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[实用新型]汽车手套箱安装构造-CN202222322028.X有效
发明人：张玉成;唐婉霞;王昭均;欧阳海青;曹阳;汪鸿志 -专利权人：赛力斯汽车有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车手套箱安装构造，包括安装于仪表台上的箱体、铰接于箱体上的铰接杆组件以及与铰接杆组件连接设置的盖板组件；所述盖板组件包括与铰接杆组件连接设置的盖板以及铰接安装于盖板上的化妆镜，所述化妆镜可收纳于盖板上并随着盖板贴合于箱体上，本技术方案的汽车手套箱安装构造，通过将化妆镜集成在盖板上，整体可贴合在箱体上，在使用化妆功能时，可单独操作伸出相关部件，不影响原有储物功能，整体结构简单，操作方便可靠，提升用户体验感。
汽车手套安装构造

[发明专利]车辆发电功率的控制方法、装置、存储介质和计算机设备-CN202110623213.X有效
发明人：刘小飞;许林;周林;汪鸿志;刘杰;黄大飞 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆发电功率的控制方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括：根据获取的道路信息、踏板开度信息和车辆状态信息，基于驾驶员模型生成发电需求功率；根据所述发电需求功率和车辆实际消耗功率之间的偏差功率、以及所述偏差功率的变化率，基于模糊PID控制器的最优参数，生成最优发电需求功率；将所述最优发电需求功率输入到整车动力学模型，生成车辆发电功率；将所述车辆发电功率发送至增程器，以供所述增程器根据所述车辆发电功率进行工作。本发明实施例提供的技术方案中，增程器根据整车动力学模型计算出的车辆发电功率进行工作，能够保障车辆不会存在过充过压的故障问题，提高了车辆的安全性。
车辆发电功率控制方法装置存储介质计算机设备

[实用新型]一种汽车扶手箱-CN202221980975.1有效
发明人：唐婉霞;欧阳海青;王昭均;曹阳;汪鸿志 -专利权人：赛力斯汽车有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扶手箱，包括扶手箱本体，所述扶手箱本体内设置有第一置物空间和扩展空间；所述第一置物空间和扩展空间之间设置有内板，所述内板与扩展空间之间设置有抽拉板；所述内板与扶手箱本体连接；所述扶手箱本体内设置有抽拉槽，所述抽拉板包括抽拉板主体，分别与所述抽拉板主体连接的第一侧板和第二侧板；所述内板位于第一侧板和第二侧板之间；所述扶手箱本体内设置有抽拉槽，所述抽拉槽与第一侧板和第二侧板对应设置；所述第一侧板和第二侧板位于所述抽拉槽内，并可沿抽拉槽移动；所述内板与抽拉板形成第二置物空间。本实用新型设置有一个可变的第二置物空间，用于放置私密物品，从而保护用户的个人隐私。
一种汽车扶手

[发明专利]汽车仪表板与汽车-CN201811598592.6有效
发明人：高静;汪鸿志;李军;李宇彤;胡友伦;李恒 -专利权人：重庆金康新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车仪表板与汽车，汽车仪表板包括仪表板本体、组合仪表支架、组合仪表和组合仪表罩，所述组合仪表支架安装于所述仪表板本体，所述组合仪表支架设有显示口，所述组合仪表安装于所述组合仪表支架朝向所述仪表板本体的一侧，所述组合仪表的显示区域正对所述显示口，所述显示口的内侧与所述显示区域的边缘设有间隙，所述组合仪表罩安装于所述组合仪表支架背离所述仪表板本体的一侧，所述组合仪表罩的外侧与所述显示口的内侧接触，所述组合仪表罩的内侧靠近所述显示区域的边缘。本申请可以控制组合仪表罩与组合仪表的显示区域之间的间隙，减小组合仪表显示区域的黑边，提高仪表板的整体性。
汽车仪表板

[实用新型]一种公交车亭-CN202021261389.2有效
发明人：苏乐;汪鸿志 -专利权人：安徽信息工程学院
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车亭，包括车亭，其特征在于：所述车亭的下端固定焊接在底座上端外表面，所述车亭的中部靠下端位置固定设置有座椅收纳盒，所述车亭的顶部设置有储能电池，所述车亭的顶部边沿设置有照明灯，所述车亭的顶部外表面设置有太阳能电池板，所述车亭的一侧设置有指示牌，所述座椅收纳盒的两端均设置有滑槽，所述座椅收纳盒的上端内表面设置有卡块，所述座椅收纳盒内部滑动连接有座椅，所述座椅前端外表面中间位置设置有拉手，所述座椅的上端设置有凸起块，所述座椅内部贯穿设置有连接轴。该装置通过太阳能给照明灯提供照明，通过弧形的车亭设计让使用者靠起来更舒适，通过座椅可抽拉设计使得车亭使用效果更好。
一种公交车

[实用新型]汽车动力电池防护组件及汽车-CN202020326624.3有效
发明人：贺伟;汪鸿志;董立强;张世友 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车动力电池防护组件及汽车，包括设置于汽车前副车架与动力电池壳体间的防撞块；所述防撞块固定于动力电池壳体的前壁并具有用于吸能减振的腔体结构；本实用新型通过在电池壳体前壁与前副车架间设置具有腔体结构的防撞块，利于形成汽车前副车架与动力电池壳体前壁间的受力缓冲与吸能减振，利于避免在正面碰撞副车架极时可能导致的刺穿动力电池壳体外壁而接触到电池模组的问题出现，利于提高对动力电池的保护和提高安全性，且结构简单，设置方便。
汽车动力电池防护组件

[外观设计]前格栅-CN201930450862.8有效
发明人：许林;汪鸿志;冉思杰;袁文刚 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前格栅。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
格栅

[外观设计]前保险杠-CN201930451215.9有效
发明人：许林;汪鸿志;冉思杰;袁文刚 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前保险杠。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
保险杠

[实用新型]多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成-CN201920193692.4有效
发明人：高静;汪鸿志;李军;李宇彤;胡友伦;李恒 -专利权人：重庆金康新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2019-02-13 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车结构领域，尤其涉及一种多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成。该多媒体显示屏挂接组件包括：钣金支撑板；缓冲件，固定在所述钣金支撑板上；所述缓冲件上设置有挂接孔；多媒体显示屏，背部设置有挂钩，所述挂钩与所述挂接孔配合。本申请所提供的多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成，通过在多媒体显示屏的背部设置挂钩，通过挂钩与钣金支撑板上的挂接孔配合，从而实现多媒体显示屏的固定，与现有技术相比，在保证了安装牢固的情况下，还具有较大的创意设计空间。
多媒体显示屏钣金支撑板挂接组件挂接孔挂钩汽车仪表总成缓冲件创意设计汽车结构申请配合保证

[实用新型]多媒体显示屏安装组件及汽车仪表总成-CN201920213314.8有效
发明人：高静;汪鸿志;李军;李宇彤;胡友伦;李恒 -专利权人：重庆金康新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车结构领域，尤其涉及一种多媒体显示屏安装组件及汽车仪表总成。该多媒体显示屏安装组件包括：多媒体显示屏；安装件，设置在所述多媒体显示屏的背部，所述安装件的下部与转向支撑构件总成固定连接；溃缩件，分别与所述安装件的上部和所述转向支撑构件总成固定连接。本申请所提供的多媒体显示屏安装组件中，多媒体显示屏上方通过安装件及溃缩件固定，下方通过安装件固定，其结构简单，安装牢固，且溃缩件吸能效果好。
多媒体显示屏安装件安装组件溃缩转向支撑构件汽车仪表总成汽车结构吸能申请

[外观设计]汽车-CN201930038951.1有效
发明人：许林;汪鸿志;伦博;袁文刚 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计交通工具整体形状汽车图片

[发明专利]换挡机构、方向盘、运载工具及其换挡控制方法、装置、系统、计算机可读存储介质-CN201810083571.4在审
发明人：陶锐;汪鸿志;任江华;薛金林 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种换挡机构、方向盘、运载工具及其换挡控制方法、装置、系统、计算机可读存储介质，涉及变速器控制技术领域，能够通过设置于方向盘本体的换挡元件和换挡控制器，实现变速器在第一挡位和第二挡位不同挡位类型之间的挡位切换，操作过程简单，驾驶员操作便利。换挡机构包括换挡元件和换挡控制器，换挡元件设置于方向盘本体上第一指定位置，用于接收用户输入；换挡控制器设置于方向盘本体内第二指定位置，当所述换挡控制器检测到所述换挡元件上的用户输入时，生成并输出换挡请求信号，根据换挡请求信号控制变速器由第一挡位切换为第二挡位。本发明实施例提供的技术方案适用于运载工具的挡位切换过程中。
换挡控制器换挡元件挡位挡位切换换挡机构运载工具方向盘计算机可读存储介质方向盘本体换挡控制请求信号换挡变速器控制驾驶员操作控制变速器变速器操作过程接收用户体内输出便利检测

[发明专利]用于车辆的车身结构及车辆-CN201910371169.0在审
发明人：王小青;汪鸿志;狄武飞;陈洋洋;黄红权;鞠华光 -专利权人：重庆金康新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于车辆的车身结构及车辆。该车身结构包括：前纵梁，在其长度方向上具有相连接的第一段和第二段，第一段与第二段相对弯曲设置；前围加强梁，固定连接于第一段和/或第二段，且位于第一段宽度方向的一侧；中通道，连接于前围加强梁；和门槛，位于第一段宽度方向的另一侧；其中，第二段自第一段端部延伸至与门槛固定连接；门槛与中通道间隔设置。本申请中，门槛与中通道分别位于第一段的两侧，并且两者间隔设置。门槛与中通道间隔设置不会与电池产生干涉，不会影响电池的安装。车辆发生正面碰撞时，碰撞能量能从前梁量分成多路进行传递分散至后部车身，可避免影响车内乘员的安全性，提升安全系数。
中通道门槛车身结构间隔设置加强梁前围安全系数后部车身碰撞能量弯曲设置影响电池正面碰撞前纵梁车内段端多路申请电池传递干涉延伸

[实用新型]车门防水盖板和车门-CN201820878877.4有效
发明人：杨高洁;李军;汪鸿志;胡友伦;王伟伟 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种车门防水盖板和车门，车门防水盖板包括硬质支撑结构和弹性密封结构，所述硬质支撑结构设置成连接在车门内钣金孔内，所述弹性密封结构设置在所述硬质支撑结构与所述车门内钣金孔之间，能够与车门内钣金形成密封配合。本申请提供的车门防水盖板安装方便，连接可靠，且硬质支撑结构不易损坏，能够延长车门防水盖板的使用寿命；在硬质支撑结构与车门内钣金之间设置弹性密封结构，实现密封连接，保证防水效果。
车门防水盖板硬质支撑车门内钣金弹性密封结构安装方便防水效果结构设置密封连接密封配合使用寿命申请保证

[外观设计]手扶箱总成-CN201830064650.1有效
发明人：高静;汪鸿志;李军;许林;胡友论 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：手扶箱总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车手扶箱总成。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计手扶箱汽车图片

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