专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于轨迹大数据的轨迹异常检测方法-CN202010750163.7有效
  • 章海燕;罗永龙;俞庆英;孙振强;李雪静 - 安徽师范大学
  • 2020-07-30 - 2023-09-15 - G06F16/9537
  • 本发明公开了一种基于轨迹大数据的轨迹异常测方法,该方法具体包括如下步骤:S1、将车辆的轨迹点匹配到城市网络中,形成带有路段标识的轨迹点记录车辆轨迹;S2、对车辆轨迹进行异常轨迹检测,包括:绕路异常轨迹检测、速度异常轨迹检测及变道异常轨迹检测;S3、输出异常轨迹及异常类别。将用户轨迹的时空特性与路网环境相结合,方面考虑了用户轨迹的特征,基于轨迹大数据对用户轨迹分别进行绕路异常、速度异常及变道异常检测,针对用户轨迹进行全方位的异常检测,能更精准的识别用户异常轨迹。
  • 基于轨迹数据异常检测方法
  • [发明专利]基于重构矩阵的高载荷图像隐写方法-CN202110211987.1有效
  • 李雪静;罗永龙;章海燕;孙振强 - 安徽师范大学
  • 2021-02-25 - 2023-08-29 - G06T1/00
  • 本发明公开一种基于重构矩阵的高载荷图像隐写方法,包括如下步骤:S1、对密钥k1所对应的原始数独拼图进行扩展,构建重构矩阵M;S2、利用希尔伯特曲线将h×w大小的载体图像I扫描成一维像素的重排列后,将其划分成不重叠的像素对;S3、将二进制的原始秘密信息比特流B=(b1,b2,…,bn)2转换成九进制的秘密信息序列D=(d1,d2,d3,…,dh×w)9;S4、根据所确定的像素修正规则,将每两位九进制秘密信息隐藏到载体图像对应的像素对中,得到含密的伪装图像I′,继而将其发送给接收方。该方法不仅能够保持较好的伪装图像视觉效果,而且具有高载荷的嵌入容量和高效的嵌入效率,保证了实时通信的性能。
  • 基于矩阵载荷图像方法
  • [发明专利]基于联邦矩阵分解的推荐方法-CN202310454916.3在审
  • 郑孝遥;贾先敏;程雄超;何文轩;俞庆英;孙丽萍;郭良敏;罗永龙 - 安徽师范大学
  • 2023-04-25 - 2023-08-11 - G06F16/9535
  • 本发明公开一种基于联邦矩阵分解的推荐方法,包括如下步骤:S1、当前全局模型参数Pτ广播至所有的所有客户端;S2、各客户端以全局模型参数Pτ作为初始的局部模型参数,本地训练局部模型参数,将训练过程的局部模型参数M上传至服务器;S3、服务器基于局部模型参数M形成对应客户端的举报名单,基于举报名单找出诚实客户端,对诚实客户端的局部模型参数M进行聚合,更新第τ+1轮全局模型参数Pτ+1,检测全局模型参数Pτ+1是否收敛,若检测结果为是,则执行步骤S4,若检测结果为否,则全局模型参数Pτ+1作为当前全局模型参数,执行步骤S1;S4、基于收敛后的全局模型参数P来预测各用户对各项目的评分,将预测评分最高的项目推荐给对应的客户。将恶意更新剔除,提升诚实客户端在聚合中所占比例,以提高推荐精度。
  • 基于联邦矩阵分解推荐方法
  • [发明专利]一种相机拓扑图引导的车辆重识别方法及装置-CN202310260112.X在审
  • 李洪潮;孟庆洛;孙丽萍;罗永龙 - 安徽师范大学
  • 2023-03-14 - 2023-07-04 - G06V20/54
  • 本发明公开了一种相机拓扑图引导的车辆重识别方法及装置,所述方法包括:构建训练集,获取车辆特征表示;基于车辆特征表示构建相机拓扑图;基于相机拓扑图构建任意两个车辆的特征表示之间的拓扑关系并输入图卷积网络,获取最终的聚合特征;将最终的聚合特征与车辆特征表示进行融合,融合的结果输入到全连接层进行类预测;构建目标损失函数,对图卷积网络进行训练,直到目标损失函数值最小时停止训练,得到训练好的图卷积网络;利用训练好的图卷积网络进行车辆重识别;本发明的优点在于:提高重识别的准确性。
  • 一种相机拓扑引导车辆识别方法装置
  • [发明专利]一种基于改进联邦矩阵分解的推荐方法及系统-CN202310226739.3在审
  • 郑孝遥;程雄超;贾先敏;何文轩;关曼平;孙丽萍;俞庆英;郭良敏;罗永龙 - 安徽师范大学
  • 2023-03-06 - 2023-06-23 - G06F16/9535
  • 本发明公开一种基于改进联邦矩阵分解的推荐方法,包括:所有用户从服务器处下载项目j的潜在因子向量Vj;检测用户ui是否对项目vj进行了评价,若检测结果为是,则基于用户ui对项目vj评分rij在本地计算用户梯度▽Ui(j),更新用户ui的新潜在因子向量Ui,本地计算项目梯度▽Vj(i),将项目梯度▽Vj(i)及用户项目交互值Sij随机划分成p+1份,将划分后的项目梯度分片及交互信息分片随机发送给用户ui随机选择的p个用户;用户ui更新本地的项目梯度▽Vj(i)及用户项目交互值Sij,并将更新后的项目梯度▽V′j(i)及用户项目交互值Sij′发送至服务器。通过引入用户和项目交互值与梯度信息一同作为私有信息传输,这使得服务器收到来自各方的信息是虚假的,无法推断出用户方的真实梯度,但聚合后的最终平均参数信息是真实的这不会影响精度。
  • 一种基于改进联邦矩阵分解推荐方法系统
  • [发明专利]基于路网连通性的高采样率轨迹数据地图匹配方法-CN202210219242.4有效
  • 俞庆英;胡凡;叶震;陈传明;孙丽萍;罗永龙 - 安徽师范大学
  • 2022-03-08 - 2023-06-16 - G01C21/32
  • 本发明公开的基于路网连通性的高采样率轨迹数据地图匹配方法,包括如下步骤:对轨迹数据进行预处理,即去除没有沿着道路网络行驶的轨迹数据;确定道路网络中过渡节点周边的临界轨迹点,基于临界轨迹点将轨迹T进行分段,形成若条子轨迹;将临界轨迹点对应过渡节点的毗邻路径作为临界轨迹点的候选路段;基于道路网络的连通性删除无用的过渡节点,过渡节点对应的临界轨迹点及临界轨迹点的候选路段;基于误差椭圆将各子轨迹匹配至道路网络中的路段。针对轨迹数据的连续性的特点,寻找到路网中过渡节点周围是否存在轨迹折返的情况,将轨迹数据精准的分段,提升了轨迹数据的匹配准确率,使得轨迹数据的分段更加符合实际轨迹数据的运行。
  • 基于路网连通性采样率轨迹数据地图匹配方法
  • [发明专利]基于同态加密的群智感知安全真值发现方法-CN202310130494.4在审
  • 王涛春;许诺;张琼;强勇;王雪;沈锶杰;吴青山;陈付龙;谢冬;罗永龙 - 安徽师范大学
  • 2023-02-17 - 2023-05-23 - H04L9/00
  • 本发明公开一种基于同态加密的群智感知安全真值发现方法,包括如下步骤:CSA生成公私钥对(pk,sk),将公钥pk发送给CSB;每个参与者将扰动数据发送给CSA,CSA对扰动数据取反并加密,再将密文发送给CSB;数据上传:每个参与者将扰动后的感知数据发送给CSB,CSB利用Paillier加同态加密算法得到感知数据密文;权值更新:在CSA的协助下,CSB利用Paillier加同态加密算法得到参与者权值密文;真值更新:在CSB的协助下,CSA利用Paillier加同态加密算法得到观测对象的真值;迭代执行权值更新和真值更新,直至真值满足收敛条件。参与者不参与数据的加解密操作过程,将真值发现操作在两个非共谋的云服务器之间执行,减少参与者计算量的同时降低了参与者端的计算开销。
  • 基于同态加密感知安全真值发现方法
  • [发明专利]基于流行路径的异常轨迹检测方法-CN202211413776.7在审
  • 罗永龙;徐李娜;张肖;张雯;陆忠昊;俞庆英;郑孝遥 - 安徽师范大学
  • 2022-11-11 - 2023-03-14 - G08G1/123
  • 本发明公开一种基于流行路径的异常轨迹检测方法,包括如下步骤:网格化城市地图,将起始点到终止点的行驶轨迹放入轨迹集TS中;将轨迹集TS中的行驶轨迹Ti网格化,形成行驶轨迹Ti的网格单元序列MTi;将时间分成车流的高峰时段及非高峰时段,结合网格单元序列MTi所处时间段以及起始点到终止点间的路径节点概率找出高峰时段及非高峰时段的流行路径;基于待检测行驶轨迹距相应时段的流行路径的距离生成待检测行驶轨迹的异常评分,若异常评分大于设定的异常评分阈值,则认定相应待检测行驶轨迹为异常轨迹。通过轨迹所处时间段的不同将各个轨迹的异常检测分成若干块分开进行,从而结合了时间属性使不同轨迹对应了不同的流行路径,提高了异常轨迹的检测精度。
  • 基于流行路径异常轨迹检测方法
  • [实用新型]一种轴齿类齿轮快速定位加工夹持装置-CN202222920280.0有效
  • 罗永龙;李嵘;龙寿喜 - 贵州群建精密机械有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-02-10 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种轴齿类齿轮快速定位加工夹持装置,包括涨紧套、锁紧套、平面垫圈、锁紧螺母以及基座,在基座上设置有螺纹顶杆,在螺纹顶杆的端部设置有基座顶尖,在螺纹顶杆上依次套有锁紧螺母、平面垫圈和锁紧套,且锁紧螺母与螺纹顶杆螺纹连接,在锁紧套内设置有涨紧套,且锁紧套与涨紧套通过圆锥面滑动配合。本实用新型不仅结构简单、制作成本低、操作及维修方便,而且能够保证轴齿轮、加工时的夹持精度。另外,本实用新型可以根据轴齿轮不同的外径尺寸,配置不同的涨紧套和锁紧套,就可以实现轴齿轮夹持工装的调整,即可进行不同产品加工的切换,方便快捷,普适性较高。
  • 一种轴齿类齿轮快速定位加工夹持装置

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