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[发明专利]基于行星轮系的多档位混联驱动系统-CN201711470698.3有效
发明人：肖宗礼;肖益友 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂（普通合伙）
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合动力汽车的混合驱动技术构造，特别是一种基于行星轮系的多档位混联驱动系统，其结构要点在于，还包括有行星轮系、第二离合器和第二制动器，其中行星轮系包括内齿圈、太阳轮和行星架，发电机轴的一端与内齿圈固定连接，第一制动器的内毂与发电机的电机转子、内齿圈固定连接，内齿圈通过第二离合器与行星架连接，行星架上沿着圆周方向均匀分布有多个结构相同的行星轮；太阳轮与驱动电机轴固定连接，驱动电机轴上安装有第二制动器，第二制动器的内毂与驱动电机、太阳轮固定连接，行星架与动力输出轴固定连接。优点在于：提高混合动力汽车在不同工况需求下的动力性和能量利用效率、降低发动机电机的体积重量，扩展混联型混合动力汽车的使用场合，特别适合需要多档位、大传动比的工程机械车辆。
基于行星档位驱动系统

[实用新型]石板材切边机切边废料收集装置-CN202222403149.7有效
发明人：肖宗礼;肖益友;肖有恒;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B28D1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石板材切边机切边废料收集装置，其特征在于：包括具有进料端、出料端的横向输送带，在横向输送带上沿进料端往出料端的方向依次设有纵向切割装置、第一切边废料收集器、横向切割装置和第二切边废料收集器，所述纵向切割装置包括若干组沿纵向间隔设置的第一切割刀，各组第一切割刀在竖向方向能够升降，以对位于横向输送带上的石板材进行横向切割，本实用新型石板材切边机切边废料收集装置设计合理，有利于提高裁切石板材的效率，同时有利于对裁切后多余的废料进行统一收集，减少人工清理的工作量。
石板材切边废料收集装置

[实用新型]转向驱动桥轮边驱动环套型活塞气动离合装置-CN202223104705.7有效
发明人：肖宗礼;肖益友;陈根发;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向驱动桥轮边驱动环套型活塞气动离合装置，包括前桥驱动机构和轮边离合机构，前桥驱动机构包括外半轴，轮边离合机构包括脱离外半轴，外半轴内侧端设有滑动齿套，脱离外半轴内侧端设有与滑动齿套可相卡合的固定齿套，滑动齿套由轮边气动脱离机构驱动移动，用以与脱离外半轴上固定齿套连接或分离，轮边气动脱离机构包括同轴设于滑动齿套外周部的环套活塞，环套活塞与滑动齿套之间连接进行同步轴向移动，环套活塞一端侧连接气路通道、另一端侧与同轴套设于滑动齿套外周部的压缩弹簧连接，压缩弹簧另一端顶靠在固定齿套外周部轮毂轴管上开设的阶梯孔端侧。该转向驱动桥轮边驱动环套型活塞气动离合装置的结构紧凑，节省径向空间。
转向驱动桥轮边环套型活塞气动离合装置

[实用新型]石板材切边机液压缸双控机构-CN202222394118.X有效
发明人：肖宗礼;肖益友;肖有恒;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B28D1/02 文献下载
摘要：本实用新型提出石板材切边机液压缸双控机构，所述双控机构包括液压驱动机构和由电机驱动的丝杆螺母机构；液压驱动机构包括液压缸、活塞；所述活塞的两端分别设有与切边机切割机构相连的第一活塞杆、与丝杆螺母机构的丝杆相连的第二活塞杆；所述液压缸通过活塞驱动第一活塞杆移动以对切割机构进行调整；所述丝杆螺母机构的丝杆驱动第二活塞杆移动，对活塞在液压缸中的位置进行微调；本实用新型能够通过液压机构和丝杆螺母机构的双重驱动，对锯片的竖向位置进行精细调节。
石板材切边液压缸机构

[实用新型]石板材切边机纵、横向切边联动机构-CN202222394124.5有效
发明人：肖宗礼;肖益友;肖有恒;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B28D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出石板材切边机纵、横向切边联动机构，包括在板材输送装置板材输送方向上顺序设置的纵切主机阵列、拨料架和横切主机阵列；纵切主机阵列包括设于第一纵向导轨处，切割面与板材输送方向平行的多个切割机，切割机调整其切割锯片在板材输送装置输送面上的位置，从板材的可用区域旁切离废边，使板材成为可分割工件；拨料架与纵切主机阵列输出端相邻，用于移除输送面上的板材废边；横切主机阵列设于与拨料架输出端相邻的第二纵向导轨处移动，把可分割工件分割为多个成品板材，横切主机阵列的移动行程与板材可用区域的纵向尺寸匹配；本实用新型能在切除石板材原料废边时，同步地调整分割石板材成品所用的切割行程。
石板材切边横向联动机构

[实用新型]石板材切边机纵向切割装置-CN202222401333.8有效
发明人：肖宗礼;肖益友;肖有恒;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B28D1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石板材切边机纵向切割装置，其特征在于：包括横向输送带、设在横向输送带上的第一机架和设在第一机架上的纵向导轨，以及位于纵向导轨上的纵向滑座，所述纵向导轨的旁侧设有纵向齿条，所述纵向滑座上设有由纵向电机驱动工作的纵向齿轮，所述纵向齿轮与纵向齿条相互啮合传动，以在纵向电机工作时驱动纵向滑座沿纵向导轨移动，所述纵向滑座上设有第一竖向导轨和滑动设在第一竖向导轨上的第一竖向滑座，所述第一竖向滑座上设有由驱动电机驱动转动的第一切割刀，所述纵向滑座上设有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆与第一竖向滑座上部连接。
石板材切边纵向切割装置

[实用新型]石板材切边机横向切割装置-CN202222403185.3有效
发明人：肖宗礼;肖益友;肖有恒;林上寅;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B28D1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石板材切边机横向切割装置，其特征在于：包括横向输送带和设在横向输送带上的第一机架，所述第一机架上设有两组平行间隔设置的纵向导轨，所述纵向导轨上设有能够沿纵向调节滑动的纵向滑座，两个纵向滑座上连接有横向导轨，横向导轨上间隔设有多组可调节间距的横向滑座，所述横向导轨的旁侧设有横向齿条，本实用新型石板材切边机横向切割装置工作时将大方形板放置在横向输送带上，随着横向输送带从进料端往出料端方向行进，在行进中，通过多组横向滑座和其上的第一切割刀的统一一次性切割，一次性即可将大方形板在横向上切割成几段，横向上的两前、后端的废料也被一次性裁切下来，从而大大提高了石板材在横向上的切割效率。
石板材切边横向切割装置

[实用新型]转向驱动桥轮边驱动气动离合装置-CN202123073413.7有效
发明人：肖宗礼;肖有恒;肖益友;陈根发;林上寅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转向驱动桥轮边驱动气动离合装置，包括前桥驱动机构和轮边离合机构，其特征在于，所述前桥驱动机构包括外半轴，所述轮边离合机构包括脱离外半轴，所述外半轴内侧端设置有滑动齿套，所述脱离外半轴内侧端设有与滑动齿套可相卡合的固定齿套，所述滑动齿套由轮边气动脱离机构驱动移动，用以与脱离外半轴上固定齿套连接或分离，实现前转向驱动桥的驱动离合功能。本实用新型设计合理，操作方便，有利于降低磨损，提高前桥驱动机构内零件的使用寿命，降低油耗，节约行驶成本。
转向驱动桥轮边气动离合装置

[实用新型]用于救援车辆的分动箱总成-CN202122792502.0有效
发明人：肖宗礼;肖益友;赵志业;陈小东;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于救援车辆的分动箱总成，包括箱体，所述箱体内设置有用于与救援车辆的发动机相连接的输入轴，所述输入轴经齿轮组传动连接有输出轴，所述箱体位于输出轴的输出端侧安装有用于与发电机相连接的连接盘。该分动箱总成结构紧凑，方便配合发电机进行发电。
用于救援车辆分动箱总成

[实用新型]一种水平取芯钻机-CN202121157348.3有效
发明人：肖宗礼;肖益友;林上寅;林重建;肖雅雅 -专利权人：晋江市鑫腾连盛机械有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21B25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水平取芯钻机，包括机架以及滑动安装于机架上的电机托架，所述电机托架上安装有钻孔电机，所述电机托架后端安装有驱动电机托架前后移动的驱动装置，所述机架两侧设有轨道，所述电机托架两侧设有与轨道配合的滚轮，所述机架在轨道上方安装有与轨道平行的齿排，所述驱动装置上设有与齿排啮合的行走齿轮。本实用新型水平取芯钻机结构新颖，设计合理，采用齿轮齿排的传动方式来驱动电机托架前后移动，结构稳定可靠，使用寿命长，不易损坏，故障率低，大大降低维修频率，降低维修成本。
一种水平钻机

[发明专利]短轴距分时全驱汽车的分动箱组合装置-CN201610329164.8有效
发明人： 肖益友;肖有恒;王国良;赵志业 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车短轴局分时全驱的分动箱系统，特别是一种短轴距分时全驱汽车的分动箱组合装置，其结构要点在于，还包括有前置副变速器，变速器总成壳体的前端面与前置副变速器的壳体以同一轴承定位，并固定连接在一起，变速器总成壳体的后端面与分动箱总成的壳体固定连接，固定连接在一起的前置副变速器、变速器总成和分动箱总成为同轴传动，同轴的轴线向汽车后桥延伸方向为下倾3度夹角，并与汽车的发动机位于同一轴线上。优点在于，有效地减小后驱传动轴与分动箱组合装置的轴线夹角，降低摩擦损失，减小因传动轴扭转振动产生的交变载荷，优化了分动箱传动运行环境，提高各部件寿命乃至整车寿命，提高了传动效率。
轴距分时汽车分动箱组合装置

[实用新型]具有双蝶型弹簧的主减速器总成-CN201820693698.3有效
发明人：肖宗礼;肖益友;王国良;林上寅 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂（普通合伙）
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆的主减速器总成，特别是一种具有双蝶型弹簧的主减速器总成，包括有主动螺旋齿轮、油封座、轴承座、安装在轴承座中的前轴承和后轴承，前轴承和后轴承均紧靠主动螺旋齿轮的轴面连接，其结构要点在于，还包括有两个蝶形弹簧，该两蝶形弹簧背向紧靠，安装在前轴承和后轴承之间靠近主动螺旋齿轮的轴面的位置，且该两蝶形弹簧紧靠时接触面为蝶形弹簧的锥面。优点在于，由两蝶形弹簧提供预紧力能够自动补偿因磨损产生的主锥总成前后轴承预紧变化量，有效避免了漏油现象，有效确保前轴承的润滑效果。
蝶形弹簧前轴承主动螺旋齿轮后轴承紧靠主减速器总成双蝶型轴承座弹簧锥面结构要点漏油现象润滑效果主减速器主锥总成自动补偿变化量油封座预紧力总成本预紧轴面磨损轴承

[发明专利]载重货车的偏置驱动前桥-CN201810442335.7在审
发明人：肖宗礼;肖益友;王国良;林上寅 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂（普通合伙）
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种载重货车的驱动前桥装置，特别是一种3.5T‑5.5T载重货车的偏置驱动前桥，包括有桥壳以及安装在桥壳中的主减速器总成，主减速器总成包括有相互连接的主动螺旋齿轮和从动螺旋齿轮，其结构要点在于，主动螺旋齿轮的中心轴线相对于车辆中心线向左偏移A距离，同时相对于桥壳的横向中心轴线向下偏移B距离，所述A距离为160‑205mm，所述B距离为20‑35mm。本发明优点在于，克服现有设计技术偏见，对主减速器总成进行大偏置，避免了驱动前桥与发动机的油底壳产生干涉的问题，有效提高相关零部件的使用寿命，降低车辆运行的故障率，并带来一出乎意料的技术效果：能够有效避免底板与路面的刮磨问题，车辆通过性提高，确保发动机的稳定运行。
主减速器总成驱动前桥载重货车偏置桥壳主动螺旋齿轮发动机底板从动螺旋齿轮横向中心轴线车辆通过性车辆运行车辆中心技术偏见技术效果结构要点使用寿命稳定运行向下偏移向左偏移中心轴线故障率油底壳刮磨零部件驱动干涉

[实用新型]短轴距分时全驱汽车的分动箱组合装置-CN201620452850.X有效
发明人： 肖益友;肖有恒;王国良;赵志业 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车短轴局分时全驱的分动箱系统，特别是一种短轴距分时全驱汽车的分动箱组合装置，其结构要点在于，还包括有前置副变速器，变速器总成壳体的前端面与前置副变速器的壳体以同一轴承定位，并固定连接在一起，变速器总成壳体的后端面与分动箱总成的壳体固定连接，固定连接在一起的前置副变速器、变速器总成和分动箱总成为同轴传动，同轴的轴线向汽车后桥延伸方向为下倾3度夹角，并与汽车的发动机位于同一轴线上。优点在于，有效地减小后驱传动轴与分动箱组合装置的轴线夹角，降低摩擦损失，减小因传动轴扭转振动产生的交变载荷，优化了分动箱传动运行环境，提高各部件寿命乃至整车寿命，提高了传动效率。
轴距分时汽车分动箱组合装置

[实用新型]转向驱动桥毂刹制动器的防抱死制动装置-CN201620381713.1有效
发明人： 肖益友;肖有恒;王国良 -专利权人：福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂
申请日： 2016-05-03 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60T8/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车ABS防抱死制动系统技术，特别是一种转向驱动桥毂刹制动器的防抱死制动装置，具体是一种带毂刹制动器的转向驱动前桥的ABS防抱死制动结构，其结构要点在于，还包括有齿圈和轮速传感器，齿圈为圆柱齿转子，该圆柱齿转子安装在轮毂装有油封和隔套的一侧端外周面上，圆柱齿转子的内径与轮毂的外径为过盈配合，压装在轮毂上；轮速传感器安装在制动器底板的内侧面上，平行于轮毂中心轴布置，该轮速传感器的感应端为扁平头构造，该扁平头构造平行于圆柱齿转子的齿顶分布。优点在于：在不影响总成强度的情况下，充分利用有限空间结构，实现转向驱动前桥ABS防抱死制动装置目的；传感器与圆柱齿转子的间隙精度准确，不需调节；扁平头轮速传感器感应更灵敏。
转向驱动桥毂刹制动器抱死制动装置

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