专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于数据分析的水下光通信实时风险评估系统-CN202310401783.3有效
  • 程飞;高学强;李玲;张岭;杨振勇 - 烟台军诺智能科技有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-07-21 - G06Q10/20
  • 本发明涉及通信风险评估领域,用于解决定期维护设备对设备故障发现不及时以及不同设备需要不同的标准去更加贴合实际的评估风险后果的问题,具体为一种基于数据分析的水下光通信实时风险评估系统;本发明中,在对设备进行风险评估时,将设备分类再分别计算设备发生故障后可能会造成的损失,使得评估结果更加的贴合实际情况,在对设备的故障概率进行分析时,通过环境因素对设备的使用时长进行干预,充分考虑不同环境下对设备稳定性的影响,在对某一设备进行维护检修时,通过对该设备所处的位置以及其他待维护设备所处的位置进行分析,获取到此次维修能够顺路进行维护的其他待维护设备,保证维护作业的经济效益以及维护效率。
  • 一种基于数据分析水下光通信实时风险评估系统
  • [发明专利]一种林下种植高质量勃氏甜龙竹的方法-CN202110469911.9有效
  • 蒋维昕;白天道;程飞;秦武明 - 广西大学
  • 2021-04-28 - 2023-07-21 - A01G22/00
  • 本发明公开了一种林下种植高质量勃氏甜龙竹的方法,包括以下步骤:S1:红壤地建立苗床,每畦开两条育苗沟,沟内施底肥;选取2年生勃氏甜龙竹母竹苗,不带蔸砍断,母竹去梢,每一节上保留1个枝条;在竹节间中部打孔,孔内灌注满营养液,将竹子置于苗床沟中,竹秆覆土,盖草淋水;经6~12个月,将竹秆挖出截成单株竹苗,并用编织绳包扎;S2:在低丘生态公益林空旷处开穴,将勃氏甜龙竹分株苗移栽入穴;S3:采用水肥一体化智慧控制技术对勃氏甜龙竹喷施微生物有机液肥。本发明采用向竹节内灌注营养液的方式进行栽培,并充分利用公益林下的空间种植勃氏甜龙竹,能够有效提高勃氏甜龙竹质量,提高生长速度、产量,缩短生长周期。
  • 一种林下种植质量勃氏甜龙竹方法
  • [发明专利]基于量子阱二极管的闪存装置-CN202310445669.0在审
  • 王永进;高学强;程飞;傅康 - 烟台军诺智能科技有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-18 - G11C7/10
  • 本发明中的基于量子阱二极管的闪存装置包括上位机单元和移动单元;所述上位机单元包括主机、与所述主机电连接的第一处理器、与所述第一处理器电连接的第一模式选择电路、与所述第一模式选择电路电连接的第一控制电路、以及与所述第一控制电路电连接的第一量子阱二极管芯片;所述移动单元包括存储器、与所述存储器电连接的第二处理器、与所述第二处理器电连接的第二模式选择电路、与所述第二模式选择电路电连接的第二控制电路、以及与所述第二控制电路电连接的第二量子阱二极管芯片。本发明扩展了基于量子阱二极管的闪存装置的功能,并改善了基于量子阱二极管的闪存装置的性能。
  • 基于量子二极管闪存装置
  • [实用新型]一种厢式检衡车砝码放置机构-CN202320846942.6有效
  • 黄万明;马昌文;程飞 - 南京市计量监督检测院
  • 2023-04-17 - 2023-07-18 - G01G23/01
  • 本实用新型公开了一种厢式检衡车砝码放置机构,属于检衡车砝码放置技术领域,其包括放置架,所述放置架的内底部设有减震机构,所述放置架顶部的两侧分别滑动安装有多组移动机构,所述移动机构之间两两对应,两组所述移动机构的顶部设有圆形砝码,所述移动机构包括移动块,所述移动块顶部的两端分别固定安装有固定块,且移动块穿过固定机构的顶部,所述移动块的顶部设有固定机构,所述固定机构包括顶块。该厢式检衡车砝码放置机构,通过设置移动机构,根据圆形砝码的大小调节两组相邻的移动块至两组圆形砝码不会相互接触,拧紧固定螺栓将移动块固定在合适的位置,方便人员根据圆形砝码调节移动块之间的距离。
  • 一种厢式检衡车砝码放置机构
  • [实用新型]一种芯片测试机的载料台结构-CN202320782923.1有效
  • 江艳峰;程飞;郭俊军 - 深圳市骜行智能装备有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-07-18 - G01R1/04
  • 本实用新型涉及芯片测试技术领域,且公开了一种芯片测试机的载料台结构,包括料盒托板,所述料盒托板顶部的上下两侧均设置有料盒托盘,所述料盒托板顶部的右侧设置有载料板,所述料盒托板的底部固定安装有四个载台立柱,所述料盒托盘的数量为六个,所述料盒托板的顶部开设有六个凹槽,六个所述料盒托盘的侧表面分别与六个凹槽的内部相适配。该芯片测试机的载料台结构,通过四个载台立柱承载载料台并连接机架,料盒托板承载料盒托盘,由于料盒托板上下侧共设置有六个凹槽,可一次性在载料台上摆放六个料盒托盘,方便连续测试,降低了劳动强度,且载料板在料盒托盘和夹具之间起到中转的作用,废料盒收集测试不良品,便于芯片的高效测试。
  • 一种芯片测试载料台结构
  • [实用新型]远距离配电线路的清障装置-CN202320618227.7有效
  • 程飞;杨金海;成卫国;刘松;宁继龙;孙希阔 - 国网山东省电力公司冠县供电公司工会委员会
  • 2023-03-23 - 2023-07-14 - H02G1/02
  • 本实用新型公开了远距离配电线路的清障装置,包括固定杆,所述固定杆内腔正面的下端固定连接有安装板,所述安装板的下表面固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端贯穿安装板的上表面并固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆外表面的下端螺纹连接有第一滑块,第一滑块的上表面固定连接有延伸柱,延伸柱的上表面固定连接有电机盒,电机盒的上表面固定连接有固定框。本实用新型通过卡环、固定框、第二螺杆、第二伺服电机、限位杆、连接杆、第二滑块、电机盒和切刀的设置,达到了实用性强的目的,解决了现有远距离配电线路的清障装置不具备调节的功能,导致其使用时无法适应不同尺寸的线路,影响实用性的问题。
  • 远距离配电线路清障装置
  • [实用新型]一种高自吸自平衡三螺杆泵螺杆副-CN202320253712.9有效
  • 黄加兴;杨青松;王胜;丁家波;程飞 - 黄山工业泵制造有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-07-07 - F04C2/16
  • 本实用新型涉及一种高自吸自平衡三螺杆泵螺杆副,包括主动螺杆组件和从动螺杆组件;主动螺杆组件包括主动螺杆和单向阀组件;主动螺杆上设置有均匀分布的第一环形沉槽的主动螺杆平衡毂,在主动螺杆上设置有第一轴向孔、第一径向孔,在第一轴向孔的右端设置有单向阀组件;从动螺杆组件包括从动螺杆,从动螺上设置有第二轴向孔,在从动螺杆的右端设置有均匀分布的第二环形沉槽的外圆段,外圆段与后盖内衬配合通。本技术方案通过在主动螺杆末端设置单向阀,隔绝吸入腔与排出腔,自吸性能强;并且后盖内衬采用封闭式结构,高压油通过从动螺杆轴向长孔进入后盖内衬中,仅由内部承受高压。
  • 一种平衡螺杆
  • [发明专利]一种电磁吸波单元及电磁吸波结构-CN202310431953.2在审
  • 彭坚;程飞;邱红芳;刘志杰;徐伟伟;刘萍 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2023-04-21 - 2023-07-04 - H01Q17/00
  • 本发明公开了一种电磁波吸波单元及电磁吸波结构,电磁吸波单元包括第一介质层及分别设置于第一介质层上下两侧端面上的第一金属单元结构与第二金属单元结构;第一金属单元结构包括上金属臂、下金属臂、左耦合线和右耦合线,上金属臂、右耦合线、下金属臂和左耦合线在第一介质层端面上沿水平和垂直方向呈阵列设置;第二金属单元结构包括左金属臂、右金属臂、上耦合线和下耦合线,左金属臂、上耦合线、右金属臂和下耦合线在第一介质层端面上沿水平和垂直方向呈阵列设置。通过金属臂与耦合线之间的配合,使各个呈相邻设置的金属臂之间能够形成强耦合,使金属臂之间的阻抗与电阻之间形成良好的匹配,拓宽了电磁吸波单元与电磁吸波结构的吸波带宽。
  • 一种电磁单元结构
  • [发明专利]氢能汽车辅助能源SOC控制方法及系统-CN202110577042.1有效
  • 程飞;郝义国 - 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
  • 2021-05-26 - 2023-07-04 - B60L58/30
  • 本发明涉及辅助能源控制领域,提供一种氢能汽车辅助能源SOC控制方法,包括步骤:氢能汽车上电启动,激活整车控制器VCU和辅助能源控制器;整车控制器VCU计算获得SOC调节区间上限SP2和SOC调节区间下限SP1;整车控制器VCU通过获取辅助能源的出厂总容量C2和当前容量C1,计算获得区间调整值T;整车控制器VCU获得修正后的SOC调节区间上限SPT2和修正后的SOC调节区间下限SPT1,传输至辅助能源控制器进行配置存储;辅助能源控制器根据配置存储进行对应的修正参数配置。本发明在不增加任何整车硬件的情况下实现,成本低廉;同时具有很高的稳定性和可靠性,最终实现氢能汽车在辅助能源SOC跳变之后依旧可以正常使用。
  • 汽车辅助能源soc控制方法系统

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