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[发明专利]一种保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法-CN202210601312.2在审
发明人：郝能伟;白占海;秦臻;徐立辉;张益智;李锋;林小凤;于东洋;刘越;赵峄桐 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到车辆换上备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，保护四驱系统及车辆安全。具体包括控制器通过车辆状态信息，同时发出四驱模式信号，车辆正常行驶；实时的计算前后轴转速，得出转速比值A；判断转速比值A，如果转速比值A稳定在某个范围a，且持续一段时间b，执行S4，否则回到步骤S1；四驱断开，车辆以2WD模式行驶。本发明保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到适时四驱换上非全尺寸备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，即车辆用2WD模式行驶，保护四驱系统及车辆安全。
一种保护适时驱车换上尺寸备胎控制方法

[发明专利]一种耦合器的防烧蚀方法及耦合器-CN202210235608.7在审
发明人：郝能伟;秦臻;白占海;徐立辉;张益智;林小凤;于东洋;安国旗;刘越;赵峄桐 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16D27/00 文献下载
摘要：本发明属于横置四驱的耦合器过高温保护技术领域，公开一种耦合器的防烧蚀方法及耦合器，耦合器的防烧蚀方法包括计算耦合器的实际温度模型，根据实际温度模型实时计算耦合器的实际温度，判断实际温度是否小于预设温度，若否，则断开耦合器的通电，若是，则耦合器正常工作；设置于横置四驱的耦合器使用上述的防烧蚀方法。耦合器的防烧蚀方法使用实际温度模型来计算耦合器的实际温度，从而防止耦合器温度过高而发生烧蚀，省去了温度传感器，结构简单。
一种耦合器防烧蚀方法

[外观设计]油烟在线监测仪（HDAS03）-CN202230062938.1有效
发明人： 林小凤;杜磊 -专利权人：四川鸿达安视科技有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油烟在线监测仪（HDAS03）。2.本外观设计产品的用途：监测餐饮油烟、颗粒物和非甲烷总烃；VOCs挥发性有机物等污染物的排放状况和过程参数，以及风机和净化器的运行电流和开关状态等数据。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
油烟在线监测 hdas03

[发明专利]一种油底壳集成驱动轴中间轴结构-CN202111650128.9在审
发明人： 林小凤;张益智;徐立辉;于东洋;魏长城;郝能伟;刘越;李锋;袁亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种油底壳集成驱动轴中间轴结构，主要由油底壳、中间轴、卡簧Ⅰ、轴承、油封Ⅰ以及油封Ⅱ构成，中间轴和轴承集成在油底壳上，轴承与中间轴配合，卡簧Ⅰ安装在中间轴上，轴承采用双密封轴承，其两侧分别采用油封Ⅰ、油封Ⅱ与中间轴配合，使得轴承处于油底壳、中间轴、油封Ⅰ和油封Ⅱ形成的密闭空间内。本发明油底壳为一体铸造，彻底规避现有结构个别情况容易出现机油渗漏问题；中间轴轴承采用双密封轴承，确保几乎任何工况下，外界环境中的泥水很难进入到轴承内部结构中，极大提升轴承的工作可靠性；中间轴、轴承等结构集成在油底壳上，同时油封采用大直径密封唇，确保安装中间轴时，油封不被划伤，提升结构工艺性。
一种油底壳集成驱动中间结构

[发明专利]一种用于复杂难处理硫化铜银矿浮选的捕收剂-CN202110992202.9在审
发明人：袁启东;陈洲;伍红强;林小凤;刘军;张永;李亮;王炬;杨任新 -专利权人：中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司;华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司;中钢集团马鞍山矿院工程勘察设计有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B03D1/012 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于复杂难处理硫化铜银矿浮选的捕收剂，是由以下组份混合制备而成，各组份的质量百分含量为：硫氮腈酯55～75％，乙硫氨酯20～40％，聚乙二醇烷基醚5～15％。本发明捕收剂不仅具有很强的捕收性能，且具有起泡性，生产上可以节省起泡剂的费用；由于捕收剂MT‑23能力强，吨矿药剂总消耗量极低；浮选成本比现有使用的药剂节约25％以上；本发明捕收剂无毒、无味、易降解，属于绿色、环保类选矿捕收剂，推广前景广阔。采用本发明，可在保证铜银精矿产品质量的前提下，显著提高铜和银的回收率，具有工艺流程简单、稳定可靠、适用性强，且药剂制度简单、药剂用量小、加药方便等优点。
一种用于复杂难处硫化铜银矿浮选捕收剂

[发明专利]一种磁铁精矿浮选脱硫泡沫产品综合利用的选矿方法-CN202010745497.5有效
发明人：李亮;王小玉;林小凤;丁开振;徐宝金;袁启东;张永;王炬;陈洲;刘军 -专利权人：中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司;安徽马钢罗河矿业有限责任公司;华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B03D1/018 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁铁精矿浮选脱硫泡沫产品综合利用的选矿方法，采用的工艺为：(1)磁铁精矿浮选脱硫泡沫产品进行弱磁选‑磨矿‑弱磁选；(2)弱磁选尾矿经一粗二精一扫闭路浮选选硫，采用硅酸钠为分散剂，丁黄药为捕收剂，2#油为起泡剂；(3)弱磁选铁精矿一粗一精二扫开路浮选脱硫，柠檬酸为络合剂和活化剂，丁黄药为捕收剂，2#油为起泡剂。本发明方法获得的高铁硫精矿、高硫铁精矿、低硫铁精矿及硫精矿四种产品均有市场销路，高铁硫精矿制酸后的硫酸渣可直接作为铁精矿，实现硫铁双资源利用，本发明磁铁精矿浮选脱硫泡沫产品中的有价元素“吃干榨尽”，实现了资源的高效利用。
一种磁铁精矿浮选脱硫泡沫产品综合利用选矿方法

[实用新型]一种可进行礼品防护的礼品包装盒-CN202122316834.1有效
发明人：黄体新;林小凤;黄体桌;黄昭军;陈平山 -专利权人：浙江新振印刷科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型属于包装盒技术领域，尤其是一种可进行礼品防护的礼品包装盒，针对现有的礼品包装盒存在不具有对礼品进行夹紧限位和礼品的取出操作麻烦的问题，现提出如下方案，其包括盒体，所述盒体的内壁滑动连接有滑动板，所述滑动板底部和盒体的底部内壁之间固定连接有多个均处于压缩状态的第二弹簧，所述盒体上固定设置有对滑动板进行限制的限制组件，本实用新型中，该礼品包装盒设置的两个弧形板和一个圆形槽板起到对香水瓶进行夹紧限位的功能，可以防止香水瓶的碰撞或瓶体内香水的洒出，提高了对香水瓶的防护性能，需要取出香水瓶时，可以通过设置的滑动板将香水瓶的一部分推出到盒体外侧，便于香水瓶的取出。
一种进行礼品防护礼品包装

[发明专利]一种动力传输总成-CN202010969498.8有效
发明人： 林小凤;于东洋;刘越;郝能伟;魏长城;徐立辉;张益智;李锋;袁亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60K17/24 文献下载
摘要：本发明涉及动力传输技术领域，公开一种动力传输总成，其包括：变速箱组件，其输入端连接于发动机；中间轴组件，包括中间轴和支架，中间轴的第一端与变速箱组件的输出端连接，中间轴的第二端用于与左驱动轴或右驱动轴连接，支架具有第一固定板和第二固定板，第一固定板与发动机固定，第二固定板用于与变速箱组件固定，中间轴转动安装于支架的轴孔内，中间轴与支架之间设置有减振结构；取力器，夹装于变速箱和支架之间，取力器的一端与变速箱组件固定，另一端与第二固定板固定。本发明公开的动力传输总成将取力器夹装于变速箱组件和中间轴组件之间，结构紧凑；在中间轴和支架之间设有减振结构，能够有效衰减发动机的振动，提升整车NVH品质。
一种动力传输总成

[发明专利]一种低品位铬铁矿湿式强磁预选方法-CN202111197008.8在审
发明人：杨任新;陈洲;袁启东;田一安;葛新锋;刘军;王炬;张永;李亮;林小凤;王亚琴 -专利权人：中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司;华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司;中钢集团马鞍山矿院工程勘察设计有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B03C1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种低品位铬铁矿湿式强磁预选方法，将低品位铬铁矿经过破碎后给入高压辊磨－干式筛分作业，筛下产物给入湿式强磁粗选－湿式强磁扫选流程，分别获得湿式强磁粗选精矿、湿式强磁扫选精矿，湿式强磁扫选作业排出湿式强磁选预选尾矿，湿式强磁粗选精矿、湿式强磁扫选精矿合并得到最终预选精矿；排出的湿式强磁选预选尾矿进行湿式筛分，筛上的粗粒尾矿作为建筑用黄沙代用品出售，筛下部分作为细粒尾矿排出。本发明具有系统处理能力大、粗粒抛尾产率大、适应性强且节能环保的优点，特别适合于Cr2O3品位≤20％的铬铁矿的分选。
一种品位铬铁矿湿式强磁预选方法

[外观设计]书写画板-CN202130624339.X有效
发明人： 林小凤 -专利权人： 林小凤
申请日： 2021-09-20 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： 19-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：书写画板。2.本外观设计产品的用途：涂写、记录的画板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
书写画板

[实用新型]一种带有限位功能的药品包装盒-CN202121435372.9有效
发明人：黄昭军;谢丹丹;陈平山;林小凤 -专利权人：浙江新振印刷科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B65D5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有限位功能的药品包装盒，包括外盒板、内盒板和内衬板；其中所述外盒板包括长方形外盒顶板，所述长方形外盒顶板的2条长边分别与长方形外盒侧板的1条长边重叠相连并压制有第一折痕线；其中1块长方形外盒侧板的1条长边与长方形外盒底板的1条长边重叠相连并压制有第二折痕线；所述长方形外盒底板的另1条长边与梯形外盒粘结板的下底边重叠相连并压制有第三折痕线。本实用新型由外盒、内盒及内衬三部分组成，由于内外盒设置有襟片，在滑动过程中襟片互锁，起到限位保护的作用，使得内盒不会全部脱出，更有效保护内置药品的安全，又便于生产制造，节约生产成本，使之成为客户喜爱的药品包装盒。
一种带有限位功能药品包装

[外观设计]散热灯座-CN202130624340.2有效
发明人： 林小凤 -专利权人： 林小凤
申请日： 2021-09-20 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：散热灯座。2.本外观设计产品的用途：LED射灯的安装固定座。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
散热灯座

[实用新型]一种高压辊磨料饼的打散系统-CN202121072974.2有效
发明人：刘军;杨任新;常前发;林小凤;袁启东;张永;王矩;李亮;陈洲 -专利权人：中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B03B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压辊磨料饼的打散系统，是由鄂式破碎机(1)、螺旋洗矿机(2)、单层振动筛(3)组合构成；鄂式破碎机(1)的排矿口与螺旋洗矿机(2)的进料口连接，螺旋洗矿机(2)的返砂口位于单层振动筛(3)筛面之上，单层振动筛(3)的筛下产品与螺旋洗矿机(2)的溢流合并给入湿式粗粒预选抛尾作业。本实用新型首次采用干式‑湿式联合打散工艺，高压辊磨料饼打散充分，打散效果好；首次将螺旋洗矿机应用于高压辊磨料饼打散，发挥了螺旋洗矿机对物料的切割、翻滚、松散的联合作用，且螺旋洗矿机具有处理能力大的优点；选用的鄂式破碎机、螺旋洗矿机、单层振动筛皆为技术成熟、处理能力大的常规设备，工业应用前景好。
一种高压磨料打散系统

[实用新型]一种驱动轴总成与轮毂轴承连接结构-CN202120999382.9有效
发明人： 林小凤;刘越;魏长城;徐立辉;于东洋;郝能伟;张益智;李锋;袁亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车传动系统技术领域，具体涉及一种驱动轴总成与轮毂轴承连接结构，包括驱动轴、轮毂轴承和减磨层；驱动轴包括第一轴头和第一端面，第一端面固定连接于第一轴头的一端，第一轴头设置有外花键，外花键具有螺旋角；轮毂轴承的内壁设置有内花键，轮毂轴承和驱动轴花键连接；轮毂轴承包括第二端面，第二端面能抵接第一端面；减磨层设置于第一端面上，减磨层被配置为减小第一端面和第二端面之间的摩擦力。本实用新型的驱动轴总成，驱动轴外花键具有螺旋角，提高内花键与外花键的接触面积，减磨层降低了驱动轴与轮毂轴承配合面之间的摩擦，降低花键磨损速度，提升驱动轴总成的使用寿命，避免车辆起步异响。
一种驱动总成轮毂轴承连接结构

[实用新型]一种轻量化驱动轴总成与轮毂轴承连接结构-CN202120999621.0有效
发明人： 林小凤;刘越;于东洋;魏长城;郝能伟;徐立辉;张益智;李锋;袁亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车传动系统技术领域，具体涉及一种轻量化驱动轴总成与轮毂轴承连接结构，包括驱动轴、轮毂轴承、半轴螺栓、第一锁固胶层和第二锁固胶层。驱动轴端部的第一连接轴具有第一连接孔；轮毂轴承具有第二连接孔，轮毂轴承可拆卸连接于第一连接轴；半轴螺栓包括端盖和可拆卸连接于第一连接孔的第二连接轴；端盖抵接轮毂轴承，用于使驱动轴和轮毂轴承保持相对固定；第一锁固胶层设置于半轴螺栓和驱动轴之间；第二锁固胶层位于轮毂轴承和驱动轴之间。本实用新型的轻量化驱动轴总成与轮毂轴承连接结构的重量轻，可降低油耗；维修时不需拆解悬架控制臂，拆装力矩小，维修效率高；结构牢固，无连接失效风险，且消除了车辆起步异响。
一种量化驱动总成轮毂轴承连接结构