专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型的巴哈赛车制动盘-CN202122683870.1有效
  • 秦宇晖;程金润;吴董炯 - 上海电机学院
  • 2021-11-04 - 2022-03-15 - F16D65/12
  • 本实用新型提供一种新型的巴哈赛车制动盘,包括一制动盘、一卡钳、一立柱和一法兰;所述制动盘通过多个浮动铆钉连接所述法兰;所述立柱穿过所述制动盘通过轴承连接法兰;所述卡钳通过螺栓固定于所述立柱上。本实用新型的一种新型的巴哈赛车制动盘,能够保证车辆在复杂的路况下,不发生卡钳失效,制动盘热衰退等问题;维护安装方便,而且进一步提高制动时的高效性和可靠性。
  • 一种新型巴哈赛车制动
  • [实用新型]巴哈赛车悬架结构-CN202122105081.X有效
  • 程金润;阮观强;赵娜;张志凌;王瑞琪;安可倡;王雨轩;候延杰 - 上海电机学院
  • 2021-09-02 - 2022-03-08 - B60G3/20
  • 本实用新型提供一种巴哈赛车悬架结构,包括一上控制臂、一下控制臂、一减震器、一立柱、一刹车盘和一法兰;所述上控制臂呈Y型,所述下控制臂呈A型;所述上控制臂的第一端和所述下控制臂的第一端与所述立柱活动连接,所述立柱连接所述刹车盘,所述刹车盘连接所述法兰;所述上控制臂的第二端和所述下控制臂的第二端与一车架枢接;所述减震器枢接于所述下控制臂与所述车架之间。本实用新型的一种巴哈赛车悬架结构,提高了悬架自身的稳定性和坚固性。
  • 巴哈赛车悬架结构
  • [发明专利]一种新能源汽车的热管理系统-CN202110701744.6在审
  • 程金润;阮观强;曹金良;马跃;唐明斌 - 上海电机学院
  • 2021-06-24 - 2021-09-21 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种新能源汽车的热管理系统,包括数据采集模块、智能控制模块、散热驱动模块,数据采集模块采集汽车的状态数据,并将采集到的数据传输至智能控制模块,智能控制模块包括第一调度系统和第二调度系统,第一调度系统采用LSTM神经网络模型对过往的汽车状态数据进行训练,预测后一时段的汽车温度环境状态,第二调度系统将训练后得到的最佳散热指令发送至散热驱动模块,散热驱动模块根据散热指令控制散热结构进行散热。本发明采用智能控制对散热结构进行调整,通过智能训练模型对不同的环境、汽车状态自动输出最佳的散热指令,既可以减少人工操作的盲目性,也极大的提高了自动散热的效率,使得整个热管理系统具有高效、节能、及时的特点。
  • 一种新能源汽车管理系统
  • [实用新型]新型新能源汽车用充电桩-CN202021109674.2有效
  • 阮观强;程金润;徐飞 - 上海电机学院
  • 2020-06-16 - 2021-02-19 - B60L53/31
  • 本实用新型提供一种新型新能源汽车用充电桩,包括:壳体、固定板、充电模块安装板、充电模块、固定通风板、风扇、防护棚、充电枪、线盘和防护罩;固定板固定于壳体内并开设有多个均匀分布的通口;充电模块通过充电模块安装板固定于固定板上方;固定通风板固定于壳体内并位于通口的下方;风扇固定于固定通风板上;固定通风板与壳体的底部配合形成一吸风仓;壳体的两侧与吸风仓位置对应处形成多个连通壳体外侧与吸风仓且均匀分布的通风孔;壳体的上端面形成多个均匀分布的散热孔;防护棚通过多个均匀分布的支柱间隔固定于壳体的上方。本实用新型的一种新型新能源汽车用充电桩,可快速带走充电模块产生的热量,保障壳体内空气流通,提高散热效率。
  • 新型新能源汽车充电

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