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[发明专利]一种雨刮器-CN202310978076.0在审
发明人：孙海燕;孔唯艺;高睿;张明;赵岑昊;臧利国;柏宇星 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60S1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨刮器，包括：刮水刷片总成、伸缩机构、第一刮水刷臂、抬起机构和刮水刷臂心轴，所述刮水刷片总成连接伸缩机构的上端，刮水刷片总成与伸缩机构在一条直线上，所述伸缩机构的下侧转动连接抬起机构的一端，抬起机构的另一端转动连接刮水刷臂心轴，且伸缩机构和抬起机构之间的转动方向与抬起机构和刮水刷臂心轴之间的转动方向相垂直。本发明用可伸缩雨刮器替代传统的四连杆双雨刮器结构，有节能降耗、安全可靠的优点，并可延长雨刮器的使用寿命；同时，可伸缩雨刮器可以更好地适应不同型号的前挡风玻璃，以达到更大的清理面积。
一种雨刮器

[发明专利]一种基于超声波探测的行车预警电路和汽车-CN202311042453.6在审
发明人： 臧利国;王钦;张明;章东徽;胡涛;韩雅雯;柏宇星 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：本申请提供一种基于超声波探测的行车预警电路，属于汽车安全设备技术领域，包括光感电路和测距反馈电路，所述光感电路包括串联的照明装置、第二光敏传感器、照明开关和第一电源，以及与第二光敏传感器并联的辅助装置，所述辅助装置包括串联的第一光敏传感器和电磁铁；所述电磁铁耦接有衔铁，所述衔铁用于接通测距反馈电路；所述测距反馈电路包括两个测距反馈装置和第二电源，测距反馈装置耦接在第二电源上，两个测距反馈装置并联；所述测距反馈装置包括串联的超声波信号收发器和振动电机；每个测距反馈装置的超声波信号收发器耦接有独立的低频超声波传感器；以及利用该电路的汽车；本申请在前方光强突变时，自动调节车灯强度，并通过振动反馈前后车况。
一种基于超声波探测行车预警电路汽车

[发明专利]一种防止车门意外碰撞的安全防护装置-CN202310940082.7在审
发明人：周盼;于力子;王莹;陈文;张明;柏宇星;臧利国 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止车门意外碰撞的安全防护装置，包括传感器、绳索伸缩装置和绳索等，在通过传感器感应到车门外的碰擦风险后，反馈至第二电动机并通过其驱动双极性磁性片转动，从而在斥力的作用下解锁对条状重物的夹持，再通过第一电动机驱动伸缩杆携带数个弧形挡板和连杆形成的环状整体进行转动，此时，在离心力的作用下，条状重物施加向外扩展的力，弧形挡板和连杆形成的环状整体向外扩展，并插入锥形槽中相对卡死固定，可在第一电动机、弧形挡板和锥形槽的作用下，限制车门的继续打开，从而确保车门的使用安全，解决车辆缺乏主动感应车旁情况，并主动干预开门进程，以避免车门剐蹭碰撞带来的风险的问题，有效保护了人身与车身的双向安全。
一种防止车门意外碰撞安全防护装置

[发明专利]一种汽车用无轭轴向磁通分布式轮毂驱动系统-CN202310831122.4在审
发明人：史立伟;朱英杰;丁宏山;臧利国;严冬霞;王庆;李法成;张栋林;杨坤 -专利权人：山东理工大学;江苏昊鹏机械有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02K16/02 文献下载
摘要：本发明涉及轮毂电机技术领域，具体是一种汽车用无轭轴向磁通分布式轮毂驱动系统，包括驱动电机，驱动电机包括定子总成和转子总成，所述转子总成包括左转子和右转子，左转子和右转子均包括转子背铁及多个磁极，所述磁极包括第一主磁极、中间磁极及辅助磁极，第一主磁极及中间磁极沿径向由外向内排列，中间磁极包括轴向叠加的第二主磁极和软磁磁极，软磁磁极连接在转子背铁上，中间磁极的两侧分别设置有辅助磁极，第一主磁极与辅助磁极沿径向由外向内排列，所述第一主磁极、第二主磁极及辅助磁极的充磁方向均为轴向。上述结构使得本发明的驱动电机具有反凸极特性，该特性使电机在弱磁调速控制中可以扩大电流角调节范围，从而提高电机的调速范围。
一种汽车用无轭轴向通分轮毂驱动系统

[实用新型]一种赛车制动力自动调节装置-CN202320545692.2有效
发明人：吴佳佳;臧利国;安嘉晨;柏宇星;张明;王钦;韩毅;胡涛 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60T13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种赛车制动力自动调节装置，装置的制动平衡杆套设在液压马达内，液压马达与三位四通换向阀连接；三位四通换向阀两侧分别固定连接有电磁铁A和电磁铁B，电磁铁A与角位置传感器a相连，电磁铁B与角位置传感器b相连；三位四通换向阀配套设有液压泵和液压系统油箱，液压泵将液压系统油箱内油输入至三位四通换向阀，为三位四通换向阀的动作提供动力，三位四通换向阀动作从而控制液压马达的旋向，进而控制制动平衡杆的旋向。本装置通过液压控制系统与角位置传感器的工作配合来使液压马达调节制动平衡杆以达到赛车在不同路况时自动分配前后轮制动力的目的，该装置让制动力的调节变得更加智能。
一种赛车制动自动调节装置

[发明专利]一种可变极弧系数反凸极永磁轮毂电机-CN202310862997.0在审
发明人：朱英杰;史立伟;丁宏山;臧利国;严冬霞;李法成 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种可变极弧系数反凸极永磁轮毂电机，包括定子组件、左转子组件和右转子组件，定子组件包括定子铁心和线圈绕组，左转子组件包括沿周向间隔分布的若干偶数个磁极单元和用于安装这些磁极单元的转子背铁，每个磁极单元包括一块主磁极、一块铁极和两块辅助磁极，相邻两个磁极单元表现出的极性相反，右转子组件和左转子组件关于定子组件呈对称分布且同轴安置，左、右转子组件除位于定子组件两侧所对应的两个磁极单元表现的极性相反外，材料、结构及尺寸参数相同。采用本申请的技术方案，充分发挥了传统记忆电机和反凸极电机的特性，将两者结合起来，更加有利于扩大电机的调速范围。线圈绕组作调磁绕组时，充、去磁作用也可达到改变电机极弧系数的作用。
一种可变系数反凸极永磁轮毂电机

[发明专利]一种可切换式行星轮履带行驶机构-CN201810882259.1有效
发明人： 臧利国;杨绍卿;许丽娇;石拓;蔡宗霖;邱祥瑞 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D55/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可切换式行星轮履带行驶机构，驱动轴上分别连接有旋转支架、第一固定支架和第二固定支架，旋转支架上安装有第一支重轮，旋转支架的另一端与张紧轮液压缸相连接，张紧轮液压缸的液压轴上安装有张紧轮，第一固定支架的另一端与驱动轮液压缸相连接，驱动轮液压缸的液压轴上安装有驱动轮，第二固定支架上安装有第二支重轮，第二固定支架的另一端安装有导向轮，三个行星轮的轮毂两侧分别可拆卸地安装有限位卡盘，三个行星轮外侧绕设有可拆卸的履带，其中，驱动轮能驱动履带转动，使可切换式行星轮履带行驶机构轮履式行驶。本发明具有行星轮组和轮履组合两种状态，可根据不同路况切换使用，具有适应多种路况的较好前进和越障功能。
一种切换行星履带行驶机构

[发明专利]一种可翻转行星轮组行驶机构-CN201710675734.3有效
发明人： 臧利国;杨绍卿;袁境声;徐莹;刘晨阳;夏义程;益嘉伟 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可翻转行星轮组行驶机构，包括可双向旋转的驱动轴和行星轮组，所述驱动轴安装在车架上，所述行星轮组安装在驱动轴上，所述驱动轴上套装有单向轴承和中心驱动齿轮，所述行星轮组包括行星架、行星轮和反向传动装置，所述行星轮和反向传动装置均固定在行星架上，所述行星架与单向轴承的外圈相连，所述行星轮通过反向传动装置与中心驱动齿轮相连。本发明所提供的一种可翻转行星轮组行驶机构，具有良好的前进和越障功能，结构简单、便于控制，适合在全地形车中的应用。
一种翻转行星行驶机构

[实用新型]一种基于气压传动系统的节温器-CN202321001879.2有效
发明人：吴雨涵;孔唯艺;柏宇星;赵岑昊;赵英汝;董太平;臧利国 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于气压传动系统的节温器，包括感温体、推动装置、回弹装置和固定装置，其中，推动装置包括推杆和活塞推板，感温体包括感温壳体和气压传动系统，感温壳体有上腔室和下腔室，上腔室内滑动设有活塞推板，塞推板通过推杆与固定装置连接；上腔室与下腔室通过管道A和管道B连通，管道A连接活塞缸，活塞缸通过管道C连通方形气囊，方形气囊设置在活塞推板的下方，活塞推板对应方形气囊设置有行程开关，管道B上设有单向阀，连接二位二通电磁换向阀，二位二通电磁换向阀通过管道D与管道C相连通。本实用新型通过气压传动系统控制感温体的上下运动，从而控制节温器阀的，避免节温器的振荡等问题；气体对温度的感应更灵敏。
一种基于气压传动系统节温器

[实用新型]一种赛车制动系统-CN202320603010.9有效
发明人：邹学鹏;柏宇星;周冲;臧利国;章东徽;杨彩云;卜祥珂;龙胤臣 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种赛车制动系统，包括第一油箱、油泵、第一电磁溢流阀、第一液压主缸、第一液压油管、第一卡钳、第二卡钳、第二电磁溢流阀、第二液压主缸、第二液压油管、第三卡钳和第四卡钳；第一油箱通过油泵连通第一液压主缸，第一液压主缸通过第一液压油管分别与第一卡钳和第二卡钳制动连接，第一电磁溢流阀安装在油泵和第一液压主缸之间的管路上；第一油箱还通过油泵连通第二液压主缸，第二液压主缸通过第二液压油管分别与第三卡钳和第四卡钳制动连接，第二电磁溢流阀安装在油泵和第二液压主缸之间的管路上。相比于传统的将踩踏力转化成制动力，本申请更加轻便省力，解决了制动过程中费力和长时间在复杂环境下频繁制动的体力消耗问题。
一种赛车制动系统

[实用新型]一种汽车的机械式前后转向切换系统-CN202320716469.X有效
发明人：卜佳欢;赵英汝;柏宇星;王莹;陈文;臧利国;于力子;吴浩 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的机械式前后转向切换系统包括方向盘，方向盘与传动轴A相连，传动轴A通过万向节A与传动轴B连接，传动轴B通过万向节B与齿轮轴A连接，齿轮轴A通过齿轮B与前转向齿条连接，前转向齿条通过转向拉杆和转向节与前车轮连接；齿轮轴A通过齿轮A与齿轮轴B连接，齿轮轴B通过齿轮轴C与连接齿轮轴连接，连接齿轮轴通过齿轮C与后转向齿条连接，后转向齿条通过后转向拉杆和后转向节与后车轮连接；齿轮轴C设有可控制齿轮轴C伸缩的结构B。本实用新型通过方向盘提供转动动能，经万向传动系统将转动动能传递给齿轮轴A，控制前车轮；通过齿轮轴C、连接齿轮轴和后转向齿条，控制后车轮；通过结构B，切换对后车轮的控制。
一种汽车机械式前后转向切换系统

[发明专利]一种电机内部的自动过滤结构及电机-CN202211226635.4有效
发明人：柏宇星;臧利国;文少波;辛江慧;周盼;许丽娇;孙海燕;陈伟 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B01D29/31 文献下载
摘要：本发明提供一种电机内部的自动过滤结构及电机。自动过滤结构，包括过滤器壳，安装在电机内壁内侧，开设有通孔过滤通道，并有过滤器腔。所述过滤器壳在竖直方向至少开设有贯穿所述通孔过滤通道的过滤器孔A和过滤器孔B，所述过滤器孔A和过滤器孔B内分别滑动连接有过滤棒A和过滤棒B；所述过滤棒A和过滤棒B均至少包括上下分布的过滤段和通过段；所述过滤器腔内至少设有活塞缸、活塞缸驱动机构、与活塞缸的活塞连接的限位连杆B以及设置在所述限位连杆B上的滑块A和滑块B；所述活塞驱动机构一端连接过滤通道，另一端连接活塞缸，用于根据过滤通道的压力驱动活塞带动限位连杆移动。本发明在电机内部添加自动过滤结构带有自清洁功能，能够对电机腔内产生的杂质进行持续并且有效地过滤。
一种电机内部自动过滤结构

[发明专利]免充气维护无链条自行车-CN201710244710.2有效
发明人：孙海燕;郑明凯;胡闯;臧利国;徐明伟;燕鹏伟;钱麒合;李留琴 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62M1/38 文献下载
摘要：本发明提供一种免充气维护无链条自行车，包括车架、把手、车座、车轮和传动机构，车轮采用免充气式车轮，车轮包括轮毂、立体钢架和橡胶外胎，立体钢架设于轮毂与橡胶外胎间，立体钢架包括弹性钢网、若干钢圈和弹簧，传动机构采用无链条式传动机构，传动机构包括脚踏板、曲柄、飞轮和内啮合棘轮机构，曲柄的一端连接后转动轴，曲柄的另一端设有脚踏板；通过采用免充气式车轮，避免了在使用过程中频繁的充气维护，且采用立体钢架结构，实现骑行时的车轮减振，保证了车轮的耐用性。采用无链条设计利用后轮直接驱动，使车身外观更加简洁，大大降低了设计成本和维修费用。
充气维护链条自行车

[实用新型]一种阻抗复合式消声器-CN202320504919.9有效
发明人：郑佳琪;臧利国;安嘉晨;代雪萍;鲍坤靖;薛森荣;柏宇星;王嘉宇 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F01N1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种阻抗复合式消声器，包括消声器外壳体、涡轮扇总成、隔板结构、蜂窝铝芯和电机；所述涡轮扇总成安装在消声器外壳体内腔中靠近入口的位置，所述涡轮扇总成与电机的输出轴连接；所述消声器外壳体内腔中从入口至出口处依次固定并连通有收缩室壳体、混合室壳体和扩张室外壳体，两侧壁板构成截面积突变的管道，使得其结构声阻抗增大，产生了噪声波的反射和干涉，降低了尾气噪音；所述隔板结构固定在消声器外壳体内腔中靠近出口的位置，若干所述蜂窝铝芯安装在隔板结构内，蜂窝铝芯不仅可以大大减轻消声器的重量而且可以对不同频段的噪声进行消声，与阻抗复合式消声结构相辅相成，达到良好的消声效果。
一种阻抗复合消声器

[发明专利]一种可提升爆胎后接地附着性能的安全轮胎内支撑体机构-CN202211642908.3在审
发明人： 臧利国;吕添;李瑶薇;石拓;孙海燕;周盼;辛江慧 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可提升爆胎后接地附着性能的安全轮胎内支撑体机构，包括内支撑体底座和支撑装置，内支撑体底座固定安装在轮辋的表面，内支撑体底座内设置有安装槽，支撑装置设置在安装槽内；支撑装置包括驱动机构和拓展支撑体，驱动机构包括探测支撑体、两组从动齿轮组和两组加速齿轮组，探测支撑体包括探测支撑体冠部和探测支撑体茎部；拓展支撑体包括拓展支撑体冠部、拓展支撑体茎部和拓展支撑体桁架；支撑装置还包括锁止机构；轮胎爆胎后，驱动机构可驱动拓展支撑体展开并锁止，为轮胎提供支撑力。本发明装置可在内支撑体接触到地面时，短时间内展开，增加内支撑的接地面积，可有效降低爆胎后的失控风险，提升车辆零压续驶的稳定性和安全性。
一种提升爆胎后接地附着性能安全轮胎支撑机构

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