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[实用新型]用于车辆的前端框架及具有其的车辆-CN201820005695.6有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前端框架及具有其的车辆，所述用于车辆的前端框架包括：前端框架上组件、前端框架下组件和可调节连接装置，可调节连接装置连接在前端框架上组件和前端框架下组件之间以改变前端框架上组件相对于前端框架下组件的高度。根据本实用新型的用于车辆的前端框架，结构简单，高度可调且调节方便。
前端框架上组件下组件可调节连接装置本实用新型调节方便高度可调

[实用新型]用于车辆的车门外把手和车辆-CN201820006022.2有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的车门外把手和车辆，其中用于车辆的车门外把手包括：外把手本体、发光装置、供电装置、光敏传感器和控制器。所述发光装置设置在所述外把手本体上；所述供电装置与所述发光装置相连且用于向所述发光装置供电；所述控制器分别与所述光敏传感器和所述供电装置相连，所述控制器在所述光敏传感器检测车辆周围环境亮度低于设定阈值时控制所述供电装置向所述发光装置供电以点亮所述发光装置。该车门外把手可以在光线不足的环境中，为驾驶员提示自身的位置，以便于驾驶员开启车门，结构简单，适用于各种车辆。
发光装置供电装置车门外把手光敏传感器控制器外把手车辆周围环境本实用新型供电光线不足门外把手阈值时点亮车门提示检测

[实用新型]座椅和具有该座椅的车辆-CN201820006082.4有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅和具有该座椅的车辆，所述座椅包括：座垫，所述座垫设有向下凹入至少一个凹槽；至少一组气囊组件，所述气囊组件与所述凹槽一一对应，所述气囊组件设在所述凹槽内，所述气囊组件包括气体发生装置和气囊，所述气体发生装置设置成在车辆受到碰撞时被触发以向所述气囊充气，且使所述气囊的至少一部分向上超出所述凹槽，根据本实用新型的座椅，座椅上的气囊组件可以防止当车辆发生高速碰撞时，司乘人员身体发生下潜活动，从而保护乘客的生命安全，提高了车辆的主动安全性。
座椅气囊组件气囊气体发生装置座垫本实用新型主动安全性高速碰撞生命安全凹入触发下潜充气乘客

[实用新型]机盖锁支架和具有其的车辆-CN201820005481.9有效
发明人： 贾世鹏 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机盖锁支架和具有其的车辆，机盖锁支架从上向下弯折为三段且分别为第一安装部、第二安装部和第三安装部，第一安装部适于与前端框架本体以及前机舱机盖锁连接，第二安装部适于与充电口支架连接，第三安装部适于与防撞梁连接，其中，第一安装部与第二安装部之间的夹角为145°‑155°，第二安装部与第三安装部之间的夹角为150°‑160°，第一安装部与第三安装部的延伸方向相反。根据本实用新型的机盖锁支架，机盖锁支架的形状更合理，机盖锁支架不易发生变形，保证前机舱机盖锁以及充电口支架通过机盖锁支架与前端框架本体固定。
机盖锁支架本实用新型前端框架充电口夹角为前机舱从上向下方向相反支架连接防撞梁盖锁三段弯折种机变形延伸保证

[实用新型]用于车辆的前端框架及具有其的车辆-CN201820005667.4有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;赵云成;张宝文 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前端框架及具有其的车辆，所述用于车辆的前端框架包括：前端框架本体和发动机盖锁支架，发动机盖锁支架适于与前端框架本体相连，且发动机盖锁支架包括：支撑部、充电口和连接件，支撑部构造为“L”形，且“L”形的支撑部的竖直板与前端框架本体固定，“L”形的支撑部的水平板向前延伸；充电口与水平板相连且充电口从上向下相对前端框架本体向前倾斜设置以预留出充电口安装支架安装空间；连接件与充电口的下端相连，且连接件适于与车身固定。根据本实用新型的用于车辆的前端框架，可保证整体刚度的基础上，解决汽车机盖锁支架位置对充电口支架布置的限制，提升整体布置效果。
前端框架充电口锁支架发动机盖连接件本实用新型支撑水平板安装空间安装支架从上向下汽车机盖向前倾斜向前延伸整体布置整体刚度支架布置竖直板下端车身预留保证

[实用新型]用于车辆的前端框架及具有其的车辆-CN201820005734.2有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;马倩;尹艳;要鑫 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前端框架和具有其的车辆，前端框架包括框架本体、温度检测件、恒温件、换热件和控制器，框架本体适于设在车辆的前端；温度检测件用于检测框架本体的温度；恒温件设在框架本体上；换热件与恒温件相连；控制器与温度检测件和换热件均相连，控制器根据温度检测件的检测值，控制换热件可选择性与车辆的空调出风管路连通，以通过换热件与恒温件的热交换，使恒温件保持在预定温度。根据本实用新型的用于车辆的前端框架，所处环境的温度相对恒定，避免了温度过高或过低导致前端框架刚度不足的问题，增长前端框架的使用寿命，提高前端框架的抗疲劳性，且结构简单，便于制造。
前端框架换热件温度检测件框架本体控制器本实用新型热交换恒定出风管路抗疲劳性使用寿命温度过高检测连通空调制造

[实用新型]一种车厢空气质量评价系统-CN201820161631.5有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀;赵云成 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车厢空气质量评价系统，包括：空气检测装置、控制装置、显示装置和电源装置，控制装置与显示装置和电源装置相连；空气检测装置包括：第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体之间设有第一隔板，第一隔板上开设用于将第一腔体和第二腔体连通的第一气孔，且第一气孔上设有用于控制第一气孔关闭和开启的第一控制阀；第一腔体的一端开设进气口，且第一腔体内设有抽气机，第二腔体内设有空气检测件和压力检测件，第一控制阀、抽气机、空气检测件和压力检测件均与控制装置相连，本实施例提供车厢空气质量评价系统，解决了现有技术中人为主观地对车厢内的空气进行评价造成车厢内空气质量等级的可靠性和稳定性低的技术问题。
第一腔体车厢第二腔体控制装置评价系统空气检测装置隔板压力检测件电源装置空气检测显示装置抽气机控制阀进气口体内本实用新型气孔关闭连通主观

[实用新型]电池包壳体和具有其的电池包-CN201820035135.5有效
发明人： 贾世鹏;刘欣;任少卿 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包壳体和具有其的电池包，电池包壳体包括上壳体和下壳体，上壳体具有上壳体本体，上壳体本体的上表面设有沿上壳体的纵向延伸的纵向加强凸起，纵向加强凸起的左侧设有左侧台阶面，左侧台阶面向左延伸至上壳体本体的左端面，纵向加强凸起的右侧设有右侧台阶面，右侧台阶面向右延伸至上壳体本体的右端面，下壳体适于与上壳体连接。根据本实用新型的电池包壳体，电池包可以通过台阶面与车身之间的气流流动实现不同位置处的散热性能差异化，同时纵向加强凸起增强了电池包壳体的强度，无需设置水冷系统和加强钣金件，减轻了电池包的重量。
电池包壳体纵向加强电池包上壳体凸起台阶面本实用新型上壳体本体壳体本体下壳体气流流动散热性能水冷系统差异化上表面位置处右端面左端面钣金件延伸车身

[实用新型]座椅头枕气囊系统-CN201720467060.3有效
发明人： 贾世鹏 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60R21/0136 文献下载
摘要：本实用新型提供一种座椅头枕气囊系统，包括：微型单片机、头枕气囊、气体发生装置、以及气囊开启结构；其中，所述头枕内设置有凹槽，所述气体发生装置安装在所述凹槽中，所述头枕气囊的边缘固定连接至所述凹槽的表面，且所述气体发生装置设置在所述头枕气囊内，所述气囊开启结构安装于所述头枕本体且覆盖所述凹孔的顶端；所述微型单片机内置于所述头枕本体中，所述微型单片机分别与所述气体发生装置和所述气囊开启结构连接，当发生碰撞时，所述微型单片机启动所述气体发生装置为所述头枕气囊充气，所述气囊开启结构打开。通过本实用新型的方案，可以在车辆高速撞击时保护乘客的头部在事故中不受意外伤害，安装使用方便，适用于各种车辆。
座椅气囊系统

[实用新型]一种车门内板加强结构、汽车车门及汽车-CN201721057957.5有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀;赵云成 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门内板加强结构、汽车车门及汽车，该车门内板加强结构设置于车门内板上，包括呈放射状的至少两条主脉结构、一端与所述主脉结构连接的侧脉结构和一端与所述侧脉结构连接的分支脉结构。本实用新型实施例中车门内板加强结构呈王莲状，对提成车门内板的强度，避免车门内板因强度不够而发生变形的问题。
一种车门加强结构汽车

[实用新型]一种车辆吸能组件和具有其的车辆-CN201721099557.0有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫;卫秀 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆吸能组件和具有其的车辆，车辆吸能组件包括安装部，所述安装部设在车身上且位于车辆的防撞梁后方；至少一个柱状吸能装置，至少一个所述柱状吸能装置设在所述安装部上，所述柱状吸能装置绕其轴线可转动以在受到碰撞体碰撞时分散碰撞体的作用力。根据本实用新型实施例的车辆吸能组件，通过利用柱状吸能装置的转动，将汽车发生偏置侧碰时产生的保险杠破碎物而造成的巨大撞击力转化为旋转动能，起到分散力量、减缓冲击的作用，从而有效降低撞击事故带来的二次伤害。
一种车辆组件具有

[发明专利]后视镜调节控制方法、模型预测控制处理器及其设备-CN201610319045.4有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种后视镜调节控制方法、模型预测控制处理器及其设备，其中，方法包括获取当前时刻预设的汽车状态信息参数，根据预设的数学模型预测对汽车状态信息参数进行处理，预测下一时刻后视镜和障碍物的相对距离；采用动态规划优化算法求解预设的后视镜系统的性能目标泛函，获取最优控制变量值；比较下一时刻后视镜和障碍物的相对距离与预设的刮蹭临界距离值；如果下一时刻后视镜和障碍物的相对距离小于预设的刮蹭临界距离值，则根据最优控制变量值折叠后视镜。通过控制后视镜的折叠，避免了后视镜与障碍物的刮蹭，保障了行车的安全。
后视镜调节控制方法模型预测处理器及其设备

[实用新型]汽车车体及汽车-CN201720457049.9有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;马倩;要鑫 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车车体及汽车，包括车体骨架，车体骨架围成驾驶室；车体骨架上设置有用于容纳灭火剂的存储装置、引导管路以及用于喷射灭火剂的至少一个喷嘴；至少一个喷嘴固定设置在车体骨架上、且位于驾驶室内；存储装置通过引导管路与各喷嘴连通，且在驾驶室内设置有控制元件，通过在车体上设置灭火剂存储装置以及喷嘴，且喷嘴朝向驾驶室内部，存储装置与喷嘴通过引导管路连通，引导管路上设置控制元件，使得存储装置可设置在后备箱或者座椅下方等位置，不占用驾驶室的空间，在汽车起火时，车内乘员能够迅速操控控制元件进行灭火，操作简单且灭火及时。
汽车车体

[实用新型]车辆-CN201720370647.2有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆，车辆包括车身、车外记录组件、车内记录组件、碰撞传感器和控制器，车身内部具有驾驶舱，车外记录组件位于车身外，车内记录组件位于驾驶舱内，控制器与碰撞传感器、车外记录组件和车内记录组件相连，以在碰撞传感器向控制器发送车辆碰撞信号后控制车内记录组件工作。根据本实用新型实施例的车辆，车辆发生意外时可以同时记录车内和车外信息，现场证据记录更全面，更有利于交通事故责任的认定，从而充分保障驾驶员的合法权益。
车辆

[实用新型]洗车装置-CN201720502077.8有效
发明人： 贾世鹏;张立玲;刘明卓;张楠;尹艳;郭高娟 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种洗车装置，包括平行设置的上横梁和下横梁，以及固定连接在上横梁和下横梁之间的滑动轨道；上横梁和下横梁上分别设有用于固定连接到车辆上的固定装置；滑动轨道上可滑动地设置有支撑件，支撑件上设置有用于清扫车辆的清洁部；上横梁固定设置有供液系统，供液系统具有用于向下横梁喷洒液体的喷头，下横梁上设置有用于收集液体的集液装置。通过固定装置固定到车辆上，供液系统自动喷洒液体，清洁部自动清扫车辆，支撑件可带动清洁部沿滑动轨道滑动，以使清洁部清扫不同部位，该装置结构简单、携带方便，可以由车主自行随时随地洗车，对车辆进行局部清扫，且集液装置可收集使用过的液体，避免了资源的浪费。
洗车装置