伸,得到5083铝合金板材,本发明通过对5083铝合金板材进行较低温度的预拉伸处理,有效的消除了预拉伸板材时出现的应变时效效应,从而消除了制得的铝合金板材表面的滑移线,试验结果表明,采用本发明提高的方法制备的5083铝合金,其预拉伸过程中的拉伸强度‑伸长率曲线无明显的锯齿状波形,制得的合金板材表面没有滑移线,表面质量得到提高。
  • 一种5083铝合金板材制备方法
  • [发明专利]一种安装至悬架的车辆转向感应装置-CN202010914503.5在审
  • 郭富安 - 郭富安
  • 2020-09-03 - 2020-10-30 - B62D15/02
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,特别是指一种安装至悬架的车辆转向感应装置,该装置包括有触发单元、感应单元和显示模块。所述感应单元具有多个,且多个感应单元排列在车架上,所述触发单元固定在带动车轮进行转向的悬架位置上。触发单元转动至感应单元时,感应单元感应到触发单元并将感应信号输出至显示模块进行显示。具体在倒车入库或侧向停车时,驾驶员在车辆内操纵方向盘,带动车轮和减震器总成转动,可使触发单元转动至触发对应的感应单元,该对应的感应单元将信号发送至位于车内的显示模块,此显示方式使驾驶员在车内观察显示模块即可了解当前车轮的转向和转角,有助于驾驶员更好的控制车辆的行驶方向,从而避免盲目操作而导致事故的发生。
  • 一种安装悬架车辆转向感应装置
  • [实用新型]自主机器人-CN201922233295.8有效
  • 陈亚扣;郭富安 - 苏州宝时得电动工具有限公司
  • 2019-12-11 - 2020-07-14 - G05D1/02
  • 本说明书实施例提供了一种自主机器人,该自主机器人包括行走机构和控制装置,所述自主机器人还设有至少两个探测方向不同的边界传感器,用于在探测到所述自主机器人到达工作区域边界时,输出边界信号至所述控制装置;所述控制装置,用于根据所述边界信号控制所述行走机构,以将所述自主机器人的移动限制在工作区域内。本说明书实施例可以实现在免安装边界线的情况下,将自主机器人的移动范围限制在工作区域内。
  • 自主机器人

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