“林瑞仕”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]等级不对称情况下的复杂装备质量状态认证方法-CN202311195470.3在审
发明人：周志杰;周祥意;冯志超;胡昌华;向刚;林瑞仕;李东蓬 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2023-09-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F18/2415 文献下载
摘要：本发明公开一种等级不对称情况下的复杂装备质量状态认证方法，涉及装备检测技术领域，该方法包括：根据待认证装备的结构和功能，确定质量认证指标；根据所述质量认证指标获得待认证装备的指标数据，所述指标数据包括装备测试数据和装备履历数据；对各质量认证指标对应的指标数据进行量化处理，得到各量化后的数据；将各量化后的数据转换为证据；确定所述证据的证据可靠度；采用证据推理算法，对所述指标数据、所述证据、证据权重和所述证据可靠度进行融合，确定所述待认证装备的质量状态。本发明提高了装备质量认证的准确性。
等级不对称情况复杂装备质量状态认证方法

[发明专利]基于出口排序的复杂控制系统测试调度方法、设备、介质和产品-CN202310426677.0在审
发明人：唐婷艳;林瑞仕;王慎航;郑伟;向刚;彭宇;陈静漪;俞洋 -专利权人：哈尔滨工业大学;北京航天自动控制研究所
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：基于出口排序的复杂控制系统测试调度方法、设备、介质和产品，属于自动化测试技术领域，解决复杂控制系统性能和效率较低问题。本发明的方法包括：本发明的基于出口排序的复杂控制系统测试调度方法通过采用各测试任务的出口排序值作为蚁群算法中的启发函数，很大程度上将任务间的优先级关系、通信代价耦合到算法最优解的搜索中，有效提高了对最优解的搜索效率，提高了算法的优化性能，进而提高了复杂控制系统性能和效率。本发明适用于优化复杂控制系统测试任务调度。
基于出口排序复杂控制系统测试调度方法设备介质产品

[发明专利]一种基于时间序列分解与相似性度量的装备剩余寿命方法-CN202211538917.8在审
发明人：张庆振;王红岩;王明贤;崔朗福;宋子雄;王钧乐;张超祺;周恭成;禹春梅;林瑞仕;向刚;陈辛 -专利权人：北京航空航天大学;北京航天自动控制研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时间序列分解与相似性度量的装备剩余寿命方法，包括如下步骤：包括离散退化轨迹数据库构建和在线退化轨迹建模与剩余寿命预测部分，离散退化轨迹数据库构建包括预处理与健康因子构建两部分，在线退化轨迹建模与剩余寿命预测包括健康度预测、退化轨迹预测、剩余寿命预测三部分，使用模糊聚类方法划分装备的退化阶段，建立健康因子，描述退化过程；采用时间序列分解模型预测健康因子的退化过程；基于相似性比较的思想，通过实例学习比较时间序列的相似性，预测剩余使用寿命。本发明提高了装备剩余寿命预测的准确率和快速性，且预测结果偏向安全，为装备健康管理提供有力保障。
一种基于时间序列分解相似性度量装备剩余寿命方法

[发明专利]一种知识和数据融合的电源系统剩余寿命预计方法-CN202211313052.5在审
发明人：王明贤;向刚;张庆振;崔朗福;宋子雄;王钧乐;张超祺;林瑞仕 -专利权人：北京航空航天大学;北京航天自动控制研究所
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种知识和数据融合的电源系统剩余寿命预计方法，包括数据特征选择提取；建立基于维纳过程的电源系统容量退化模型；求解基于维纳过程的电源系统容量退化模型；求解基于退化模型的电源系统寿命分布；构建基于卷积门控循环神经网络的电源系统退化模型；训练卷积门控循环神经网络并得到电源系统寿命预计的分布；构建基于staking融合策略的融合模型；根据统计模型和数据驱动模型的预测结果训练融合模型；计算采样权值，对统计模型和数据驱动模型进行采样生成更准确的电源系统寿命分布。本发明提高了电源系统寿命预计的准确率，寿命分布的估计为复杂装备电源系统的健康管理提供更多支撑信息，为装备稳定高效的运行提供了有力保障。
一种知识数据融合电源系统剩余寿命预计方法

[发明专利]基于机器学习的导弹电气系统潜通路分析方法-CN202111669511.9在审
发明人：王慎航;张洁;林瑞仕;邓钊;杨名军;杨轶;郑伟;刘江;段然;韩峰;王昭磊;唐阳 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/392 文献下载
摘要：基于机器学习的导弹电气系统潜通路分析方法，包括如下步骤：对待分析的导弹电气系统，获取期望的输入输出关系；根据期望的输入输出关系确定训练样本；将部分训练样本用于支持向量机模型进行学习训练，其余训练样本用于对训练好的支持向量机模型进行测试；测试通过后的支持向量机模型，用于导弹电气系统的潜通路分析。本发明引入人工智能机器学习的方法，以最大限度地提高潜在分析的自动化、智能化水平、识别率。
基于机器学习导弹电气系统通路分析方法

[发明专利]一种大数据处理系统的数据预处理守护方法-CN202111676194.3在审
发明人：刘孟语;林瑞仕;陈平;田琨;王宇航;王慎航;杨名军;邵进;郑伟;姚润润;王琪;邓钊;杨轶;王苑瑾 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种大数据处理系统的数据预处理守护方法，属于大数据处理技术领域，解决了现有大数据预处理方法造成的后续数据处理精度低、效率低以及界面无法展示全部数据点的问题。方法包括：对数据进行过滤、时间对齐处理，得到过滤对齐后的数据；对过滤对齐后的数据进行分级采样，形成多级采样数据；对采样失败的数据，重新进行采样，获取多级采样数据；对所述多级采样数据进行压缩，获得压缩后的多级采样数据；创建数据导入进程，将压缩后的多级采样数据批量导入数据库中。本发明的数据预处理方法能够保证数据的完整性，提高后续大数据处理的处理精度和效率，同时能够不失真的显示多级采样数据，能够广泛应用于大数据处理领域。
一种数据处理系统数据预处理守护方法

[发明专利]一种电子整机贮存寿命评估与预测方法-CN201810450756.4有效
发明人：郑伟;张洁;邵进;段然;刘江;邓钊;刘孟语;林瑞仕;杨轶;彭红五;唐阳;徐嫣 -专利权人：北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子整机贮存寿命评估与预测方法，在分析某典型整机失效机理的基础上，提出了基于Arrhenius模型的整机级加速因子计算方法，该方法仅需3种参数即可进行电子整机加速因子计算，根据计算结果开展加速试验并获得数据后，再利用基于优化GM(1,1)灰色模型的预测算法，研究自然贮存和加速试验数据的退化规律，并分析两组数据退化趋势的一致性，进而利用一致性分析结果实现加速因子计算模型参数的闭环修正，最后利用修正后的模型实现电子整机贮存寿命预测。本发明简单易懂且预测精度较高，适于工程推广。
一种电子整机贮存寿命评估预测方法

[发明专利]一种基于峰值检测的分级采样方法-CN202111676195.8在审
发明人： 林瑞仕;刘孟语;王琪;王慎航;王宇航;杨名军;姚润润;邓钊;郑伟;杨轶;王苑瑾 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于峰值检测的分级采样方法，属于大数据处理技术领域，解决了现有采样方法容易出现波形失真、显示界面无法看到数据全貌的问题。方法包括：基于当前数据曲线的波峰波谷位置，将数据曲线划分为若干递增/递减采样区间、递增递减混合采样区间；对递增/递减采样区间采用简单采样方法进行采样，获取递增/递减采样区间的采样点；对递增递减混合采样区间采用基于峰值检测的采样方法进行采样，获取递增递减混合采样区间的采样点；将每个递增/递减采样区间和每个混合采样区间的采样点按时间顺序进行合并，得到当前数据曲线的采样点；将当前数据曲线的采样点形成的数据曲线作为下一级采样时的当前数据曲线，重复上述步骤，实现分级采样。
一种基于峰值检测分级采样方法

[发明专利]一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法-CN202111277546.8在审
发明人：徐强;胡任祎;贺彦峰;林瑞仕;陈平;史丽楠;张苏力 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法，包括：判断八表捷联惯组加速度计输出是否异常；否，则进入下一步判断；是，则生成异常类型标志，并根据异常类型进行异常数据替换；判断八表捷联惯组陀螺输出是否异常；否，则进入下一步判断；是，则生成异常类型标志，并根据异常类型进行异常数据替换；判断惯性平台加速度计输出是否为异常；否，则进入下一步判断；是，则生成异常类型标志，并根据异常类型进行异常数据替换；判断惯性平台姿态输出是否为异常数据；否，则惯性系统的输出正常；是，则生成异常类型标志，并根据异常类型进行异常数据替换。本发明避免了导航数据的跳变和波动，改善惯性器件输出异常条件下的飞行控制品质。
一种基于冗余管理惯性系统异常处理方法

[发明专利]一种加权最小数据量负载均衡方法-CN201710637339.6有效
发明人：刘孟语;张洁;王宇航;杨轶;邵进;吴沛霖;郑伟;邓钊;林瑞仕;韦龙飞 -专利权人：北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：一种加权最小数据量负载均衡方法，包括如下步骤：(1)将任务进程绑定在指定的CPU核上，防止CPU核之间的任务进程迁移；(2)对一批数据包进行解析，得到数据量；(3)获取服务器的处理器中，各个CPU核的加权负载额；(4)确定加权负载额最小的CPU核上绑定的任务进程；5)将该批数据包分发到步骤(4)所述任务进程中，(6)根据步骤(2)中获取的所述数据量，更新分发了数据包的任务进程的数据总量，之后返回步骤(2)进行下一批数据包的循环。
一种加权最小数据量负载均衡方法

[发明专利]无线供电系统和飞行器-CN202010008190.7在审
发明人：张洁;郑伟;邓钊;夏兴达;李文婷;田琨;段然;林瑞仕;刘江;周虎;杨轶;王慎航;杨名军;李刚;徐嫣 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种无线供电系统和飞行器。其中，该无线供电系统用于向用电设备无线供电；该系统可以包括：充电监测设备、电磁耦合机构和三元锂电池单元；该电磁耦合机构包括原边线圈；该三元锂电池单元包括副边线圈。其中，充电监测设备用于为所述电磁耦合机构供电。原边线圈用于在靠近所述副边线圈时，通过电磁耦合对所述三元锂电池单元进行充电。三元锂电池单元用于向所述用电设备无线供电。本公开实施例通过该技术方案解决了如何避免在使用过程中进行反复离线充电的技术问题，避免了在使用过程中进行反复离线充电的缺陷，可以循环反复充电，工作时间长，而且在使用过程中无需离线充电。
无线供电系统飞行器

[发明专利]一种基于1553B总线的可靠性通信方法-CN201410539027.8有效
发明人：庞贺;孙建祥;彭夏鹏;赵玉梅;郭唐宝;齐竹云;林瑞仕 -专利权人：北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： H04L1/16 文献下载
摘要：一种基于1553B总线的可靠性通信方法，分为消息定义阶段、可靠消息通讯阶段，第一个阶段定义总线控制器BC给远程终端RT消息的消息格式以及远程终端RT应答总线控制器BC消息的消息格式，第二个阶段定义总线控制器BC给远程终端RT发送消息的通讯方法，远程终端RT应答总线控制器BC并将CRC校验结果发送给总线控制器BC的方法，并定义应答重传方法，有效提高总线控制器BC给远程终端RT消息的可靠性以及提高有效带宽。
一种基于 1553 总线可靠性通信方法

[实用新型]一种基于继电器的飞行器冗余控制电路-CN201420417092.9有效
发明人： 林瑞仕;黄华;周虎;许琦;杨轶;王国涛;段然;张洁 -专利权人：北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：一种基于继电器的飞行器冗余控制电路，包括输入控制模块、表决输出模块、配电控制模块和应答模块，将控制激励信号送至输入控制模块，由表决输出模块驱动配电控制模块，配电控制模块的输出一路给飞行控制器，实现对飞行控制器的供配电控制，另一路给应答模块实现飞行器配电状态的指示功能。本实用新型提出在线备份的新思想，将备份产品融入系统设计过程中，从系统级层面提高了对飞行控制器的可靠控制能力。
一种基于继电器飞行器冗余控制电路

[发明专利]船舶舵/翼舵任意转角比传动装置-CN200710072690.1无效
发明人：刘胜;李冰;林瑞仕;戚磊;李福义 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2007-08-23 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： B63H25/20 文献下载
摘要：本发明提供的是一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置。其组成包括主舵叶、主舵轴、光电码盘、翼舵叶、翼舵轴、翼舵从动齿轮、内轴承、涡轮套轴、外轴承、涡杆电机组件、外基座、齿轮轴承、底座、主轴主动齿轮、中间支撑板、上部基座、谐波减速器、输入轴套、上盖、顶部电机支撑盖、主轴电机、顶部码盘支撑盖、码盘连轴节、光电码盘、主轴被动齿轮和支架等部件。本发明使得翼舵的转动可以脱离主舵的限制，相当于在舵上增加一个相对独立运动的小控制面来明显改善舵流体动力性能，从而改善舵系统航向控制性能。本发明还具有能耗降低、可靠性提高和提高了船舶的适航性的优点。
船舶任意转角传动装置

1
共 14 条