专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机器人获得位置服务的方法及机器人-CN201811294619.2有效
  • 宋亚斐;郑艺强;李名杨 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2018-11-01 - 2023-07-04 - B25J9/16
  • 本申请公开了一种机器人获得位置服务的方法及机器人。其中,所述获得位置服务的方法包括:机器人获得当前帧的针对障碍物位置的占据图和可见图;所述机器人针对所述占据图和可见图进行特征提取,获得所述当前帧的特征图;所述机器人根据所述当前帧的特征图,利用门控循环单元神经网络捕获所述当前帧之前的以往帧与所述当前帧的依赖关系;所述机器人根据所述当前帧之前的以往帧与所述当前帧的依赖关系,获得所述当前帧与下一帧之间的前向光流和后向光流中的至少一个光流。采用本申请提供的方法,解决了现有技术中针对二维激光雷达的光流估计,只能估计前向光流的问题。
  • 一种机器人获得位置服务方法
  • [发明专利]自动泊车方法和装置、介质、设备、车辆-CN202011159137.3有效
  • 郑艺强;吕传龙;李凯伦;关书伟;郎咸朋 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-10-26 - 2023-01-31 - B60W30/06
  • 本公开涉及一种自动泊车方法和装置、介质、设备、车辆。应用于车辆的方法包括:若接收到自动泊车指令,且车辆定位失败,则获取车辆的位置相关信息;将位置相关信息发送至服务器,以使服务器根据位置相关信息查找与位置相关信息对应的局部地图,局部地图为根据SLAM技术创建的地图;接收服务器发送的局部地图,并在接收到局部地图的情况下,从局部地图中选定目标地图;根据目标地图控制进行自动泊车。这样,用户能够从局部地图中选定较准确的目标地图,控制车辆进行自动泊车。本方案中,在定位失败时能够根据车辆的位置相关信息自动查找到之前由SLAM技术创建的局部地图,从而解决了定位失败时的自动泊车问题。
  • 自动泊车方法装置介质设备车辆
  • [发明专利]车辆稳态转向控制方法和装置-CN202110320777.6有效
  • 吕传龙;马俊彦;郑艺强;关书伟;郭姣 - 北京车和家信息技术有限公司
  • 2021-03-25 - 2023-01-10 - B60W30/045
  • 本申请提供一种车辆稳态转向控制方法和装置,方法包括:获取前轮侧偏刚度、后轮侧偏刚度、前轴承重和后轴承重;根据所述前轮侧偏刚度、所述后轮侧偏刚度、所述前轴承重、所述后轴承重、车辆的转弯半径、车辆轴距、当前车速和当前转向角判断车辆是否处在稳态转向状态;在车辆没有处在稳态转向状态的情况下,计算使得车辆处在稳态转向状态并且损失函数最小的调整车速和调整转向角;根据所述调整车速和调整转向角控制所述车辆。采用本申请的方法,基于实际模型,其计算量较小,能够实现车辆控制参量快速的确定,进而利于车辆快速地进入稳态转向。
  • 车辆稳态转向控制方法装置
  • [发明专利]车辆弯道行驶的控制方法和装置-CN202011309837.6有效
  • 吕传龙;郑艺强;马俊彦;王俊敏;关书伟 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-11-20 - 2022-06-21 - B60W40/109
  • 本申请提供一种车辆弯道行驶的控制方法和装置,前述方法包括:计算车辆在弯道路径行驶时,采用第一控制量控制车辆执行机构形成的第一加速度;判断第一加速度是否位于预设加速度区间内;预设加速度区间为使得乘客处在乘坐舒适状态的加速度区间;若否,根据弯道路径、车辆当前运动学状态和预设加速度区间,计算得到修正控制量;采用修正控制量作为控制车辆执行机构的实际控制量。这样分层控制思路减小了在第一控制单元的中相关处理算法的开发难度,使得其能够尽可能地设计满足直线路况的位置路径跟踪精度要求,同时又能兼顾车辆在弯道路径上行驶时对乘坐舒适性的要求,提高了整个系统控制的健壮性和安全性,也提高了用户乘坐体验。
  • 车辆弯道行驶控制方法装置
  • [发明专利]泊车路径规划方法、装置、车载设备和存储介质-CN202011363568.1在审
  • 郑艺强;吕传龙;马俊彦 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-03-12 - B60W30/06
  • 本公开涉及泊车路径规划方法、装置、车载设备和存储介质。方法包括:接收泊车指令后,获取目标停车位的信息并确定下客点;基于目标停车位的信息,确定一个或多个泊车过渡点和第一路径;其中,一个或多个泊车过渡点位于第一路径上;第一路径为车辆从该第一路径的起始点泊入目标停车位的路径,该第一路径的起始点为泊车过渡点;规划从下客点至该第一路径的起始点的第二路径;将第二路径和第一路径合并为泊车路径。本公开实施例中,利用泊车过渡点将泊车路径划分为第一路径和第二路径,从而泊车路径规划方法对应被分为两个阶段,每个阶段的准确性均较高,使得泊车路径规划整体准确度较高,规划得到的泊车路径能较准确地指引车辆安全泊入目标停车位。
  • 泊车路径规划方法装置车载设备存储介质
  • [发明专利]车辆控制方法、装置及车辆-CN202011025441.9在审
  • 吕传龙;郑艺强;关书伟;李凯伦 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-09-25 - 2020-12-18 - B60W30/06
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆。其中,车辆控制方法包括:获取车辆的实时泊车数据,实时泊车数据包括实时位姿数据、实时控制数据和实时环境数据;基于实时位姿数据和实时控制数据,构建泊车误差预测模型;根据实时环境数据对泊车误差预测模型进行模型优化,得到控制增量数据;根据实时控制数据和控制增量数据,计算得到目标控制数据,目标控制数据用于对车辆进行泊车控制。根据本公开实施例,能够降低车辆的自动泊车成本。
  • 车辆控制方法装置
  • [发明专利]环绕跟踪方法、装置和无人机-CN201710128634.9在审
  • 王笑非;郑艺强;杨建军 - 重庆零度智控智能科技有限公司
  • 2017-03-06 - 2017-06-30 - G05D1/12
  • 本发明实施例提供的环绕跟踪方法、装置和无人机,应用于飞行器控制技术领域。所述方法包括接收用户终端发送的环绕跟踪指令,获取与所述欲拍摄对象对应的目标对象。根据所述目标对象在所述无人机所采集的图像中的当前位置和预设目标位置,计算姿态调整数据。根据所述姿态调整数据控制所述无人机调整姿态,以使所述无人机环绕跟踪所述目标对象。在由用户确定对应欲拍摄对象的目标对象后,不需要用户掌握多个舵量手动控制无人机环绕跟踪,由所述无人机根据内部预设跟踪算法进行姿态调整和环绕跟踪,实现了无人机的半自动环绕跟踪欲拍摄对象的简化方案,提高了用户体验度。
  • 环绕跟踪方法装置无人机

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