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[发明专利]一种适用于实船能效跟踪评估的航速功率分析方法-CN202310871904.0在审
发明人：郑敏敏;杨佾林;李传庆;许贺;黄珍平;车霖源;谢凤伟 -专利权人：上海船舶运输科学研究所有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：一种适用于实船能效跟踪评估的全海况航速功率分析方法，包括以下步骤:(1)对实船航行数据进行满载工况下的数据筛选，获取实船对水速度Vs；(2)进行阻力的百分比差异的温度修正；(3)进行风阻功率修正ΔPwind；(4)基于ITTC半经验公式建立目标船舶不同浪向的波浪增阻响应图谱；(5)针对目标船舶的波浪增阻响应图谱进行曲线修正；(6)获得船舶在不同海况条件下的推进效率折损图谱；(7)基于以上(5)和(6)的成果获得船舶在该海况条件下的功率增加ΔPwave，获得波浪修正后的功率；(8)基于(1)‑(7)的步骤，最终获得了合理的实船航行中的航速功率数据分布，通过数据回归拟合形成实船航速功率曲线，用于实船能效跟踪评估。
一种适用于能效跟踪评估航速功率分析方法

[发明专利]一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法-CN202310738609.8在审
发明人：张立;陈伟民;郭宇龙;马雪泉;谢凤伟 -专利权人：上海船舶运输科学研究所有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法，具体包括：S1：采集船模阻力实验中时间序列TS0，得到对应的阻力‑时间曲线；S2：利用时间序列TS0的阻力均值R0获取时间序列TS1：S3：通过对TS1周期性截断获取样本时间序列TSi；S4：判断S3中的样本时间序列是否为有效样本时间序列；S5：对所述S4中得到的所述有效样本时间序列进行收敛评估；S6：输出RF对应的A类不确定度UF。本发明不仅提高了样本时间序列的丰富度，同时大幅度提高船模阻力试验在采集有限长时间序列下的试验结果的准确性。
一种基于时间序列随机截断船模阻力试验结果评估方法

[发明专利]一种两船模水中相对位移测量方法-CN202110286507.8有效
发明人：马雪泉;张亚楠;季盛;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种两船模水中相对位移测量方法，其测量方法包括如下步骤：用位移测量装置连接第一船模和第二船模；将所述第一船模、第二船模放入实验水池中；通过所述位移传感器测得所述伸缩杆的伸缩量r；通过所述第一角度传感器测得所述第一万向节在所述第一平面上的旋转角度θ1；通过所述第二角度传感器测得所述第二万向节在所述第二平面上的旋转角度θ2；藉由所述伸缩量r、旋转角度θ1、旋转角度θ2得到所述位移量S。本方法可用于自动测量两船模的位移位置关系，能够很好的应用于两船靠近实验研究中。
一种船模水中相对位移测量方法

[发明专利]船行波测量系统及方法-CN201810652608.0有效
发明人：马雪泉;李传庆;黄旭东;文逸彦;季盛;乔继潘;张亚楠;李建鹏;谢凤伟;郑宁 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：一种船行波测量系统，包括船模、测量支架以及多个超声波传感器，所述测量支架位于所述船模的左侧或者右侧，且与所述船模固定，所述多个超声波传感器固定于所述测量支架上，形成位于同一水平面上的传感器阵列，所述超声波传感器的检测端朝下。本发明通过测量支架在船模侧面设置阵列分布的多个超声波传感器，测量精度高。
行波测量系统方法

[发明专利]船舶航行时的波浪综合测量系统-CN201810651327.3有效
发明人：季盛;文逸彦;马雪泉;张亚楠;李传庆;李建鹏;乔继潘;谢凤伟;郑宁 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：一种船舶航行时的波浪综合测量系统，包括：船模；船行波测量装置；船体波浪冲击压力测量装置；波浪爬坡高度测量装置；防浪墙测试装置。本发明测量系统能对船行波、波浪冲击压力、波浪爬坡高度以及防浪墙的性能进行综合测量，方便，效率高。
船舶航行波浪综合测量系统

[发明专利]一种船模的航行角度可调的阻力测试仪-CN202011442922.X有效
发明人：张亚楠;季盛;马雪泉;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船模的航行角度可调的阻力测试仪，包括主横梁，固定在所述主横梁下方的测试杆以及连接在所述测试杆的下端的测试头，所述测试头中具有拉力传感器和用于与船模连接的连接板，所述测试杆由上杆段与相对所述上杆段转动的下杆段连接构成，还包括有支撑杆，所述支撑杆包括上杆件和下杆件，所述上杆件的上端连接有设于所述主横梁并能够沿所述主横梁滑动的横向滑架，下端连接有纵向梁，所述下杆件的上端连接有设于所述纵向梁并能够沿所述纵向梁滑动的纵向滑架，所述下杆件的下端连接有用于与船模连接的连接头。本发明的阻力测试仪具有船模的航行角度可方便、快速调节的作用，给船模的水下阻力测试带来了便利，提高了测试效率。
一种船模航行角度可调阻力测试仪

[发明专利]一种双杆船舶耐波性能测试仪-CN201911049607.8有效
发明人：张亚楠;伍锐;季盛;马雪泉;谢凤伟;郑宁;杨智慧 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双杆船舶耐波性能测试仪，包括支撑架以及设于支撑架上的第一测试杆和第二测试杆，所述第一测试杆和第二测试杆能够与船模连接，其特征在于：所述支撑架上设有能够驱动所述支撑架转向的转向驱动机构，所述支撑架的两端均具有穿孔，所述第一测试杆和第二测试杆分别穿设于所述穿孔中，所述第一测试杆和第二测试杆能够在所述穿孔中上下运动，还包括能够检测所述第一测试杆和第二测试杆升降量的位移传感器。采用这种结构，使其既能够测量船舶的动态运行数据，又能测量船舶的姿态数据，同时还有较高的耐久性能。相比现有设备有很大的提升，能够更好的应用于船舶设计工作中。
一种船舶性能测试仪

[发明专利]一种全浪向船舶耐波性能测试仪-CN201911049418.0有效
发明人：马雪泉;季盛;伍锐;张亚楠;谢凤伟;郑宁;杨智慧 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种全浪向船舶耐波性能测试仪，包括支撑架、连接架以及设于支撑架上的测试杆，所述测试杆具有三分力传感器以及能够与船模连接的船模连接头，其特征在于：所述支撑架和连接架之间设有能够驱动所述支撑架转向的转向驱动机构。采用这种结构，能够在测试时随时随地的改变船模的迎浪角度，模拟船舶的动态运行，从而获得更多，更全面的船模耐波性能测试数据，使船舶设计工作能够更为高效的进行。
一种船舶性能测试仪

[实用新型]一种水下阻力测试头-CN202022980093.2有效
发明人：马雪泉;季盛;张亚楠;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下阻力测试头，包括底板、盖板以及连接在所述底板和所述盖板之间的拉力传感器，所述底板和盖板之间还设置刹车机构。本实用新型通过增加刹车机构，可以在启停时通过刹车机构使得盖板和底板直接刚性连接，使拉力传感器不受力，这样有利于保护拉力传感器，并且可以选用小量程传感器，进而保证测量精度。
一种水下阻力测试

[实用新型]一种两船模水中相对位移测量装置-CN202120550226.4有效
发明人：张亚楠;马雪泉;季盛;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种两船模水中相对位移测量装置，包括伸缩杆、设于伸缩杆一端的第一万向节和设于伸缩杆另一端的第二万向节，还包括设于伸缩杆上的位移传感器，位移传感器用于检测伸缩杆的伸缩量，以及设于第一万向节上的第一角度传感器和第二角度传感器，第一角度传感器用于检测第一万向节在第一平面上的旋转角度，第二角度传感器用于检测第一万向节在第二平面上的旋转角度，第一平面和第二平面相互垂直。本实用新型的两船模水中相对位移测量装置可用于自动测量两船的位移位置关系，能够很好的应用于两船靠近实验研究中。
一种船模水中相对位移测量装置

[实用新型]一种船模的水下阻力测试装置-CN202022977658.1有效
发明人：张亚楠;季盛;马雪泉;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船模的水下阻力测试装置，包括主横梁，固定在所述主横梁下方的测试杆以及连接在所述测试杆的下端的测试头，所述测试头中具有拉力传感器和用于与船模连接的连接板，所述测试杆由上杆段与相对所述上杆段相对转动的下杆段连接构成，还包括有支撑杆，所述支撑杆包括上杆件和下杆件，所述上杆件的上端连接有设于所述主横梁并能够沿所述主横梁滑动的横向滑架，下端连接有纵向梁，所述下杆件的上端连接有设于所述纵向梁并能够沿所述纵向梁滑动的纵向滑架，所述下杆件的下端连接有用于与船模连接的连接头。本实用新型的的阻力测试仪具有船模的航行角度可方便、快速调节的作用，给船模的水下阻力测试带来了便利，提高了测试效率。
一种船模水下阻力测试装置

[发明专利]一种营运船舶航行性能实时监测的管理系统-CN201711046247.7有效
发明人：文逸彦;黄珍平;喻元根;崔健;季盛;陈霞萍;陈昌运;乔继潘;谢凤伟 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种营运船舶航行性能实时监测的管理系统，包括：传感模块，分为常规传感单元和加装传感单元和信号调理传输模块；数据管理模块，通过总线网络连接信号调理传输模块，用于接收感应信号，分析感应信号的数据，生成实时监测数据库；应用管理模块，连接数据管理模块，用于根据实时监测数据库和数据模型获取并显示评价信息和预估信息。采用本发明的技术方案可通过在营运船舶上改造并搭建航行性能实时监测系统，实时采集当前船舶航行状态和航行环境信息，并基于数据模型地计算和分析获取当前船舶的航行性能的评价以及对后续航程预估和航行指导。
一种营运船舶航行性能实时监测管理系统

[实用新型]一种船舶耐波性能测试仪-CN201921852316.8有效
发明人：马雪泉;谢凤伟;郑宁;杨智慧;张亚楠 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B63B71/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶耐波性能测试仪，包括支撑架和穿设于所述支撑架中的测试杆，所述测试杆能够与船模连接，所述支撑架上设有转向驱动机构、连接板和龙门架，所述连接板安装于所述转向驱动机构上，所述转向驱动机构能够驱动所述连接板转动，所述测试杆悬吊于所述龙门架上且能够在所述龙门架上升降，所述龙门架上设有能够测量所述测试杆升沉的位移传感器。采用这种结构，能够对船舶动态运行时的受力数据和船舶的升降情况进行检测，进而获取更多，更全面的船舶耐波性能数据，使船舶设计工作更为高效。
一种船舶性能测试仪

[实用新型]一种船模转向装置-CN201921852336.5有效
发明人：喻元根;周鑫;张亚楠;郑宁;谢凤伟;杨智慧 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船模转向装置，其安装在支撑架上，所述支撑架上具有用于连接船模的测试杆，其特征在于：包括设于所述支撑架上的旋转驱动机构和设于所述旋转驱动机构上的连接架，所述旋转驱动机构能够驱动所述支撑架相对连接架进行旋转。在测试时，可以通过旋转驱动机构带动支撑架旋转，进而带动船模转向，以获得船模动态运行状态下的耐波性能数据，为船舶设计工作提供更多、更全面的数据参考。
一种船模转向装置

[实用新型]一种船模转向导向装置-CN201921852567.6有效
发明人：刘恒;谢凤伟;郑宁;杨智慧;马雪泉;张亚楠 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船模转向导向装置，包括支撑架、测试杆与转向驱动机构，所述测试杆和转向驱动机构均设于所述支撑架上，所述测试杆具有三分力传感器和能够与船模连接的船模连接头，其特征在于：还包括设于支撑架上的导航杆和设于船模上的导航板，所述导航板上设有长槽孔，所述导航杆伸入位于船导航板的长槽孔中。采用这样的结构，通过导航杆的导向作用，消除了测试杆在船模转向时所受的扭转力，既避免了三分力传感器因承受过大扭力而损坏，也避免了因扭转力导致的测试数据失真，既提高了耐用性，又提高了实验精度。
一种船模转向导向装置

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