专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于智能汽车线控转向系统的自动紧急转向控制装置-CN202211182282.2在审
  • 郑宏宇;陈超宁;靳立强;肖峰;刘哲 - 吉林大学
  • 2022-09-27 - 2022-12-20 - B62D15/02
  • 本发明公开了一种用于智能汽车线控转向系统的自动紧急转向控制装置,属于智能汽车控制领域,包括综合信息采集模块、转向决策模块、自动紧急转向模块;综合考虑前方障碍物的特征、本车的通过性能、车辆轮胎当前的使用状态和驾驶员的驾驶意图,决策是否进行自动紧急转向,并通过人工势场算法规划转向轨迹,采用模型预测控制方法计算车轮四个车轮的目标转向角度,利用线控转向技术实现自动紧急转向;通过提醒驾驶员降低车速和代替驾驶员进行车辆自动紧急转向操作,避免车辆驶上无法通过的障碍,有助于提高驾驶员的乘坐舒适性,减少车辆结构损坏的可能性,降低交通事故发生的概率。
  • 一种用于智能汽车转向系统自动紧急控制装置
  • [发明专利]一种适用于不同驾驶员的线控转向不平路面路感反馈装置-CN202211182311.5在审
  • 郑宏宇;陈超宁;靳立强;肖峰 - 吉林大学
  • 2022-09-27 - 2022-12-20 - B62D6/00
  • 本发明公开了一种适用于不同驾驶员的线控转向不平路面路感反馈装置,本装置包括信息获取模块、舒适度计算模块、信息量计算模块、权重分配模块和路感反馈力矩计算模块。舒适度计算模块计算用于衡量路感反馈力矩对驾驶员造成的不舒适程度的不舒适因子;信息量计算模块计算用于衡量路感反馈力矩所携带的不平路面类型信息量大小的信息量因子;权重分配模块用于确定路感反馈力矩对应的不舒适因子和信息量因子的具体数值;路感反馈力矩计算模块基于齿条力计算满足不舒适因子和信息量因子数值大小的路感反馈力矩,实现在保留不平路面路感信息的情况下,不给驾驶员造成无法忍受的不舒适感,并且适应不同驾驶员对舒适程度的要求。
  • 一种适用于不同驾驶员转向不平路面反馈装置
  • [发明专利]一种适用于不平路面的线控转向系统路感补偿方法-CN202211182326.1在审
  • 郑宏宇;陈超宁;靳立强;肖峰;刘哲 - 吉林大学
  • 2022-09-27 - 2022-12-20 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种适用于不平路面的线控转向系统路感补偿方法,包括信息获取模块、稳态力矩计算模块、动态力矩补偿模块和路感反馈力矩计算模块。信息获取模块获取路面附着系数和不平路面信息并发送给动态力矩补偿模块,稳态力矩计算模块计算稳态力矩,动态力矩补偿模块计算动态力矩,路感反馈力矩计算模块计算最终的路感反馈力矩。本发明将路感反馈力矩设计成稳态力矩和动态力矩叠加的形式,使用稳态力矩为驾驶员提供车辆状态信息和路面附着情况,通过动态力矩为驾驶员提供不平路面信息,从而为驾驶员提供全面的路感信息,有助于提高在不平路段行驶时的安全性。
  • 一种适用于不平路面转向系统补偿方法
  • [发明专利]一种激光辅热超声波塑料焊接方法-CN202211309436.X在审
  • 于文慧;曹伟龙;郑宏宇;吴永玲;魏娟 - 山东理工大学
  • 2022-10-25 - 2022-12-20 - B29C65/08
  • 本发明涉及一种激光辅热超声波塑料焊接方法,该方法结合超声波焊接和激光加工两项技术:超声波和激光双向加工,分别从工件顶部和底部施加作用。激光从模具底端孔入射扫描,实现导能筋的预热;激光扫描后,实施超声波焊接,焊接过程根据材料性质停止或持续激光扫描;保压冷凝,完成焊接过程。所述激光波长不但可以透过材料而且在聚焦位置被材料吸收。本发明既具有超声波焊接速度快的优势又结合激光加工精度高的特点;克服了普通超声波焊接加工压力过大时导致的工件变形严重和飞边问题,避免了压力过小导致熔接效果不一致、熔接不足等现象,并进一步减少加工时间。本发明提供了一种激光辅热超声波塑料焊接方法,可以降低焊接熔合缺陷,提高超声波焊接效率。
  • 一种激光超声波塑料焊接方法
  • [发明专利]一种适用于多风路段的商用车可拆卸降风阻装置-CN201710123077.1有效
  • 程成;郑宏宇;张佳旭;赵明新;李雪松;张友朋;王建涛;宗长富 - 吉林大学
  • 2017-03-03 - 2022-11-08 - B62D35/00
  • 本发明设计一种适用于多风路段的商用车可拆卸降风阻装置,旨在利用多风路段的风能辅助商用车行驶,减少燃油消耗,节约资源,减少污染;该装置包括一对可伸缩翼板、一对剪叉式升降机构、一对锁止机构、带有两个限位电机和两个摩擦槽的安装板。当商用车行驶在多风路段时将装置安装于车顶,通过风速传感器、车速传感器检测风速、风向及车速,再通过限位电机和锁止机构根据风速、风向及车速做出角度调整并锁止,同时剪叉式升降机构控制翼板做出相应的伸缩,当商用车逆风行驶或受侧面的逆向风作用行驶时,气流流过翼板外缘时,由于翼板的特殊结构设计,该装置不受风向影响,始终可以提供与行驶方向一致的推动力,从而降低整车风阻。
  • 一种适用于路段商用可拆卸降风阻装置
  • [发明专利]一种用于多自由度新型救护汽车控制的复合操纵杆装置-CN201710205100.1有效
  • 郑宏宇;罗兰;刘琛;赵明新;王建涛;宗长富 - 吉林大学
  • 2017-03-31 - 2022-11-08 - B62D1/12
  • 本发明属于汽车控制技术领域,涉及一种用于多自由度新型救护汽车控制的复合操纵杆装置。复合操纵杆装置取代了传统汽车的转向盘、油门踏板、制动踏板和档位,安装于驾驶员左手侧的操纵杆用于汽车的多模式转向,多自由度馈能悬架系统控制,安装于驾驶员右手侧的操纵杆用于汽车的多模式驱动,馈能制动控制。多模式转向可以提高救护汽车在中低速城市拥挤路况的机动性,实现在各个方向的快速自由移动,多模式驱动为汽车增加了驱动和转向容错功能,多自由度馈能悬架系统可以保持车身始终相对水平,使运送的病人具有足够的舒适性,转向、悬架、加速和制动均可将经过处理后的精确路感反馈给复合操纵杆装置,提高了汽车的可操作性。
  • 一种用于自由度新型救护汽车控制复合操纵杆装置
  • [发明专利]一种脊柱外科用定位引导系统-CN202210082870.2在审
  • 毕航川;王志华;张琼予;段浩;朱晓松;蒋罡;沈相霖;张寰波;郑宏宇 - 昆明医科大学第一附属医院
  • 2022-01-25 - 2022-11-04 - A61B90/11
  • 本发明公开了一种脊柱外科用定位引导系统,包括顶架,顶架的顶部外壁上通过螺钉安装有第一位置传感器,顶架的一侧外壁上通过螺钉安装有控制器,且控制器与第一位置传感器呈电性连接,顶架的内部滑动连接有滑动板,且滑动板的内部滑动连接有滑块,滑块的底部外壁上螺纹连接有连接杆,且连接杆的底端滑动连接有滑竿,滑竿的一端焊接有端板,端板的顶部外壁上通过螺钉安装有蜂鸣器;本发明的第一位置传感器固定在顶架上,第二位置传感器固定在升降盒上,二者均与控制器连接,控制器能够对二者传递的数据进行比较,从而对运行的过程中产生的微小的振动进行识别,并通过蜂鸣器发出警报,从而方便使用者及时对系统进行维护。
  • 一种脊柱外科定位引导系统
  • [发明专利]一种抑制疤痕生长的凝胶及其制备方法-CN201810044233.X有效
  • 胡博志;曾志军;郑宏宇;兰增金 - 蓝佳堂生物医药(福建)有限公司
  • 2018-01-17 - 2022-09-23 - A61K9/06
  • 本发明涉及一种新型的抑制疤痕生长的凝胶产品及其制备方法,该产品涂抹在愈合后的伤口处,随着水分的挥发,成膜基质之间相互交联,渐形成保护膜隔膜,而丙烯酸类树脂表面含有阳离子,可与细胞表面形成静电力作用,紧贴于愈合后的伤口处,使得涂抹部位不油腻,不易粘黏衣物。保护膜内抗氧化剂在渗透剂的作用下逐渐进入到愈合后的组织内部,通过抗氧化作用抑制自身胶原蛋白过度分泌,并调理胶原蛋白网状排列。保护膜内的硅酮成分而通过抑制愈合处组织水分的挥发,通过水合作用协同抗氧化剂,共同协调愈合伤口组织中胶原蛋白的分泌和排列,达到更好的抑制疤痕生长的作用。
  • 一种抑制疤痕生长凝胶及其制备方法

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