“王兴培”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果24个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种预制轨道板施工方法-CN201811545285.1在审
发明人：管新权;李仓华;王兴培;杨浩;年胜利;彭志勇 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制轨道板施工方法，属于建筑施工技术领域，包括：对预制轨道板道床基底进行施工；在预制轨道板铺设前，对施工后的道床基底依次进行预制轨道板位置测量放样、铺设隔离层土工布、黏贴弹性垫板以及铺设钢筋网片；铺设轨道板并对轨道板的铺设精度进行调整；在轨道板铺设完成后，安装封边模板和扣压装置；在封边模板内进行自密实混凝土灌注，并在混凝土达到设定强度后，拆除模板进行养护。本发明可提高预制轨道板施工效率，提高预制轨道板的施工精度。
预制轨道板铺设施工轨道板道床封边基底建筑施工技术自密实混凝土轨道板铺设弹性垫板钢筋网片扣压装置施工效率位置测量隔离层土工布放样灌注混凝土养护拆除

[发明专利]一种胶轮路轨转盘道岔的施工建造方法-CN201710592905.6有效
发明人：张夏;李仓华;王兴培;周广金 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶轮路轨转盘道岔的施工建造方法，首先安装固定导向轨，然后组装转动梁组件和安装转车道岔结构机械组件，最后将转动梁组件安装连接于转车道岔结构机械组件上，并对转盘道岔整体进行补漆和润滑。本发明将转动梁组件、转车道岔结构机械组件和固定导向轨进行组装、连接并固定，保证了安装的转盘道岔质量好、稳定性高，从而确保了列车的安全转线。
一种胶轮路轨转盘道岔施工建造方法

[发明专利]一种胶轮路轨枢轴道岔的施工建造方法-CN201710592901.8有效
发明人：年胜利;管新权;王兴培;张夏 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶轮路轨枢轴道岔的施工建造方法，首先进行道岔基础放样，然后依次进行道岔钢筋绑扎，预埋件定位固定及排水管布设，道岔浇筑，定向脚轮及滚轮总成安装，直梁、曲股导梁的枢轴定位安装及末端梁基座定位安装，直梁、曲股导梁和末端梁的定位安装，最后进行电机和导链的安装连接。本发明准确地进行钢筋绑扎并浇筑成型，并快速地将直梁、曲股导梁和末端梁进行定位安装并连接电机，保证了建造的枢轴道岔质量好、稳定性高，从而确保了列车的安全转线。
道岔定位安装枢轴导梁直梁钢筋绑扎路轨胶轮建造浇筑排水管定位固定定向脚轮滚轮总成基础放样连接电机预埋件布设导链转线施工成型电机列车安全保证

[发明专利]疏散平台支架步行板安装配合小车-CN201610428555.5在审
发明人：吴勇;董养斌;童万里;王兴培;王冰 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种疏散平台支架步行板安装配合小车，包括有平板车，平板车一端固定有L形支架，L形支架上端固定有滑轮组，L形支架下部安装有绕轴座，绕轴座上转动安装有绕线轴，绕线轴一端连接有摇把，钢丝绳一端绕制于绕线轴上，另一端绕过滑轮组连接有挂钩，挂钩上挂置有疏散平台板。由配合小车全程进行支架焊接配合能精确定位支架焊接、焊接后的支架位置精确、平顺、美观，而且节省劳动力、施工效率大大提高、安全性上也有更好的保障。
疏散平台架步行板安装配合小车

[发明专利]地铁既有整体道床切割凿除顶推破除改造施工方法-CN201510794255.4在审
发明人：周登辉;贾炳义;殷业锁;沈韫;年胜利;王薇;朱炎新;龚元;王兴培;段启楠;穆明辉 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： E01B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有整体道床切割凿除顶推破除施工方法，包括有以下施工步骤：（1）选用的切割、凿除设备须采用机电、液压技术控制，切割作业均施加冷却水，能有效地减少设备混凝土切割施工中产生的粉尘及振动；（2）对地铁既有设施和主体结构进行测量控制，确保在施工中不受损坏；（3）利用墙锯和电镐将既有整体道床切割分段、凿除设定宽度、深度的顶推槽；该方法施工成本低、操作简单、施工效率高、噪音低、运营线不停运施工、安全可靠，满足城市文明施工、运营线运输、运营线安全和施工工效要求，填补该领域施工方法空白。
地铁既有整体道床切割破除改造施工方法

[实用新型]一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板-CN201320499636.6有效
发明人：汪九江;杨浩;殷业锁;沈韫;王兴培;修春光;王玺伟;胡伟;王薇 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，所述模板由多组单元构成，其特征是，所述的每组单元包括一分体设置的底模（2）、一U型左、右侧模（3、6）、多个连接片（1）、多个悬挂连接杆（4）及多个模板支撑杆（5）；所述左、右侧模（3、6）分别固定在底模（2）的两侧上方，左、右侧模（3、6）的上翼边（31、61）分别与对应的连接片（1）可拆卸连接，所述连接片（1）可拆卸连接在悬挂连接杆（4）上，所述悬挂连接杆（4）的两端锁定在钢轨轨腰处；所述模板支撑杆（5）支撑在左、右侧模（3、6）内侧用于左、右侧模（3、6）的间距定位。本实用新型既能保证水沟与整体道床一次性浇筑，不留质量隐患，又能保证水沟施工工作效率翻倍，更加有效的保证施工生产进度。
一种城市轨道下线整体道床中心水沟模板

[发明专利]一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板-CN201310356600.7有效
发明人：汪九江;杨浩;殷业锁;沈韫;王兴培;修春光;王玺伟;胡伟;王薇 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，所述模板由多组单元构成，其特征是，所述的每组单元包括一分体设置的底模（2）、一U型左、右侧模（3、6）、多个连接片（1）、多个悬挂连接杆（4）及多个模板支撑杆（5）；所述左、右侧模（3、6）分别固定在底模（2）的两侧上方，左、右侧模（3、6）的上翼边（31、61）分别与对应的连接片（1）可拆卸连接，所述连接片（1）可拆卸连接在悬挂连接杆（4）上，所述悬挂连接杆（4）的两端锁定在钢轨轨腰处；所述模板支撑杆（5）支撑在左、右侧模（3、6）内侧用于左、右侧模（3、6）的间距定位。本发明既能保证水沟与整体道床一次性浇筑，不留质量隐患，又能保证水沟施工工作效率翻倍，更加有效的保证施工生产进度。
一种城市轨道下线整体道床中心水沟模板

[实用新型]汽车刹车辅助装置-CN200920081916.9无效
发明人： 王兴培 -专利权人： 王兴培
申请日： 2009-06-18 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置，其包括平衡拉杆、悬挂支架、活动臂、气液缸体、刹车组件，所述平衡拉杆的一端与车架连接，另一端与悬挂支架连接，悬挂支架固定在汽车的车桥或车悬架上，活动臂的一端与悬挂支架铰接，另一端与刹车组件铰接，气液缸体的一端与悬挂支架铰接，气液缸体的活塞杆与刹车组件铰接。本实用新型结构简单，摩擦力大，制动距离短，能防止侧滑，轮胎磨损小，行使安全可靠，使用范围广，使用寿命长，广泛用作汽车刹车辅助装置。
汽车刹车辅助装置

[实用新型]新型汽车制动器-CN03233870.8无效
发明人： 王兴培 -专利权人： 王兴培
申请日： 2003-04-08 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够帮助汽车快速制动的新型汽车制动器。汽车制动器安装在汽车底部的底盘上，它由液压连杆传动部件(1)和制动部件(2)构成，液压连杆传动部件(1)安装在汽车的底盘上，制动部件(2)安装在液压连杆传动部件(1)上的活动臂(3)的一端，在活动臂(3)和汽车底盘之间装有回位弹簧(10)。
新型汽车制动器

首页
«上一页
1
2
共 24 条