专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动机定位架连接机构及电动机-CN202310780484.5在审
  • 田耕;郝晓宇;唐勇斌;张小月;刘兵青 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2023-06-29 - 2023-08-29 - H02K5/04
  • 本发明公开了一种电动机定位架连接机构及电动机,该连接结构包括机壳,所述机壳内设用于容纳定子的第一孔段,其中:还包括定位环和胀紧组件;所述机壳的一端设有第二孔段;所述第二孔段的直径大于所述第一孔段;并在所述第一孔段与所述第二孔段之间形成有限位面;所述定位环安装在所述第二孔段内,其一端面抵靠在所述限位面上,且与所述第二孔段的壁之间形成有环形的安装空间;所述胀紧组件安装在所述安装空间内,所述胀紧组件用于胀紧于所述机壳与所述定位环之间。本发明能够避免加工误差对定位架与机壳之间紧固程度的影响。
  • 一种电动机定位连接机构
  • [发明专利]一种一体化电动舵机-CN202310644767.7在审
  • 王金星 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-22 - B64C13/50
  • 本发明公开了一种一体化电动舵机,其中包括壳体、永磁无刷直流电机、推杆组件和传动组件;所述壳体内设有第一腔体、第二腔体和第三腔体;所述第三腔体与所述第一腔体、所述第二腔体均连通,且所述第一腔体、所述第二腔体位于所述第三腔体的同一侧;所述永磁无刷直流电机安装于所述第一腔体内,所述推杆组件安装在所述第二腔体内;所述传动组件安装在所述第三腔体内;所述永磁无刷直流电机的输出轴的第一端伸入到所述第三腔体内,且与所述传动组件连接;所述推杆组件的第一端插入到所述第三腔体内,且与所述传动组件连接。本发明能够进一步提高电动舵机的负载自重比及瞬态响应。
  • 一种一体化电动舵机
  • [发明专利]一种机器人-CN202310133790.X在审
  • 沈志航;吴墉;李硕;杨中亚;赵胜利;徐洋洋;王飞宇;孙海铭 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2023-02-10 - 2023-05-30 - F16L55/28
  • 本发明涉及一种机器人,属于机器人技术领域,包括舱体以及至少一组沿舱体周向对称设置的行走支撑机构,行走支撑机构用于与管道的内壁面接触并驱动舱体在管道内移动;每个行走支撑机构包括基座部以及设在基座部的驱动轮,驱动轮通过被动调节组件可往复移动地连接于基座部;基座部背离驱动轮的端部铰接于舱体的外壁;机器人还包括驱动基座部转动的驱动组件,驱动组件一端连接于舱体,另一端通过连接部铰接于基座部。本发明的有益效果是:大幅提高机器人的越障能力,有效避免机器人因为凸起障碍物卡滞在管道内部,保证管道检测工作顺利完成;机器人在被动调节组件或驱动轮出现故障时仍然能继续工作,具有更高的可靠性,具备较强的冗余运动能力。
  • 一种机器人
  • [发明专利]一种多电动杆同步控制方法-CN201911364430.0有效
  • 邢加伟;王芳;李硕;李楠 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2019-12-26 - 2023-05-23 - G05B11/42
  • 本公开提供了一种双电动杆同步控制方法,包括以下步骤:步骤1获取电动杆的初始长度为初始目标位置;步骤2控制器向电动杆发送速度指令,电动杆根据速度指令更新初始目标位置为新的目标位置;步骤3,电动杆以设定的反馈周期向控制器反馈各自的实际位置;步骤4,根据实际位置和新的目标位置,计算位置差值;步骤5控制器根据位置差值,依据PID控制算法生成开环速度,电动杆依据开环速度动作;步骤6,控制器将开环速度作为控制电动杆动作的速度指令,重复步骤2至5,使得所有电动杆位置同步。本公开的控制方法通过引入位置差和速度做负反馈,使得开环速度变成具有反馈量修正的闭环速度,达到消除不同电动杆之间位置差,达到位置同步的目的。
  • 一种电动同步控制方法
  • [发明专利]一种激光雷达定位及地图创建方法-CN202011134579.2有效
  • 孙海铭;沈志航;郭文慧;邢加伟 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2020-10-21 - 2023-05-23 - G01S17/89
  • 针对现有技术的不足,本公开涉及一种激光雷达定位及地图创建方法,通过基于栅格地图的激光雷达匹配技术,在发生颠簸时通过里程计和激光雷达匹配计算克服颠簸带来的误差,确保定位的快速和准确。为实现以上目的,本公开通过以下技术方案予以实现:一种激光雷达定位及地图创建方法,应用于无人机动平台,基于里程计和激光雷达匹配的联合优化定位,获取全路径后验状态,剔除错误激光雷达匹配信息后进行再估计,从而适应颠簸的环境。本公开通过这样的技术方案,在对于无人机动平台无需额外添置设备的前提下在经过颠簸环境时能快速准确的完成定位,避免了由于颠簸导致的误差。
  • 一种激光雷达定位地图创建方法
  • [发明专利]一种机械臂动力学参数辨识方法及参数验证方法-CN202211585255.X在审
  • 任晓宇;刘汝佳;王顺伟 - 航天科工智能机器人有限责任公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-14 - B25J9/16
  • 本发明公开了一种机械臂动力学参数辨识方法及参数验证方法,并具体公开了以下步骤:建立摩擦力模型和动力学模型,并读取初始动力学参数;采集动力学数据和摩擦力数据,并计算出真实力矩;摩擦力模型和动力学模型通过初始动力学参数对动力学参数进行交替迭代辨识;计算力矩误差;判断当前是否满足迭代终止条件,若满足,则输出当前的动力学参数;保存可用的动力学参数;对动力学参数进行验证和测试。具有的技术效果是:采用交替迭代的方式,可以使计算力矩向真实力矩进行收敛,以得到更加精准的力矩值,并获得对应的动力学参数;对动力学参数进行验证步骤和测试步骤,可以使动力学参数更具普遍性,并最终获取最优的动力学参数。
  • 一种机械动力学参数辨识方法验证

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